Uitlaatslangen

(0 producten)
Uitlaatslangen voor werkplaatsen en industrie

Uitlaatslangen vormen een centraal onderdeel van stationaire en mobiele uitlaatgasafzuigsystemen. Ze verbinden het afzuigelement aan het voertuig met een slanghaspel, afzuigrail of leiding en moeten daarbij zowel mechanisch als thermisch geschikt zijn voor de betreffende toepassing. Een geschikte slangkeuze draagt er aanzienlijk toe bij dat uitlaatgassen betrouwbaar worden afgevangen en veilig uit de werkruimte worden afgevoerd.

In deze categorie vindt u uitlaatslangen voor verschillende gebruiksomstandigheden, voertuigtypen en systeemconcepten. Belangrijke selectiecriteria zijn de slangdiameter, lengte, temperatuurbestendigheid, flexibiliteit en de beoogde inbouwsituatie. Afhankelijk van de toepassing komen slangen voor klassieke werkplaatsen, keuringsruimten, brandweer- en reddingsposten of industriƫle voertuigafdelingen in aanmerking.

Bij de planning mag de slang nooit los van het systeem worden bekeken. Lengte, diameter en buigradius beĆÆnvloeden het drukverlies en daarmee het werkelijk beschikbare volumestroom bij het voertuig. Ook passende aansluitstukken en afzuigelementen zijn belangrijk. Bij hogere uitlaatgastemperaturen of bijzondere bedrijfsomstandigheden moet de thermische geschiktheid van de slang aansluiten op de concrete toepassing.

Uw voordelen

āœ… passende oplossingen voor verschillende voertuig- en werkplaatsconcepten

āœ… verschillende diameters en slanglengtes planbaar

āœ… selectie op basis van temperatuur en mechanische belasting mogelijk

āœ… combineerbaar met slanghaspels, afzuigrails en afzuigelementen

āœ… technisch correcte integratie in bestaande afzuigsystemen

Weergeven als

Geen producten gevonden

Uitlaatslangen correct kiezen

Bij uitlaatslangen is niet alleen de diameter bepalend. Ook het temperatuurbereik, de slanglengte, flexibiliteit, mechanische belasting en de manier waarop de slang wordt aangesloten op een trechter, slanghaspel of uitlaatrail zijn van belang. Vanuit stromingstechnisch oogpunt maakt de slang deel uit van de gehele installatie en beĆÆnvloedt deze het drukverlies tussen het afzuigpunt en de ventilator.

Hierop moet u letten bij de keuze

āœ” vereiste slangdiameter

āœ” toegestaan temperatuurbereik

āœ” vereiste slanglengte en bewegingsradius

āœ” mechanische belasting tijdens gebruik in de werkplaats

āœ” aansluiting op trechter, slanghaspel of railsysteem

āœ” drukverlies in het totale systeem

Typische toepassingsgebieden

Uitlaatslangen worden onder andere gebruikt in werkplaatsen voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen, testbanken, brandweerkazernes, reddingsstations en industriƫle voertuiggarages. Afhankelijk van het voertuig en de bedrijfswijze verschillen de uitlaatgastemperatuur, de vereiste doorsnede en de gewenste beweeglijkheid aanzienlijk.

Slangdiameter en drukverlies

Een te kleine slangdoorsnede verhoogt de stroomsnelheid en daarmee het drukverlies. Te grote doorsneden kunnen daarentegen onnodig zwaar en onhandig zijn. Daarom moet de diameter worden afgestemd in combinatie met de ventilator, slanglengte en het afzuigelement.

SelectiecriteriumBetekenisPraktijk
DiameterbeĆÆnvloedt het volumestroomdebiet en drukverliesafstemmen op installatie en voertuig
Temperatuurbepaalt de vereiste slanguitvoeringrekening houden met de werkelijke uitlaatgastemperatuur
Lengtebepaalt het bereik en de extra weerstandplan de slang alleen zo lang als nodig
FlexibiliteitbeĆÆnvloedt de bediening en de buigradiusaanpassen aan de bewegingen op de werkplek
Installatie en gebruik

Slangen moeten bij voorkeur worden geleid zonder onnodige knikken, scherpe bochten of vernauwingen van de doorsnede. Bij haspels moet de slang passen bij de trommelmaat en het oprolsysteem. Slijtageplekken moeten regelmatig worden gecontroleerd op scheuren, schuurplekken en thermische schade.

Veelgestelde vragen

Is de slangdiameter voldoende als keuzecriterium?
Nee. Temperatuur, lengte, flexibiliteit en de integratie in het totale systeem zijn eveneens belangrijk.

Waarom is de slanglengte relevant?
Naarmate de lengte toeneemt, stijgt het drukverlies en daarmee de vereiste ventilatorreserve.

Kan elke slang voor hoge uitlaatgastemperaturen worden gebruikt?
Nee. De toegestane temperatuur moet passen bij de concrete toepassing.

Waardoor ontstaan onnodige drukverliezen?
Onder andere scherpe bochten, vernauwingen van de doorsnede, onnodige slanglengtes en ongunstige overgangen.

Wanneer is een slanghaspel zinvol?
Wanneer de slang regelmatig nodig is en daarna ruimtebesparend moet worden opgeborgen.

Hoe vaak moet de slang worden gecontroleerd?
Regelmatig in het kader van het bedrijfsonderhoud en daarnaast bij zichtbare beschadigingen of ongebruikelijke opwarming.

Advies bij de keuze

Voor een passende dimensionering moeten het voertuigtype, de uitlaatgastemperatuur, het benodigde bereik, de slangdiameter en het aanwezige afzuigsysteem gezamenlijk worden beschouwd. Zo voorkomt u dat een slang die in principe geschikt is, in de praktijk een stromingstechnisch knelpunt wordt.

Vergelijken /8

Wordt geladen...