Filtr sprężonego powietrza DFF-A, separator mgły olejowej, z wkładem filtracyjnym, maks. ciśnienie robocze 16 bar, przepływ objętościowy 1,2-36,0 m³/min
Filtry z węglem aktywnym Comprag DFF-A to wysokowydajne filtry sprężonego powietrza przeznaczone do końcowego etapu uzdatniania sprężonego powietrza. Niemal całkowicie usuwają opary oleju, zapachy i opary organiczne, zapewniając technicznie bezolejowe sprężone powietrze o resztkowej zawartości oleju < 0,005 mg/m³. Dzięki ciśnieniu roboczemu do 16 barów i przepływom objętościowym od 1,2 do 36,0 m³/min idealnie nadają się do zastosowań w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym, elektronicznym oraz w obróbce powierzchni. Są kompatybilne z filtrami wstępnymi DFF-P, DFF-M i DFF-S, a dzięki wymiennemu elementowi filtracyjnemu są wyjątkowo łatwe w konserwacji.
Beztaxowa dostawa na terenie UE po weryfikacji numeru VAT UE w kasie realizacji zamówienia
Bezpłatna dostawa na terenie Niemiec od 99 €
| Nr art.
14201501
Filtr sprężonego powietrza DFF-A, separator mgły olejowej, z wkładem filtracyjnym, maks. ciśnienie robocze 16 bar, przepływ objętościowy 1,2-36,0 m³/min - 1.2 jest dostępny w magazynie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny
Pytania i pomoc
Pytania i pomoc
Masz pytania dotyczące jednego z naszych produktów lub potrzebujesz fachowego doradztwa w wyborze odpowiedniego rozwiązania do swojego obszaru zastosowania?
Żaden problem, zadzwoń do nas! Tel. +49 (0) 2551 5030
Napisz do nas e-mail! shop@strahltechnik-express.de
Skorzystaj z naszego czatu online lub formularza kontaktowego
Leasing i zakup na raty
Leasing i zakup na raty
Oferujemy wyłącznie przedsiębiorcom, podmiotom prowadzącym działalność gospodarczą i osobom samozatrudnionym dla wybranych produktów o wartości netto towarów od 1 000 € opcje finansowania w formie leasingu i leasingu konsumenckiego z wykupem. Poniżej przedstawiamy najważniejsze różnice między obiema formami finansowania.
Leasing
W ramach leasingu produkt zostaje oddany leasingobiorcy do użytkowania w zamian za regularne opłacanie rat leasingowych. Produkt ujmuje w bilansie leasingodawca. Raty leasingowe można co do zasady zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu. Są to raty brutto, a podatek VAT naliczany jest przez cały okres trwania umowy. Po upływie uzgodnionego podstawowego okresu leasingu co do zasady możliwy jest zakup produktu.
Leasing z wykupem
Leasing z wykupem jest pod względem ekonomicznym odpowiednikiem zakupu ratalnego. Produkt jest ujmowany w bilansie leasingobiorcy z wykupem i amortyzowany zgodnie z urzędowymi tabelami amortyzacji. Z chwilą zapłaty ostatniej raty leasingowej z wykupem własność przedmiotu przechodzi na leasingobiorcę z wykupem. Podatek VAT należy uiścić w całości wraz z pierwszą ratą leasingową z wykupem (jako kwotę przechodnią).
Wysyłka i dostawa
Wysyłka i dostawa
Wysyłka naszych towarów odbywa się, w zależności od rozmiaru, masy i właściwości, za pośrednictwem firmy kurierskiej lub firmy spedycyjnej. Sposób wysyłki wybieramy według należytego uznania.
Podane w sklepie internetowym terminy dostawy mają charakter niewiążących szacunków, chyba że wyraźnie uzgodniono na piśmie wiążący termin dostawy. Opierają się one na informacjach od naszych producentów, dostawców i partnerów logistycznych dostępnych w momencie złożenia zamówienia.
Znaczna część oferowanych produktów jest wysyłana bezpośrednio od producenta lub z zewnętrznych magazynów centralnych (wysyłka bezpośrednia). W związku z tym terminy dostawy mogą odbiegać od podanych wartości orientacyjnych. W szczególności w przypadku niedoboru materiałów, opóźnień w produkcji, przerw w dostawach, siły wyższej lub innych okoliczności, za które nie ponosimy odpowiedzialności mogą wystąpić opóźnienia w dostawie.
Wyłączenie odpowiedzialności:
Nie ponosimy odpowiedzialności za opóźnienia w dostawie spowodowane okolicznościami pozostającymi poza naszym wpływem. Dotyczy to w szczególności opóźnień spowodowanych przez producentów, wcześniejszych dostawców, firmy transportowe lub inne osoby trzecie. Odpowiedzialność za wynikające z tego szkody, w szczególności za szkody pośrednie, szkody następcze lub utracone korzyści, jest wyłączona w zakresie dozwolonym przez prawo.
Dostawy częściowe są dopuszczalne, o ile są one rozsądne i możliwe do zaakceptowania przez klienta. Nie wiążą się one z dodatkowymi kosztami wysyłki, chyba że uzgodniono inaczej.
Na życzenie można uzyskać indywidualną informację o dokładnym terminie dostawy artykułu przed złożeniem zamówienia lub po jego złożeniu.
W tym celu prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem +49 (0)2551 5030 lub mailowy pod adresem shipping@strahltechnik-express.de.
W przypadku wystąpienia znacznych opóźnień w dostawie poinformujemy klienta niezwłocznie. Nie narusza to bezwzględnie obowiązujących ustawowych praw klienta.
| Nr art.
14201501
Filtr sprężonego powietrza DFF-A, separator mgły olejowej, z wkładem filtracyjnym, maks. ciśnienie robocze 16 bar, przepływ objętościowy 1,2-36,0 m³/min - 1.2 jest dostępny w magazynie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny
Filtr sprężonego powietrza DFF-A o niskiej zawartości oleju resztkowego
Filtr sprężonego powietrza Comprag DFF-A jest końcowym stopniem z węglem aktywnym w serii filtrów DFF. Stosuje się go po odpowiedniej filtracji wstępnej, gdy oprócz cząstek stałych i aerozoli konieczne jest dalsze ograniczenie pozostałych oparów oleju i węglowodorów. Przy temperaturze 20 °C określona maksymalna pozostała całkowita zawartość oleju wynosi < 0,005 mg/m³.
Seria, w zależności od rozmiaru konstrukcyjnego, obejmuje przepływy objętościowe od 1,2 do 36,0 m³/min przy ciśnieniu 7 bar i jest przystosowana do maksymalnego ciśnienia roboczego 16 bar. DFF-A nie zastępuje poprzedzających go filtrów cząstek stałych i filtrów koalescencyjnych, lecz stanowi ich uzupełnienie jako ostatni stopień dokładnego oczyszczania.
DFF-A w skrócie
✅ Końcowy stopień z węglem aktywnym do dalszego ograniczania gazowych składników oleju
✅ Zawartość oleju resztkowego < 0,005 mg/m³ przy 20 °C
✅ Przepływ objętościowy od 1,2 do 36,0 m³/min, zależnie od rozmiaru konstrukcyjnego
✅ Maksymalne ciśnienie robocze 16 bar
✅ Do stosowania po odpowiedniej filtracji wstępnej
Zadanie filtra z węglem aktywnym DFF-A
W instalacji sprężonego powietrza olej może występować w różnych postaciach. Ciekłe składniki oleju i najdrobniejsze aerozole są najpierw ograniczane przez odpowiednie filtry separacyjne i koalescencyjne. Gazowe składniki oleju i węglowodorów nie są jednak wychwytywane przez te stopnie w takim samym zakresie. W tym miejscu działa węgiel aktywny filtra DFF-A.
DFF-A adsorbuje pozostałe gazowe składniki oleju i substancje zapachowe. Dzięki temu całkowitą zawartość oleju w sprężonym powietrzu można, w określonych warunkach roboczych, zmniejszyć do < 0,005 mg/m³ przy 20 °C. Wartość ta odnosi się do określonych warunków stosowania i wymaga odpowiedniego uzdatniania sprężonego powietrza na wcześniejszym etapie.
Dlaczego filtracja wstępna jest konieczna
Węgiel aktywny powinien być w jak najmniejszym stopniu obciążany ciekłym kondensatem, większymi cząstkami i dużą ilością aerozoli. Zanieczyszczenia te niepotrzebnie wykorzystywałyby zdolność adsorpcyjną i skracały żywotność elementu filtracyjnego. Dlatego DFF-A jest zazwyczaj stosowany za odpowiednimi filtrami wstępnymi i dokładnymi.
W ramach serii DFF przed filtrem można przykładowo zastosować DFF-P do filtracji zgrubnej, DFF-M do mikrofiltracji oraz DFF-S do bardzo dokładnej separacji cząstek i aerozoli. To, jaka kombinacja jest rzeczywiście wymagana, zależy od powietrza na wlocie i oczekiwanej jakości sprężonego powietrza.
Dane techniczne i dobór
Zasada filtracji: adsorpcja na węglu aktywnym
Maksymalna pozostała całkowita zawartość oleju przy 20 °C: < 0,005 mg/m³
Maksymalna temperatura robocza: 45 °C
Maksymalne ciśnienie robocze: 16 bar
Przepływ objętościowy przy 7 bar: od 1,2 do 36,0 m³/min, zależnie od rozmiaru konstrukcyjnego
Element filtracyjny: okres wymiany zgodnie z warunkami roboczymi i wymaganiami produktu; w przypadku stopnia z węglem aktywnym należy uwzględnić krótszy okres niż w przypadku filtrów przeznaczonych wyłącznie do cząstek stałych.
Przy doborze decydujące znaczenie ma rzeczywisty przepływ objętościowy w istniejących warunkach roboczych. Ciśnienie, temperatura i obciążenie powietrza na wlocie wpływają na wydajność uzdatniania. Dlatego filtr należy dobierać nie tylko według rozmiaru przyłącza, lecz także według przepływu objętościowego i wymaganej jakości powietrza.
Różnice między DFF-A a adsorberem z węglem aktywnym ACT
Oprócz DFF-A w ofercie znajduje się oddzielny adsorber z węglem aktywnym ACT. Oba urządzenia służą do dalszego ograniczania składników oleju, jednak nie są identyczne. ACT jest wykonany jako samodzielny adsorber z węglem aktywnym i filtrem końcowym, a w określonych warunkach jego specyfikacja przewiduje zawartość oleju resztkowego do ≤ 0,003 mg/m³. DFF-A należy natomiast do modułowej serii filtrów DFF i w określonych dla niego warunkach osiąga < 0,005 mg/m³ przy 20 °C.
Zastosowanie w wielostopniowym uzdatnianiu sprężonego powietrza
Przykładowy łańcuch uzdatniania może obejmować separację kondensatu, filtr wstępny, osuszanie, filtrację dokładną lub superfiltrację, a następnie DFF-A. Nie każde zastosowanie wymaga każdego stopnia. Zawsze decydująca jest wymagana jakość pod względem cząstek, wody i oleju.
Typowe położenie DFF-A
✅ za separatorem kondensatu i odpowiednią filtracją wstępną
✅ za filtracją dokładną lub superfiltracją przy bardzo niskim wymaganym poziomie oleju resztkowego
✅ jako ostatni stopień adsorpcji przed wrażliwymi odbiornikami
✅ nie jako jedyny filtr do silnie zanieczyszczonego surowego sprężonego powietrza
Konserwacja i element filtracyjny
Wydajność adsorpcyjna węgla aktywnego zmniejsza się wraz ze wzrostem obciążenia. Dlatego ważna jest terminowa wymiana elementu, nawet jeśli zewnętrznie nie jest widoczny wyraźny spadek ciśnienia. Wysoka temperatura, wilgoć i niewystarczająca filtracja wstępna mogą skrócić użyteczny okres eksploatacji. Aby utrzymać stale niską zawartość oleju resztkowego, należy regularnie konserwować cały łańcuch filtracji.
Płatność i bezpieczeństwo
Metody płatności
Twoje dane płatnicze są bezpiecznie przetwarzane. Nie przechowujemy danych kart kredytowych ani nie mamy dostępu do informacji dotyczących Twojej karty kredytowej.
Dodatkowo za pośrednictwem mollie oferujemy wiele innych metod płatności w procesie realizacji zamówienia!
