{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compressor de parafuso móvel a gasolina ECO 1200 HDM\/HDE, motor a gasolina Honda GX390, 13 CV, 1.200 l\/min, pressão máxima de funcionamento de 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 1200 HDM\/HDE – compressor de parafuso a gasolina móvel com 1.200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eWinair ECO 1200 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e é um compressor de parafuso a gasolina potente e compacto para o fornecimento móvel de ar comprimido. Com um caudal de \u003cstrong\u003e1.200 l\/min\u003c\/strong\u003e, uma pressão de serviço de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e e o comprovado \u003cstrong\u003emotor a gasolina Honda GX390 com 8,7 kW \/ 13 CV\u003c\/strong\u003e, é adequado para aplicações exigentes em estaleiros de obras, oficinas, trabalhos municipais e serviços móveis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO ECO 1200 está disponível em duas versões:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM:\u003c\/strong\u003e com arranque manual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE:\u003c\/strong\u003e com arranque elétrico e bateria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eO compressor é fornecido \u003cstrong\u003ecompleto e pronto a utilizar\u003c\/strong\u003e. Graças ao acionamento autónomo a gasolina, pode ser utilizado independentemente de uma ligação à rede elétrica.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ As suas vantagens\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Caudal de 1.200 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pressão de serviço de 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Motor a gasolina Honda GX390 com 8,7 kW \/ 13 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponível com arranque manual ou arranque elétrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ajuste automático da potência às necessidades reais de ar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Não é necessário um volumoso depósito de ar comprimido para a regulação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construção compacta e leve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Manobrável por uma só pessoa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pneus de grandes dimensões para um transporte fácil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Estrutura de proteção robusta com barra anticapotamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Separador de óleo integrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Sistema de refrigeração de elevado desempenho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Duas variantes de arranque à escolha\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSistema de arranque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque elétrico com bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eA versão \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e é a variante mais leve, com sistema de arranque manual. A versão \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e oferece maior comodidade de utilização graças ao arranque elétrico e é especialmente adequada para utilizações frequentes ou variáveis.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dados técnicos\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de compressor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eCompressor de parafuso lubrificado a óleo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaudal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e1.200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePressão de serviço\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eMotor a gasolina Honda GX390\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotência do motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e8,7 kW \/ 13 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de arranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque elétrico com bateria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGama de rotações\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e2.400 a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNível de potência sonora LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidade do depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e6,1 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensões C × L × A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eO caudal indicado é o caudal real a 7 bar, de acordo com a CE 1217, Anexo C. O nível de potência sonora foi determinado de acordo com a Diretiva 2000\/14\/UE, Anexo 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Ajuste automático da potência do compressor\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eO ECO 1200 funciona com um compressor de parafuso lubrificado a óleo e com elevado caudal de ar. A potência do compressor adapta-se automaticamente ao consumo real de ar das ferramentas pneumáticas ligadas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuando é necessária menos quantidade de ar comprimido, ou quando este não é necessário, a rotação do motor a gasolina Honda é automaticamente reduzida. Uma válvula de controlo e um cilindro pneumático de acionamento regulam o acelerador do motor.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Vantagens da regulação automática:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsumo de combustível reduzido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor desgaste do motor e do compressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaior vida útil dos componentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste automático ao consumo de ar correspondente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNão é necessário um depósito de ar comprimido volumoso para regular o desempenho\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construção robusta e fácil de transportar\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eestrutura de proteção Roll-Bar\u003c\/strong\u003e envolvente protege eficazmente o compressor durante o transporte e a utilização. Os apoios antivibração garantem uma posição estável e reduzem a transmissão de vibrações.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOs pneus de grandes dimensões e a pega de transporte generosamente dimensionada facilitam a deslocação do compressor, mesmo em estaleiros e superfícies irregulares. Graças à sua construção compacta, o ECO 1200 pode ser armazenado de forma a poupar espaço, transportado facilmente e protegido mais eficazmente contra roubo em estaleiros.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refrigeração eficiente e separador de óleo integrado\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eO sistema de refrigeração adaptado ao motor e ao compressor evita o sobreaquecimento e contribui para um funcionamento fiável, bem como para uma longa vida útil do compressor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO separador de óleo integrado separa uma grande parte do óleo presente no ar comprimido durante o processo de compressão, contribuindo assim para uma melhor qualidade do ar comprimido.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Áreas de aplicação típicas\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstrução civil e engenharia civil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstrução de estradas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos de reabilitação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos de decapagem por jato de areia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos de cinzelagem e demolição\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTestes de estanquidade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOficinas móveis e veículos de assistência\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparação e assistência de pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOficinas de camiões e veículos comerciais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabalhos municipais de manutenção e conservação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamento de ferramentas pneumáticas adequadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opções e componentes complementares\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eO ECO 1200 está equipado de série para uma pressão de funcionamento de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e dimensionado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMediante pedido, estão disponíveis de fábrica as seguintes configurações de pressão mais elevadas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eA configuração de pressão pretendida deve ser indicada no momento da encomenda e definida de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Perguntas frequentes\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre o ECO 1200 HDM e o ECO 1200 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO ECO 1200 HDM possui um arrancador manual. O ECO 1200 HDE está equipado com arranque elétrico e uma bateria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ECO 1200 necessita de um depósito adicional de ar comprimido?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara a regulação automática do fornecimento de ar, não é necessário um depósito adicional de ar comprimido. A potência do compressor é ajustada automaticamente ao consumo de ar atual.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ECO 1200 pode funcionar sem ligação à corrente elétrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O compressor é acionado por um motor a gasolina Honda GX390 e funciona independentemente da rede elétrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ possível aumentar a pressão de funcionamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Para além da versão normal com 7\/8 bar, estão disponíveis, mediante pedido, configurações de pressão de fábrica de 9\/10 bar ou 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ECO 1200 é adequado para trabalhos de decapagem por jato de areia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O compressor pode ser utilizado em trabalhos de decapagem por jato de areia e noutras aplicações, desde que o consumo de ar dos equipamentos ligados se situe dentro do caudal disponível de 1.200 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO compressor é fornecido pronto a utilizar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O Winair ECO 1200 é fornecido completo e pronto a utilizar.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manualmente","offer_id":53620907344219,"sku":"1200HDM","price":6453.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"elétrico","offer_id":53620907376987,"sku":"1200HDE","price":7074.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463923","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/pt-ch\/products\/winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}