Contracor cabine de decapagem CAB-PD | cabine de jato sob pressão | sistema de filtragem | limpeza automática do filtro | passagens para portas
| N.º de artigo
10215209
Cabina de jato sob pressão Contracor CAB-PD com portas de passagem laterais e revestimento de borracha • Variantes: CAB-110PD com caldeira de 25 litros ou CAB-135PD com caldeira de 50 litros • Carga de operação: 350 kg • Bico de carboneto de tungsténio STC-6.5: 6,5 mm • Ciclone R-350 ou R-400 • Filtro DC-1100 ou DC-1500 com limpeza automática Pulse-Jet • Ligação: 380 V, 1,1 ou 1,5 kW
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Contracor cabine de decapagem CAB-PD | cabine de jato sob pressão | sistema de filtragem | limpeza automática do filtro | passagens para portas - CAB-110PD está em stock e será enviado assim que voltar a estar disponível
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Perguntas e ajuda
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Leasing e compra a prestações
Leasing e compra a prestações
Disponibilizamos exclusivamente a empresários, comerciantes e trabalhadores independentes, para produtos selecionados a partir de um valor líquido de mercadoria de 1.000 €, as opções de financiamento leasing e compra a prestações com aluguer. De seguida, encontrará as principais diferenças entre estas duas formas de financiamento.
Leasing
No leasing, o produto é disponibilizado ao locatário para utilização mediante o pagamento de rendas periódicas de leasing. O produto é reconhecido no balanço do locador. Regra geral, as rendas de leasing podem ser consideradas despesas operacionais para efeitos fiscais. Trata-se de rendas brutas, sendo o IVA aplicado durante toda a vigência do contrato. Após o termo do período mínimo de aluguer acordado, é, em princípio, possível adquirir o produto por compra.
Compra a prestações com aluguer
A compra a prestações com aluguer equivale, do ponto de vista económico, a uma compra a prestações. O produto é registado no balanço do comprador e depreciado de acordo com as tabelas oficiais de depreciação. Com o pagamento da última prestação, a propriedade do bem é transferida para o comprador. O IVA deve ser pago integralmente com a primeira prestação (operação de passagem).
Envio e entrega
Envio e entrega
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10215209
Contracor cabine de decapagem CAB-PD | cabine de jato sob pressão | sistema de filtragem | limpeza automática do filtro | passagens para portas - CAB-110PD está em stock e será enviado assim que voltar a estar disponível
Cabine de jato de areia Contracor CAB-PD – cabine profissional de jato sob pressão com portas de passagem, recuperação por ciclone e limpeza automática do filtro
A CAB-PD combina o potente processo de jato sob pressão da CAB-P com portas de passagem laterais e um revestimento interior das paredes em borracha preta. Deste modo, é possível processar peças mais longas por secções, enquanto o interior fica mais protegido contra o desgaste provocado pelos abrasivos.
A CAB-110PD funciona com um reservatório de jato de 25 litros e um ciclone R-350, enquanto a CAB-135PD funciona com um reservatório de jato de 50 litros e um ciclone R-400. O filtro de cartucho para poeiras integrado é limpo automaticamente através de impulsos de ar comprimido Pulse Jet.
As suas vantagens num relance
✅ Processo de jato sob pressão para elevada capacidade de remoção
✅ Portas de passagem laterais para peças longas
✅ Cortinas e corrediças de borracha para vedação
✅ Revestimento interior das paredes em borracha preta
✅ Reservatório de jato com capacidade de 25 ou 50 litros
✅ Recuperação por ciclone R-350 ou R-400
✅ Limpeza automática do filtro por Pulse Jet
✅ Bico Venturi de carboneto de tungsténio STC-6.5
Material fornecido
| Componente | Versão |
|---|---|
| Sistema básico | CAB-P com reservatório de jato, recuperação por ciclone e filtro de cartucho para poeiras |
| Sistema de passagem | Conjuntos de portas laterais com puxadores, corrediças, refletores e cortinas de borracha |
| Proteção interior | Revestimento interior das paredes em borracha preta |
| Sistema de jato | Mangueira de jato de 19 × 33 mm, acoplamento, suporte do bico, STC-6.5 e válvula doseadora SGV |
Dimensões e peso
| Modelo | H | Hw | H1 | H2 | L | L1 | L2 | D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAB-110PD | 1.990 mm | 849 mm | 840 mm | 502 mm | 1.240 mm | 688 mm | 450 mm | 1.390 mm |
| CAB-135PD | 2.160 mm | 847 mm | 1.000 mm | 502 mm | 1.490 mm | 988 mm | 645 mm | 1.770 mm |
As designações H, Hw, H1, H2, L, L1, L2 e D correspondem ao desenho cotado do catálogo Contracor, na página 10. As portas de passagem requerem espaço livre adicional para peças longas.
Dados técnicos da cabine de jato
| Característica | CAB-110PD | CAB-135PD |
|---|---|---|
| SKU | 10215209 | 10215210 |
| Reservatório de jato | 25 litros | 50 litros |
| ciclone | R-350 | R-400 |
| Separador de poeiras | DC-1100 | DC-1500 |
| Ligação elétrica | 1,10 kW / 380 V / 3 Phasen / 50 Hz | 1,50 kW / 380 V / 3 Phasen / 50 Hz |
| Carga de funcionamento | 350 kg | |
Dados técnicos do sistema de filtragem
| Modelo | Material do filtro | Área do filtro | Potência do ventilador | Caudal | Contrapressão |
|---|---|---|---|---|---|
| CAB-110 / DC-1100 | Poliéster | 7,5 m² | 1,1 kW | 1.050 m³/h | 1.950 Pa |
| CAB-135 / DC-1500 | Poliéster | 11 m² | 1,5 kW | 1.150 m³/h | 2.250 Pa |
Requisitos do ar comprimido
| Versão | ciclone | Dimensão máxima do bico | Bico de série |
|---|---|---|---|
| CAB-110PD | R-350 | 6,5 mm | STC-6.5 |
| CAB-135PD | R-400 | 8,0 mm | STC-6.5 |
Estão disponíveis opcionalmente bicos de 5,0 e 8,0 mm. O consumo de ar comprimido depende da dimensão do bico e da pressão de trabalho.
| Bico de jato | 3 bar | 4 bar | 5 bar | 6 bar |
|---|---|---|---|---|
| Ø 5,0 mm | 0,7 m³/min | 0,8 m³/min | 0,9 m³/min | 1,0 m³/min |
| Ø 6,5 mm | 1,3 m³/min | 1,5 m³/min | 1,7 m³/min | 1,9 m³/min |
| Ø 8,0 mm | 2,0 m³/min | 2,5 m³/min | 2,0 m³/min | 3,3 m³/min |
Os valores aplicam-se a bicos de jato novos e apenas ao funcionamento de jato. Deve ser prevista uma reserva adicional de ar comprimido para a limpeza do filtro e o bico de sopro.
Abrasivo e quantidade de enchimento
São adequados a maioria dos abrasivos secos reutilizáveis. O fabricante menciona no catálogo o óxido de alumínio, o carboneto de silício, a granada, as microesferas de vidro, a granalha de aço ou granalha de aço angular e os abrasivos plásticos como meios adequados.
| Abrasivo | Adequação e indicações |
|---|---|
| Microesferas de vidro | Adequado para limpeza, acabamento mate e acabamento superficial. |
| Corindo / óxido de alumínio | Adequado para uma elevada remoção de material. O revestimento de borracha protege as paredes da cabine; o ciclone, o bico e a mangueira de jato continuam a ser peças de desgaste. |
| Carboneto de silício | Adequado, muito agressivo e altamente potenciador do desgaste. Utilizar um bico de carboneto de tungsténio. |
| Granada | Adequado, mas abrasivo e potenciador do desgaste. |
| Abrasivo plástico | Adequado para uma limpeza e remoção de tinta mais suaves para o material. |
| Granalha de aço / granalha de aço angular | Utilizável de forma limitada até cerca de 0,80 mm. O revestimento de borracha reduz o desgaste das paredes interiores da cabine. |
| Areia de quartzo / escória | A areia de quartzo não pode ser utilizada devido ao elevado risco para a saúde. A escória não é recomendada devido à rápida fragmentação. |
Instalação, operação e manutenção
A cabine deve ser instalada sobre uma superfície nivelada e com capacidade de carga adequada, e deve ser ligada à terra de forma segura. As portas, o depósito de jato, o ciclone, o separador de pó e as zonas de manutenção devem permanecer livremente acessíveis. Deve ser previsto espaço adicional para as portas de passagem laterais e para o apoio seguro de peças compridas. As ligações elétricas e de ar comprimido só podem ser realizadas por pessoal técnico qualificado.
Antes do jato, ligam-se o sistema de filtragem e a recuperação, e verificam-se todas as ligações de mangueira, uniões e braçadeiras. Durante o funcionamento, todas as portas permanecem fechadas. Após o processamento, a peça é soprada dentro da cabine fechada; as portas só são abertas após um tempo suficiente de extração posterior.
É necessário verificar regularmente o cartucho do filtro, os componentes Pulse Jet, o recipiente de pó, o ciclone, o depósito de jato, a válvula doseadora SGV, o bico de jato, o suporte do bico, a mangueira de jato, as luvas, a janela de inspeção, as vedações das portas, os interruptores de segurança, as cortinas de borracha e as portas de passagem. Os bicos desgastados aumentam o consumo de ar e prejudicam o resultado do jato.
Perguntas frequentes
O que significa D?
Para a versão com portas de passagem laterais.
Que depósitos de jato estão instalados?
25 litros no CAB-110PD e 50 litros no CAB-135PD.
Está incluído um compressor?
Não.
A cabine está revestida interiormente?
Sim, com um revestimento de borracha preta.
