Equipo de chorro interior de tuberías Clemco Hollo Blast HBC-1 | diámetro interior de tubería 65–300 mm | sin carro
| N.º de art.
100744
Clemco Hollo Blast HBC-1 equipo de chorreado interno de tuberías sin carro de centrado • Variantes: HB-TC / HB-0/TC con carburo de tungsteno o HB-BC / HB-0/BC con carburo de boro • Para diámetros interiores de tubería de aprox. 65-300 mm con el centrado separado adecuado • Presión de servicio 0-12 bar • Cabezal deflector para el tratamiento radial en todo el perímetro • Velocidad de avance orientativa de aprox. 300 mm/min hasta Sa 2½ • Para eliminar óxido y cascarilla
- Entrega intracomunitaria exenta de impuestos tras verificar el NIF-IVA en el proceso de compra
- Estamos a su disposición desde 2009
- Más de 5.000 clientes ya confían en nosotros
Envío: 
Equipo de chorro interior de tuberías Clemco Hollo Blast HBC-1 | diámetro interior de tubería 65–300 mm | sin carro - HB-TC está en stock y se enviará en cuanto vuelva a estar disponible
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Preguntas y ayuda
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Leasing y compra a plazos
Leasing y compra a plazos
Ofrecemos exclusivamente a empresarios, comerciantes y trabajadores autónomos, para determinados productos con un valor neto de mercancía a partir de 1.000 €, las opciones de financiación de leasing y alquiler con opción de compra. A continuación, encontrará las principales diferencias entre ambas formas de financiación.
Leasing
En el leasing, el producto se cede al arrendatario financiero para su uso a cambio del pago de cuotas periódicas de leasing. La contabilización se realiza por parte del arrendador financiero. Por regla general, las cuotas de leasing pueden deducirse fiscalmente como gastos operativos. Se trata de cuotas brutas, por lo que el IVA se devenga durante toda la vigencia del contrato. Una vez finalizado el período mínimo de arrendamiento acordado, por lo general es posible adquirir el producto mediante compra.
Alquiler con opción de compra
Desde el punto de vista económico, el alquiler con opción de compra equivale a una compra a plazos. El producto se activa en el balance del comprador mediante alquiler con opción de compra y se amortiza conforme a las tablas oficiales de amortización fiscal. Con el pago de la última cuota del alquiler con opción de compra, la propiedad del bien se transfiere al comprador. El IVA debe abonarse íntegramente con la primera cuota del alquiler con opción de compra (partida transitoria).
Envío y entrega
Envío y entrega
El envío de nuestros productos se realiza, en función del tamaño, el peso y las características, mediante servicio de paquetería o empresa de transporte. Nosotros seleccionamos el método de envío según nuestro criterio razonable y profesional.
Los plazos de entrega indicados en la tienda online son estimaciones no vinculantes, salvo que se haya acordado expresamente por escrito una fecha de entrega vinculante. Se basan en la información disponible en el momento del pedido proporcionada por nuestros fabricantes, proveedores y socios logísticos.
Una gran parte de los productos ofrecidos se envía directamente desde el fabricante o desde almacenes centrales externos (envío directo). Por ello, los plazos de entrega pueden diferir de los valores orientativos indicados. En particular, pueden producirse retrasos en la entrega debido a escasez de materiales, retrasos en la producción, problemas de suministro, fuerza mayor u otras circunstancias ajenas a nuestra responsabilidad.
Exclusión de responsabilidad:
No asumimos ninguna responsabilidad por los retrasos en la entrega que se deban a circunstancias fuera de nuestro ámbito de influencia. Esto se aplica especialmente a los retrasos causados por fabricantes, proveedores previos, empresas de transporte u otros terceros. Queda excluida, en la medida permitida por la ley, cualquier responsabilidad por los daños derivados de ello, en particular por daños indirectos, daños consecuentes o lucro cesante.
Se permiten las entregas parciales siempre que sean razonables para el cliente. Estas no generarán costes de envío adicionales, salvo que se haya acordado lo contrario.
El plazo exacto de entrega de un artículo puede comunicarse individualmente previa solicitud, antes o después de realizar el pedido.
Para ello, póngase en contacto con nosotros por teléfono en el +49 (0)2551 5030 o por correo electrónico en shipping@strahltechnik-express.de.
En caso de que se produzcan retrasos importantes en la entrega, informaremos al cliente sin demora. Los derechos legales imperativos del cliente no se verán afectados.
| N.º de art.
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Equipo de chorro interior de tuberías Clemco Hollo Blast HBC-1 | diámetro interior de tubería 65–300 mm | sin carro - HB-TC está en stock y se enviará en cuanto vuelva a estar disponible
Equipo de granallado Clemco Hollo Blast HBC-1 - equipo de granallado interior de tubos sin carro
El Clemco Hollo Blast HBC-1 es un cabezal profesional de granallado interior de tubos para el tratamiento circunferencial uniforme de tubos con un diámetro interior aproximado de 65 a 300 mm. El chorro se dirige radialmente hacia la pared del tubo mediante el cabezal deflector y elimina óxido, cascarilla, revestimientos antiguos y suciedad.
Esta versión se suministra sin carro de centrado. Para un uso controlado, debe disponerse por separado de un sistema de centrado adecuado para el diámetro del tubo o incorporarse uno. Hay disponibles variantes con componentes de carburo de tungsteno o de carburo de boro.
✅ Granallado circunferencial de superficies interiores cilíndricas
✅ Para tubos con un diámetro interior de 65-300 mm
✅ Variantes de carburo de tungsteno o carburo de boro
✅ Configuración HBN-8 o HBN-10
✅ Solución de sustitución o reequipamiento sin carro
✅ Preparación profesional de superficies hasta Sa 2½
Datos técnicos
| Diámetro interior del tubo | aprox. 65-300 mm con el centrado adecuado |
| Presión de servicio | 0-12 bar |
| Consumo de aire orientativo | aprox. 7 m³/min a 9 bar y con boquilla de 12,5 mm |
| Velocidad de trabajo | aprox. 300 mm/min hasta Sa 2½ |
| Volumen de suministro | Equipo de granallado interior de tubos, sin carro de centrado |
Variantes
| Variante | N.º de art. | Versión |
|---|---|---|
| HB-TC | 100744 | Versión de carburo de tungsteno |
| HB-0/TC | 100423 | Carburo de tungsteno, específico de la variante |
| HB-BC | 94290D | Versión de carburo de boro |
| HB-0/BC | 08446D | Carburo de boro, específico de la variante |
Selección y funcionamiento
El carburo de tungsteno es especialmente resistente a los impactos; el carburo de boro ofrece una vida útil muy larga con abrasivos adecuados, pero es más sensible a los golpes. Antes de elegir, deben comprobarse conjuntamente el diámetro interior del tubo, el tamaño de boquilla, el abrasivo y la potencia del compresor.
Mantenimiento y seguridad
Mida periódicamente el cabezal deflector y el orificio de la boquilla, y compruebe si presentan grietas o roturas. Una geometría desgastada produce un patrón de granallado circunferencial irregular. El tubo debe asegurarse en ambos extremos, y el equipo solo debe montarse o centrarse cuando la instalación esté completamente despresurizada.
Preguntas frecuentes
¿Se incluye un carro?
No, esta versión del producto se suministra sin carro de centrado.
¿Qué versión del material es mejor?
El carburo de tungsteno es más resistente a los impactos; el carburo de boro suele ser más resistente al desgaste. La elección depende de la aplicación.
¿Se puede trabajar sin centrado?
Para obtener un resultado uniforme y seguro, es necesario un centrado adecuado.
