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Buse de sablage Venturi FBSC, carbure de silicium, longue, filetage grossier de 50 mm, alésage de buse 5-12,5 mm

Longue buse de sablage Venturi Novablast FBSC avec noyau de buse en carbure de silicium, diamètre d’entrée de 32 mm et enveloppe en acétal. Plus légère que le carbure de tungstène et simultanément très résistante à l’usure – idéale pour les opérations de sablage prolongées. Avec filetage gros de 50 mm et des alésages de buse de 5 à 12,5 mm.

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Leasing et location-vente

Nous proposons exclusivement aux entreprises, aux professionnels et aux travailleurs indépendants, pour certains produits à partir d’une valeur nette des marchandises de 1 000 €, les options de financement leasing et location-vente. Vous trouverez ci-dessous les principales différences entre ces deux formes de financement.

Leasing

Dans le cadre d’un leasing, le produit est mis à la disposition du locataire contre le paiement de loyers réguliers. Il est inscrit au bilan du bailleur. Les loyers de leasing peuvent généralement être déduits fiscalement en tant que charges d’exploitation. Il s’agit de loyers TTC : la TVA s’applique pendant toute la durée du contrat. À l’issue de la période ferme de location convenue, l’acquisition du produit par achat est en principe possible.

Location-vente

Sur le plan économique, la location-vente correspond à un achat à tempérament. Le produit est inscrit à l’actif du bilan du locataire-acheteur et amorti conformément aux tableaux officiels d’amortissement. Le paiement de la dernière échéance de location-vente entraîne le transfert de propriété du bien au locataire-acheteur. La TVA doit être acquittée intégralement avec la première échéance de location-vente (opération transitoire).

Expédition et livraison

L’expédition de nos marchandises s’effectue, selon leur taille, leur poids et leur nature, soit par service de messagerie, soit par transporteur. Nous choisissons le mode d’expédition à notre discrétion raisonnable.

Les délais de livraison indiqués dans la boutique en ligne constituent des estimations non contractuelles, sauf si une date de livraison ferme a été expressément garantie par écrit. Ils reposent sur les informations disponibles au moment de la commande et fournies par nos fabricants, fournisseurs et partenaires logistiques.

Une grande partie des produits proposés est expédiée directement par le fabricant ou depuis des entrepôts centraux externes (expédition directe). Les délais de livraison peuvent ainsi différer des indications fournies. Des retards de livraison peuvent notamment survenir en cas de pénurie de matériaux, de retards de production, de difficultés d’approvisionnement, de force majeure ou de toute autre circonstance qui ne nous est pas imputable.

Exclusion de responsabilité :

Nous déclinons toute responsabilité en cas de retards de livraison dus à des circonstances indépendantes de notre volonté. Cela s’applique notamment aux retards causés par les fabricants, les fournisseurs en amont, les entreprises de transport ou tout autre tiers. Toute responsabilité pour les dommages en résultant, notamment les dommages indirects, dommages consécutifs ou pertes de bénéfices, est exclue dans la mesure permise par la loi.

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Buse de sablage Venturi Novablast FBSC – carbure de silicium, diamètre d’entrée de 32 mm et revêtement en acétal

La Novablast FBSC est une longue buse de sablage Venturi destinée aux applications professionnelles de sablage à pression nécessitant un rendement surfacique élevé, un jet régulier et un poids de buse aussi réduit que possible. Le profil Venturi allongé accélère l’air comprimé et l’abrasif de manière contrôlée à travers la buse et produit un large cône de projection régulier à grande vitesse de sortie.

Cette version possède un diamètre d’entrée de 32 mm, un revêtement robuste en acétal et un noyau de buse en carbure de silicium résistant à l’usure. Le carbure de silicium est plus léger que le carbure de tungstène et convient donc particulièrement aux opérations manuelles de sablage prolongées, lorsque le poids de la buse joue un rôle. Le raccordement s’effectue au moyen d’un filetage gros pas de 50 mm. Des alésages de buse de 5 à 12,5 mm sont proposés.

Avantages

✅ Géométrie Venturi longue pour une vitesse élevée de l’abrasif et un large cône de projection
✅ Noyau de buse en carbure de silicium offrant une grande résistance à l’usure
✅ Poids inférieur à celui de buses de sablage comparables en carbure de tungstène
✅ Particulièrement confortable lors des opérations manuelles de sablage prolongées
✅ Revêtement robuste en acétal pour protéger le noyau de buse
✅ Diamètre d’entrée de 32 mm pour une transition aérodynamique vers la buse
✅ Filetage gros pas de 50 mm pour porte-buses professionnels adaptés
✅ Alésages de buse de 5 à 12,5 mm pour différentes puissances des compresseurs et applications
✅ Variantes avec SKU fabricant univoque pour des réapprovisionnements fiables

Données techniques

Caractéristique	Valeur
Fabricant	Novablast
Série	FBSC
Modèle	Longue buse de sablage Venturi
Profil d’écoulement	Venturi
Noyau de buse	Carbure de silicium
Revêtement extérieur	Acétal
Diamètre d’entrée	32 mm
Raccord	Filetage gros pas de 50 mm
alésages de buse	De 5 à 12,5 mm
longueurs de buse	De 140 à 235 mm, selon l’alésage de buse

Variantes

Variante	Alésage de buse	Longueur	Réf. article / SKU
5 × 140 mm	5 mm	140 mm	30048100
6,5 × 140 mm	6,5 mm	140 mm	30048200
8 × 150 mm	8 mm	150 mm	30048300
9,5 × 175 mm	9,5 mm	175 mm	30048400
11 × 205 mm	11 mm	205 mm	30048500
12,5 × 235 mm	12,5 mm	235 mm	30048600

Calculer le besoin en air comprimé, la consommation d’abrasif et la puissance du compresseur

Sélectionnez l’alésage de buse, la pression de travail et la réserve de puissance souhaitée. Le calculateur indique le besoin en air comprimé de la buse, le débit d'air du compresseur recommandé, la consommation approximative d’abrasif et une indication de la puissance moteur du compresseur requise.

💡 Pourquoi prévoir une réserve de puissance ? Les buses de sablage s’usent pendant leur fonctionnement. Leur alésage de buse s’agrandit progressivement, ce qui augmente le débit volumique d’air comprimé requis. Une réserve de puissance aide à compenser ce besoin supplémentaire ainsi que les pertes de pression habituelles dans le système, et à maintenir la pression de sablage souhaitée, même lorsque l’usure de la buse augmente.

La réserve est appliquée exclusivement au dimensionnement du compresseur. La consommation d’abrasif reste inchangée.

Alésage de buse Pression de service à la buse réserve de puissance

Résultat :

—

Les valeurs sont des repères techniques. La consommation d’abrasif est une approximation basée sur des tableaux de consommation publiés pour un abrasif minéral d’une masse volumique apparente d’environ 1 600 kg/m³. Le dosage, la granulométrie, la densité, la vanne de dosage, le système de tuyaux et l’usure de la buse influencent la consommation réelle. L’indication en kW sert de référence ; pour choisir le compresseur, le débit réellement disponible à la pression de service est déterminant.

Fonctionnement et choix de la dimension de buse

✔ Le long profil Venturi accélère l’air et l’abrasif de manière contrôlée et favorise une vitesse de sortie élevée
✔ Le jet est conçu pour les travaux de traitement de surface productifs et est plus large que celui d’un simple alésage de buse droit
✔ L’entrée de 32 mm favorise une transition aérodynamique entre le tuyau de sablage et la buse
✔ L’alésage de buse influence directement la consommation d’air, le rendement de sablage et la taille de compresseur requise
✔ Les petits alésages de buse réduisent le débit volumique requis ; les alésages de buse plus grands augmentent, avec une alimentation suffisante en air comprimé, le rendement surfacique possible
✔ Le facteur déterminant est le débit réellement disponible du compresseur à la pression de service

Abrasifs recommandés

Les buses de sablage en carbure de silicium conviennent particulièrement aux abrasifs minéraux agressifs et aux applications nécessitant une grande résistance à l’usure tout en conservant un faible poids de buse. Sont notamment adaptés :

✔ Corindon / oxyde d’aluminium
✔ Sable grenat / Garnet
✔ Scories et autres abrasifs minéraux à usage unique
✔ Microbilles de verre
✔ Autres abrasifs minéraux secs et fluides, dans la granulométrie autorisée

Dans des conditions d’utilisation très difficiles, en cas de chocs fréquents ou de risque accru de dommages mécaniques, une buse de sablage en carbure de tungstène peut constituer l’alternative la plus robuste.

📌 Important : La granulométrie et la taille maximale des grains doivent être adaptées à l’alésage de buse, à la vanne de dosage de l’abrasif et à l’ensemble du chemin de transport. Un abrasif humide, aggloméré ou trop grossier peut entraver l’écoulement du matériau et provoquer des obstructions.

Domaines d’utilisation

✔ Travaux professionnels de dérouillage et de décapage
✔ Préparation des surfaces avant l’application de revêtements et la protection anticorrosion
✔ Construction métallique et construction d’installations
✔ Maintenance et réparation industrielles
✔ Ateliers et travaux de sablage mobiles
✔ Travaux manuels de sablage prolongés, pour lesquels le poids réduit de la buse constitue un avantage

Usure, contrôle et utilisation

Le carbure de silicium offre une grande résistance à l’usure, mais il est structurellement plus fragile que le carbure de tungstène. La buse doit donc être protégée contre les chocs importants et les chutes, et contrôlée régulièrement afin de détecter d’éventuels dommages.

✔ Contrôler régulièrement l’usure de l’alésage de buse
✔ Ne pas laisser tomber la buse sur des supports durs et éviter les chocs inutiles
✔ Prendre au sérieux les fissures, éclats ou dommages du cœur de la buse et remplacer les buses concernées
✔ Les buses usées augmentent les besoins en air comprimé et peuvent modifier le profil de sablage
✔ Vérifier régulièrement que le porte-buse et le filetage sont bien serrés

FAQ

Quel est le diamètre d’entrée de la FBSC ?
Cette version possède un diamètre d’entrée de 32 mm.

Quel filetage de raccordement la buse possède-t-elle ?
La FBSC se raccorde à un porte-buse adapté au moyen d’un gros filetage de 50 mm.

Quels alésages de buse sont disponibles ?
Nous proposons la FBSC avec des alésages de buse de 5, 6,5, 8, 9,5, 11 et 12,5 mm.

Quel est l’avantage du carbure de silicium par rapport au carbure de tungstène ?
Le carbure de silicium combine une grande résistance à l’usure et un poids réduit. Cela peut rendre la manipulation plus agréable, notamment lors de longs travaux manuels de sablage.

Quelle dimension de buse convient à mon compresseur ?
La quantité d’air effectivement fournie et la pression de sablage souhaitée sont déterminantes. Utilisez à cet effet le calculateur intégré.

Conclusion

La Novablast FBSC, buse de sablage Venturi, est une solution performante et relativement légère pour les travaux professionnels de sablage sous pression. Le cœur en carbure de silicium offre une grande résistance à l’usure, tandis que la gaine en acétal, l’entrée de 32 mm et le gros filetage de 50 mm forment une conception adaptée à la pratique. Avec des alésages de buse de 5 à 12,5 mm, la FBSC peut être adaptée à différentes tâches et capacités d’air. Le calculateur intégré aide à harmoniser judicieusement la dimension de buse, la pression de travail et la puissance du compresseur avant même la commande.

Paiement et sécurité

Modes de paiement

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