Cabines de sablage par aspiration Clemco

Cabines de sablage par aspiration Clemco dans notre gamme

Les cabines de sablage par aspiration Clemco sont conçues pour les travaux de sablage contrôlés dans un espace de travail fermé. Le principe du sablage par aspiration utilise l’effet d’injection du pistolet de sablage pour aspirer l’abrasif et l’acheminer vers la buse avec l’air comprimé. Ce procédé convient à de nombreuses opérations de nettoyage, de matage, de rugosification et de préparation. Il peut être facilement adapté à différentes surfaces en choisissant l’abrasif, la pression de travail et la distance appropriés.

Modèles Kit-Cab et Pulsar

Le Kit-Cab est disponible avec un filtre à cartouche et une buse en carbure de bore de 8 mm, en plusieurs versions. Les modèles Pulsar II et Pulsar III associent la technique de sablage par aspiration à un cyclone et à un filtre à cartouche. Les modèles Pulsar VI et VI Plus fonctionnent avec un cyclone plus puissant de 16,8 m³/min ; le modèle VI Plus dispose en plus de deux cartouches filtrantes. Il est ainsi possible de choisir la technique de filtration et de traitement adaptée à l’intensité d’utilisation.

Cabines de sablage par aspiration BNP

Pour les applications industrielles de plus grande envergure, les modèles BNP-220, BNP-601 et BNP-721 sont disponibles. Ces modèles sont équipés d’un cyclone de 900 CFM et d’une buse en carbure de bore de 8 mm. Selon la version, des filtres MBX-1500 ou, pour le BNP-721, des filtres MBX-1500 ou MBX-2000 sont utilisés au choix. Outre les dimensions de la cabine, il convient de tenir compte de l’espace de mouvement nécessaire pour tourner et positionner les pièces.

Traitement de l’abrasif et technique de filtration

Le cyclone sépare la poussière, les résidus d’abrasion et les particules fines inadaptées de l’abrasif encore réutilisable. Cela favorise un processus plus stable et peut réduire la consommation d’abrasif. Le système de filtration évacue l’air chargé de poussière de l’espace de travail et contribue à assurer une bonne visibilité sur la pièce. L’état des filtres et leur décolmatage doivent donc être contrôlés régulièrement.

Buse, abrasif et surface

La buse de sablage en carbure de bore est conçue pour offrir une grande résistance à l’usure, mais reste une pièce d’usure. À mesure que le diamètre de l’orifice de la buse augmente, les besoins en air comprimé s’accroissent et le comportement du jet peut se modifier. De même, la forme, la granulométrie et la dureté de l’abrasif influencent le rendement d’enlèvement et la structure de surface obtenue. Pour les matériaux sensibles ou inconnus, il est recommandé d’effectuer un essai sur une zone test avec une pression réduite.

Dimensionner correctement l’alimentation en air comprimé

Une cabine de sablage par aspiration ne peut atteindre ses performances qu’avec une alimentation stable en air comprimé. Ce n’est pas uniquement la pression nominale du compresseur qui est déterminante, mais aussi le débit réellement disponible sous charge de sablage. Des sections de conduites trop faibles, des conduites longues ou des pertes de pression dans le système de traitement de l’air peuvent limiter davantage les performances.

Pour des travaux de sablage professionnels réguliers

La cabine de sablage par aspiration Clemco adaptée doit être choisie en fonction des dimensions des pièces, de la durée d’utilisation quotidienne, de l’abrasif, de la quantité de poussière produite et du résultat de surface souhaité. Il est ainsi possible de composer une solution techniquement adaptée, du poste de travail compact à la cabine industrielle de plus grande taille. Nous vous accompagnons dans le choix et la configuration de la cabine, de la buse, de l’abrasif, de la technique de filtration et de l’alimentation en air comprimé.