Cabina de jato por pressão Pulsar II com reservatório de jato de 20 litros, ciclone de 8,4 m³/min, bico de carboneto de boro de 6 mm

Clemco Pulsar II – cabina compacta de jateamento por pressão, regulável em altura, com depósito de jateamento de 20 litros

A cabina de jateamento por pressão Clemco Pulsar II é a cabina compacta mais pequena da série Pulsar e combina uma ocupação de espaço reduzida com a capacidade de jateamento significativamente superior do processo de jateamento por pressão. O depósito de jateamento de 20 litros alimenta diretamente o bico de jateamento com abrasivo sob pressão. Assim, em comparação com um sistema de jateamento por aspiração, obtêm-se uma velocidade do abrasivo e uma capacidade de remoção superiores.

A cabina é regulável em altura, podendo ser adaptada a diferentes operadores e a posições de trabalho sentadas ou em pé. A câmara de jateamento mede 910 × 965 × 700 mm, enquanto a abertura livre da porta mede 620 × 875 mm. Por isso, a Pulsar II foi concebida especialmente para peças mais pequenas e trabalhos profissionais com interrupções.

O sistema completo inclui, além do sistema de jateamento por pressão, um ciclone para a recuperação do abrasivo e um filtro de cartucho para a separação de poeiras. A versão de jateamento por pressão fornecida funciona com um bico de jateamento em carboneto de boro de 6 mm.

As suas vantagens num relance

✅ Processo de jateamento por pressão para uma elevada capacidade de remoção

✅ Depósito de jateamento de 20 litros

✅ Bico de jateamento em carboneto de boro de 6 mm

✅ Ciclone para recuperação e limpeza do abrasivo

✅ Filtro de cartucho para separação de poeiras

✅ Regulável em altura de 1.550 a 1.870 mm de altura total

✅ Abrasivos comuns com granulometria inferior a 0,8 mm

✅ Sistema compacto de jateamento por pressão para peças profissionais mais pequenas

Material fornecido

Dimensões e peso

Dados do fabricante Clemco. Os valores podem variar consoante o equipamento, a disposição e o modo de trabalho.

Dados técnicos da cabina de decapagem

Sistema de decapagem por pressão e modo de funcionamento

Na decapagem por pressão, o abrasivo encontra-se sob pressão no depósito de decapagem e é conduzido juntamente com o ar comprimido através da mangueira de decapagem até ao bico. Deste modo, o abrasivo atinge uma velocidade superior à de um sistema injetor. Por isso, a Pulsar II Pressão é adequada quando é necessária uma ação potente de limpeza, remoção de ferrugem ou criação de rugosidade num espaço reduzido.

O depósito de decapagem de 20 litros está dimensionado para o tamanho compacto da cabina. O bico de carboneto de boro de 6 mm combina um elevado desempenho de decapagem com uma grande resistência ao desgaste. A pressão de trabalho deve ser sempre ajustada ao material, ao abrasivo, à rugosidade pretendida e à geometria do componente.

Tratamento do abrasivo e sistema de filtragem

O abrasivo usado é recolhido após a decapagem e processado através do ciclone. Os grãos ainda utilizáveis são separados da poeira e das partículas finas desgastadas e reintroduzidos no sistema. Deste modo, o abrasivo adequado pode ser reutilizado várias vezes.

O filtro de cartucho separa a poeira do processo do ar aspirado. Um filtro limpo e uma limpeza eficaz são essenciais para uma boa depressão, visibilidade e funcionamento controlado da cabina.

Requisitos do ar comprimido

A decapagem por pressão impõe requisitos elevados ao fornecimento de ar comprimido. O fator determinante é o consumo de ar do bico de 6 mm à pressão de trabalho efetivamente utilizada. A isto somam-se os consumidores de ar comprimido do sistema de controlo e da limpeza do filtro.

O compressor tem de fornecer continuamente o caudal volumétrico necessário à pressão de funcionamento. O ar comprimido seco, isento de óleo e de sujidade, é essencial para uma dosagem uniforme do abrasivo e um funcionamento sem avarias.

Abrasivos de jateamento e áreas de aplicação

Para a Pulsar II, a Clemco indica abrasivos de jateamento comuns com uma granulometria inferior a 0,8 mm. Graças ao processo de jateamento sob pressão, a cabine é particularmente adequada para aplicações que exigem uma remoção superior à obtida com o jateamento por sucção.

Instalação, operação e manutenção

A Pulsar II deve ser instalada sobre uma superfície nivelada e com capacidade de carga suficiente. O ajuste da altura tem de ser fixado de forma segura. A porta, o filtro, o ciclone e as zonas de manutenção devem permanecer de fácil acesso.

Antes do jateamento, devem ser verificados o reservatório de jateamento, a mangueira de jateamento, o bico, os acoplamentos, o interruptor de segurança da porta, as luvas e a janela de visualização. O reservatório de jateamento sob pressão só pode ser utilizado de acordo com as instruções do fabricante e deve ser despressurizado antes de serem efetuados trabalhos de manutenção no sistema de pressão.

Os componentes de desgaste, como o bico, o suporte do bico e a mangueira de jateamento, bem como o ciclone, o filtro e as juntas, devem ser verificados regularmente. Um orifício do bico que tenha aumentado de diâmetro eleva o consumo de ar e pode esgotar rapidamente a reserva do compressor.

Perguntas frequentes