Clemco cabina de jato de areia BNP-220 | cabina de jato por sucção | sistema de filtragem | ciclone

Cabine de decapagem por jato de areia Clemco BNP-220 – cabine de decapagem industrial por aspiração com ciclone de 900 CFM e filtro de cartucho MBX-1500

A Clemco BNP-220 pertence à série modular de cabines BNP para trabalhos de decapagem industriais. Ao contrário dos sistemas Pulsar de construção compacta, a cabine, o ciclone e o filtro são componentes do sistema separados. Isto permite dispor o equipamento de forma mais flexível no local de instalação e adaptá-lo ao fluxo de peças ou às condições de espaço da empresa.

Esta versão funciona como cabine de decapagem por aspiração com um bico de decapagem em carboneto de boro de 8 mm. O abrasivo é aspirado através do efeito de injeção da pistola de decapagem. O ciclone de 900 CFM, com cerca de 25,4 m³/min, separa o abrasivo reutilizável do pó e das partículas finas, enquanto o filtro de cartucho MBX-1500 remove o pó do ar de processo.

Com uma câmara de decapagem de 1.290 × 1.150 × 1.020 mm, a BNP-220 oferece desde logo muita liberdade de movimentos para peças de trabalho médias a grandes. A abertura livre da porta de 940 × 975 mm facilita o carregamento. A série BNP foi concebida para aplicações industriais e elevada flexibilidade na configuração e na instalação.

As suas vantagens num relance

✅ Cabine de decapagem industrial por aspiração, de construção modular

✅ Câmara de decapagem ampla de 1.290 × 1.150 × 1.020 mm

✅ Ciclone de 900 CFM com aprox. 25,4 m³/min

✅ Filtro de cartucho MBX-1500

✅ Bico de decapagem em carboneto de boro de 8 mm

✅ Cabine, ciclone e filtro podem ser dispostos de forma flexível no local de utilização

✅ Circuito fechado do abrasivo para uma reutilização económica

✅ Para limpar, rebarbar, aperfeiçoar e tornar áspero

✅ Classe de sistemas BNP concebida para funcionamento industrial contínuo

Âmbito de fornecimento

Dimensões e peso

Dados do fabricante Clemco. Os valores podem variar consoante o equipamento, a disposição e o modo de trabalho. A área necessária inclui também a área de trabalho e os componentes do sistema separados.

Dados técnicos da cabine de jato

Sistema de jato e modo de funcionamento

A tecnologia de jato por aspiração funciona através da depressão da pistola de jato. O abrasivo é aspirado, acelerado e conduzido até à peça através do bico de carboneto de boro de 8 mm. O processo é versátil e proporciona um efeito de jato bem controlável em muitos trabalhos de limpeza e acabamento.

A BNP-220 oferece mais liberdade na instalação do equipamento do que uma cabine compacta. A cabine, o ciclone e o filtro não têm de estar dispostos como um bloco fechado. Isto é particularmente vantajoso em áreas de produção com percursos de circulação predefinidos, zonas de manutenção limitadas ou uma sala de filtragem separada.

Preparação do abrasivo e sistema de filtragem

O ciclone de 900 CFM foi concebido para um elevado caudal de recirculação e recuperação. Separa o abrasivo reutilizável do pó e das partículas finas trituradas. O grão aproveitável é devolvido ao processo de jateamento, podendo assim ser utilizado várias vezes.

O filtro de cartuchos MBX-1500 assegura a separação do pó. Para garantir uma depressão estável e boas condições de visibilidade, os cartuchos filtrantes, a limpeza, a zona de recolha de pó e as tubagens de ligação devem ser verificados regularmente.

Requisitos de ar comprimido

Mesmo numa cabine de jato por aspiração, o caudal disponível é decisivo. O consumo de ar depende da dimensão do bico, da pressão de funcionamento e dos consumidores auxiliares. O compressor deve conseguir fornecer continuamente o caudal necessário sob carga; para o dimensionamento, apenas a pressão nominal ou máxima de um compressor não é suficiente.

O ar comprimido deve estar seco e isento de óleo e de partículas sólidas perturbadoras. A humidade no abrasivo pode provocar falhas no transporte e um padrão de jato irregular.

Abrasivos e áreas de aplicação

A Clemco indica a BNP-220 para todos os abrasivos comuns e para aplicações como limpeza, rebarbação, acabamento e criação de rugosidade. Graças à recuperação industrial, é especialmente adequada para processos nos quais se pretende utilizar abrasivo reutilizável num circuito definido.

Os meios duros e agressivos aumentam o desgaste do bico, das mangueiras e dos componentes que conduzem o abrasivo. Por isso, o estado de desgaste deve fazer parte da manutenção regular.

Instalação, operação e manutenção

A BNP-220 deve ser instalada sobre uma superfície nivelada e com capacidade de carga adequada. Como a cabine, o ciclone e o filtro são componentes separados, o plano de instalação deve ter em conta os acessos para manutenção, a zona da porta, o encaminhamento das mangueiras e o fluxo de materiais. A Clemco indica cerca de 16,2 m² de espaço necessário, incluindo a área de trabalho e os componentes do sistema.

Antes de iniciar o trabalho, devem ser verificados os interruptores de segurança da porta, as luvas, a janela de visualização, o bico, as mangueiras de aspiração e as ligações. A cabine só pode ser operada com as portas fechadas. A depressão mantém as poeiras dentro do sistema.

A manutenção regular diz respeito sobretudo ao bico, ao suporte do bico, às mangueiras, ao ciclone, ao filtro MBX, à área de recolha de poeiras e às juntas. As peças de desgaste devem ser substituídas atempadamente, antes de a capacidade de jateamento, a visibilidade ou a recuperação diminuírem de forma percetível.

Perguntas frequentes