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Cabine di sabbiatura ad aspirazione Clemco nell’assortimento
Le cabine di sabbiatura ad aspirazione Clemco sono progettate per eseguire lavori di sabbiatura controllati in un ambiente di lavoro chiuso. Il principio della sabbiatura ad aspirazione sfrutta l’effetto Venturi della pistola di sabbiatura per aspirare l’abrasivo e convogliarlo all’ugello insieme all’aria compressa. Il procedimento è adatto a numerosi lavori di pulizia, opacizzazione, irruvidimento e preparazione e può essere adattato a diverse superfici scegliendo opportunamente abrasivo, pressione di lavoro e distanza.
Modelli Kit-Cab e Pulsar
La Kit-Cab è disponibile con filtro a cartucce e ugello in carburo di boro da 8 mm e viene proposta in diverse configurazioni. Pulsar II e Pulsar III combinano la tecnica di sabbiatura ad aspirazione con un ciclone e un filtro a cartucce. Pulsar VI e VI Plus utilizzano un ciclone più potente da 16,8 m³/min; la VI Plus dispone inoltre di due cartucce filtranti. In questo modo è possibile scegliere la tecnica di filtrazione e di trattamento più adatta all’intensità d’impiego.
Cabine di sabbiatura ad aspirazione BNP
Per applicazioni industriali più estese sono disponibili BNP-220, BNP-601 e BNP-721. Questi modelli sono equipaggiati con ciclone da 900 CFM e ugello in carburo di boro da 8 mm. A seconda della configurazione vengono utilizzati filtri MBX-1500 oppure, per BNP-721, a scelta MBX-1500 o MBX-2000. Oltre alle dimensioni della cabina, nella scelta è opportuno considerare lo spazio di movimento necessario per ruotare e posizionare i pezzi.
Trattamento dell’abrasivo e tecnica di filtrazione
Il ciclone separa polvere, residui di abrasione e particelle fini non idonee dall’abrasivo ancora riutilizzabile. Ciò favorisce una maggiore stabilità del processo e può ridurre il consumo di abrasivo. L’impianto di filtrazione convoglia fuori dall’area di lavoro l’aria carica di polvere e contribuisce a garantire una buona visibilità del pezzo. Per questo motivo, lo stato del filtro e la pulizia devono essere controllati regolarmente.
Ugello, abrasivo e superficie
L’ugello di sabbiatura in carburo di boro è progettato per un’elevata resistenza all’usura, ma rimane comunque un componente soggetto a usura. Con l’aumento del diametro del foro dell’ugello cresce il fabbisogno di aria compressa e il comportamento di sabbiatura può cambiare. Anche la forma, la granulometria e la durezza dell’abrasivo influenzano la capacità di asportazione e la struttura superficiale ottenuta. Per materiali sensibili o non conosciuti si consiglia di eseguire una prova su una piccola area con pressione ridotta.
Principali criteri di scelta
✅ Scegliere una cabina di dimensioni adeguate, con spazio sufficiente per muoversi attorno al pezzo
✅ Considerare la potenza del ciclone in base all’intensità d’impiego
✅ Adattare le dimensioni del filtro e la pulizia del filtro alla quantità di polvere
✅ Scegliere l’abrasivo in base al materiale e all’aspetto superficiale desiderato
✅ Adeguare la potenza del compressore all’ugello di sabbiatura da 8 mm e alla pressione di lavoro
Dimensionare correttamente l’alimentazione di aria compressa
Una cabina di sabbiatura ad aspirazione può raggiungere le proprie prestazioni solo con un’alimentazione stabile di aria compressa. Non è determinante soltanto la pressione nominale del compressore, ma anche la portata effettivamente disponibile sotto carico di sabbiatura. Sezioni delle tubazioni troppo ridotte, tubazioni lunghe o perdite di pressione nel trattamento dell’aria possono limitare ulteriormente le prestazioni.
Per lavori di sabbiatura professionali regolari
La cabina di sabbiatura ad aspirazione Clemco più adatta dovrebbe essere scelta in base alle dimensioni dei pezzi, alla durata d’utilizzo giornaliera, all’abrasivo, alla quantità di polvere e al risultato superficiale desiderato. In questo modo è possibile configurare una soluzione tecnicamente adatta, dalla postazione di lavoro compatta fino alla cabina industriale più grande. Offriamo supporto nella scelta e nel coordinamento di cabina, ugello, abrasivo, tecnica di filtrazione e alimentazione di aria compressa.
