{"product_id":"rpb-safety-atemluftklimagerat-c40-nova-3-nova-2000","title":"Klimatyzator powietrza oddechowego C40 do hełmów do piaskowania Nova 3, Nova 2000","description":"\u003ch4\u003eRPB Safety C40 – klimatyzator powietrza oddechowego do chłodzenia i ogrzewania doprowadzanego powietrza oddechowego\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eRPB Safety C40 to kompaktowy klimatyzator do systemów ochrony dróg oddechowych zasilanych sprężonym powietrzem. Umożliwia użytkownikowi zmianę temperatury doprowadzanego powietrza oddechowego bezpośrednio na pasie, zapewniając większy komfort pracy w wysokich lub niskich temperaturach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa pomocą dźwigni można przełączać między trybem chłodzenia a ogrzewania. C40 może schładzać doprowadzane powietrze oddechowe nawet o 29 °C lub ogrzewać je nawet o 18 °C. Dodatkowy regulator umożliwia regulację przepływu powietrza.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch4\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/h4\u003e\u003cdiv style=\"line-height:1.75;\"\u003e✅ Funkcja chłodzenia i ogrzewania w jednym urządzeniu\u003cbr\u003e✅ Chłodzenie powietrza oddechowego o maks. 29 °C\u003cbr\u003e✅ Ogrzewanie powietrza oddechowego o maks. 18 °C\u003cbr\u003e✅ Łatwe przełączanie za pomocą dźwigni\u003cbr\u003e✅ Płynnie regulowany przepływ powietrza\u003cbr\u003e✅ Bardzo niewielka masa wynosząca zaledwie 277 g bez pasa\u003cbr\u003e✅ Obracany o 360° wlot powietrza zapewniający wygodne prowadzenie przewodu\u003cbr\u003e✅ Solidna konstrukcja do trudnych zastosowań przemysłowych\u003cbr\u003e✅ Niewielkie wymagania konserwacyjne\u003cbr\u003e✅ Odpowiedni do RPB Nova 3 i Nova 2000\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch4\u003e📦 Zakres dostawy\u003c\/h4\u003e\u003cdiv style=\"line-height:1.75;\"\u003e✔ Klimatyzator RPB Safety C40\u003cbr\u003e✔ Pas\u003cbr\u003e✔ Wersja przyłącza zgodna z konfiguracją produktu\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch4\u003eDane techniczne\u003c\/h4\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9d9d9;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;min-width:680px;border-collapse:separate;border-spacing:0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"position:sticky;left:0;z-index:3;background:#e5e5e5;padding:12px;border-right:1px solid #d0d0d0;border-bottom:1px solid #c8c8c8;text-align:left;\"\u003eCecha\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e5e5e5;padding:12px;border-bottom:1px solid #c8c8c8;\"\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eC40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eWydajność chłodzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003edo 29 °C poniżej temperatury wlotowej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eWydajność grzewcza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003edo 18 °C powyżej temperatury wlotowej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eCiśnienie robocze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e55–80 psi \/ ok. 3,8–5,5 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eZapotrzebowanie na powietrze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eok. 25 cfm \/ ok. 708 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eMasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e277 g bez pasa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;border-bottom:1px solid #e8e8e8;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eDopuszczenie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eEN 14594:2005, klasa 3B\/4B w zatwierdzonej konfiguracji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:10px 12px;border-right:1px solid #e0e0e0;text-align:left;font-weight:600;\"\u003eNumer artykułu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003e03-502\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch4\u003eZasada działania\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eC40 działa na zasadzie rurki wirowej. Część dostarczanego sprężonego powietrza jest wykorzystywana do separacji temperatury, natomiast wymagany strumień powietrza oddechowego jest kierowany do hełmu. Dlatego instalacja sprężonego powietrza musi pokrywać nie tylko zapotrzebowanie systemu ochrony dróg oddechowych, lecz także dodatkowe zużycie klimatyzatora.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"margin-top:16px;padding:14px 16px;background:#f3f3f3;border-radius:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Ważne:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC40 może być eksploatowany wyłącznie w konfiguracji ochrony dróg oddechowych zatwierdzonej przez producenta. Zbyt mało wydajny dopływ sprężonego powietrza może spowodować spadek przepływu powietrza do hełmu poniżej wymaganego poziomu.\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch4\u003eKonserwacja i pielęgnacja\u003c\/h4\u003e\u003cdiv style=\"line-height:1.75;\"\u003e✔ Regularnie czyścić tłumik i w razie potrzeby go wymieniać\u003cbr\u003e✔ Utrzymywać wlot powietrza i przyłącza w czystości\u003cbr\u003e✔ Sprawdzać działanie dźwigni temperatury i regulatora powietrza\u003cbr\u003e✔ Chronić urządzenie przed ścierniwem i mgłą lakierniczą\u003cbr\u003e✔ Używać wyłącznie zatwierdzonych przewodów powietrza oddechowego\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch4\u003eFAQ – często zadawane pytania\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy C40 może jednocześnie ogrzewać i chłodzić?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, za pomocą dźwigni wybiera się tryb chłodzenia lub ogrzewania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIle powietrza potrzebuje C40?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOkoło 25 cfm, czyli około 708 l\/min przy ciśnieniu od 55 do 80 psi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy C40 pasuje do Nova 3 i Nova 2000?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w każdej zatwierdzonej konfiguracji przewodów i przyłączy.\u003c\/p\u003e","brand":"rpb Safety","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52531746799963,"sku":"03-502","price":534.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/atemluft-klimageraet-c40-gvs-rpb-safety-03-502.jpg?v=1772896811","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/pl-nl\/products\/rpb-safety-atemluftklimagerat-c40-nova-3-nova-2000","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}