{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","title":"Compressor de parafuso móvel a gasolina ECO 800 HDM\/HDE, motor a gasolina Honda GX270, 9 CV, 800 l\/min, pressão máxima de funcionamento de 6\/7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 800 HDM\/HDE – compressor de parafuso a gasolina móvel com 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eWinair ECO 800 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e é um compressor de parafuso a gasolina compacto e particularmente leve para o fornecimento móvel de ar comprimido. Com um caudal de \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, uma pressão de funcionamento de \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e e o comprovado \u003cstrong\u003emotor a gasolina Honda GX270 com 6,3 kW \/ 9 cv\u003c\/strong\u003e, é adequado para estaleiros de obras, trabalhos de assistência, oficinas, utilizações municipais e inúmeras outras aplicações de ar comprimido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO ECO 800 está disponível em duas versões:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDM:\u003c\/strong\u003e com arranque manual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDE:\u003c\/strong\u003e com arranque elétrico e bateria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eO compressor é fornecido \u003cstrong\u003ecompleto e pronto a utilizar\u003c\/strong\u003e. Graças ao seu acionamento autónomo a gasolina, pode ser utilizado independentemente de uma fonte de alimentação elétrica.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ As suas vantagens\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Caudal de 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pressão de funcionamento de 6\/7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Motor a gasolina Honda GX270 com 6,3 kW \/ 9 cv\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponível com arranque manual ou arranque elétrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptação automática ao consumo efetivo de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Não é necessário um volumoso depósito de ar comprimido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construção compacta e leve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Manobrável por uma só pessoa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pneus grandes para utilização móvel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Estrutura de proteção robusta com sistema Roll-Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Separador de óleo integrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Sistema de refrigeração de elevado desempenho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Duas variantes de arranque à escolha\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSistema de arranque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque elétrico com bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eA versão \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e é a variante mais leve, com sistema de arranque manual. A versão \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e oferece maior comodidade de utilização graças ao arranque elétrico e é especialmente adequada para utilizações frequentes ou variáveis.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dados técnicos\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de compressor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompressor de parafuso lubrificado a óleo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaudal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePressão de funcionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6\/7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMotor a gasolina Honda GX270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotência do motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6,3 kW \/ 9 cv\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de arranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque elétrico com bateria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGama de velocidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 500 a 3 500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNível de potência sonora LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidade do depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e5,3 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensões C × L × A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eO caudal indicado corresponde ao caudal efetivo a 7 bar, em conformidade com a norma CE 1217, Anexo C. O nível de potência sonora foi determinado em conformidade com a Diretiva 2000\/14\/CE, Anexo 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Adaptação automática da potência do compressor\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eO ECO 800 funciona com um compressor de parafuso lubrificado a óleo, com elevado caudal de ar. A potência do compressor adapta-se automaticamente ao consumo de ar da ferramenta pneumática ligada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuando é necessária uma quantidade menor de ar comprimido, ou quando não é necessário ar comprimido, a velocidade de rotação do motor a gasolina Honda é automaticamente reduzida. A válvula de controlo e um cilindro pneumático de acionamento regulam o acelerador do motor.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 A regulação automática oferece várias vantagens:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de combustível reduzido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor desgaste do motor e do compressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaior vida útil dos componentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptação automática à respetiva necessidade de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNão é necessário um reservatório de ar comprimido volumoso para regular o desempenho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construção robusta e fácil de transportar\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eestrutura de proteção Roll-Bar\u003c\/strong\u003e circundante protege o compressor durante o transporte e a utilização. Os apoios antivibração asseguram uma posição estável e reduzem a transmissão de vibrações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOs pneus pneumáticos de grandes dimensões e a pega de transporte generosamente dimensionada facilitam a deslocação do compressor, mesmo em estaleiros ou sobre superfícies irregulares. Graças à sua construção compacta, o ECO 800 pode ser armazenado de forma a poupar espaço, ser facilmente transportado e protegido mais facilmente contra roubo em estaleiros.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refrigeração eficiente e separador de óleo integrado\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eO sistema de refrigeração adaptado ao compressor evita o sobreaquecimento do motor e do compressor, contribuindo para um funcionamento fiável e uma longa vida útil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO separador de óleo integrado separa grande parte do óleo contido no ar comprimido durante o processo de compressão, contribuindo assim para uma melhor qualidade do ar comprimido.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Áreas de aplicação típicas\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstrução civil e obras públicas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstrução de estradas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos de reabilitação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos de jato de areia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos de cinzelagem e demolição\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestes de estanquidade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOficinas móveis e veículos de assistência\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparação e assistência de pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOficinas de camiões e veículos comerciais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos municipais de manutenção e conservação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamento de ferramentas pneumáticas adequadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opções\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eO ECO 800 está equipado de série para uma pressão de funcionamento de \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e concebido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMediante pedido, é possível definir de fábrica os seguintes intervalos de pressão superiores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDefinição de pressão opcional de 9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDefinição de pressão opcional de 11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA versão de pressão pretendida deve ser indicada no momento da encomenda e definida na fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Perguntas frequentes\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre ECO 800 HDM e ECO 800 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO ECO 800 HDM possui um arrancador manual. O ECO 800 HDE está equipado com arranque elétrico e uma bateria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ECO 800 necessita de um reservatório de ar comprimido adicional?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão é necessário um reservatório de ar comprimido adicional para a regulação automática do fornecimento de ar. A potência do compressor é ajustada automaticamente ao consumo de ar atual.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ECO 800 pode funcionar sem ligação à rede elétrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O compressor é acionado por um motor a gasolina Honda GX270 e funciona independentemente da rede elétrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ possível aumentar a pressão de funcionamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Para além da versão normal com 6\/7 bar, estão disponíveis, mediante pedido, definições de pressão de fábrica de 9\/10 bar ou 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ECO 800 é adequado para trabalhos de jato de areia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm princípio, o compressor pode ser utilizado para trabalhos de jato de areia. É essencial que o consumo de ar do equipamento de jato e do bico de jato utilizados não exceda o caudal disponível de 800 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO compressor é fornecido pronto a funcionar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O Winair ECO 800 é fornecido completo e pronto a utilizar.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manualmente","offer_id":53620894990683,"sku":"800HDM","price":7348.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"elétrico","offer_id":53620895023451,"sku":"800HDE","price":8199.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463374","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/pt-lu\/products\/winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}