{"title":"Winair","description":"\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eWINAIR – innowacyjne sprężarki śrubowe Made in France\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFirma WINAIR od 1997 roku opracowuje i produkuje wysokiej jakości sprężarki śrubowe do profesjonalnych zastosowań w budownictwie, rzemiośle, przemyśle i technice piaskowania. W zakładzie firmy we francuskim Champ-sur-Drac powstają kompaktowe, wydajne i innowacyjne technologicznie rozwiązania do wytwarzania sprężonego powietrza, wykorzystywane przez profesjonalistów na całym świecie. Dzięki nieustannym pracom badawczo-rozwojowym firma WINAIR stawia na maksymalną efektywność, wysoką niezawodność i wyjątkowo kompaktową konstrukcję.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eW tej kategorii znajdą Państwo wysokiej jakości sprężarki śrubowe WINAIR do najróżniejszych zastosowań. Oferta obejmuje \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eserię SC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e z mobilnymi sprężarkami śrubowymi napędzanymi silnikiem benzynowym oraz \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eserię ECO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e zapewniającą wydajne zasilanie sprężonym powietrzem na placach budowy i w przemyśle. Ofertę uzupełniają modele z silnikiem benzynowym Honda, regulacją prędkości obrotowej oraz bogatym wyposażeniem dodatkowym do profesjonalnej pracy ciągłej.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNiezależnie od tego, czy chodzi o piaskowanie, narzędzia pneumatyczne, wdmuchiwanie kabli czy projekty budowlane – sprężarki WINAIR niezawodnie dostarczają czyste sprężone powietrze i przekonują kompaktową konstrukcją, wysoką mobilnością oraz ekonomiczną eksploatacją.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","title":"Mobilny spalinowy sprężarkowy kompresor śrubowy ECO 800 HDM\/HDE, silnik benzynowy Honda GX270, 9 KM, 800 l\/min, maks. ciśnienie robocze 6\/7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 800 HDM\/HDE – mobilna benzynowa sprężarka śrubowa o przepływie 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWinair ECO 800 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e to kompaktowa i wyjątkowo lekka benzynowa sprężarka śrubowa do mobilnego zasilania sprężonym powietrzem. Dzięki przepływowi objętościowemu \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, ciśnieniu roboczemu \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e oraz sprawdzonemu \u003cstrong\u003esilnikowi benzynowemu Honda GX270 o mocy 6,3 kW \/ 9 KM\u003c\/strong\u003e doskonale nadaje się na place budowy, do prac serwisowych, warsztatów, zastosowań komunalnych i wielu innych aplikacji wykorzystujących sprężone powietrze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECO 800 jest dostępny w dwóch wersjach:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDM:\u003c\/strong\u003e z rozrusznikiem ręcznym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDE:\u003c\/strong\u003e z rozruchem elektrycznym i akumulatorem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSprężarka jest dostarczana \u003cstrong\u003ekompletna i gotowa do użycia\u003c\/strong\u003e. Dzięki niezależnemu napędowi benzynowemu może być używana niezależnie od zasilania elektrycznego.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Państwa korzyści\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Przepływ objętościowy 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ciśnienie robocze 6\/7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Silnik benzynowy Honda GX270 o mocy 6,3 kW \/ 9 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Do wyboru z rozrusznikiem ręcznym lub rozruchem elektrycznym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatyczne dostosowanie do rzeczywistego zużycia powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Nie jest wymagany nieporęczny zbiornik sprężonego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompaktowa i lekka konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Możliwość manewrowania przez jedną osobę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Duże opony pneumatyczne do zastosowań mobilnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Stabilna rama ochronna z systemem pałąka ochronnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zintegrowany separator oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wydajny układ chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Dwa warianty uruchamiania do wyboru\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSystem uruchamiania\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMasa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozrusznik ręczny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eWersja \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e jest lżejszym wariantem z ręcznym systemem uruchamiania. Wersja \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e zapewnia dodatkowy komfort obsługi dzięki rozruchowi elektrycznemu i szczególnie dobrze sprawdza się przy częstym lub zmiennym użytkowaniu.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dane techniczne\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eWłaściwość\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp sprężarki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eOlejowo smarowana sprężarka śrubowa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzepływ objętościowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCiśnienie robocze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6\/7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilnik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSilnik benzynowy Honda GX270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoc silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6,3 kW \/ 9 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem uruchamiania\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozrusznik ręczny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres prędkości obrotowej\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2500–3500 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoziom mocy akustycznej LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePojemność zbiornika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e5,3 litra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary dł. × szer. × wys.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003ePodany przepływ objętościowy to rzeczywisty przepływ przy ciśnieniu 7 bar zgodnie z CE 1217, załącznik C. Poziom mocy akustycznej określono zgodnie z dyrektywą UE 2000\/14, załącznik 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatyczne dostosowanie mocy sprężarki\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eECO 800 jest wyposażony w olejowo smarowaną sprężarkę śrubową o wysokim przepływie powietrza. Moc sprężarki automatycznie dostosowuje się do zużycia powietrza podłączonego narzędzia pneumatycznego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGdy zapotrzebowanie na sprężone powietrze jest mniejsze lub nie występuje wcale, prędkość obrotowa silnika benzynowego Honda automatycznie się zmniejsza. Zawór sterujący i pneumatyczny siłownik regulują przy tym przepustnicę silnika.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Automatyczna regulacja oferuje wiele korzyści:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone zużycie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie silnika i sprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDłuższa żywotność komponentów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatyczne dostosowanie do aktualnego zapotrzebowania na sprężone powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo regulacji wydajności nie jest wymagany nieporęczny zbiornik sprężonego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Solidna i przyjazna transportowi konstrukcja\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eObwodowa \u003cstrong\u003erama ochronna typu Roll-Bar\u003c\/strong\u003e chroni kompresor podczas transportu i pracy. Podkładki antywibracyjne zapewniają stabilne ustawienie i ograniczają przenoszenie drgań.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDuże koła pneumatyczne i odpowiednio duży uchwyt transportowy ułatwiają przemieszczanie kompresora także na placach budowy lub nierównym podłożu. Dzięki kompaktowej konstrukcji ECO 800 można przechowywać w sposób oszczędzający miejsce, łatwo transportować i łatwiej zabezpieczyć przed kradzieżą na placach budowy.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Wydajne chłodzenie i zintegrowany separator oleju\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eUkład chłodzenia dostosowany do kompresora zapobiega przegrzewaniu się silnika i sprężarki, wspierając niezawodną pracę oraz długą żywotność.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZintegrowany separator oleju oddziela dużą część oleju zawartego w procesie sprężania od sprężonego powietrza, przyczyniając się tym samym do poprawy jego jakości.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typowe obszary zastosowania\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBudownictwo lądowe i inżynieryjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBudowa dróg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace renowacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace piaskowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace z użyciem dłut i prace wyburzeniowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePróby szczelności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobilne warsztaty i pojazdy serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaprawa i serwis opon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarsztaty samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomunalne prace konserwacyjne i utrzymaniowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa odpowiednich narzędzi pneumatycznych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opcje\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eECO 800 jest standardowo przeznaczony do ciśnienia roboczego \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e przeznaczony.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNa zamówienie fabrycznie możliwe jest ustawienie następujących wyższych zakresów ciśnienia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalne ustawienie ciśnienia 9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalne ustawienie ciśnienia 11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eŻądana wersja ciśnieniowa musi zostać podana podczas składania zamówienia i ustawiona fabrycznie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Najczęściej zadawane pytania\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między ECO 800 HDM a ECO 800 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eECO 800 HDM posiada rozrusznik ręczny. ECO 800 HDE jest wyposażony w rozrusznik elektryczny i akumulator.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ECO 800 wymaga dodatkowego zbiornika sprężonego powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDo automatycznej regulacji wydatku powietrza nie jest wymagany dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza. moc sprężarki jest automatycznie dostosowywana do aktualnego zużycia powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ECO 800 może pracować bez podłączenia do prądu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Kompresor jest napędzany silnikiem benzynowym Honda GX270 i działa niezależnie od sieci elektrycznej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy można zwiększyć ciśnienie robocze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Oprócz standardowej wersji z ciśnieniem 6\/7 bar na zamówienie dostępne są fabryczne ustawienia ciśnienia 9\/10 bar lub 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ECO 800 nadaje się do prac piaskowania?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKompresor może być zasadniczo wykorzystywany do prac piaskowania. Decydujące znaczenie ma to, aby zapotrzebowanie na powietrze używanego urządzenia do piaskowania i zastosowanej dyszy nie przekraczało dostępnego wydatku powietrza wynoszącego 800 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy kompresor jest dostarczany w stanie gotowym do pracy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Winair ECO 800 jest dostarczany kompletny i gotowy do pracy.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"ręcznie","offer_id":53620894990683,"sku":"800HDM","price":7348.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"elektryczny","offer_id":53620895023451,"sku":"800HDE","price":8199.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463374"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobilny spalinowy sprężarkowy kompresor śrubowy ECO 1200 HDM\/HDE, silnik benzynowy Honda GX390, 13 KM, 1.200 l\/min, maks. ciśnienie robocze 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 1200 HDM\/HDE – mobilna benzynowa sprężarka śrubowa o przepływie 1 200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWinair ECO 1200 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e to wydajna i kompaktowa benzynowa sprężarka śrubowa do mobilnego zasilania sprężonym powietrzem. Dzięki przepływowi objętościowemu \u003cstrong\u003e1 200 l\/min\u003c\/strong\u003e, ciśnieniu roboczemu \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e oraz sprawdzonemu \u003cstrong\u003esilnikowi benzynowemu Honda GX390 o mocy 8,7 kW \/ 13 KM\u003c\/strong\u003e doskonale nadaje się do wymagających zastosowań na placach budowy, w warsztatach, przy pracach komunalnych oraz w mobilnym serwisie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eECO 1200 jest dostępny w dwóch wersjach:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM:\u003c\/strong\u003e z rozrusznikiem ręcznym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE:\u003c\/strong\u003e z rozruchem elektrycznym i akumulatorem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSprężarka jest dostarczana \u003cstrong\u003ekompletna i gotowa do pracy\u003c\/strong\u003e. Dzięki niezależnemu napędowi benzynowemu może być używana niezależnie od dostępu do przyłącza elektrycznego.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Państwa korzyści\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Przepływ objętościowy 1 200 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ciśnienie robocze 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Silnik benzynowy Honda GX390 o mocy 8,7 kW \/ 13 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Do wyboru z rozrusznikiem ręcznym lub rozruchem elektrycznym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatyczne dostosowanie mocy do rzeczywistego zapotrzebowania na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Nie jest wymagany nieporęczny zbiornik sprężonego powietrza do regulacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompaktowa i lekka konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Możliwość manewrowania przez jedną osobę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Duże opony pneumatyczne ułatwiające transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Stabilna rama ochronna Roll-Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zintegrowany separator oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wydajny układ chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Dwa warianty rozruchu do wyboru\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSystem rozruchu\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMasa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozrusznik ręczny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eWersja \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e jest lżejszym wariantem z ręcznym systemem rozruchu. Wersja \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e oferuje dzięki rozruchowi elektrycznemu dodatkowy komfort obsługi i szczególnie dobrze sprawdza się przy częstym lub zmiennym użytkowaniu.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dane techniczne\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eWłaściwość\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp sprężarki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eOlejowo smarowana sprężarka śrubowa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzepływ objętościowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e1 200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCiśnienie robocze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilnik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eSilnik benzynowy Honda GX390\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoc silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e8,7 kW \/ 13 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem rozruchu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozrusznik ręczny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres prędkości obrotowej\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eOd 2 400 do 3 500 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoziom mocy akustycznej LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePojemność zbiornika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e6,1 litra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary D × S × W\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003ePodany przepływ objętościowy jest rzeczywistym przepływem przy ciśnieniu 7 bar zgodnie z CE 1217, załącznik C. Poziom mocy akustycznej określono zgodnie z dyrektywą UE 2000\/14, załącznik 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatyczne dostosowanie mocy sprężarki\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eECO 1200 pracuje z olejowo smarowaną sprężarką śrubową o wysokim przepływie powietrza. Moc sprężarki jest automatycznie dostosowywana do rzeczywistego zużycia powietrza przez podłączone narzędzia pneumatyczne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGdy zapotrzebowanie na sprężone powietrze jest mniejsze lub nie występuje, prędkość obrotowa silnika benzynowego Honda jest automatycznie zmniejszana. Zawór sterujący i pneumatyczny siłownik regulują przy tym przepustnicę silnika.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Zalety automatycznej regulacji:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone zużycie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie silnika i sprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDłuższa żywotność komponentów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatyczne dostosowanie do aktualnego zapotrzebowania na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie jest wymagany nieporęczny zbiornik sprężonego powietrza do regulacji wydajności\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Solidna konstrukcja ułatwiająca transport\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eObwodowa \u003cstrong\u003erama ochronna Roll-Bar\u003c\/strong\u003e niezawodnie chroni kompresor podczas transportu i pracy. Podkładki antywibracyjne zapewniają stabilne ustawienie i ograniczają przenoszenie drgań.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDuże koła pneumatyczne i odpowiednio duży uchwyt transportowy ułatwiają przemieszczanie kompresora także na placach budowy i nierównym podłożu. Dzięki kompaktowej konstrukcji ECO 1200 można przechowywać w sposób oszczędzający miejsce, łatwo transportować i lepiej zabezpieczyć przed kradzieżą na placach budowy.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Wydajne chłodzenie i zintegrowany separator oleju\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eUkład chłodzenia dostosowany do silnika i sprężarki zapobiega przegrzewaniu, wspiera niezawodną pracę i wydłuża okres eksploatacji kompresora.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZintegrowany separator oleju oddziela dużą część oleju zawartego w procesie sprężania od sprężonego powietrza, przyczyniając się tym samym do poprawy jego jakości.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typowe zastosowania\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBudownictwo kubaturowe i inżynieryjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBudowa dróg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace renowacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaskowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace z użyciem dłut i prace wyburzeniowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePróby szczelności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobilne warsztaty i pojazdy serwisowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaprawa i serwis opon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarsztaty samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomunalne prace konserwacyjne i utrzymaniowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa odpowiednich narzędzi pneumatycznych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opcje i dodatkowe komponenty\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eECO 1200 jest standardowo przystosowany do ciśnienia roboczego \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e przeznaczony.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNa zamówienie fabrycznie dostępne są następujące wyższe ustawienia ciśnienia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWybrana wersja ciśnieniowa musi zostać podana już podczas składania zamówienia i ustawiona fabrycznie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Najczęściej zadawane pytania\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między ECO 1200 HDM a ECO 1200 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eECO 1200 HDM posiada rozrusznik ręczny. ECO 1200 HDE jest wyposażony w rozrusznik elektryczny i akumulator.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ECO 1200 wymaga dodatkowego zbiornika sprężonego powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDo automatycznej regulacji wydatku powietrza nie jest wymagany dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza. Moc sprężarki jest automatycznie dostosowywana do aktualnego zużycia powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ECO 1200 może pracować bez podłączenia do prądu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Kompresor jest napędzany benzynowym silnikiem Honda GX390 i działa niezależnie od sieci elektrycznej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy można zwiększyć ciśnienie robocze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Oprócz standardowej wersji z ciśnieniem 7\/8 barów na zamówienie dostępne są fabryczne ustawienia ciśnienia 9\/10 barów lub 11\/12 barów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ECO 1200 nadaje się do piaskowania?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Kompresor może być używany do piaskowania i innych zastosowań, pod warunkiem że zapotrzebowanie na powietrze podłączonych urządzeń mieści się w dostępnym przepływie objętościowym wynoszącym 1 200 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy kompresor jest dostarczany w stanie gotowym do pracy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Winair ECO 1200 jest dostarczany kompletny i gotowy do pracy.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"ręcznie","offer_id":53620907344219,"sku":"1200HDM","price":8044.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"elektryczny","offer_id":53620907376987,"sku":"1200HDE","price":8817.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463923"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-1900-hde-honda-gx630-20-ps-1900-l-min","title":"Mobilny spalinowy sprężarkowy kompresor śrubowy SC 1900 HDE, silnik benzynowy Honda GX630, 20 KM, 1.900 l\/min, maks. ciśnienie robocze 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair SC 1900 HDE – mobilna benzynowa sprężarka śrubowa o przepływie 1 900 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWinair SC 1900 HDE\u003c\/strong\u003e to wyjątkowo wydajna, mobilna benzynowa sprężarka śrubowa przeznaczona do profesjonalnej pracy ciągłej. Dzięki przepływowi objętościowemu wynoszącemu \u003cstrong\u003e1 900 l\/min\u003c\/strong\u003e, ciśnieniu roboczemu \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e oraz niezawodnemu \u003cstrong\u003ebenzynowemu silnikowi Honda GX630 V2 o mocy 15,5 kW \/ 20 KM\u003c\/strong\u003e sprężarka idealnie nadaje się do wymagających zastosowań na placach budowy, przy budowie dróg, pracach remontowych, w warsztatach oraz podczas mobilnych prac serwisowych. SC 1900 HDE jest standardowo wyposażona w wygodny \u003cstrong\u003erozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/strong\u003e i jest dostarczana w pełni gotowa do pracy.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Twoje korzyści\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Przepływ objętościowy 1 900 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ciśnienie robocze 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Benzynowy silnik Honda GX630 V2 o mocy 15,5 kW \/ 20 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wygodny rozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatyczne dostosowanie mocy do rzeczywistego zapotrzebowania na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Nie jest wymagany dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zdejmowany zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów z szybkozłączem Marine-Safety\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Rama ochronna typu roll-bar zapewniająca optymalną ochronę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Duże opony pneumatyczne do zastosowań mobilnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zintegrowany separator oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wydajny układ chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montaż na czterech amortyzatorach drgań\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dane techniczne\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eWłaściwość\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWinair SC 1900 HDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp sprężarki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eOlejowo smarowana sprężarka śrubowa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzepływ objętościowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e1 900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCiśnienie robocze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilnik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eBenzynowy silnik Honda GX630 V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoc silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e15,5 kW \/ 20 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUkład rozruchowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres prędkości obrotowej\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eOd 2 200 do 3 600 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoziom mocy akustycznej LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eZbiornik paliwa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e20 litrów, zdejmowany\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e890 × 635 × 670 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e145 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatyczna regulacja mocy\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eWinair SC 1900 HDE pracuje z olejowo smarowaną sprężarką śrubową z regulacją prędkości obrotowej. Moc silnika jest automatycznie dostosowywana do rzeczywistego zużycia powietrza przez podłączone narzędzia pneumatyczne. Gdy zapotrzebowanie na powietrze spada, prędkość obrotowa silnika jest automatycznie zmniejszana. Dzięki temu zużycie paliwa, poziom hałasu i zużycie ulegają znacznemu ograniczeniu.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Zalety automatycznej regulacji:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone zużycie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDłuższa żywotność silnika i sprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejszy poziom hałasu podczas pracy przy częściowym obciążeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatyczne dostosowanie do aktualnego zapotrzebowania na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo regulacji nie jest wymagany dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⛽ Zdejmowany zbiornik paliwa\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eSzczególną cechą SC 1900 HDE jest \u003cstrong\u003ezdejmowany 20-litrowy zbiornik benzyny\u003c\/strong\u003e. Dzięki temu zbiornik można wygodnie i bezpiecznie napełniać poza kompresorem. Przewód paliwowy jest wyposażony w \u003cstrong\u003eszybkozłącze Marine-Safety\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu zbiornik można zdjąć i ponownie zamontować w ciągu kilku sekund.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Solidna konstrukcja do codziennego użytkowania\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eSolidna rama ochronna typu Roll-Bar niezawodnie chroni wszystkie komponenty przed uszkodzeniami. Kompresor jest osadzony na czterech amortyzatorach drgań, co redukuje wibracje i wydłuża jego żywotność. Duże opony pneumatyczne oraz stabilny uchwyt transportowy umożliwiają łatwy transport także po nierównym terenie.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Optymalne chłodzenie i czyste sprężone powietrze\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eWydajny układ chłodzenia zapobiega przegrzewaniu silnika i sprężarki również podczas dłuższej pracy. Zintegrowany separator oleju zapewnia jednocześnie wysoką jakość sprężonego powietrza i niezawodną pracę.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typowe obszary zastosowań\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBudownictwo naziemne i podziemne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBudowa dróg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace renowacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace związane z piaskowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace rozbiórkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace z użyciem dłut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePróby szczelności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobilne warsztaty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarsztaty samochodów ciężarowych i użytkowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomunalne bazy budowlane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePraca z wydajnymi narzędziami pneumatycznymi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opcje i akcesoria\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eSC 1900 HDE jest standardowo ustawiony na ciśnienie robocze \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e ustawiony.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpcjonalnie fabrycznie dostępne są następujące wersje ciśnieniowe:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWybrane ustawienie ciśnienia należy podać już podczas składania zamówienia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Najczęściej zadawane pytania\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy SC 1900 HDE ma rozrusznik elektryczny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Kompresor jest standardowo wyposażony w rozrusznik elektryczny i akumulator.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego kompresor ma zdejmowany zbiornik paliwa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e20-litrowy zbiornik benzyny można wygodnie napełniać poza kompresorem. Zwiększa to bezpieczeństwo i komfort obsługi na placu budowy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy SC 1900 HDE wymaga zbiornika sprężonego powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Dzięki automatycznej regulacji wydajności dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza do regulacji wydatku powietrza nie jest wymagany.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy można zwiększyć ciśnienie robocze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Opcjonalnie kompresor jest dostępny fabrycznie z ciśnieniem 9\/10 bar lub 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy kompresor jest dostarczany w stanie gotowym do pracy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Winair SC 1900 HDE jest dostarczany w pełni gotowy do pracy.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53620914094427,"sku":"SC1900","price":10364.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-1900-hde-winair.jpg?v=1784464233"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-2200-hde-honda-benzinmotor-gx690-22-ps-2200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobilny spalinowy sprężarkowy kompresor śrubowy SC 2200 HDE, silnik benzynowy Honda GX690, 22 KM, 2.200 l\/min, maks. ciśnienie robocze 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair SC 2200 HDE – mobilna benzynowa sprężarka śrubowa o przepływie 2 200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWinair SC 2200 HDE\u003c\/strong\u003e to najmocniejsza mobilna benzynowa sprężarka śrubowa z serii Winair SC. Dzięki przepływowi objętościowemu \u003cstrong\u003e2 200 l\/min\u003c\/strong\u003e, ciśnieniu roboczemu \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e oraz niezawodnemu \u003cstrong\u003ebenzynowemu silnikowi Honda GX690 V2 o mocy 16,5 kW \/ 22 KM\u003c\/strong\u003e sprężarka idealnie nadaje się do profesjonalnej ciągłej pracy na placach budowy, przy budowie dróg, pracach remontowych, w warsztatach oraz do licznych mobilnych zastosowań sprężonego powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStandardowy \u003cstrong\u003erozruch elektryczny\u003c\/strong\u003e, automatyczna regulacja mocy oraz \u003cstrong\u003ezdejmowany 20-litrowy zbiornik paliwa z szybkozłączem Marine-Safety\u003c\/strong\u003e zapewniają wysoki komfort obsługi i maksymalną elastyczność podczas codziennego użytkowania. Sprężarka jest dostarczana \u003cstrong\u003ekompletnie i gotowa do pracy\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Twoje korzyści\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Przepływ objętościowy 2 200 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ciśnienie robocze 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Benzynowy silnik Honda GX690 V2 o mocy 16,5 kW \/ 22 KM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wygodny rozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatyczne dostosowanie mocy sprężarki do zapotrzebowania na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Nie jest wymagany dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zdejmowany 20-litrowy zbiornik paliwa z szybkozłączem Marine-Safety\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Solidna rama ochronna typu Roll-Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Duże ogumienie pneumatyczne ułatwiające transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zintegrowany separator oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wydajny układ chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Osadzona na czterech amortyzatorach drgań\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dane techniczne\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eWłaściwość\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWartość\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWinair SC 2200 HDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp sprężarki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSmarowana olejem sprężarka śrubowa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzepływ objętościowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCiśnienie robocze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilnik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eBenzynowy silnik Honda GX690 V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoc silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e16,5 kW \/ 22 KM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystem rozruchu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eRozruch elektryczny z akumulatorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eZakres prędkości obrotowej\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 200–3 500 obr.\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoziom mocy akustycznej LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eZbiornik paliwa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e20 litrów, zdejmowany\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary (L × szer. × wys.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e890 × 635 × 670 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e145 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003ePodany przepływ objętościowy odpowiada rzeczywistemu przepływowi objętościowemu przy ciśnieniu 7 bar zgodnie z normą CE 1217, załącznik C. Poziom mocy akustycznej określono zgodnie z dyrektywą UE 2000\/14, załącznik 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatyczna regulacja mocy\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eWinair SC 2200 HDE jest wyposażony w smarowaną olejem sprężarkę śrubową z regulacją prędkości obrotowej. Moc silnika jest automatycznie dostosowywana do rzeczywistego zużycia powietrza przez podłączone narzędzia pneumatyczne. Gdy zapotrzebowanie na powietrze spada, prędkość obrotowa silnika jest automatycznie redukowana. Dzięki temu znacznie zmniejsza się zużycie paliwa, zużycie podzespołów i emisja hałasu.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Zalety automatycznej regulacji:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZmniejszone zużycie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatyczne dostosowanie do rzeczywistego zapotrzebowania na powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie silnika i sprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDłuższa żywotność komponentów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie jest wymagany dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⛽ Odłączany zbiornik paliwa\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eSC 2200 HDE jest standardowo wyposażony w \u003cstrong\u003eodłączany 20-litrowy zbiornik benzyny\u003c\/strong\u003e. Dzięki zintegrowanemu \u003cstrong\u003eszybkozłączu Marine-Safety\u003c\/strong\u003e zbiornik można odłączyć w ciągu kilku sekund i bezpiecznie napełnić poza kompresorem. Znacznie ułatwia to obsługę, szczególnie na placach budowy.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Wytrzymała konstrukcja\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eWytrzymała \u003cstrong\u003erama ochronna Roll-Bar\u003c\/strong\u003e niezawodnie chroni wszystkie komponenty przed uszkodzeniami. Cztery amortyzatory drgań redukują wibracje i zapewniają cichą pracę. Duże opony pneumatyczne oraz odpowiednio duży uchwyt transportowy umożliwiają łatwy transport także po nierównym terenie.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Wydajne chłodzenie i separator oleju\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eWydajny układ chłodzenia niezawodnie zapobiega przegrzewaniu silnika i sprężarki. Zintegrowany separator oleju zapewnia jednocześnie wysoką jakość sprężonego powietrza i niezawodną pracę, także podczas dłuższych zastosowań.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typowe zastosowania\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBudownictwo kubaturowe i inżynieryjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBudowa dróg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace renowacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace piaskarskie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrace wyburzeniowe i dłutowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePróby szczelności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobilne warsztaty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerwis opon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarsztaty samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomunalne zakłady budowlane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa wydajnych narzędzi pneumatycznych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opcje i akcesoria\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eSC 2200 HDE jest standardowo ustawiony na ciśnienie robocze \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e ustawiony.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrycznie opcjonalnie dostępne są następujące stopnie ciśnienia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWybraną wersję ciśnieniową należy podać podczas składania zamówienia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Najczęściej zadawane pytania\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy SC 2200 HDE ma rozrusznik elektryczny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Kompresor jest standardowo wyposażony w rozrusznik elektryczny i akumulator.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy kompresor wymaga dodatkowego zbiornika sprężonego powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Dzięki automatycznej regulacji wydajności dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza nie jest wymagany.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy można zwiększyć ciśnienie robocze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Opcjonalnie dostępne są fabryczne stopnie ciśnienia 9\/10 bar lub 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy kompresor jest dostarczany w stanie gotowym do pracy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Winair SC 2200 HDE jest dostarczany w pełni gotowy do pracy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zbiornik paliwa jest zamontowany na stałe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Standardowy 20-litrowy zbiornik benzyny można odłączyć i jest wyposażony w szybkozłącze Marine-Safety.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53620923433307,"sku":"SC2200","price":11293.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-2200-hde-winair.jpg?v=1784464398"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/collections\/winair-logo-300x200.jpg?v=1784463144","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/pl-ch\/collections\/winair.oembed","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}