Sprężarka śrubowa Comprag DV37 | 37 kW | napęd bezpośredni 1:1 | regulacja prędkości obrotowej | 8/10 bar | 5,6/6,2 m³/min
| Nr art.
11300075
Comprag DV37 - sprężarka śrubowa o regulowanej prędkości obrotowej z bezpośrednim napędem 1:1 bez przekładni pasowej • Moc napędu 37 kW • Warianty: 8 / 10 bar z wydajnością 6,2 / 5,6 m³/min, zakres regulacji od 5 bar • Przemiennik częstotliwości zapewniający sprężone powietrze zgodnie z zapotrzebowaniem • Sterownik v-Log z MODBUS RTU • Zasilanie trójfazowe 380–420 V / 50 Hz • Obudowa dźwiękochłonna, 72 dB(A) • Maks. zawartość oleju resztkowego 3 mg/m³
- Bezpodatkowa dostawa w UE po weryfikacji numeru VAT UE podczas realizacji zamówienia
- Jesteśmy tu dla Państwa od 2009 roku
- Już ponad 5 000 klientów nam ufa
Wysyłka: 
Sprężarka śrubowa Comprag DV37 | 37 kW | napęd bezpośredni 1:1 | regulacja prędkości obrotowej | 8/10 bar | 5,6/6,2 m³/min - 8 bar / 6.2 m³/min jest dostępny w magazynie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny
Płatność i bezpieczeństwo
-
...
...
Twoje dane płatności są u nas przetwarzane w sposób bezpieczny!
Pytania i pomoc
Pytania i pomoc
Masz pytania dotyczące jednego z naszych produktów lub potrzebujesz fachowego doradztwa w wyborze odpowiedniego rozwiązania do swojego obszaru zastosowania?
Żaden problem, zadzwoń do nas! Tel. +49 (0) 2551 5030
Napisz do nas e-mail! shop@strahltechnik-express.de
Skorzystaj z naszego czatu online lub formularza kontaktowego
Leasing i zakup na raty
Leasing i zakup na raty
Oferujemy wyłącznie przedsiębiorcom, podmiotom prowadzącym działalność gospodarczą i osobom samozatrudnionym dla wybranych produktów o wartości netto towarów od 1 000 € opcje finansowania w formie leasingu i leasingu konsumenckiego z wykupem. Poniżej przedstawiamy najważniejsze różnice między obiema formami finansowania.
Leasing
W ramach leasingu produkt zostaje oddany leasingobiorcy do użytkowania w zamian za regularne opłacanie rat leasingowych. Produkt ujmuje w bilansie leasingodawca. Raty leasingowe można co do zasady zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu. Są to raty brutto, a podatek VAT naliczany jest przez cały okres trwania umowy. Po upływie uzgodnionego podstawowego okresu leasingu co do zasady możliwy jest zakup produktu.
Leasing z wykupem
Leasing z wykupem jest pod względem ekonomicznym odpowiednikiem zakupu ratalnego. Produkt jest ujmowany w bilansie leasingobiorcy z wykupem i amortyzowany zgodnie z urzędowymi tabelami amortyzacji. Z chwilą zapłaty ostatniej raty leasingowej z wykupem własność przedmiotu przechodzi na leasingobiorcę z wykupem. Podatek VAT należy uiścić w całości wraz z pierwszą ratą leasingową z wykupem (jako kwotę przechodnią).
Wysyłka i dostawa
Wysyłka i dostawa
Wysyłka naszych towarów odbywa się, w zależności od rozmiaru, masy i właściwości, za pośrednictwem firmy kurierskiej lub firmy spedycyjnej. Sposób wysyłki wybieramy według należytego uznania.
Podane w sklepie internetowym terminy dostawy mają charakter niewiążących szacunków, chyba że wyraźnie uzgodniono na piśmie wiążący termin dostawy. Opierają się one na informacjach od naszych producentów, dostawców i partnerów logistycznych dostępnych w momencie złożenia zamówienia.
Znaczna część oferowanych produktów jest wysyłana bezpośrednio od producenta lub z zewnętrznych magazynów centralnych (wysyłka bezpośrednia). W związku z tym terminy dostawy mogą odbiegać od podanych wartości orientacyjnych. W szczególności w przypadku niedoboru materiałów, opóźnień w produkcji, przerw w dostawach, siły wyższej lub innych okoliczności, za które nie ponosimy odpowiedzialności mogą wystąpić opóźnienia w dostawie.
Wyłączenie odpowiedzialności:
Nie ponosimy odpowiedzialności za opóźnienia w dostawie spowodowane okolicznościami pozostającymi poza naszym wpływem. Dotyczy to w szczególności opóźnień spowodowanych przez producentów, wcześniejszych dostawców, firmy transportowe lub inne osoby trzecie. Odpowiedzialność za wynikające z tego szkody, w szczególności za szkody pośrednie, szkody następcze lub utracone korzyści, jest wyłączona w zakresie dozwolonym przez prawo.
Dostawy częściowe są dopuszczalne, o ile są one rozsądne i możliwe do zaakceptowania przez klienta. Nie wiążą się one z dodatkowymi kosztami wysyłki, chyba że uzgodniono inaczej.
Na życzenie można uzyskać indywidualną informację o dokładnym terminie dostawy artykułu przed złożeniem zamówienia lub po jego złożeniu.
W tym celu prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem +49 (0)2551 5030 lub mailowy pod adresem shipping@strahltechnik-express.de.
W przypadku wystąpienia znacznych opóźnień w dostawie poinformujemy klienta niezwłocznie. Nie narusza to bezwzględnie obowiązujących ustawowych praw klienta.
| Nr art.
11300075
Sprężarka śrubowa Comprag DV37 | 37 kW | napęd bezpośredni 1:1 | regulacja prędkości obrotowej | 8/10 bar | 5,6/6,2 m³/min - 8 bar / 6.2 m³/min jest dostępny w magazynie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny
Comprag DV37 – sprężarka śrubowa z regulacją prędkości obrotowej, o mocy 37 kW, z napędem bezpośrednim 1:1 i wytwarzaniem sprężonego powietrza zależnym od zapotrzebowania
Comprag DV37 został zaprojektowany dla zakładów, w których zapotrzebowanie na sprężone powietrze nie jest stałe – i właśnie w takich warunkach seria DV pokazuje swoje największe zalety. Zintegrowany przemiennik częstotliwości płynnie dostosowuje prędkość obrotową sprężarki do rzeczywistego zużycia. Dzięki temu sprężarka dostarcza wyłącznie wymaganą w danym momencie ilość powietrza, utrzymuje stabilne ciśnienie w sieci oraz ogranicza niepotrzebne straty na biegu jałowym i straty przełączeniowe.
Wielkogabarytowy stopień śrubowy jest połączony z silnikiem elektrycznym bezpośrednio za pomocą elastycznego sprzęgła. Napęd bezpośredni 1:1 nie wymaga pasków ani stopni przekładni, ogranicza liczbę ruchomych części ulegających zużyciu i bezpośrednio przenosi moc silnika na sprężarkę.
Najważniejsze zalety
✅ Regulacja prędkości obrotowej za pomocą przemiennika częstotliwości – wydajność dostosowuje się do rzeczywistego zapotrzebowania na sprężone powietrze
✅ Napęd bezpośredni 1:1 bez strat na paskach i bez konieczności regularnego napinania
✅ Wydajność do 6,2 m³/min – zależnie od wybranego wariantu ciśnienia
✅ Stałe ciśnienie robocze przy ograniczonej liczbie przełączeń pod obciążeniem i na biegu jałowym
✅ Sterowanie mikroprocesorowe v-Log z danymi eksploatacyjnymi, sterowaniem grupowym i połączeniem MODBUS
✅ Skuteczna separacja oleju z powietrza, zapewniająca według producenta resztkową zawartość oleju wynoszącą maksymalnie 3 mg/m³
✅ Obudowa dźwiękochłonna – poziom ciśnienia akustycznego ok. 72 dB(A)
Dane techniczne
| Model | Numer artykułu | Zakres regulacji (bar) | Wydajność (m³/min) | Napięcie / częstotliwość | Ciśnienie akustyczne | Przyłącze sprężonego powietrza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DV-3708 | 11300075 | 5 do 8 bar | 6,20 m³/min | 3 / 380 do 420 V / 50 Hz | 72 dB(A) | 1 ¼ cala |
| DV-3710 | 11300076 | 5 do 10 bar | 5,60 m³/min | 3 / 380 do 420 V / 50 Hz | 72 dB(A) | 1 ¼ cala |
Wydajności podano zgodnie z ISO 1217, a poziomy ciśnienia akustycznego zgodnie z ISO 3744.
Wymiary i masa
| Model | Długość (mm) | Głębokość (mm) | Wysokość (mm) | Masa (kg) |
|---|---|---|---|---|
| DV37 | 1.400 mm | 1.000 mm | 1.500 mm | 790 kg |
Płynna regulacja prędkości obrotowej – sprężone powietrze zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem
Czujnik ciśnienia monitoruje aktualne ciśnienie w układzie. Gdy zmienia się zużycie, sterownik automatycznie dostosowuje prędkość obrotową silnika za pośrednictwem przemiennika częstotliwości. Zamiast stale przełączać się między pełnym obciążeniem a biegiem jałowym, DV37 pracuje odpowiednio do zapotrzebowania w swoim zakresie regulacji.
Napęd bezpośredni 1:1 - wydajny, solidny i niewymagający częstej konserwacji
Silnik i stopień śrubowy są bezpośrednio połączone za pomocą elastycznego sprzęgła. Eliminuje to poślizg pasków, konieczność ich wymiany oraz straty wynikające ze stosowania przekładni.
Budowa i wysokiej jakości komponenty
Wewnątrz współpracują energooszczędny stopień śrubowy, niezawodny silnik elektryczny z termicznym zabezpieczeniem silnika, skuteczny system separacji oleju oraz profesjonalny sterownik v-Log. Według producenta system separacji oleju z powietrza ogranicza resztkową zawartość oleju na wyjściu do maksymalnie 3 mg/m³.
✔ Zbiornik oleju i separator: rozdzielają mieszaninę oleju i powietrza.
✔ Chłodnica i wentylator: odprowadzają ciepło z obiegu oleju i obiegu sprężonego powietrza.
✔ Sterownik v-Log: monitoruje stany pracy i okresy międzyserwisowe.
Sterownik v-Log i komunikacja sieciowa
Sterownik v-Log udostępnia takie wartości procesowe jak ciśnienie robocze, temperatura mieszaniny powietrza i oleju oraz czasy pracy, a także obsługuje MODBUS RTU.
Jakość i uzdatnianie sprężonego powietrza
Według katalogu Comprag, w odpowiednio zaprojektowanej instalacji możliwe jest uzyskanie sprężonego powietrza do klasy 4:4:4 zgodnie z ISO 8573-1:2010. Rzeczywiście osiągnięta klasa jakości zależy od zastosowanego uzdatniania za sprężarką.
Typowe obszary zastosowań
Comprag DV37 nadaje się do przemysłowych i rzemieślniczych sieci sprężonego powietrza o zmiennym zużyciu, na przykład w produkcji, obróbce metali, produkcji CNC, montażu, lakierowaniu, technice strumieniowo-ściernej i instalacjach automatycznych.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego seria DV jest regulowana prędkością obrotową?
Aby wydajność tłoczenia automatycznie dostosowywała się do aktualnego zużycia sprężonego powietrza.
Co oznacza napęd bezpośredni 1:1?
Silnik elektryczny przekazuje moc bezpośrednio na stopień śrubowy za pośrednictwem elastycznego sprzęgła.
Który wariant jest właściwy?
Wersja na 5 do 8 bar zapewnia większą ilość powietrza. Wersja na 5 do 10 bar jest przeznaczona do zastosowań przy wyższym ciśnieniu w sieci.
