Nebyly nalezeny žádné produkty
Vyberte odsávací trychtýř vhodný pro danou aplikaci
Odsávací trychtýře zachycují výfukové plyny přímo u vozidla, a jsou proto rozhodující součástí účinnosti celého systému. Tvar, průřez otvoru, poloha a průměr připojení ovlivňují, jak spolehlivě je proud výfukových plynů zachycen a jak vysoká bude dodatečná tlaková ztráta.
Na co byste měli při výběru dbát
✔ Tvar a poloha koncovky výfuku vozidla
✔ Požadovaný průřez záchytu
✔ Průměr připojení k hadici pro odvod výfukových plynů
✔ Vzdálenost a poloha vůči koncovce výfuku
✔ Tepelné zatížení
✔ Obsluha a pohyb vozidla
Přímý záchyt u vozidla
Čím blíže k místu výstupu záchyt probíhá, tím méně okolního vzduchu je třeba dodatečně odsávat. To v mnoha aplikacích zvyšuje účinnost. Zároveň záchytný prvek nesmí omezovat provoz vozidla ani být nepřípustně mechanicky zatěžován.
Typické konstrukční a aplikační varianty
V závislosti na pracovišti přicházejí v úvahu otevřené trychtýře, adaptéry na koncovku výfuku nebo jiné záchytné prvky umístěné v blízkosti vozidla. Vhodná konstrukce závisí mimo jiné na tom, zda jde o osobní automobil, dodávku, užitkové, zásahové nebo speciální vozidlo, a také na geometrii koncovky výfuku.
| Kritérium | Vliv | Pokyn k plánování |
|---|---|---|
| Otvor | určuje oblast záchytu | nenavrhovat zbytečně velké |
| Připojení | ovlivňuje přechod na hadici | vyhnout se skokovým změnám průřezu |
| Poloha | ovlivňuje kvalitu záchytu | co nejblíže výstupu, jak je prakticky možné |
| Teplota | určuje požadavky na materiál | zohlednit skutečné provozní podmínky |
Časté chyby při plánování
Příliš velké vzdálenosti mezi koncovkou výfuku a trychtýřem, nevhodné umístění i zbytečná zúžení průřezu snižují účinnost záchytu. Stejně tak je třeba zabránit výběru trychtýře, který sice geometricky vyhovuje, ale z hlediska teploty nebo mechanického zatížení není pro dané použití vhodný.
Časté dotazy
Musí být trychtýř umístěn přímo u koncovky výfuku?
Ne nutně, ale co nejbližší záchyt obvykle zlepšuje kvalitu záchytu.
Je větší trychtýř vždy lepší?
Ne. Větší otvory mohou zachytit více okolního vzduchu, a tím zvýšit požadovaný objemový průtok.
Proč je důležitý průměr připojení?
Nevhodné přechody mohou způsobovat dodatečné tlakové ztráty.
Lze stejný trychtýř použít pro všechna vozidla?
Ne vždy. Geometrie vozidel a koncovek výfuku se výrazně liší.
Kdy je třeba zohlednit teplotu?
Vždy, když jsou trychtýř nebo přilehlé komponenty vystaveny vysokým teplotám výfukových plynů.
Na co je třeba dbát u pohybujících se vozidel?
Záchytný prvek musí odpovídat průběhu pohybu a nesmí omezovat bezpečný provoz.
Poradenství při výběru
Pro správný výběr je třeba společně posoudit geometrii koncovky výfuku, typ vozidla, průměr připojení, teplotu výfukových plynů a stávající hadicový systém.
