Usisni lijevak

(0 proizvoda)
Usisni lijevci za odsis ispušnih plinova

Usisni lijevci predstavljaju sučelje između vozila i sustava za odsis ispušnih plinova. Hvataju ispušne plinove koji izlaze na ispušnoj cijevi te ih kroz crijevo, namotač crijeva ili odsisnu tračnicu odvode u daljnji sustav za odsis. Što oblik, veličina i položaj lijevka bolje odgovaraju konkretnoj primjeni, to se pouzdanije mogu uhvatiti ispušni plinovi.

U ovoj kategoriji pronaći ćete usisne lijevke i usporedive elemente za odsis za različite tipove vozila, oblike ispušnih cijevi i situacije na radnom mjestu. Ovisno o primjeni, prikladne su različite veličine priključaka, geometrijski oblici i načini pričvršćivanja. Pri odabiru važnu ulogu imaju i udaljenost od ispuha, mogući pomak vozila te rukovanje od strane osoblja radionice.

Usisni lijevak uvijek treba promatrati zajedno s crijevom, ventilatorom i vođenjem cjevovoda. Prevelike udaljenosti ili nepovoljni položaji pogoršavaju učinkovitost hvatanja, dok nepotrebno mali presjeci mogu povećati gubitak tlaka. Kod visokih temperatura ispušnih plinova ili posebnih vozila materijal i konstrukcija moraju biti prikladni za odgovarajuće toplinsko i mehaničko opterećenje.

Vaše prednosti

✅ izravno hvatanje na vozilu

✅ planiranje različitih oblika i veličina priključaka

✅ prikladno za različite koncepte ispušnih cijevi i vozila

✅ kombiniranje s crijevima za odsis ispušnih plinova, namotačima i sustavima tračnica

✅ ciljano prilagođavanje radnom mjestu i postupku rukovanja

Prikaži kao

Nema pronađenih proizvoda

Odaberite usisni lijevak prikladan za primjenu.

Usisni lijevci hvataju ispušne plinove neposredno na vozilu i stoga su ključna komponenta za učinkovitost cjelokupnog sustava. Oblik, presjek otvora, položaj i promjer priključka utječu na pouzdanost hvatanja struje ispušnih plinova i visinu dodatnog gubitka tlaka.

Na što trebate obratiti pozornost pri odabiru

✔ Oblik i položaj završne cijevi vozila

✔ Potreban presjek za hvatanje

✔ Promjer priključka na crijevo za ispušne plinove

✔ Udaljenost i položaj u odnosu na završnu cijev

✔ Toplinsko opterećenje

✔ Rukovanje i kretanje vozila

Izravno hvatanje na vozilu

Što se hvatanje bliže odvija mjestu izlaza, to je potrebno dodatno usisati manje okolnog zraka. To u mnogim primjenama poboljšava učinkovitost. Istodobno element za hvatanje ne smije ometati rad vozila niti biti nedopušteno mehanički opterećen.

Tipični oblici izvedbe i primjene

Ovisno o radnom mjestu, u obzir dolaze otvoreni lijevci, adapteri za završne cijevi ili drugi elementi za hvatanje u blizini vozila. Koji je oblik prikladan ovisi, između ostalog, o tome radi li se o osobnom automobilu, kombiju, gospodarskom, interventnom ili posebnom vozilu te o geometriji završne cijevi.

KriterijUtjecajNapomena za planiranje
Otvorodređuje područje hvatanjane dimenzionirati nepotrebno veliko
Priključakutječe na prijelaz na crijevoizbjegavati skokove presjeka
Položajutječe na kvalitetu hvatanjašto bliže izlazu, koliko je praktično moguće
Temperaturaodređuje zahtjeve za materijaluzeti u obzir stvarne radne uvjete
Česte pogreške pri planiranju

Prevelike udaljenosti između završne cijevi i lijevka, nepovoljan položaj te nepotrebna suženja presjeka smanjuju učinkovitost hvatanja. Također treba izbjegavati odabir lijevka koji geometrijski odgovara, ali toplinski ili mehanički nije prikladan za primjenu.

Česta pitanja

Mora li lijevak biti postavljen izravno na završnu cijev?
Ne nužno, ali hvatanje što bliže izvoru u pravilu poboljšava kvalitetu hvatanja.

Je li veći lijevak uvijek bolji?
Ne. Veći otvori mogu uhvatiti više okolnog zraka i time povećati potreban volumni protok.

Zašto je važan promjer priključka?
Neodgovarajući prijelazi mogu uzrokovati dodatne gubitke tlaka.

Može li se isti lijevak koristiti za sva vozila?
Ne uvijek. Geometrije vozila i završnih cijevi znatno se razlikuju.

Kada treba uzeti u obzir temperaturu?
Kad god su lijevak ili susjedne komponente izloženi visokim temperaturama ispušnih plinova.

Na što treba obratiti pozornost kod vozila u pokretu?
Element za hvatanje mora odgovarati tijeku kretanja i ne smije ometati siguran rad.

Savjetovanje pri odabiru

Za pravilan odabir potrebno je zajednički uzeti u obzir geometriju završne cijevi, tip vozila, promjer priključka, temperaturu ispušnih plinova i postojeći sustav crijeva.

Usporedi /8

Učitavanje...