Clemco buse de sablage CTSD-X | carbure de tungstène | 6,5–19 mm | gros filetage de 50 mm
Buse de sablage Venturi longue Clemco CTSD-X avec noyau en carbure de tungstène • Diamètres d'alésage : 6,5 / 8 / 9,5 / 11 / 12,5 / 14 / 16 / 19 mm • Longueurs selon le diamètre d'alésage : 136–230 mm • Raccord à gros filetage de 50 mm • Matériau de buse résistant pour installations professionnelles de sablage à pression • Grands diamètres d'alésage pour un rendement surfacique élevé • Adapter le choix de la buse à la pression de service et au débit d'air du compresseur disponible
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Clemco buse de sablage CTSD-X | carbure de tungstène | 6,5–19 mm | gros filetage de 50 mm - 6.5 x 136 est en stock et sera expédié dès qu’il sera de nouveau disponible
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Leasing et location-vente
Leasing et location-vente
Nous proposons exclusivement aux entreprises, aux professionnels et aux travailleurs indépendants, pour certains produits à partir d’une valeur nette des marchandises de 1 000 €, les options de financement leasing et location-vente. Vous trouverez ci-dessous les principales différences entre ces deux formes de financement.
Leasing
Dans le cadre d’un leasing, le produit est mis à la disposition du locataire contre le paiement de loyers réguliers. Il est inscrit au bilan du bailleur. Les loyers de leasing peuvent généralement être déduits fiscalement en tant que charges d’exploitation. Il s’agit de loyers TTC : la TVA s’applique pendant toute la durée du contrat. À l’issue de la période ferme de location convenue, l’acquisition du produit par achat est en principe possible.
Location-vente
Sur le plan économique, la location-vente correspond à un achat à tempérament. Le produit est inscrit à l’actif du bilan du locataire-acheteur et amorti conformément aux tableaux officiels d’amortissement. Le paiement de la dernière échéance de location-vente entraîne le transfert de propriété du bien au locataire-acheteur. La TVA doit être acquittée intégralement avec la première échéance de location-vente (opération transitoire).
Expédition et livraison
Expédition et livraison
L’expédition de nos marchandises s’effectue, selon leur taille, leur poids et leur nature, soit par service de messagerie, soit par transporteur. Nous choisissons le mode d’expédition à notre discrétion raisonnable.
Les délais de livraison indiqués dans la boutique en ligne constituent des estimations non contractuelles, sauf si une date de livraison ferme a été expressément garantie par écrit. Ils reposent sur les informations disponibles au moment de la commande et fournies par nos fabricants, fournisseurs et partenaires logistiques.
Une grande partie des produits proposés est expédiée directement par le fabricant ou depuis des entrepôts centraux externes (expédition directe). Les délais de livraison peuvent ainsi différer des indications fournies. Des retards de livraison peuvent notamment survenir en cas de pénurie de matériaux, de retards de production, de difficultés d’approvisionnement, de force majeure ou de toute autre circonstance qui ne nous est pas imputable.
Exclusion de responsabilité :
Nous déclinons toute responsabilité en cas de retards de livraison dus à des circonstances indépendantes de notre volonté. Cela s’applique notamment aux retards causés par les fabricants, les fournisseurs en amont, les entreprises de transport ou tout autre tiers. Toute responsabilité pour les dommages en résultant, notamment les dommages indirects, dommages consécutifs ou pertes de bénéfices, est exclue dans la mesure permise par la loi.
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Clemco buse de sablage CTSD-X | carbure de tungstène | 6,5–19 mm | gros filetage de 50 mm - 6.5 x 136 est en stock et sera expédié dès qu’il sera de nouveau disponible
Clemco CTSD-X – longue buse Venturi de sablage en carbure de tungstène jusqu’à 19 mm
La Clemco CTSD-X est une longue buse Venturi de sablage en carbure de tungstène destinée aux installations professionnelles de projection par pression, avec une plage d’alésages particulièrement large. De 6,5 à 19 mm, cette série couvre les dimensions industrielles classiques ainsi que les très hauts débits d’air et rendements surfaciques.
Le raccordement s’effectue au moyen d’un filetage gros pas de 50 mm. En particulier pour 14, 16 et 19 mm, l’ensemble de l’alimentation en air comprimé doit être dimensionné pour fournir de très hautes performances.
Avantages
✅ Noyau de buse en carbure de tungstène à haute ténacité
✅ Géométrie Venturi longue
✅ Filetage gros pas de 50 mm
✅ Huit dimensions d’alésage de 6,5 à 19 mm
✅ Disponible également pour des rendements surfaciques très élevés
Données techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Clemco |
| Série | CTSD-X |
| Noyau de la buse | Carbure de tungstène |
| Raccord | Filetage gros pas de 50 mm |
| Plage d’alésage | 6,5–19 mm |
Variantes
| Variante | SKU |
|---|---|
| 6,5 × 136 mm | 90547D |
| 8 × 147 mm | 92000D |
| 9,5 × 173 mm | 92001D |
| 11 × 200 mm | 92002D |
| 12,5 × 230 mm | 92003D |
| 14 × 230 mm | 92006D |
| 16 × 230 mm | 92004D |
| 19 × 230 mm | 92005D |
Calculer les besoins en air comprimé, la consommation d’abrasif et la puissance du compresseur
6,5, 8, 9,5, 11, 12,5, 16 et 19 mm peuvent être sélectionnés directement dans le calculateur. Pour 14 mm, il est possible de se baser par prudence sur le niveau de 16 mm.
📌 Particulièrement important : avec 16 et 19 mm, les débits d’air se situent dans une plage qui nécessite de grands compresseurs industriels et des conduites dimensionnées en conséquence.
Fonctionnement et sélection de la dimension de buse
✔ Longue buse Venturi pour une vitesse élevée de l’abrasif
✔ Petites et moyennes dimensions pour les applications industrielles courantes
✔ Grandes dimensions pour des rendements surfaciques très élevés
✔ La section des conduites, les raccords et le flexible doivent pouvoir transmettre le débit volumique
Abrasifs recommandés
✔ Corindon
✔ Grenat
✔ Laitier
✔ Microbilles de verre
✔ Grenaille d’acier avec une installation adaptée
Domaines d’application
✔ Dérouillage et décapage de grandes surfaces
✔ Chantiers navals, construction métallique et construction d’installations
✔ Protection des réservoirs et contre la corrosion
✔ Préparation industrielle des surfaces
Usure, contrôle et fonctionnement
Mesurer régulièrement l’alésage. Avec les grandes buses, une faible augmentation du diamètre entraîne déjà une hausse considérable de la consommation d’air comprimé.
FAQ
Quel est le plus grand diamètre d’alésage disponible ?
19 mm.
Quel est le raccord ?
Filetage gros pas de 50 mm.
Tous les compresseurs peuvent-ils faire fonctionner une buse de 16 ou 19 mm ?
Non. Cela nécessite des débits effectifs très élevés.
Conclusion
La Clemco CTSD-X est une longue buse en carbure de tungstène très performante, avec une plage de dimensions exceptionnellement large allant jusqu’à 19 mm.

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