Sprężarka śrubowa serii DV, napęd bezpośredni 1:1, ze sterowaniem prędkością obrotową, moc napędowa 37 kW, wydajność objętościowa 5,6/6,2 m³/min, maks. ciśnienie robocze 8/10 bar
Comprag DV37 wytwarza przy mocy napędowej 37 kW do 6,2 m³/min sprężonego powietrza przy ciśnieniu 8 lub 10 bar. Regulowany prędkością obrotową napęd bezpośredni 1:1 łączy wysoką wydajność z niezawodną pracą. Przy zmiennym zużyciu sprężarka automatycznie dostosowuje swoją wydajność. Ogranicza to straty na biegu jałowym i umożliwia ekonomiczną eksploatację.
Beztaxowa dostawa na terenie UE po weryfikacji numeru VAT UE w kasie realizacji zamówienia
Bezpłatna dostawa na terenie Niemiec od 99 €
| Nr art.
11300075
Sprężarka śrubowa serii DV, napęd bezpośredni 1:1, ze sterowaniem prędkością obrotową, moc napędowa 37 kW, wydajność objętościowa 5,6/6,2 m³/min, maks. ciśnienie robocze 8/10 bar - 8 / 6.2 jest dostępny w magazynie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny
Pytania i pomoc
Pytania i pomoc
Masz pytania dotyczące jednego z naszych produktów lub potrzebujesz fachowego doradztwa w wyborze odpowiedniego rozwiązania do swojego obszaru zastosowania?
Żaden problem, zadzwoń do nas! Tel. +49 (0) 2551 5030
Napisz do nas e-mail! shop@strahltechnik-express.de
Skorzystaj z naszego czatu online lub formularza kontaktowego
Leasing i zakup na raty
Leasing i zakup na raty
Oferujemy wyłącznie przedsiębiorcom, podmiotom prowadzącym działalność gospodarczą i osobom samozatrudnionym dla wybranych produktów o wartości netto towarów od 1 000 € opcje finansowania w formie leasingu i leasingu konsumenckiego z wykupem. Poniżej przedstawiamy najważniejsze różnice między obiema formami finansowania.
Leasing
W ramach leasingu produkt zostaje oddany leasingobiorcy do użytkowania w zamian za regularne opłacanie rat leasingowych. Produkt ujmuje w bilansie leasingodawca. Raty leasingowe można co do zasady zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu. Są to raty brutto, a podatek VAT naliczany jest przez cały okres trwania umowy. Po upływie uzgodnionego podstawowego okresu leasingu co do zasady możliwy jest zakup produktu.
Leasing z wykupem
Leasing z wykupem jest pod względem ekonomicznym odpowiednikiem zakupu ratalnego. Produkt jest ujmowany w bilansie leasingobiorcy z wykupem i amortyzowany zgodnie z urzędowymi tabelami amortyzacji. Z chwilą zapłaty ostatniej raty leasingowej z wykupem własność przedmiotu przechodzi na leasingobiorcę z wykupem. Podatek VAT należy uiścić w całości wraz z pierwszą ratą leasingową z wykupem (jako kwotę przechodnią).
Wysyłka i dostawa
Wysyłka i dostawa
Wysyłka naszych towarów odbywa się, w zależności od rozmiaru, masy i właściwości, za pośrednictwem firmy kurierskiej lub firmy spedycyjnej. Sposób wysyłki wybieramy według należytego uznania.
Podane w sklepie internetowym terminy dostawy mają charakter niewiążących szacunków, chyba że wyraźnie uzgodniono na piśmie wiążący termin dostawy. Opierają się one na informacjach od naszych producentów, dostawców i partnerów logistycznych dostępnych w momencie złożenia zamówienia.
Znaczna część oferowanych produktów jest wysyłana bezpośrednio od producenta lub z zewnętrznych magazynów centralnych (wysyłka bezpośrednia). W związku z tym terminy dostawy mogą odbiegać od podanych wartości orientacyjnych. W szczególności w przypadku niedoboru materiałów, opóźnień w produkcji, przerw w dostawach, siły wyższej lub innych okoliczności, za które nie ponosimy odpowiedzialności mogą wystąpić opóźnienia w dostawie.
Wyłączenie odpowiedzialności:
Nie ponosimy odpowiedzialności za opóźnienia w dostawie spowodowane okolicznościami pozostającymi poza naszym wpływem. Dotyczy to w szczególności opóźnień spowodowanych przez producentów, wcześniejszych dostawców, firmy transportowe lub inne osoby trzecie. Odpowiedzialność za wynikające z tego szkody, w szczególności za szkody pośrednie, szkody następcze lub utracone korzyści, jest wyłączona w zakresie dozwolonym przez prawo.
Dostawy częściowe są dopuszczalne, o ile są one rozsądne i możliwe do zaakceptowania przez klienta. Nie wiążą się one z dodatkowymi kosztami wysyłki, chyba że uzgodniono inaczej.
Na życzenie można uzyskać indywidualną informację o dokładnym terminie dostawy artykułu przed złożeniem zamówienia lub po jego złożeniu.
W tym celu prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem +49 (0)2551 5030 lub mailowy pod adresem shipping@strahltechnik-express.de.
W przypadku wystąpienia znacznych opóźnień w dostawie poinformujemy klienta niezwłocznie. Nie narusza to bezwzględnie obowiązujących ustawowych praw klienta.
| Nr art.
11300075
Sprężarka śrubowa serii DV, napęd bezpośredni 1:1, ze sterowaniem prędkością obrotową, moc napędowa 37 kW, wydajność objętościowa 5,6/6,2 m³/min, maks. ciśnienie robocze 8/10 bar - 8 / 6.2 jest dostępny w magazynie i zostanie wysłany, gdy tylko będzie ponownie dostępny
Comprag DV37 – śrubowa sprężarka z regulacją prędkości obrotowej, mocą 37 kW, napędem bezpośrednim 1:1 i wytwarzaniem sprężonego powietrza dostosowanym do zapotrzebowania
Comprag DV37 został zaprojektowany dla zakładów, w których zapotrzebowanie na sprężone powietrze nie jest stałe – i właśnie w takich warunkach seria DV pokazuje swoje największe zalety. Zintegrowany przemiennik częstotliwości stale dostosowuje prędkość obrotową sprężarki do rzeczywistego zużycia. Dzięki temu sprężarka dostarcza tylko taką ilość powietrza, jaka jest aktualnie potrzebna, utrzymuje stabilne ciśnienie w sieci oraz ogranicza niepotrzebne straty podczas pracy na biegu jałowym i przełączania.
Duży blok śrubowy jest połączony bezpośrednio z silnikiem elektrycznym za pomocą elastycznego sprzęgła. Napęd bezpośredni 1:1 nie wymaga pasków ani przekładni, ogranicza liczbę ruchomych części zużywających się i bezpośrednio przekazuje moc silnika do sprężarki.
Najważniejsze zalety
✅ Regulacja prędkości obrotowej za pomocą przemiennika częstotliwości – wydajność dostosowuje się do rzeczywistego zapotrzebowania na sprężone powietrze
✅ Napęd bezpośredni 1:1 bez strat na paskach i bez konieczności regularnego napinania
✅ Wydajność tłoczenia do 6,2 m³/min – zależnie od wybranego wariantu ciśnienia
✅ Stałe ciśnienie robocze przy ograniczonej liczbie zmian obciążenia i przejść na bieg jałowy
✅ Sterowanie mikroprocesorowe v-Log z danymi roboczymi, sterowaniem grupowym i połączeniem MODBUS
✅ Skuteczna separacja oleju od powietrza z maksymalną zawartością oleju resztkowego 3 mg/m³ według producenta
✅ Obudowa dźwiękochłonna – poziom ciśnienia akustycznego ok. 72 dB(A)
Dane techniczne
| Model | Numer artykułu | Zakres regulacji (bar) | Wydajność tłoczenia (m³/min) | Napięcie / częstotliwość | Poziom ciśnienia akustycznego | Przyłącze sprężonego powietrza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DV-3708 | 11300075 | 5–8 bar | 6,20 m³/min | 3 / 380–420 V / 50 Hz | 72 dB(A) | 1 1/4 cala |
| DV-3710 | 11300076 | 5–10 bar | 5,60 m³/min | 3 / 380–420 V / 50 Hz | 72 dB(A) | 1 1/4 cala |
Wydajności tłoczenia podano zgodnie z ISO 1217, a poziomy ciśnienia akustycznego zgodnie z ISO 3744.
Wymiary i masa
| Model | Długość (mm) | Głębokość (mm) | Wysokość (mm) | Masa (kg) |
|---|---|---|---|---|
| DV37 | 1400 mm | 1000 mm | 1500 mm | 790 kg |
Regulacja prędkości obrotowej – sprężone powietrze zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem
Czujnik ciśnienia monitoruje aktualne ciśnienie w instalacji. Gdy zmienia się zużycie, sterownik automatycznie dostosowuje prędkość obrotową silnika za pośrednictwem przemiennika częstotliwości. Zamiast stale przełączać się między pełnym obciążeniem a biegiem jałowym, DV37 pracuje zależnie od zapotrzebowania w swoim zakresie regulacji.
Napęd bezpośredni 1:1 – wydajny, solidny i niewymagający częstej konserwacji
Silnik i blok śrubowy są połączone bezpośrednio za pomocą elastycznego sprzęgła. Dzięki temu wyeliminowano poślizg i wymianę pasów oraz straty wynikające ze stopni przełożenia.
Konstrukcja i wysokiej jakości komponenty
Wewnątrz współpracują energooszczędny blok śrubowy, niezawodny silnik elektryczny z termicznym zabezpieczeniem silnika, skuteczny system separacji oleju oraz profesjonalny sterownik v-Log. Zgodnie z informacjami producenta separacja oleju od powietrza ogranicza zawartość oleju resztkowego na wyjściu do maksymalnie 3 mg/m³.
✔ Zbiornik oleju i powietrza oraz system separacji: rozdzielają mieszaninę oleju i powietrza.
✔ Chłodnica i wentylator: odprowadzają ciepło z obiegu oleju i obiegu sprężonego powietrza.
✔ Sterownik v-Log: monitoruje stany pracy i okresy międzyserwisowe.
Sterownik v-Log i integracja z siecią
Sterownik v-Log udostępnia takie wartości procesowe jak ciśnienie robocze, temperatura mieszaniny powietrza i oleju oraz czas pracy, a także obsługuje MODBUS RTU.
Jakość sprężonego powietrza i uzdatnianie
Zgodnie z katalogiem Comprag w odpowiednio zaprojektowanej instalacji można uzyskać sprężone powietrze do klasy 4:4:4 według ISO 8573-1:2010. Rzeczywiście osiągnięta klasa jakości zależy od zastosowanego uzdatniania końcowego.
Typowe obszary zastosowań
Comprag DV37 nadaje się do przemysłowych i rzemieślniczych sieci sprężonego powietrza o zmiennym zużyciu, na przykład w produkcji, obróbce metali, produkcji CNC, montażu, lakierowaniu, technice strumieniowo-ściernej i instalacjach zautomatyzowanych.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego seria DV ma regulację prędkości obrotowej?
Aby wydajność dostawy automatycznie dostosowywała się do aktualnego zużycia sprężonego powietrza.
Co oznacza napęd bezpośredni 1:1?
Silnik elektryczny przenosi moc bezpośrednio na blok śrubowy za pośrednictwem elastycznego sprzęgła.
Który wariant jest właściwy?
Wersja na 5–8 bar zapewnia większy przepływ powietrza. Wersja na 5–10 bar jest przeznaczona do zastosowań z wyższym ciśnieniem w sieci.
Płatność i bezpieczeństwo
Metody płatności
Twoje dane płatnicze są bezpiecznie przetwarzane. Nie przechowujemy danych kart kredytowych ani nie mamy dostępu do informacji dotyczących Twojej karty kredytowej.
Dodatkowo za pośrednictwem mollie oferujemy wiele innych metod płatności w procesie realizacji zamówienia!
