Cabina de chorro de arena Clemco Kit-Cab | Cabina de chorro por aspiración | Sistema de filtración
Clemco Kit-Cab cabina compacta de chorreado por succión para piezas pequeñas • Variantes: montada, sin montar o montada con Auto-Filter • Procedimiento de chorreado por inyector con boquilla de carburo de boro de 8 mm • Consumo de aire aprox. 0,78 m³/min a 4 bar con boquilla estándar • Filtro de cartucho, limpieza automática según la variante • Temperatura de trabajo superior a 12 °C • El abrasivo puede utilizarse en circuito cerrado
- Entrega intracomunitaria exenta de impuestos tras verificar el NIF-IVA en el proceso de compra
- Estamos a su disposición desde 2009
- Más de 5.000 clientes ya confían en nosotros
Cabina de chorro de arena Clemco Kit-Cab | Cabina de chorro por aspiración | Sistema de filtración - Montado está en stock y se enviará en cuanto vuelva a estar disponible
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Leasing y compra a plazos
Leasing y compra a plazos
Ofrecemos exclusivamente a empresarios, comerciantes y trabajadores autónomos, para determinados productos con un valor neto de mercancía a partir de 1.000 €, las opciones de financiación de leasing y alquiler con opción de compra. A continuación, encontrará las principales diferencias entre ambas formas de financiación.
Leasing
En el leasing, el producto se cede al arrendatario financiero para su uso a cambio del pago de cuotas periódicas de leasing. La contabilización se realiza por parte del arrendador financiero. Por regla general, las cuotas de leasing pueden deducirse fiscalmente como gastos operativos. Se trata de cuotas brutas, por lo que el IVA se devenga durante toda la vigencia del contrato. Una vez finalizado el período mínimo de arrendamiento acordado, por lo general es posible adquirir el producto mediante compra.
Alquiler con opción de compra
Desde el punto de vista económico, el alquiler con opción de compra equivale a una compra a plazos. El producto se activa en el balance del comprador mediante alquiler con opción de compra y se amortiza conforme a las tablas oficiales de amortización fiscal. Con el pago de la última cuota del alquiler con opción de compra, la propiedad del bien se transfiere al comprador. El IVA debe abonarse íntegramente con la primera cuota del alquiler con opción de compra (partida transitoria).
Envío y entrega
Envío y entrega
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Cabina de chorro de arena Clemco Kit-Cab | Cabina de chorro por aspiración | Sistema de filtración - Montado está en stock y se enviará en cuanto vuelva a estar disponible
Cabina de chorreado con arena Clemco Kit-Cab - cabina compacta de chorreado por inyección y aspiración con filtro de cartucho para trabajos profesionales de chorreado pequeños
La Clemco Kit-Cab está concebida como una cabina de chorreado por inyección especialmente compacta. Reúne la cámara de chorreado, el sistema de chorreado por aspiración y el filtro de polvo en una superficie de instalación relativamente pequeña, por lo que resulta especialmente adecuada para talleres, mantenimiento y empresas que desean procesar de forma controlada componentes pequeños en una cabina cerrada.
En el procedimiento de chorreado por inyección o aspiración, el abrasivo es aspirado por la corriente de aire en la pistola de chorreado y conducido hasta la boquilla. Frente a una cabina de chorreado a presión, el sistema tiene una construcción más sencilla y funciona con menor capacidad de chorreado, pero permite una dosificación precisa y es adecuado para muchos trabajos de limpieza, mateado y tratamiento superficial de piezas pequeñas.
La Kit-Cab se ofrece en tres versiones: sin montar como kit de montaje propio que ahorra espacio, montada con filtro de cartucho y montada con limpieza automática del filtro. Esto permite elegir entre un inicio económico, una versión estándar lista para funcionar y una tecnología de filtración más cómoda.
Sus ventajas de un vistazo
✅ Sistema completo y compacto para trabajos de chorreado pequeños
✅ Procedimiento de chorreado por inyección/aspiración con efecto de chorreado fácilmente dosificable
✅ Boquilla de chorreado de carburo de boro de 8 mm de serie
✅ Filtro de cartucho para una separación controlada del polvo
✅ Tres versiones: sin montar, montada o con Auto-Filter
✅ Cámara de chorreado de 900 × 780 × 750 mm
✅ Para todos los abrasivos de chorreado reutilizables habituales y adecuados
✅ Solo unos 2 a 3 m² de espacio necesario según Clemco
Contenido del suministro
| Componente | Versión |
|---|---|
| Cabina de chorreado | Carcasa de cabina Kit-Cab con cámara de trabajo, zona de observación, pasamuros para guantes y puerta |
| Sistema de chorreado | Sistema de chorreado por inyección/aspiración con boquilla de chorreado de carburo de boro de 8 mm |
| Separación de polvo | Filtro de cartucho; según la variante, filtro estándar o versión con limpieza automática del filtro |
| Manejo y seguridad | Elementos de mando para el funcionamiento de la cabina e interruptor de seguridad de puerta conforme al concepto de cabina Clemco |
| Versión | Según la variante elegida, sin montar, montada o montada con Auto-Filter |
Dimensiones y peso
| Característica | Dato |
|---|---|
| Dimensiones totales An × Al × Pr | 900 / +630 × 1.780 × 780 / +600 mm |
| Peso | 150 kg sin filtro |
| Cámara de chorreado An × Al × Pr | 900 × 780 × 750 mm |
| Abertura libre de la puerta An × Al | 790 × 330 mm |
| Espacio necesario | aprox. 2–3 m² |
Datos del fabricante Clemco. Las dimensiones exteriores indicadas con medidas adicionales, así como el espacio necesario y el peso, pueden variar según la versión del filtro, la disposición y el modo de trabajo.
Datos técnicos de la cabina de chorreado
| Característica | Dato |
|---|---|
| Proceso de chorreado | Chorreado por inyector/aspiración |
| Boquilla de serie | Carburo de boro de 8 mm (BC) |
| Abrasivo | para todos los abrasivos adecuados habituales |
| Consumo de aire de la boquilla estándar | 0,78 m³/min a 4 bar y con boquilla de 8 mm |
| Dato alternativo de Clemco | 0,46 m³/min a 4 bar y con boquilla de 6,5 mm |
| Filtro | Filtro de cartucho; Auto-Filter según la variante |
| Ámbito de aplicación | trabajos de chorreado pequeños |
| Temperatura de trabajo | > 12 °C |
Sistema de chorreado y funcionamiento
El principio de inyector funciona con una pistola de chorreado en la que el flujo de aire comprimido genera una depresión y aspira el abrasivo. De este modo, se elimina la necesidad de un depósito de chorreado a presión independiente. El efecto de chorreado se puede controlar fácilmente, lo que hace que la Kit-Cab resulte especialmente interesante para la limpieza, el mateado y el tratamiento general de superficies de piezas pequeñas.
La boquilla de carburo de boro de 8 mm de serie ofrece una alta resistencia al desgaste con muchos abrasivos minerales. No obstante, el rendimiento de chorreado y la velocidad de procesamiento dependen en gran medida del abrasivo, el estado de la boquilla, la presión de trabajo, la distancia y el acabado superficial deseado.
Circuito del abrasivo y sistema de filtración
Tras el procesamiento, el abrasivo usado cae de nuevo a la zona inferior de la cabina y vuelve a estar disponible para el sistema de chorreado por aspiración. El espacio de trabajo cerrado reduce la expulsión de abrasivo al entorno y permite reutilizar varias veces los medios adecuados reutilizables.
El filtro de cartucho mantiene alejado del área de trabajo el polvo generado durante el chorreado. En la variante con limpieza automatizada del filtro, el mantenimiento del filtro resulta más cómodo; en cualquier versión sigue siendo necesario controlar periódicamente el cartucho filtrante y el polvo separado.
| Componente | Función |
|---|---|
| Circuito del abrasivo | Retorno del abrasivo reutilizable al proceso de trabajo |
| Filtro de cartucho | Separación del polvo generado durante el chorreado |
| Variante Auto-Filter | Limpieza automatizada del filtro para contribuir a mantener un flujo de aire constante |
Requisitos de aire comprimido
Para la boquilla estándar de 8 mm, Clemco indica un consumo de aire de 0,78 m³/min a 4 bar. Este dato es un valor mínimo importante para seleccionar el compresor, pero no incluye ninguna reserva adicional para pérdidas de presión, la red de tuberías u otros consumidores.
El compresor debe poder suministrar de forma continua el caudal necesario a la presión de funcionamiento real. Los compresores dimensionados con un margen insuficiente provocan caídas de presión, un rendimiento de chorreado irregular y tiempos de procesamiento más largos.
| Boquilla / estado de funcionamiento | Necesidad de aire comprimido |
|---|---|
| Boquilla estándar de 8 mm a 4 bar | 0,78 m³/min según Clemco |
| Boquilla de 6,5 mm a 4 bar | 0,46 m³/min según Clemco |
Abrasivos y ámbitos de aplicación
Clemco autoriza la Kit-Cab para todos los abrasivos habituales adecuados. En la práctica, debe utilizarse un medio seco, de flujo libre y adecuado para la superficie deseada. El tamaño de grano y el tipo de abrasivo influyen en la eliminación de material, la rugosidad, el acabado y el desgaste de los componentes que transportan el abrasivo.
Para aplicaciones que cambian con frecuencia, se recomienda no mezclar los abrasivos de forma indiscriminada. Un circuito mantenido limpio garantiza superficies más reproducibles.
| Aplicación / abrasivo | Nota |
|---|---|
| Perlas de vidrio | para limpiar, matear y lograr un acabado óptico |
| Corindón / óxido de aluminio | para una mayor eliminación de material y rugosidad; tener en cuenta el mayor desgaste |
| Abrasivos plásticos | para tareas de limpieza y decapado más cuidadosas con el material |
| Otros abrasivos reutilizables | utilizar seco, de flujo libre y adecuado para la boquilla y el acabado superficial deseado |
Instalación, manejo y mantenimiento
La cabina debe instalarse sobre una superficie plana y resistente. Las puertas, los filtros y las zonas de mantenimiento deben permanecer accesibles; por ello, al planificar el lugar de instalación debe tenerse en cuenta algo más que las dimensiones exteriores de la cabina.
Para un proceso de chorreado sin problemas, se necesita aire comprimido seco, sin aceite ni suciedad. Antes de comenzar el trabajo deben comprobarse las conexiones de manguera, la boquilla, los guantes, la ventana de observación, las juntas de la puerta y los dispositivos de seguridad.
Deben revisarse periódicamente, en particular, la boquilla de chorreado, el portaboquillas, la manguera de aspiración, el circuito del abrasivo, el cartucho filtrante, la zona de recogida de polvo y los puntos de desgaste. Una boquilla desgastada modifica el patrón de chorreado y el consumo de aire; un filtro sucio empeora la aspiración.
Preguntas frecuentes
Para talleres y usuarios profesionales con piezas de trabajo pequeñas y tareas de chorreado más bien compactas.
No. Funciona como cabina de chorreado por inyector o aspiración, sin un depósito de chorreado a presión independiente.
Una boquilla de chorreado de carburo de boro de 8 mm.
Clemco indica 0,78 m³/min a 4 bar para la boquilla estándar de 8 mm.
La cabina está disponible sin montar, montada con filtro de cartucho estándar o montada con limpieza automática del filtro.
900 × 780 × 750 mm.
No. El suministro de aire comprimido necesario debe proporcionarse en las instalaciones del cliente.
Para piezas de trabajo más grandes, un uso más intensivo o un mayor rendimiento de chorreado, según la tarea son adecuadas las cabinas Clemco Pulsar o BNP.

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