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Boquilla de chorro Venturi FBSC, carburo de silicio, larga, rosca gruesa de 50 mm, orificio de boquilla 5-12,5 mm

Boquilla de chorro Venturi larga Novablast FBSC con núcleo de boquilla de carburo de silicio, diámetro de entrada de 32 mm y revestimiento de acetal. Más ligera que el carburo de tungsteno y, al mismo tiempo, muy resistente al desgaste: ideal para trabajos de chorreado prolongados. Con rosca gruesa de 50 mm y diámetros interiores de boquilla de 5 a 12,5 mm.

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 |  N.º de art. 30048100
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Diámetro de boquilla x longitud (mm)
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Preguntas y ayuda

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Leasing y compra a plazos

Ofrecemos exclusivamente a empresarios, comerciantes y trabajadores autónomos, para determinados productos con un valor neto de mercancía a partir de 1.000 €, las opciones de financiación de leasing y alquiler con opción de compra. A continuación, encontrará las principales diferencias entre ambas formas de financiación.

Leasing

En el leasing, el producto se cede al arrendatario financiero para su uso a cambio del pago de cuotas periódicas de leasing. La contabilización se realiza por parte del arrendador financiero. Por regla general, las cuotas de leasing pueden deducirse fiscalmente como gastos operativos. Se trata de cuotas brutas, por lo que el IVA se devenga durante toda la vigencia del contrato. Una vez finalizado el período mínimo de arrendamiento acordado, por lo general es posible adquirir el producto mediante compra.

Alquiler con opción de compra

Desde el punto de vista económico, el alquiler con opción de compra equivale a una compra a plazos. El producto se activa en el balance del comprador mediante alquiler con opción de compra y se amortiza conforme a las tablas oficiales de amortización fiscal. Con el pago de la última cuota del alquiler con opción de compra, la propiedad del bien se transfiere al comprador. El IVA debe abonarse íntegramente con la primera cuota del alquiler con opción de compra (partida transitoria).

Envío y entrega

El envío de nuestros productos se realiza, en función del tamaño, el peso y las características, mediante servicio de paquetería o empresa de transporte. Nosotros seleccionamos el método de envío según nuestro criterio razonable y profesional.

Los plazos de entrega indicados en la tienda online son estimaciones no vinculantes, salvo que se haya acordado expresamente por escrito una fecha de entrega vinculante. Se basan en la información disponible en el momento del pedido proporcionada por nuestros fabricantes, proveedores y socios logísticos.

Una gran parte de los productos ofrecidos se envía directamente desde el fabricante o desde almacenes centrales externos (envío directo). Por ello, los plazos de entrega pueden diferir de los valores orientativos indicados. En particular, pueden producirse retrasos en la entrega debido a escasez de materiales, retrasos en la producción, problemas de suministro, fuerza mayor u otras circunstancias ajenas a nuestra responsabilidad.

Exclusión de responsabilidad:

No asumimos ninguna responsabilidad por los retrasos en la entrega que se deban a circunstancias fuera de nuestro ámbito de influencia. Esto se aplica especialmente a los retrasos causados por fabricantes, proveedores previos, empresas de transporte u otros terceros. Queda excluida, en la medida permitida por la ley, cualquier responsabilidad por los daños derivados de ello, en particular por daños indirectos, daños consecuentes o lucro cesante.

Se permiten las entregas parciales siempre que sean razonables para el cliente. Estas no generarán costes de envío adicionales, salvo que se haya acordado lo contrario.

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Boquilla de chorro Venturi Novablast FBSC – carburo de silicio, diámetro de entrada de 32 mm y camisa de acetal

La Novablast FBSC es una boquilla de chorro Venturi larga para aplicaciones profesionales de chorreado a presión que requieren un alto rendimiento superficial, un patrón de chorro uniforme y el menor peso posible de la boquilla. El perfil Venturi alargado acelera de forma controlada el aire comprimido y el abrasivo a través de la boquilla, generando un cono de chorro amplio y uniforme con una alta velocidad de salida.

Esta versión cuenta con un diámetro de entrada de 32 mm, una robusta camisa de acetal y un resistente al desgaste núcleo de boquilla de carburo de silicio. El carburo de silicio es más ligero que el carburo de wolframio, por lo que resulta especialmente adecuado para trabajos manuales de chorreado prolongados en los que el peso de la boquilla es importante. La conexión se realiza mediante una rosca gruesa de 50 mm. Se ofrecen diámetros interiores de boquilla de 5 a 12,5 mm.


Ventajas

✅ Geometría Venturi larga para una alta velocidad del abrasivo y un cono de chorro amplio
✅ Núcleo de boquilla de carburo de silicio con alta resistencia al desgaste
✅ Menor peso que las boquillas de chorro de carburo de wolframio comparables
✅ Especialmente cómoda durante trabajos manuales de chorreado prolongados
✅ Robusta camisa de acetal para proteger el núcleo de la boquilla
✅ Diámetro de entrada de 32 mm para una transición optimizada del flujo hacia la boquilla
✅ Rosca gruesa de 50 mm para portaboquillas profesionales compatibles
✅ Diámetros interiores de boquilla de 5 a 12,5 mm para distintas potencias de los compresores y tareas de trabajo
✅ Variantes con SKU inequívoco del fabricante para realizar pedidos posteriores de forma segura


Datos técnicos
Característica Valor
Fabricante Novablast
Serie FBSC
Versión Boquilla de chorro Venturi larga
Perfil de flujo Venturi
Núcleo de la boquilla Carburo de silicio
Camisa exterior Acetal
Diámetro de entrada 32 mm
Conexión Rosca gruesa de 50 mm
diámetros interiores de boquilla De 5 a 12,5 mm
longitudes de boquilla De 140 a 235 mm, según el diámetro interior de la boquilla

Variantes
Variante Diámetro interior de la boquilla Longitud N.º de artículo / SKU
5 × 140 mm 5 mm 140 mm 30048100
6,5 × 140 mm 6,5 mm 140 mm 30048200
8 × 150 mm 8 mm 150 mm 30048300
9,5 × 175 mm 9,5 mm 175 mm 30048400
11 × 205 mm 11 mm 205 mm 30048500
12,5 × 235 mm 12,5 mm 235 mm 30048600

Calcular el consumo de aire comprimido, el consumo de abrasivo y la potencia del compresor

Seleccione el diámetro interior de la boquilla, la presión de trabajo y la reserva de potencia deseada. La calculadora muestra el consumo de aire comprimido de la boquilla, el caudal suministrado del compresor recomendado, el consumo aproximado de abrasivo y una orientación sobre la potencia necesaria del motor del compresor.

💡 ¿Por qué planificar una reserva de potencia? Las boquillas de chorro se desgastan durante el funcionamiento. Como consecuencia, el diámetro interior de la boquilla aumenta gradualmente y se incrementa el caudal de aire comprimido necesario. Una reserva de potencia ayuda a compensar esta demanda adicional y las pérdidas de presión habituales del sistema, y a mantener estable la presión de chorreado deseada incluso cuando aumenta el desgaste de la boquilla.

La reserva se aplica exclusivamente al dimensionamiento del compresor. El consumo de abrasivo no se ve afectado por ella.


Resultado:

Los valores son referencias técnicas. El consumo de abrasivo es una estimación basada en tablas de consumo publicadas para abrasivos minerales con una densidad aparente de aproximadamente 1.600 kg/m³. La dosificación, el tamaño de grano, la densidad, la válvula dosificadora, el sistema de mangueras y el desgaste de la boquilla influyen en el consumo real. La indicación en kW sirve como orientación; para seleccionar el compresor, es determinante el caudal de suministro efectivo a la presión de servicio.


Funcionamiento y selección del tamaño de boquilla

✔ El largo perfil Venturi acelera de forma controlada el aire y el abrasivo, y favorece una alta velocidad de salida
✔ El patrón de chorreado está diseñado para trabajos productivos sobre superficies y es más ancho que el de un simple diámetro interior de boquilla recto
✔ La entrada de 32 mm favorece una transición aerodinámica de la manguera de chorreado a la boquilla
✔ El diámetro interior de la boquilla influye directamente en el consumo de aire, el rendimiento de chorreado y el tamaño necesario del compresor
✔ Los diámetros interiores de boquilla pequeños reducen el caudal necesario; los diámetros interiores de boquilla grandes aumentan, con un suministro suficiente de aire comprimido, el rendimiento superficial posible
✔ Lo decisivo es el caudal de suministro real disponible del compresor a la presión de trabajo


Abrasivos recomendados

Las boquillas de chorro de carburo de silicio son especialmente adecuadas para abrasivos minerales y aplicaciones en las que se requiere una alta resistencia al desgaste con un peso reducido de la boquilla. Son especialmente adecuados:

✔ Corindón / óxido de aluminio
✔ Arena de granate / Garnet
✔ Escoria y otros abrasivos minerales desechables
✔ Microesferas de vidrio
✔ Otros abrasivos minerales secos y de flujo libre dentro del tamaño de grano permitido

En condiciones de uso muy exigentes, con impactos frecuentes o un mayor riesgo de daños mecánicos, una boquilla de chorro de carburo de tungsteno puede ser la alternativa más robusta.

📌 Importante: La granulometría y el tamaño máximo de grano deben ser adecuados para el diámetro interior de la boquilla, la válvula dosificadora del abrasivo y todo el recorrido de transporte. Un abrasivo húmedo, apelmazado o demasiado grueso puede dificultar el flujo de material y provocar obstrucciones.


Ámbitos de aplicación

✔ Trabajos profesionales de eliminación de óxido y pintura
✔ Preparación de superficies antes de aplicar recubrimientos y protección contra la corrosión
✔ Construcción de estructuras de acero y de instalaciones
✔ Mantenimiento y reparación industriales
✔ Talleres y trabajos móviles de chorreado
✔ Trabajos manuales de chorreado prolongados en los que resulta ventajoso un menor peso de la boquilla


Desgaste, inspección y funcionamiento

El carburo de silicio ofrece una alta resistencia al desgaste, pero por su construcción es más frágil que el carburo de tungsteno. Por ello, la boquilla debe protegerse de golpes fuertes y caídas, y revisarse periódicamente para detectar daños.

✔ Controle periódicamente el desgaste del diámetro interior de la boquilla
✔ No deje caer la boquilla sobre superficies duras y evite las cargas de impacto innecesarias
✔ Tome en serio las grietas, el desprendimiento de material o los daños en el núcleo de la boquilla y sustituya las boquillas afectadas
✔ Las boquillas desgastadas aumentan el consumo de aire comprimido y pueden modificar el patrón de chorreado
✔ Compruebe periódicamente que el portaboquillas y la rosca estén bien fijados


Preguntas frecuentes

¿Qué diámetro de entrada tiene la FBSC?
Esta versión tiene un diámetro de entrada de 32 mm.

¿Qué rosca de conexión tiene la boquilla?
La FBSC se conecta a un portaboquillas compatible mediante una rosca gruesa de 50 mm.

¿Qué diámetros interiores de boquilla están disponibles?
Ofrecemos la FBSC con diámetros interiores de boquilla de 5, 6,5, 8, 9,5, 11 y 12,5 mm.

¿Cuál es la ventaja del carburo de silicio frente al carburo de tungsteno?
El carburo de silicio combina una alta resistencia al desgaste con un peso reducido. Esto puede hacer más cómoda la manipulación, especialmente durante trabajos manuales de chorreado prolongados.

¿Qué tamaño de boquilla es adecuado para mi compresor?
Lo decisivo son el caudal efectivo de suministro y la presión de chorreado deseada. Utilice para ello la calculadora integrada.


Conclusión

La boquilla de chorro Venturi Novablast FBSC es una solución potente y comparativamente ligera para trabajos profesionales de chorro a presión. El núcleo de carburo de silicio ofrece una alta resistencia al desgaste, mientras que la camisa de acetal, la entrada de 32 mm y la rosca gruesa de 50 mm conforman una construcción práctica. Con diámetros interiores de boquilla de 5 a 12,5 mm, la FBSC puede adaptarse a distintas tareas y capacidades de aire. La calculadora integrada ayuda a coordinar de forma adecuada el tamaño de boquilla, la presión de trabajo y la potencia del compresor antes de realizar el pedido.

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Además, a través de mollie le ofrecemos muchas otras formas de pago en el proceso de compra.