{"product_id":"druckstrahlkabine-pulsar-vi-plus-mit-40-liter-strahlkessel","title":"Cabina de jato por pressão Pulsar VI Plus com reservatório de jato de 40 litros, ciclone de 16,8 m³\/min, 2 cartuchos filtrantes","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClemco Pulsar VI Plus – cabina de jato sob pressão com caldeira de jato de 40 litros, ciclone de 16,8 m³\/min e dois cartuchos filtrantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA cabina de jato sob pressão Clemco Pulsar VI Plus foi concebida para aplicações profissionais intensivas com elevadas cargas de jato e de filtragem. A caldeira de jato de 40 litros alimenta um bico de jato em carboneto de tungsténio de 6 mm e proporciona a elevada capacidade de remoção do processo de jato sob pressão. A câmara de trabalho de 1.290 × 1.150 × 1.020 mm oferece espaço para peças de maiores dimensões.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAo contrário da Pulsar VI standard, a versão Plus possui dois cartuchos filtrantes. A Clemco recomenda esta versão para materiais que geram muita poeira e para períodos de funcionamento mais longos. O ciclone com 16,8 m³\/min prepara o abrasivo recuperado e reintroduz o grão utilizável no circuito de jato sob pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeste modo, a Pulsar VI Plus combina um elevado desempenho de jato sob pressão, uma grande câmara de trabalho e uma reserva de filtragem reforçada num sistema compacto. Para empresas com trabalhos de jato intensivos regulares, é a versão orientada para o desempenho dentro deste tamanho de Pulsar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eAs suas vantagens num relance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Processo de jato sob pressão para uma elevada capacidade de remoção\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Caldeira de jato de 40 litros\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Bico de jato em carboneto de tungsténio de 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Ciclone de 16,8 m³\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Dois cartuchos filtrantes para cargas elevadas do filtro\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Câmara de jato 1.290 × 1.150 × 1.020 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Abertura livre da porta 940 × 975 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Adequada para períodos de funcionamento mais longos\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Recuperação do abrasivo para um funcionamento económico\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Nota:\u003c\/strong\u003e A VI Plus distingue-se da VI normal sobretudo pelos seus dois cartuchos filtrantes. A câmara de jato e o tamanho base mantêm-se iguais; a capacidade de filtragem adicional foi concebida para cargas elevadas de poeiras e tempos de funcionamento mais longos.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eÂmbito do fornecimento\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:760px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eCabina de jato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eCabina compacta Pulsar VI Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eSistema de jato sob pressão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eReservatório de jato de 40 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eBico de jato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eCarboneto de tungsténio de 6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eRecuperação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eciclone com 16,8 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eSistema de filtragem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eFiltro de cartuchos Pulsar Plus com dois cartuchos filtrantes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eSegurança\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003einterruptor de segurança da porta e câmara de trabalho fechada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensões e peso\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:720px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eIndicação\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eDimensões totais L × A × P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e1.355 × 2.100 × 1.930 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e610 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eCâmara de jato L × A × P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e1.290 × 1.150 × 1.020 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eAbertura livre da porta L × A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e940 × 975 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eEspaço necessário\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eaprox. 10 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eDados do fabricante Clemco. As dimensões e o espaço necessário podem variar consoante o equipamento e a disposição.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDados técnicos da cabine de jato\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:760px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eIndicação\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eProcesso de jato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eJato sob pressão\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eCaldeira de jato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e40 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eBico de série\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eCarboneto de tungsténio de 6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eciclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e16,8 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eSistema de filtragem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003edois cartuchos filtrantes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003ePressão de jato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e0–7 bar segundo a Clemco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003ePrincipal área de aplicação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eelevada carga dos filtros, períodos de funcionamento prolongados, trabalhos intensivos de jato sob pressão\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eTemperatura de funcionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e15–30 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eLigação elétrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003e16 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eSistema de jato sob pressão e modo de funcionamento\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eO reservatório de jato de 40 litros disponibiliza o abrasivo sob pressão e doseia-o no fluxo de ar para o bico de carboneto de tungsténio de 6 mm. O processo de jato sob pressão gera uma elevada velocidade das partículas e, consequentemente, um efeito intenso de limpeza e criação de rugosidade. Para componentes mais sensíveis, a pressão de trabalho pode ser reduzida em conformidade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO bico robusto de carboneto de tungsténio é adequado para uma utilização intensiva, mas continua a ser uma peça de desgaste. Um orifício do bico maior aumenta o consumo de ar e pode exceder a potência do compressor disponível. Por isso, o diâmetro do bico deve ser verificado regularmente.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eTratamento do abrasivo e sistema de filtragem\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eO ciclone de 16,8 m³\/min separa o abrasivo utilizável do pó e das partículas finas. O meio tratado regressa ao circuito e é novamente utilizado no reservatório de jato. Desta forma, é possível aproveitar economicamente os vários ciclos de utilização de um abrasivo adequado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs dois cartuchos filtrantes são a principal característica da versão Plus. Oferecem uma maior reserva de filtragem quando se produz muito pó durante o jato ou quando o equipamento é utilizado durante mais tempo. Ainda assim, continuam a ser necessárias a limpeza regular dos filtros, a verificação da zona de recolha de pó e a manutenção.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:760px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eFunção\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eReservatório de jato de 40 litros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eAlimentação de abrasivo para jato sob pressão\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eciclone de 16,8 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eLimpeza e recuperação do abrasivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eDois cartuchos filtrantes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003emaior reserva de filtragem para utilizações prolongadas e com elevada produção de pó\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRequisitos de ar comprimido\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eA combinação de jato sob pressão e períodos de funcionamento prolongados coloca elevadas exigências ao compressor. Este deve fornecer continuamente o caudal necessário para o bico de 6 mm à pressão de trabalho e disponibilizar ainda uma reserva para a limpeza dos filtros e as perdas de pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara um funcionamento sem perturbações, é necessário ar comprimido seco, limpo e isento de óleo. Sobretudo em períodos de funcionamento prolongados, o tratamento do ar comprimido deve ser dimensionado de forma a impedir a entrada de condensação no reservatório de jato e no abrasivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Nota:\u003c\/strong\u003e O compressor não está incluído. Nesta classe de equipamento, é expressamente recomendável efetuar uma verificação técnica do fornecimento de ar comprimido antes da encomenda.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eAbrasivos e áreas de aplicação\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eA Clemco indica todos os abrasivos comuns adequados para a Pulsar VI Plus. Graças à tecnologia de jato sob pressão e à maior reserva de filtragem, a cabina é particularmente adequada para limpeza intensiva, remoção de ferrugem, rugosificação e aplicações semelhantes com maior produção de pó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSegundo o fabricante, a granalha de aço só está prevista com um motor opcional de 2,2 kW. Este requisito deve ser tido em conta na configuração do equipamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:760px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eAplicação\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#24523c;color:#fff;padding:11px;text-align:left;\"\u003eVantagem da VI Plus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eLimpeza intensiva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eelevado desempenho de jato sob pressão, além de uma reserva de filtragem adicional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eRemoção de ferrugem \/ decapagem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003eremoção agressiva em processos que geram muito pó\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eRugosidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003epreparação rápida da superfície de peças maiores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;font-weight:600;\"\u003eCiclos de jato mais longos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;\"\u003edois cartuchos filtrantes em comparação com a VI standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstalação, operação e manutenção\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eA cabina necessita de um local de instalação nivelado e com capacidade de carga suficiente. Deve ser previsto espaço livre suficiente para as portas, o ciclone, o depósito de jato sob pressão, os filtros e a manutenção; a Clemco indica uma área total necessária de cerca de 10 m².\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntes de cada utilização, devem ser verificados o depósito de jato sob pressão, as mangueiras, o bico, os acoplamentos, as luvas, a janela de visualização e os dispositivos de segurança. A manutenção do sistema pressurizado só pode ser realizada depois de este ter sido completamente despressurizado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeve ser dada especial atenção ao bico, à mangueira de jato, à válvula doseadora, ao ciclone e aos dois cartuchos filtrantes. Em caso de longos períodos de funcionamento, o estado de manutenção deve ser monitorizado de perto, para que o desempenho de jato e a aspiração se mantenham estáveis.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eO que distingue a VI Plus da VI normal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA versão Plus possui dois cartuchos filtrantes e foi concebida para cargas de filtragem mais elevadas e períodos de funcionamento mais longos.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQual é a capacidade do depósito de jato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e40 litros.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQue bico está instalado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUm bico de jato de carboneto de tungsténio de 6 mm.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQual é a capacidade do ciclone da cabina?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e16,8 m³\/min.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eA câmara de jato é maior do que a da VI standard?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Ambas possuem uma câmara de jato de 1.290 × 1.150 × 1.020 mm.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePara que aplicações vale a pena escolher a versão Plus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSobretudo para abrasivos que geram muito pó, cargas elevadas nos filtros e períodos de funcionamento mais longos.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePode ser utilizado granalha de aço?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSegundo a Clemco, apenas com motor opcional de 2,2 kW.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEstá incluído um compressor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Deve existir no local uma alimentação de ar comprimido com capacidade suficiente.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Clemco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53798909083995,"sku":"100538","price":161513.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/clemco-sandstrahlkabine-saugstrahlkabine-druckstrahlkabine-clemco-pulsar-3-6-8-front.jpg?v=1786898369","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/pt-dk\/products\/druckstrahlkabine-pulsar-vi-plus-mit-40-liter-strahlkessel","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}