Clemco cabine de jato de areia Kit-Cab | cabine de jato por sucção | sistema de filtragem

 |  N.º de artigo 100829

Clemco Kit-Cab cabine compacta de decapagem por sucção para peças pequenas • Variantes: montada, desmontada ou montada com filtro automático • Processo de decapagem por injetor com bico de carboneto de boro de 8 mm • Consumo de ar de aprox. 0,78 m³/min a 4 bar com bico padrão • Filtro de cartucho, limpeza automática consoante a variante • Temperatura de funcionamento superior a 12 °C • Abrasivo reutilizável em circuito fechado

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Leasing e compra a prestações

Disponibilizamos exclusivamente a empresários, comerciantes e trabalhadores independentes, para produtos selecionados a partir de um valor líquido de mercadoria de 1.000 €, as opções de financiamento leasing e compra a prestações com aluguer. De seguida, encontrará as principais diferenças entre estas duas formas de financiamento.

Leasing

No leasing, o produto é disponibilizado ao locatário para utilização mediante o pagamento de rendas periódicas de leasing. O produto é reconhecido no balanço do locador. Regra geral, as rendas de leasing podem ser consideradas despesas operacionais para efeitos fiscais. Trata-se de rendas brutas, sendo o IVA aplicado durante toda a vigência do contrato. Após o termo do período mínimo de aluguer acordado, é, em princípio, possível adquirir o produto por compra.

Compra a prestações com aluguer

A compra a prestações com aluguer equivale, do ponto de vista económico, a uma compra a prestações. O produto é registado no balanço do comprador e depreciado de acordo com as tabelas oficiais de depreciação. Com o pagamento da última prestação, a propriedade do bem é transferida para o comprador. O IVA deve ser pago integralmente com a primeira prestação (operação de passagem).

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Cabine de decapagem com areia Clemco Kit-Cab – cabine compacta de decapagem por injeção e aspiração com filtro de cartucho para trabalhos profissionais de decapagem mais pequenos

A Clemco Kit-Cab foi concebida como uma cabine de decapagem por injeção particularmente compacta. Reúne a câmara de decapagem, o sistema de decapagem por aspiração e o filtro de poeiras numa área de instalação comparativamente pequena, sendo especialmente adequada para oficinas, manutenção e empresas que pretendam processar componentes mais pequenos de forma controlada numa cabine fechada.

No processo de decapagem por injeção ou aspiração, o abrasivo de decapagem é aspirado pelo fluxo de ar junto à pistola de decapagem e conduzido até ao bico. Em comparação com uma cabine de decapagem por pressão, o sistema tem uma construção mais simples e funciona com menor capacidade de decapagem, mas permite uma dosagem mais precisa e é adequado para muitos trabalhos de limpeza, acabamento mate e tratamento de superfícies em peças mais pequenas.

A Kit-Cab está disponível em três versões: desmontada, como kit de montagem próprio que poupa espaço, montada com filtro de cartucho e montada com limpeza automática do filtro. Assim, é possível escolher entre uma opção de entrada económica, uma versão standard pronta a funcionar e uma tecnologia de filtração mais cómoda.

As suas vantagens num relance

✅ Sistema completo e compacto para trabalhos de decapagem mais pequenos

✅ Processo de decapagem por injeção/aspiração com ação de decapagem facilmente doseável

✅ Bico de decapagem em carboneto de boro de 8 mm de série

✅ Filtro de cartucho para uma separação controlada das poeiras

✅ Três versões: desmontada, montada ou com Auto-Filter

✅ Câmara de decapagem de 900 × 780 × 750 mm

✅ Para todos os abrasivos de decapagem reutilizáveis comuns e adequados

✅ Apenas cerca de 2 a 3 m² de espaço necessário, segundo a Clemco

💡 Nota: A Kit-Cab foi concebida deliberadamente como uma cabine de injeção compacta. Quem necessitar de uma capacidade de remoção significativamente superior, de trabalhar peças grandes ou de realizar longos períodos diários de decapagem deverá prever uma solução Pulsar ou BNP maior, ou uma cabine de decapagem por pressão.

Âmbito de fornecimento
Componente Versão
Cabine de decapagem Estrutura da cabine Kit-Cab com câmara de trabalho, área de visão, passagens para luvas e porta
Sistema de decapagem Sistema de decapagem por injeção/aspiração com bico de decapagem em carboneto de boro de 8 mm
Separação de poeiras Filtro de cartucho; consoante a variante, filtro standard ou versão com limpeza automática do filtro
Comando e segurança Elementos de comando para o funcionamento da cabine e interruptor de segurança da porta de acordo com o conceito de cabines Clemco
Versão Consoante a variante escolhida: desmontada, montada ou montada com Auto-Filter

Dimensões e peso
Característica Valor
900 / +630 × 1.780 × 780 / +600 mm Dimensões totais L × A × P
Peso 150 kg sem filtro
Câmara de decapagem L × A × P 900 × 780 × 750 mm
Abertura livre da porta L × A 790 × 330 mm
Espaço necessário aprox. 2–3 m²

Dados do fabricante Clemco. As dimensões exteriores indicadas com medidas adicionais, bem como o espaço necessário e o peso, podem variar consoante a versão do filtro, a disposição e o modo de funcionamento.


Dados técnicos da cabine de decapagem
Característica Valor
Processo de decapagem Decapagem por injeção/aspiração
Bico de série Carboneto de boro de 8 mm (BC)
Abrasivo para todos os abrasivos adequados comuns
Consumo de ar do bico standard 0,78 m³/min a 4 bar e com bico de 8 mm
Valor alternativo da Clemco 0,46 m³/min a 4 bar e com bico de 6,5 mm
Filtro Filtro de cartucho; Auto-Filter consoante a versão
Área de aplicação Pequenos trabalhos de decapagem
Temperatura de funcionamento > 12 °C

Sistema de decapagem e modo de funcionamento

O princípio do injetor funciona com uma pistola de decapagem na qual o fluxo de ar comprimido gera uma depressão e aspira o abrasivo. Deste modo, dispensa-se um depósito de pressão separado para a decapagem. O efeito de decapagem pode ser bem controlado, o que torna a Kit-Cab particularmente interessante para a limpeza, o acabamento mate e o tratamento geral de superfícies de peças pequenas.

O bico standard de 8 mm em carboneto de boro oferece uma elevada resistência ao desgaste com muitos abrasivos minerais. No entanto, o desempenho de decapagem e a velocidade de processamento dependem em grande medida do abrasivo, do estado do bico, da pressão de trabalho, da distância e do acabamento superficial pretendido.


Circuito do abrasivo e sistema de filtragem

Após o processamento, o abrasivo usado cai de volta para a parte inferior da cabine e fica novamente disponível para o sistema de decapagem por aspiração. O espaço de trabalho fechado reduz a dispersão de abrasivo para o ambiente e permite a reutilização múltipla de meios adequados reutilizáveis.

O filtro de cartucho mantém afastado da área de trabalho o pó produzido durante a decapagem. Na versão com limpeza automática do filtro, a manutenção do filtro torna-se mais cómoda; em todas as versões, continua a ser necessária uma verificação regular do cartucho filtrante e do pó separado.

Componente Função
Circuito do abrasivo Recirculação do abrasivo reutilizável no processo de trabalho
Filtro de cartucho Separação do pó produzido durante a decapagem
Versão Auto-Filter Limpeza automática do filtro para ajudar a manter um fluxo de ar constante

Requisitos de ar comprimido

Para o bico standard de 8 mm, a Clemco indica um consumo de ar de 0,78 m³/min a 4 bar. Este valor é uma referência mínima importante para a seleção do compressor, mas não inclui uma reserva adicional para perdas de pressão, a rede de tubagens ou outros consumidores.

O compressor deve conseguir fornecer continuamente o caudal necessário à pressão de funcionamento real. Compressores subdimensionados provocam quedas de pressão, variações no desempenho de decapagem e tempos de processamento mais longos.

Bico / condição de funcionamento Necessidade de ar comprimido
Bico standard de 8 mm a 4 bar 0,78 m³/min segundo a Clemco
Bico de 6,5 mm a 4 bar 0,46 m³/min segundo a Clemco
💡 Nota: O compressor não faz parte da cabine. Para o dimensionamento, deve ser prevista, além da necessidade exclusiva do bico, uma reserva operacional para perdas nas tubagens e para outros consumidores de ar comprimido.

Abrasivos e áreas de aplicação

A Clemco aprova a Kit-Cab para todos os abrasivos adequados e correntes. Na prática, deve utilizar-se um abrasivo seco, de escoamento livre e adequado à superfície pretendida. A granulometria e o tipo de abrasivo influenciam a remoção de material, a rugosidade, o acabamento e o desgaste dos componentes que conduzem o abrasivo.

Para aplicações com mudanças frequentes, recomenda-se não misturar abrasivos de forma indiscriminada. Um circuito mantido limpo garante superfícies mais reprodutíveis.

Aplicação / Abrasivo Nota
Microesferas de vidro para limpeza, acabamento mate e acabamento visual
Corindo / óxido de alumínio para maior remoção de material e rugosidade; ter em conta o aumento do desgaste
Abrasivo plástico para tarefas de limpeza e remoção de tinta mais delicadas para o material
Outros abrasivos reutilizáveis utilizar seco, de escoamento livre e adequado ao bico e ao acabamento superficial pretendido

Instalação, operação e manutenção

A cabina deve ser instalada sobre uma superfície nivelada e resistente. As portas, os filtros e as zonas de manutenção devem permanecer acessíveis; por isso, ao planear o local de instalação, é necessário considerar mais do que apenas as dimensões exteriores da cabina.

Para um processo de decapagem sem problemas, é necessário ar comprimido seco e isento de óleo e sujidade. Antes de iniciar o trabalho, devem ser controladas as ligações de mangueira, o bico, as luvas, a janela de visualização, as juntas da porta e os dispositivos de segurança.

Devem ser verificados regularmente, em particular, o bico de decapagem, o suporte do bico, a mangueira de aspiração, o circuito do abrasivo, o cartucho do filtro, a zona de recolha de poeiras e os pontos de desgaste. Um bico desgastado altera o padrão de decapagem e o consumo de ar; um filtro sujo prejudica a aspiração.


Perguntas frequentes
A quem se destina a Kit-Cab?
Para oficinas e utilizadores profissionais com peças mais pequenas e tarefas de decapagem geralmente compactas.
A Kit-Cab é uma cabina de decapagem sob pressão?
Não. Funciona como cabina de decapagem por injetor ou por aspiração, sem reservatório de decapagem sob pressão separado.
Qual é o bico instalado de série?
Um bico de decapagem em carboneto de boro de 8 mm.
De quanto ar comprimido necessita o bico standard?
A Clemco indica 0,78 m³/min a 4 bar para o bico de 8 mm de série.
O que distingue as três variantes?
A cabina está disponível desmontada, montada com filtro de cartucho standard ou montada com limpeza automática do filtro.
Qual é o tamanho do espaço de trabalho?
900 × 780 × 750 mm.
O compressor está incluído no fornecimento?
Não. O fornecimento de ar comprimido necessário deve ser disponibilizado no local.
Que alternativa maior existe?
Para peças maiores, utilização mais intensiva ou maior capacidade de decapagem, as cabinas Clemco Pulsar ou BNP são adequadas, consoante a tarefa.

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