Tuotteita ei löytynyt
Mitoita pakokaasunpoisto oikein
Moottorin pakokaasut tulisi ottaa talteen mahdollisimman lähellä niiden poistumiskohtaa. Mitä lähempänä pakoputken päätä talteenotto tapahtuu, sitä vähemmän epäpuhtauksia sisältävää ilmaa pääsee työskentelyalueelle. Sopivan pakokaasunpoiston valinnassa ratkaisevia tekijöitä ovat ajoneuvotyyppi, pakokaasun lämpötila, tarvittava tilavuusvirta, letkun pituus, työpisteiden määrä ja haluttu liikkumissäde.
Tyypilliset käyttöalueet
✔ henkilö- ja hyötyajoneuvokorjaamot
✔ testipenkit ja moottorien testausalueet
✔ palo- ja pelastusasem at
✔ ajoneuvohallit ja varikot
✔ tuotanto- ja huoltoalueet, joilla käytetään polttomoottoreita
Talteenotto suoraan ajoneuvosta
Tehokkain ratkaisu on yleensä pakokaasun talteenotto suoraan pakoputkesta. Työskentelytavasta riippuen vaihtoehtoina ovat yksinkertaiset letkujärjestelmät, letkukelat tai ajoreitistä riippuvat kiskojärjestelmät. Ajoneuvojen vaihdellessa liitännän ja keräyselementin on oltava riittävän joustavat.
Tähän kannattaa kiinnittää huomiota valinnassa
✔ pakokaasun lämpötila ja lämpötilahuiput
✔ ajoneuvon ja moottorin koko
✔ tarvittava letkun halkaisija
✔ pakokaasuletkun pituus ja reititys
✔ samanaikaisesti käytettävien työpisteiden määrä
✔ tarvittava tilavuusvirta ja järjestelmän painehäviö
Järjestelmäkomponentit yleiskatsauksena
| Komponentti | Tehtävä | Tärkeää |
|---|---|---|
| Pakokaasuletku | Liitäntä ajoneuvoon | Lämpötila ja halkaisija |
| Letkukela | Käyttöönvienti ja takaisinvetäminen | Ulottuvuus ja asennuspaikka |
| Pakokaasukisko | Joustava sijoittelu | Ajoreitti ja hallin layout |
| Puhallin | Tuottaa tilavuusvirran | Toimintapiste ja painehäviö |
UKK
Riittääkö mahdollisimman suuri puhallin?
Ei. Ratkaisevaa on koko järjestelmän tilavuusvirran ja painehäviön muodostama sopiva toimintapiste.
Milloin letkukela on järkevä?
Kun letkua käytetään säännöllisesti ja se halutaan säilyttää käytön jälkeen tilaa säästävästi.
Milloin pakokaasukisko on parempi?
Kun ajomatkat ovat pitkiä tai ajoneuvoille on hallissa useita mahdollisia sijoituspaikkoja.
Voidaanko mitä tahansa letkua käyttää korkeissa pakokaasulämpötiloissa?
Ei. Letkun sallitun lämpötilan on vastattava todellista käyttökohdetta.
Pakokaasunpoiston neuvonta
Jotta mitoitus olisi asianmukainen, ajoneuvotyyppi, pakokaasun lämpötila, letkun reitti, työpisteiden määrä ja haluttu työskentelytapa on otettava huomioon yhdessä.