Contracor cabine de decapagem CAB-ST | cabine de aspiração | sistema de filtragem | limpeza automática do filtro | mesa rotativa móvel

Cabine de decapagem por jato de areia Contracor CAB-ST - cabine de decapagem por injeção profissional com mesa rotativa móvel, recuperação por ciclone e limpeza automática do filtro

A CAB-ST foi concebida para peças pesadas, volumosas ou difíceis de manusear. Uma mesa rotativa manual sobre um carro móvel permite carregar as peças fora da cabine e, em seguida, introduzi-las através de um sistema de carris. O revestimento interior em borracha protege a área de trabalho durante a utilização de abrasivos.

Tal como na CAB-S, o abrasivo é processado através da pistola de decapagem por injeção GX e posteriormente tratado no ciclone R-350 ou R-400. A poeira e as partículas finas são separadas no filtro de cartucho integrado, cujo cartucho filtrante é limpo automaticamente através de impulsos de ar comprimido Pulse Jet.

As suas vantagens num relance

✅ Mesa rotativa móvel para uma carga e descarga cómodas

✅ Mesa rotativa Ø 500 mm na CAB-110ST ou Ø 800 mm na CAB-135ST

✅ Sistema de carris interiores e exteriores com rodas com aba

✅ Revestimento interior em borracha como proteção contra o desgaste

✅ Recuperação por ciclone R-350 ou R-400

✅ Limpeza automática do filtro Pulse Jet

✅ Câmaras de trabalho até 1.350 × 1.100 × 1.070 mm

✅ Carga máxima de funcionamento da cabine: 350 kg

Âmbito do fornecimento

Dimensões e peso

As designações das dimensões e os valores correspondem ao catálogo Contracor na página 4.

Dados técnicos da cabine de decapagem

Dados técnicos do sistema de filtragem

Requisitos do ar comprimido

Com o bico de ar de série Ø 4 mm e o bico de decapagem Ø 8 mm, o consumo de ar comprimido é de 0,723 m³/min a 4 bar, 1,010 m³/min a 6 bar e 1,300 m³/min a 8 bar. É necessária uma reserva adicional para a limpeza Pulse Jet e o bico de sopro.

Abrasivos e quantidade de enchimento

São adequados a maioria dos abrasivos secos reutilizáveis. O fabricante indica no catálogo o óxido de alumínio, o carboneto de silício, a granada, as esferas de vidro, a granalha de aço ou o abrasivo de aço e os abrasivos plásticos como meios adequados.

Instalação, operação e manutenção

A cabina deve ser instalada sobre uma superfície plana, resistente e devidamente ligada à terra. As portas, o ciclone, o separador de pó e as zonas de manutenção devem permanecer livremente acessíveis. O sistema de carris interior e exterior deve ser montado alinhado, nivelado e sem obstáculos; deve ser previsto espaço de manobra suficiente para o carro da mesa giratória. As ligações elétricas só podem ser efetuadas por pessoal técnico qualificado.

Antes do jato, ligam-se o sistema de filtragem e o sistema de recuperação. Durante o funcionamento, todas as portas permanecem fechadas. Após o processamento, a peça é soprada dentro da cabina fechada; as portas só são abertas após um tempo de extração posterior suficiente.

Devem ser verificados regularmente o cartucho do filtro, os componentes do Pulse Jet, o recipiente de pó, o ciclone, o bico de jato, o bico de ar, as mangueiras, as luvas, a janela de inspeção, as juntas das portas, os interruptores de segurança, os carris, as rodas com rebordo, os rolamentos e a mesa giratória. Os componentes desgastados aumentam o consumo de ar e deterioram o padrão de jato e a recuperação.

Perguntas frequentes

O que significa T?
Para a versão com mesa giratória móvel e sistema de carris.

Quais são os tamanhos de mesa giratória incluídos?
Ø 500 mm no CAB-110ST e Ø 800 mm no CAB-135ST.

A mesa giratória é motorizada?
Não, de acordo com o manual, trata-se de uma mesa giratória manual com carro.

Está incluído um compressor?
Não.