Nema pronađenih proizvoda
Odaberite usisni lijevak prikladan za primjenu.
Usisni lijevci hvataju ispušne plinove neposredno na vozilu i stoga su ključna komponenta za učinkovitost cjelokupnog sustava. Oblik, presjek otvora, položaj i promjer priključka utječu na pouzdanost hvatanja struje ispušnih plinova i visinu dodatnog gubitka tlaka.
Na što trebate obratiti pozornost pri odabiru
✔ Oblik i položaj završne cijevi vozila
✔ Potreban presjek za hvatanje
✔ Promjer priključka na crijevo za ispušne plinove
✔ Udaljenost i položaj u odnosu na završnu cijev
✔ Toplinsko opterećenje
✔ Rukovanje i kretanje vozila
Izravno hvatanje na vozilu
Što se hvatanje bliže odvija mjestu izlaza, to je potrebno dodatno usisati manje okolnog zraka. To u mnogim primjenama poboljšava učinkovitost. Istodobno element za hvatanje ne smije ometati rad vozila niti biti nedopušteno mehanički opterećen.
Tipični oblici izvedbe i primjene
Ovisno o radnom mjestu, u obzir dolaze otvoreni lijevci, adapteri za završne cijevi ili drugi elementi za hvatanje u blizini vozila. Koji je oblik prikladan ovisi, između ostalog, o tome radi li se o osobnom automobilu, kombiju, gospodarskom, interventnom ili posebnom vozilu te o geometriji završne cijevi.
| Kriterij | Utjecaj | Napomena za planiranje |
|---|---|---|
| Otvor | određuje područje hvatanja | ne dimenzionirati nepotrebno veliko |
| Priključak | utječe na prijelaz na crijevo | izbjegavati skokove presjeka |
| Položaj | utječe na kvalitetu hvatanja | što bliže izlazu, koliko je praktično moguće |
| Temperatura | određuje zahtjeve za materijal | uzeti u obzir stvarne radne uvjete |
Česte pogreške pri planiranju
Prevelike udaljenosti između završne cijevi i lijevka, nepovoljan položaj te nepotrebna suženja presjeka smanjuju učinkovitost hvatanja. Također treba izbjegavati odabir lijevka koji geometrijski odgovara, ali toplinski ili mehanički nije prikladan za primjenu.
Česta pitanja
Mora li lijevak biti postavljen izravno na završnu cijev?
Ne nužno, ali hvatanje što bliže izvoru u pravilu poboljšava kvalitetu hvatanja.
Je li veći lijevak uvijek bolji?
Ne. Veći otvori mogu uhvatiti više okolnog zraka i time povećati potreban volumni protok.
Zašto je važan promjer priključka?
Neodgovarajući prijelazi mogu uzrokovati dodatne gubitke tlaka.
Može li se isti lijevak koristiti za sva vozila?
Ne uvijek. Geometrije vozila i završnih cijevi znatno se razlikuju.
Kada treba uzeti u obzir temperaturu?
Kad god su lijevak ili susjedne komponente izloženi visokim temperaturama ispušnih plinova.
Na što treba obratiti pozornost kod vozila u pokretu?
Element za hvatanje mora odgovarati tijeku kretanja i ne smije ometati siguran rad.
Savjetovanje pri odabiru
Za pravilan odabir potrebno je zajednički uzeti u obzir geometriju završne cijevi, tip vozila, promjer priključka, temperaturu ispušnih plinova i postojeći sustav crijeva.