{"title":"Mobil Kompressoren","description":"\u003ch5\u003eMobil Kompressore fir Chantier, Service an flexibel Drockloftversuergung\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMobil Kompressoren\u003c\/strong\u003e liwweren Drockloft onofhängeg vun enger fest installéierter Kompressorstatioun. D’Sortiment reecht vum kompakte, ölfreien Membrankompressor an dem mobil Elektro-Kolbenkompressor iwwer Bensin-Kolbenkompressoren bis bei Leeschtungs-stark Bensin-Schraufkompressoren fir professionell Aussenasätz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAktuell stinn Fërderleeschtungen vun 172 bis 2.200 l\/min an Betribsdrocke bis 11 bar zur Verfügung. Ofhängeg vun der Uwendung kënnen Netzstroum, Bensinmotor, gefuerderte Volumenstroum an d’Transportfäegkeet entscheedend sinn. Fir Sandstrahlarbechten ass virun allem d’dauerhaft verfügbar Loftquantitéit relevant; fir Otemloft-Uwendunge gëllen dogéint zousätzlech Fuerderungen un d’Loftqualitéit an un dat dofir virgesinn System.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:18px;margin:22px 0;\"\u003e\n\u003ch5\u003eMobil Kompressore am Sortiment\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Elektro-Kolbenkompressor fir netzgebonnen mobil Asätz\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Bensin-Kolbenkompressoren mat 500 bis 900 l\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Bensin-Schraufkompressoren mat 800 bis 2.200 l\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ ölfreie Membrankompressor fir virgesinn Otemloft-Uwendungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"ekastu-membrankompressor-fur-atemluft-gemass-din-en-12021-olfrei-1-1-kw-6-bar-172-l-min","title":"Membran-Kompressor fir Otemloft no DIN EN 12021, uelefräi, 1,1 kW, 6 bar, 172 l\/min, 230 V","description":"\u003ch5\u003eUeleffräie Membrankompressor fir propper Drockloft an Otemloft-Uwendungen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDe EKASTU Membrankompressor gouf speziell fir Uwendunge entwéckelt, bei deenen eng propper, ueleffräi Drockloft verlaangt gëtt. Dank senger Membrantechnologie schafft de Kompressor komplett ueleffräi an eegent sech fir d’Versuergung vun Otemloftsystemer no DIN EN 12021 souwéi fir vill Blos- a Steierloft-Uwendungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMat enger effektiver Liwwerquantitéit vu 172 l\/min, engem maximale Betribsdrock vu 6 bar an engem leeschtungsstaarken 1,1-kW-Elektromotor bitt de Kompressor eng zouverlässeg Drockloftversuergung fir Atelieren, Industrie, Laborberäicher a Serviceasätz.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eÄr Virdeeler op ee Bléck\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ueleffräie Membrankompressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fir Otemloft no DIN EN 12021 gëeegent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 172 l\/min effektiv Liwwerquantitéit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Maximal 6 bar Betribsdrock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarke 1,1-kW-Elektromotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betrib op 230 V \/ 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wartungsaarm Membrantechnik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompakt Bauweis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ CE-Kennzeechnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komplett prett fir den Asaz geliwwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eTechnesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#4f4f4f; color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align:left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align:left;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eUeleffräie Membrankompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUndriff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eElektromotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e1,1 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e230 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEffektiv Liwwerquantitéit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e172 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMax. Betribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e6 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchalldrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOfmiessungen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e370 × 340 × 370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e24 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003ePropper Drockloft duerch ueleffräi Membrantechnik\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eD’Membrantechnologie schafft komplett ouni Schmierueleg am Verdichtungsraum. Doduerch gëtt eng Uelegverschleefung zouverlässeg verhënnert an eng propper Drockloftversuergung erméiglecht. De Kompressor eegent sech fir Uwendunge mat Otemloft souwéi fir Blos- a Steierloft a däerf ausschliisslech fir d’Verdichte vu normaler atmosphärescher Loft benotzt ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; border-radius:10px; padding:15px; margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe Kompressor ass mat enger CE-Kennzeechnung ausgestatt. Den agesaten Elektromotor ass no DIN EN 60034-1 hiergestallt. D’Drockloft, déi vum Kompressor produzéiert gëtt, kann jee no Uwendung zousätzlech gefiltert oder gedréchent ginn.\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eAsazberäicher\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Otemloftversuergung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Otemschutzsystemer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Labor- a Miessprozedur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Industriell Drockloftversuergung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Steierloft-Anlagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Blosloft-Uwendungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Atelieren a Servicegefierer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eFAQ\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss de Kompressor ueleffräi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo. Duerch d’Membrantechnologie schafft de Verdichter komplett ueleffräi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann de Kompressor fir Otemloft benotzt ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo, dat ugebuede Modell ass fir Otemloft no DIN EN 12021 virgesinn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWéi eng Stroumversuergung gëtt gebraucht?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe Kompressor schafft mat 230 V \/ 50 Hz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor bedriibsbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo, de EKASTU Membrankompressor gëtt komplett a prett fir den Asaz geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"Ekastu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49314461286747,"sku":"166464","price":2814.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/membrankompressor-fuer-atemluft-ekastu-166464.jpg?v=1729783188"},{"product_id":"acf-mobiler-benzin-kolbenkompressor-cm-4-wl-hl-worms-oder-honda-benzinmotor-500-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobile Bensinn-Kolbenkompressor CM 4 WL\/HL, Worms EX21 oder Honda GX200 Bensinnmotor, 5,5 PS, 500 l\/min, max. 7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 4 WL\/HL – mobile Bensin-Kolbenkompressor mat 500 l\/min Liwwerquantitéit\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eACF CM 4 WL\/HL\u003c\/strong\u003e ass e leeschtungsstaarke Bensin-Kolbenkompressor fir de professionelle Gebrauch iwwerall do, wou keng Stroumversuergung zur Verfügung steet. Mat enger effektiver Liwwerquantitéit vun \u003cstrong\u003e500 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem \u003cstrong\u003eBetribsdrock vun 7 bar\u003c\/strong\u003e an engem robuste 2-Zylinder-Verdichter ass de Kompressor ideal fir mobil Drockloftaarbechten op Chantieren, a Werkstätt, bei Serviceasätz souwéi fir vill pneumatesch Wierkzeugen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Kompressor ass a zwou Motorvarianten verfügbar. De \u003cstrong\u003eCM 4 WL\u003c\/strong\u003e gëtt vun engem \u003cstrong\u003eWorms EX21\u003c\/strong\u003e Bensinmotor ugedriwwen, wärend de \u003cstrong\u003eCM 4 HL\u003c\/strong\u003e mat engem bewäerte \u003cstrong\u003eHonda GX200\u003c\/strong\u003e Motor equipéiert ass. Béid Modeller hunn identesch puissances des compresseurs a ënnerscheede sech ausschliisslech duerch den agesate Undriff.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen ACF CM 4 WL\/HL gëtt \u003cstrong\u003ekomplett a prett fir den Asaz\u003c\/strong\u003e geliwwert a iwwerzeegt duerch seng robust Bauweis an seng héich Mobilitéit.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Effektiv Liwwerquantitéit vun 500 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betribsdrock bis 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarke 2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wahlweis mat Worms EX21 oder Honda GX200 Bensinmotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee Stroumuschloss néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robust Fahrwierkkonstruktioun fir de mobile Gebrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompakt Bauweis mat Duebel-Behälterkonstruktioun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 9 Liter Behältervolumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ideal fir variabel Asazplazen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komplett a prett fir den Asaz geliwwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:750px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 4 WL\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 4 HL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMobile Bensin-Kolbenkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnsaugleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e750 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEffektiv Liwwerquantitéit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e500 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWorms EX21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda GX200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e5,5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eSeelzuch-Starter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBehältervolumen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e9 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e950 × 670 × 870 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e107 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Leeschtungsstaarke 2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen ACF CM 4 WL\/HL schafft mat engem robuste 2-Zylinder-Kolbenverdichter a kënnt op eng Ansaugleeschtung vu 750 l\/min. D'effektiv Liwwerquantitéit vun 500 l\/min bei 7 bar erméiglecht den zouverléissege Betrib vu villen outils pneumatiques a vu méi klenge Strahlarbechten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDéi duebel Behälter-Bauweis suergt trotz de kompakte Moosse fir eng ausbalancéiert Konstruktioun an ënnerstëtzt eng gläichméisseg Drockloftversuergung während dem Betrib.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Onofhängeg vum Stroumnetz schaffen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDuerch de Bensinnmotor kann de Kompressor iwwerall agesat ginn, wou kee Stroumanschloss disponibel ass. Doduerch ass de CM 4 WL\/HL besonnesch fir Chantieren, Sanéierungsaarbechten, Landwirtschaftsbetriber, kommunal Ariichtungen souwéi mobil Service- a Montageasaz gëeegent.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Seelzuch-Starter erméiglecht eng einfach Inbetribnam. Opwänneg Stroumanschlëss oder Generatoren ginn net gebraucht.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Robust Bauweis fir den deeglechen Asaz\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDe stabile Stolrahmen schützt Motor a Verdichtereenheet zouverlässeg am deeglechen Asaz. Déi grouss Rieder an den ergonomeschen Transportgrëff erliichteren d’Verfahre vum Kompressor och op ongläichem Ënnergrond. Gläichzäiteg bleift d’Maschinn kompakt genuch, fir ouni Problemer op Unhänger oder a Servicegefierer transportéiert ze ginn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMobil Chantieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService- a Montagegefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtelieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLandwirtschaftsbetriber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKommunal Ariichtungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBotz- an Ausblos-Uwendunge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrib vu pneumatesche Wierkzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManner Sandstrahl- an Uewerflächenaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparatur- a Maintenanceaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eWourianner ënnerscheede sech CM 4 WL an CM 4 HL?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBéid Modeller hunn déi selwecht technesch Leeschtungsdaten. Den Ënnerscheed läit ausschliisslech am agesate Bensinnmotor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBrauch de Kompressor en Stroumanschloss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Béid Variante ginn duerch en Bensinnmotor ugedriwwen a kënnen onofhängeg vum Stroumnetz bedriwwe ginn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eFir wéi eng Uwendunge ass de Kompressor gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe CM 4 WL\/HL ass fir vill mobil Drockloft-Uwendungen, de Betrib vu pneumatesche Wierkzeugen souwéi fir méi kleng Strahl- a Botzarbeiten gëeegent, virausgesat de Loftbedarf läit bannent der disponibeler Liwwerleeschtung.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor bedriebsbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo. Den ACF CM 4 WL\/HL gëtt komplett a prett fir den Asaz geliwwert.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Worms EX21","offer_id":50726367494491,"sku":"N 043","price":4239.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda GX200","offer_id":50726367527259,"sku":"N 044","price":4408.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-kompressor-cm-4-wl-worms-ex-21-acf-france-n-043.jpg?v=1748789548"},{"product_id":"acf-mobiler-benzin-kolbenkompressor-cm-7-wl-hl-worms-oder-honda-benzinmotor-800-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobile Bensinn-Kolbenkompressor CM 7 WL\/HL, Worms EX40 oder Honda GX340 Bensinnmotor, 11 PS, 800 l\/min, max. 7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 7 WL\/HL – mobil Bensinn-Kolbenkompressiounsanlag mat 800 l\/min Liwwermeng\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eACF CM 7 WL\/HL\u003c\/strong\u003e ass eng leeschtungsstaark mobil Bensinn-Kolbenkompressiounsanlag fir professionell Loftdréck-Uwendungen op Chantieren, am Handwierk souwéi bei mobile Service-Asätz. Mat enger effektiver Liwwermeng vu \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem \u003cstrong\u003eBetribsdrock vu bis zu 7 bar\u003c\/strong\u003e an engem staarke \u003cstrong\u003e11-PS-Bensinnsmotor\u003c\/strong\u003e eegent sech de Kompressor ideal fir Uwendunge mat méi héijem Loftdréckbedarf.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Kompressor ass a béid Motorvarianten verfügbar. De \u003cstrong\u003eCM 7 WL\u003c\/strong\u003e gëtt vun engem \u003cstrong\u003eWorms EX40\u003c\/strong\u003e Bensinnsmotor ugedriwwen, de \u003cstrong\u003eCM 7 HL\u003c\/strong\u003e huet en \u003cstrong\u003eHonda GX340\u003c\/strong\u003e Bensinnsmotor. Béid Variantë besëtzen identesch puissances des compresseurs a ënnerscheede sech ausschliisslech duerch de benotzte Motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen ACF CM 7 WL\/HL gëtt \u003cstrong\u003ekomplett an asazbereet\u003c\/strong\u003e geliwwert a iwwerzeegt duerch seng robust Bauweis, héich Mobilitéit a zouverlässeg Loftdréckversuergung och op Asazplazen ouni Stroumuschloss.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Effektiv Liwwermeng vun 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betribsdrock bis 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarke 2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wielt tëscht Worms EX40 oder Honda GX340 Bensinnsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 11 PS Motorleeschtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robuste Riemendriww\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee Stroumuschloss néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompakt duebel Behälter-Bauweis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 11 Liter Behältervolumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komplett an asazbereet geliwwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 7 WL\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 7 HL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMobile Bensinn-Kolbenkompressiounsanlag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUndriff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eRiemendriww\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUsaugleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.000 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEffektiv Liwwermeng\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003emax. 7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWorms EX40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda GX340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eSeelzuch-Starter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBehältervolumen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.020 × 740 × 940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e151 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Héich Loftdréckleeschtung fir usprochsvoll Uwendungen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDe robuste Zweizylinder-Kolbenverdichter liwwert eng Saugleeschtung vu 1.000 l\/min an erreecht eng effektiv Liwwerquantitéit vu 800 l\/min bei engem maximale Betribsdrock vun 7 bar. Domat eegent sech de CM 7 WL\/HL fir outils pneumatiques mat méi héijem Loftbedarf souwéi fir vill professionnell Uwendunge am Bau- an Handwierksberäich. De Rimmundriff suergt fir eng zouverlässeg Kraaftiwwerdroung an e rouege Laf.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Voll Leeschtung – och ouni Stroumanschloss\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDank dem Leeschtungsstäerke Bensinmotor schafft de Kompressor komplett onofhängeg vum Stroumnetz. Doduerch eegent sech de CM 7 WL\/HL besonnesch gutt fir Chantieren, Sanéierungsaarbechten, kommunal Betriber, landwirtschaftlech Uwendunge wéi och mobil Serviceasätz.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Robust Bauweis fir den deegleche Profi-Asaz\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDe stabile Stolrahmen schützt Motor a Verdënnungseenheet zouverlässeg am deeglechen Asaz. D’kompakt Bauweis mat Gefierwierk an Transportgrëff mécht den Transport op wiesselende Asazplazen méi einfach. Trotz senger héijer Leeschtung bleift de Kompressor mobil a léisst sech einfach verlueden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSandstrahlaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Chantieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques mat méi héijem Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtelieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLandwirtschaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKommunal Betriber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService- a Montagesgefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReinigungs- an Ofblos-Uwendunge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWartungs- a Reparaturaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eWat ass den Ënnerscheed tëscht CM 7 WL an CM 7 HL?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBéid Modeller hunn identesch Leeschtungsdaten. Den Ënnerscheed läit ausschliisslech am agesate Bensinmotor: Worms EX40 oder Honda GX340.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBraucht de Kompressor en Stroumanschloss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Béid Variante ginn duerch e Bensinmotor ugedriwwen a kënnen onofhängeg vum Stroumnetz bedriwwe ginn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eFir wéi eng Uwendunge eegent sech de Kompressor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMat enger effektiver Liwwerquantitéit vu 800 l\/min eegent sech de CM 7 WL\/HL fir vill professionnell outils pneumatiques souwéi fir mobil Sandstrahl-, Bau- an Montagsaarbechten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor betriebsbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo. Den ACF CM 7 WL\/HL gëtt komplett an einsatzbereet geliwwert.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Worms EX40","offer_id":50726377029979,"sku":"N 010","price":6556.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda GX340","offer_id":50726377062747,"sku":"N 050","price":7393.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-kompressor-cm-7-wl-worms-ex-40-acf-france-n-010.jpg?v=1748789870"},{"product_id":"acf-mobiler-elektro-kolbenkompressor-cm-4-e-motor-3-ps-220-v-350-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobile Elektro-Kolbenkompressor CM 4, E-Motor, 3 PS, 220 V, 350 l\/min, max. 7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 4 – mobille elektresche Kolbenkompressor mat 350 l\/min Liwwerquantitéit\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eACF CM 4\u003c\/strong\u003e ass e kompakte a robuste elektresche Kolbenkompressor fir professionell Drockloft-Uwendungen mat 230-Volt-Stroumsversuergung. Mat enger effektiver Liwwerquantitéit vun \u003cstrong\u003e350 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem \u003cstrong\u003emaximale Betribsdrock vu 7 bar\u003c\/strong\u003e an engem leeschtungsstarken \u003cstrong\u003e3-PS-Elektromotor\u003c\/strong\u003e eegent sech de Kompressor ideal fir Atelieren, Servicegefierer, Montageaarbechten souwéi méi kleng Sandstrahl- an Drockloft-Uwendungen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe leeschtungsstarken Zweezylinder-Kolbenverdichter suergt fir eng zouverlässeg Drockloftversuergung, wärend dat kompakt Fahrwierk en einfachen Transport tëscht verschiddene Betribsplazen erméiglecht. Den ACF CM 4 gëtt \u003cstrong\u003ekomplett a betriebsbereet\u003c\/strong\u003e geliwwert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Effektiv Liwwerquantitéit vu 350 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Maximale Betribsdrock vu 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstarken 2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 3 PS Elektromotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betrib iwwer eng 230-Volt-Steckdous\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robuste Rimmundriff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Mobil Fahrwierkskonstruktioun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompakt duebel Behälterbauweis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 9 Liter Behältervolumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komplett a betriebsbereet geliwwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMobillen elektresche Kolbenkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e2-Zylinder-Kolbenverdichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUndriff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eRimmundriff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eElektromotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e3 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNetzspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUsaugleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e450 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEffektiv Liwwerquantitéit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e350 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003emax. 7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBehältervolumen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e9 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Zouverlässeg Drockloft fir Atelier a Chantier\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDe robuste Zweezylinder-Kolbenverdichter liwwert eng effektiv Drockloftquantitéit vu 350 l\/min bei engem maximale Betribsdrock vu 7 bar. Den bewäerte Rimmundriff suergt fir eng zouverlässeg Kraaftiwwerdroung an e laangliewege Betrib. D duebel Behälterbauweis ënnerstëtzt eng gläichméisseg Drockloftversuergung a dréit zu der kompakter Bauweis vum Kompressor bäi.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔌 Einfach un all 230-Volt-Stecksduer bedreiwen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen ACF CM 4 brauch nëmmen en üblechen 230-Volt-Stroumuschloss a kann doduerch flexibel a Wierkstätten, Garagen, Produktionsberäicher oder op Baustellen mat bestehender Stroumsuerg agesat ginn. Zousätzlech Brennstoffversuergung oder Generatoren si net noutwenneg.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Robust Konstruktioun fir den deeglechen Asaz\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDe stabile Stolrahmen schützt de Motor an d’Verdichtereenheet zouverlässeg viru Beschiedegungen. Duerch de mobilen Fuerwierk an den ergonomesche Transportgrëff kann de Kompressor komfortabel tëscht verschiddene Aarbechtsplazen beweegt ginn. Déi kompakt Bauweis erliichtert zousätzlech den Transport am Servicegefier oder am Unhänger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMéi kleng Sandstrahlarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWierkstätten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontageaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServicegefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoutils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReinigungs- a Ausblosapplikatiounen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenanceaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandwierksbetriber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduktionsberäicher mat 230-Volt-Uschloss\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBrauch de Kompressor en Dräiphasenuschloss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Den ACF CM 4 schafft mat engem 230-Volt-Elektromotor a kann un enger gewinlecher Stecksduer bedriwwe ginn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eFir wéi eng Uwendunge ass de Kompressor gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMat enger effektiver Liwwermengd vu 350 l\/min ass de Kompressor fir villfälteg outils pneumatiques souwéi méi kleng Sandstrahl-, Reinigungs- a Maintenanceaarbechten gëeegent.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAss de Kompressor mobil asazbar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo. Den integréierte Fuerwierk erméiglecht en komfortabele Transport tëscht verschiddenen Asazplazen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor asazbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJo. Den ACF CM 4 gëtt komplett a prett fir den Asaz geliwwert.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50726766674267,"sku":"N 074","price":3380.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-elektro-kompressor-cm-4-acf-france-n-074.jpg?v=1748793774"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-schraubenkompressor-ib-2000-honda-22-ps-1900-l-min-8-bar-mit-kaltetrockner","title":"Mobile Bensinn-Schrauwenkompressor IB 2000, Honda Bensinnmotor, 22 PS, 1.900 l\/min, max. 8 bar Betribsdrock, mat Kältetrockner","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 2000 – mobil Bensins-Schraufkompressioun fir professionell Strahlarbechten\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eIBIX IB 2000\u003c\/strong\u003e ass eng leeschtungsstaark, mobil Bensins-Schraufkompressioun fir professionell Strahl- an Drockloftapplikatiounen. Mat enger Loftliwwerquantitéit vun \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem maximale Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e an engem kräftege \u003cstrong\u003eHonda-Bensinsmotor mat 22 PS\u003c\/strong\u003e stellt en och op Asazplaze ouni Stroumversuergung zouverlässeg Drockloft zur Verfügung.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nD’mobil Schraufkompressioun verfüügt iwwer en \u003cstrong\u003eintegréiert Killssystem mat Kondensattrennung\u003c\/strong\u003e souwéi en elektronesch gesteierte, zäitgesteierte Kondensatoflaf. Dat reduzéiert d’Fiichtegkeet an der ofginnener Drockloft a schaaft gutt Viraussetzunge fir usprochsvoll Strahlarbechten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nD’elektronescht \u003cstrong\u003eSTART-WORK-System\u003c\/strong\u003e ënnerstëtzt en zouverlässege Start och bei niddregen Temperaturen. Gläichzäiteg passt den \u003cstrong\u003eECONOMY SYSTEM\u003c\/strong\u003e d’Motordréizuel automatesch a stufefërmeg un de wierkleche Loftbedarf un. Doduerch ginn de Brennstoffverbrauch, d’Kaméidi-Entwécklung an d’mechanesch Belaaschtung bei nidderegem Drockloftbedarf reduzéiert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen IBIX IB 2000 gëtt \u003cstrong\u003ekomplett virermontéiert an asazbereet\u003c\/strong\u003e geliwwert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n \u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n \u003cli\u003e✅ Mobile Schraufkompressioun fir professionell Uwendunge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Héich Loftliwwerquantitéit vu 1.900 l\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Maximale Betribsdrock vun 8 bar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarke Honda-Bensinsmotor mat 22 PS\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Integréiert Killssystem mat Kondensattrennung\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Elektronesch, zäitgesteiert Kondensatoflaf\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ START-WORK-System fir en zouverlässege Start bei niddregen Temperaturen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ ECONOMY SYSTEM fir d’Motordréizuel bedarfsgerecht unzepassen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Transparente an eraushuelbare 20-Liter-Brennstofftank\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Fahrbar Ausféierung mat klappbarer Deichsel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Opklappbar Schutzhaub fir e gudden Zougang zur Technik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Fir d’Verbindung mam Strahlsystem IBIX 25 virbereet\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n \u003cth style=\"position:sticky;left:0;z-index:2;background:#e5e5e5;padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressiounstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMobile Schraufkompressioun\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUndriff\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eBensinsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorkraaft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e22 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eLoftliwwerquantitéit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Betribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKillssystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eIntegréiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKondensatofleedung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eElektronesch an zäitgesteiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrennstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e20 Liter, transparent an eraushuelbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchalldrockniveau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.200 × 780 × 950 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e220 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Schraufverdichter fir héije a gläichméissege Loftbedarf\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDen IBIX IB 2000 schafft mat engem Leeschtungsstaarke Schraufverdichter. Dës Bauweis ass besonnesch gëeegent fir Uwendunge, bei deenen iwwer méi laang Aarbechtsphasen e gläichméissegen an héije Volumenstroum erfuerdert gëtt. Mat bis zu \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e steet genuch Drockloft fir leeschtungsintensiv Stral- an Drockloftaarbechte zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Passend fir d’IBIX-25-System\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:10px 0 0;\"\u003eD’Drockloftuschlëss vum IBIX IB 2000 si wat d’Ofmiessungen an den Duerchfloss betrëfft op d’Verbindung mam Stralsystem IBIX 25 ausgeleet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Integréiert Kühlsystem an automatesch Kondensatofleedung\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBei der Verdichtung vun Ëmfeldloft entsteet Hëtzt a Fiichtegkeet kann als Kondensat ausfalen. Den IBIX IB 2000 huet dofir e integréiert Kühlsystem mat Kondensatofscheedung. D’ofgeschiddert Kondensat gëtt iwwer eng elektronesch, zäitgestéiert Oflaafvorrichtung automatesch aus dem System ofgefouert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoduerch gëtt den Bedreiwer entlaascht an d’Fiichtegkeetsbelaaschtung vun der ofginnener Drockloft gëtt reduzéiert. Dat ass besonnesch bei Stralarbechten en Avantag, well Fiichtegkeet de Stralmiittelfloss beaflosse kann a Betribsstéierungen ausléise kann.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ ECONOMY SYSTEM fir bedarfsgerechten Asaz\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDat innovativ \u003cstrong\u003eECONOMY SYSTEM\u003c\/strong\u003e passt d’Motordréizuel automatesch a schretteweis un déi tatsächlech gefuerdert Loftquantitéit un. Wann manner Drockloft ofgeruff gëtt, leeft de Motor net dauerhaft mat voller Dréizuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDat dréit zu engem méi niddrege Brennstoffverbrauch bäi a reduzéiert gläichzäiteg d’Gerauschentwécklung souwéi déi mechanesch Belaaschtung. Bei steigende Loftbedierfnisser erhéicht de System automatesch d’Motordréizuel.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❄️ Séchert Ulafen mam START-WORK\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eD’elektronescht \u003cstrong\u003eSTART-WORK-System\u003c\/strong\u003e ënnerstëtzt en zouverlässege Start vum Kompressor och bei niddregen Ëmfeldtemperaturen. Doduerch eegent sech den IBIX IB 2000 fir wiesselend Asazplazen an ënnerschiddlech Wiederkonditiounen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛞 Fir de mobillen Asaz konstruéiert\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDéi fahrbar Konstruktioun mécht et méi einfach, de Kompressor op der Asazplaz ze positionéieren. Eng klappbar Deichsel reduzéiert de Platzbedarf beim Transport an bei der Lagerung. Déi opklappbar Schutzhaub schützt d’Technik an erméiglecht gläichzäiteg en einfachen Zougang fir Kontroll a Maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen transparente \u003cstrong\u003e20-Liter-Brennstofftank\u003c\/strong\u003e erlaabt eng séier visuellt Kontroll vum Fëllstand. Bei Bedierfnis kann de Tank iwwer den integréierte Grëff einfach erausgeholl ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProfessionell Sand- an Niddregdrock-Strahlarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrib vum Strahlsystem IBIX 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassadereinigung a Gebaierensanierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDenkmalfleeg a Restauratioun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrosten an Uewerflächevirbereedung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReinigung vu Metall, Steen, Holz a mineraleschen Uewerflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Asätz op Chantieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAarbechten op Asazplazen ouni elektresch Stroumversuergung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersuergung vu gëeegenten outils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss den IBIX IB 2000 e Kolbenkompressor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Den IBIX IB 2000 schafft mat engem Schraufekompressor a gouf fir Uwendunge mat héijem an gläichméissegem Kompressiounsloftbedarf entwéckelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWéi vill Kompressiounsloft liwwert de Kompressor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Produzent gëtt eng Loftliwwerleeschtung vu 1.900 l\/min bei engem maximale Betribsdrock vu 8 bar un.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss den IBIX IB 2000 fir d’Strahlgerät IBIX 25 gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. D’Uschlëss vum Kompressor si wat Gréisst a Loftduerchfloss ugeet fir d’Verbindung mam IBIX-25-System ausgeleet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWéi gëtt Kondensat aus dem System ewechgeholl?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Kompressor huet e integréiert Killkreeslafsystem mat Kondensatofscheedung. D’ofgeschiddene Kondensat gëtt elektronesch an zäitgesteiert automatesch ofgeleet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat ass d’ECONOMY SYSTEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD’ECONOMY SYSTEM passt d’Motordréizuel automatesch un den aktuellen Bedierfnis u Kompressiounsloft un. Doduerch muss de Motor bei niddrege Loftbedarf net permanent mat voller Dréizuel lafen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat fir eng Funktioun huet de START-WORK-System?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSTART-WORK ënnerstëtzt en zouverlässege Start vum Kompressor, besonnesch bei nidderegen Ëmfeldtemperaturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann de Brennstoffstand vu bausse kontrolléiert ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De 20-Liter-Brennstofftank besteet aus engem transparente Material an erméiglecht doduerch eng direkt visuellt Kontroll vum Fëllstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss de Brennstofftank eraushuelbar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Behälter kann iwwer en integréierte Grëff einfach erausgeholl ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor asazbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Den IBIX IB 2000 gëtt komplett virummontéiert a bereet fir den Asaz geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727379960155,"sku":"60200223","price":12376.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-2000-benzin-ibix-60200223-1.jpg?v=1748801762"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-kolbenkompressor-ib-900-benzin-motor-11-ps-900-l-min-max-11-bar-betriebsdruck","title":"Mobile Bensinn-Kolbenkompressor IB 900, Bensinnmotor mat E-Starter, 11 PS, 900 l\/min, max. 11 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 900 – mobille Bensin-Kolbenkompressor mat 900 l\/min Liwwerquantitéit\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eIBIX IB 900\u003c\/strong\u003e ass e professionelle, mobille Bensin-Kolbenkompressor fir usprochsvoll Sandstrahl- an Drockloftapplikatiounen. Mat enger \u003cstrong\u003eLoftliwwerquantitéit vun 900 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem \u003cstrong\u003emaximale Betribsdrock vun 11 bar\u003c\/strong\u003e souwéi engem leeschtungsstaarken \u003cstrong\u003e11-PS-Bensinmotor mat Elektrostarter\u003c\/strong\u003e stellt de Kompressor zouverlässeg zu all Zäit Drockloft fir Strahlgeräter an outils pneumatiques zur Verfügung.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen zweistufege Zweizylinder-Kolbenverdichter, déi béid \u003cstrong\u003e17-Liter-Drockloftbehälter (2 × 17 Liter)\u003c\/strong\u003e, d’standardméisseg Fliehkraaftkupplung souwéi dat automatescht Vakuumventil suerge fir héich Betribssécherheet an en ekonomeschen Asaz. Loftbereifte Rieder an den ofhuelbare Transportgrëff erméiglechen e komfortablen Transport och op ongläichem Terrain.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen IBIX IB 900 gëtt \u003cstrong\u003ekomplett a benotzbereet\u003c\/strong\u003e geliwwert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Loftliwwerquantitéit vun 900 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Maximalen Betribsdrock vun 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarke 11-PS-Bensinmotor mat Elektrostarter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zweistufege Zweizylinder-Kolbenverdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2 × 17 Liter Drockloftbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Standardméisseg Fliehkraaftkupplung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatescht Vakuumventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Filter-Drockreduktiounsventil a Glycerin-Manometer als Standardausstattung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Loftbereifte Rieder an ofhuelbarem Transportgrëff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komplett a benotzbereet geliwwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMobille Bensin-Kolbenkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eZweistufege Zweizylinder-Kolbenverdichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e4-Takt-Benzinmotor mat Elektrostarter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 PS (8 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eLoftliwwerquantitéit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMax. Betribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBehältervolumen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e2 × 17 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchalldrockniveau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e167 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1150 × 751 × 1070 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Héich Loftleeschtung fir professionell Strahlaarbechten\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eMat enger Loftliwwerleeschtung vun 900 l\/min an engem maximale Betribsdrock vun 11 bar ass den IBIX IB 900 ideal fir professionell Strahlgeräter souwéi leeschtungsstark outils pneumatiques gëeegent. De zweestufegen Zweizylinder-Kolbenverdichter suergt fir eng zouverlässeg a konstant Compressed-Air-Versuergung och bei usprochsvollen Uwendungen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Wirtschaftlechen Asaz duerch Fliehkraftkupplung\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eD’Fliehkraftkupplung am Standard trennt de Verdichter automatesch vum Motor, soubal keng Compressed Air gebraucht gëtt. Doduerch ginn de Brennstoffverbrauch, de Verschleiß an d’Kaméidi-Entwécklung reduzéiert. A Kombinatioun mam Elektrostart bitt den IBIX IB 900 e héije Bedienkomfort am deeglechen Asaz.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Robust Ausrëschtung fir mobilen Asaz am Profiberäich\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDe Kompressor huet standardméisseg e sëlwerautomatescht Vakuumsventil, e Filter-Drockreduktiounsreegel, en Glycerin-Manometer souwéi e Verdeeler mat e puer Compressed-Air-Uschlëss. Loftbereifte Rieder an de demontabele Transportgrëff erliichteren den Transport op Chantieren a bei wiesselnden Asazplazen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIBIX-Nidderdrock-Strahlgeräter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfessionell Sandstrahlarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassaden- a Monumentssanierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorrosiounsschutz an Uewerflächevirbereedung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndustrie an Handwierk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaustellen ouni Stroumversuergung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Servicegefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeeschtungsstark outils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBesëtzt den IBIX IB 900 en Elektrostart?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Kompressor ass standardméisseg mat engem Elektrostart an enger Batterie equipéiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss de Kompressor fir den Asaz vu IBIX-Strahlgeräter gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Den IBIX IB 900 gouf speziell fir professionell Strahlanwendungen entwéckelt a passt exzellent fir den Asaz vu mobilen IBIX-Strahlgeräter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWéi eng Virdeeler bitt d’Fliehkraftkupplung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn entlaascht de Verdichter, wann keng Compressed Air gebraucht gëtt, reduzéiert de Brennstoffverbrauch an de Verschleiß an erhéicht doduerch d’Wirtschaftlechkeet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor bedriebsbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Den IBIX IB 900 gëtt komplett a prett fir den Asaz geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727391756635,"sku":"60200058","price":4379.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-900-benzin-ibix-60200058.jpg?v=1748802013"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-kolbenkompressor-ib-500-benzin-motor-11-ps-680-l-min-max-11-bar-betriebsdruck","title":"Mobile Bensinn-Kolbenkompressor IB 500, Bensinnmotor, 11 PS, 680 l\/min, max. 11 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 500 – mobille Bensins‑Kolbenkompressor mat 680 l\/min Liwwerleeschtung\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003eIBIX IB 500\u003c\/strong\u003e ass e professionnelle, mobille Bensins‑Kolbenkompressor fir usprochsvolle Drockloftapplikatiounen am Bau, bei Sanéierungsaarbechten an insbesondere fir den Asaz mat mobile Sandstrahlgeräter. Mat enger effektiver Liwwerleeschtung vu \u003cstrong\u003e680 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem \u003cstrong\u003emaximale Betribs­drock vun 11 bar\u003c\/strong\u003e an engem leeschtungsstaarke \u003cstrong\u003e11‑PS‑Bensinsmotor\u003c\/strong\u003e liwwert de Kompressor zouverlässeg Drockloft – och op Asazplazen ouni Stroumversuergung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen zweestufege Zweizylinder‑Kolbenverdichter, déi béid \u003cstrong\u003e11‑Liter‑Drockluftbehälter (2 × 11 Liter)\u003c\/strong\u003e, dat robust Fahrwierk mat Loftbereifung souwéi de klappbare Transportgrëff maachen den IBIX IB 500 zu engem zouverléissege Begleeder fir den deegleche professionelle Asaz. De Kompressor gëtt \u003cstrong\u003ekomplett a prett fir den Asaz\u003c\/strong\u003e geliwwert.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Effektiv Liwwerleeschtung vu 680 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Maximale Betribs­drock vun 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarke 11‑PS‑Bensinsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Zweestufege Zweizylinder‑Kolbenverdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2 × 11 Liter Drockluftbehälter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatescht Entlëftungs‑ a Vakuumsventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robust Fahrwierk mat Loftbereifung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Klappbare Transportgrëff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee Stroumanschloss néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komplett a prett fir den Asaz geliwwert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eEegeschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMobille Bensins‑Kolbenkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eZweestufege Zweizylinder‑Kolbenverdichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eBensinsmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e11 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eUsaagleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEffektiv Liwwerleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e680 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMax. Betribs­drock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e11 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBehältervolumen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 × 11 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e902 × 730 × 905 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e98 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Leeschtungsstaarke Zweizylinder‑Verdichter fir de professionelle Asaz\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDen IBIX IB 500 huet en zweestufege Zweizylinder‑Kolbenverdichter, deen eng effektiv Liwwerleeschtung vu 680 l\/min bei engem maximale Betribs­drock vu 11 bar bereetstellt. Doduerch eegent sech de Kompressor exzellent fir performant outils pneumatiques souwéi fir professionell Sandstrahlarbechten mat engem héije Besoin u Drockloft. Déi zwou 11‑Liter-Drockluftbehälter suerge fir eng gläichméisseg Drockloftversuergung a garantéiere rouege Betrib.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Onofhängeg vum Stroumnetz schaffen\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDank dem Leeschtungsstaarke Bensinnmotor mat 11 PS kann den IBIX IB 500 iwwerall do agesat ginn, wou keng Stroumversuergung zur Verfügung steet. Egal ob op Chantieren, am Denkmalschutz, bei Fassadesanéierungen oder am mobile Serviceasaz – de Kompressor liwwert zouverlässeg Drockloft direkt um Asazort.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Robust Bauweis fir den deegleche Profi-Asaz\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe stabile Stolrahmen schützt de Motor an d’Verdichtereenheet zouverlässeg géint Beschiedegungen. Grouss loftgefëllte Rieder an de klappbare Transportgrëff erliichteren den Transport och op ongläichem Buedem. D’integréiert automatesch Entlüftungs- a Vakuumsventil ënnerstëtzt en zouverlässegen a komfortabele Betrib am professionelle Routineasaz.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Ideal fir IBIX-Stralgeräter a professionell Uwendunge mat Drockloft\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eMat senger héijer Liwwerleeschtung an dem maximale Betribsdrock vun 11 bar ass den IBIX IB 500 besonnesch gëeegent fir de Betrib vu mobilen IBIX-Niddregdrock-Stralgeräter souwéi weider professionelle outils pneumatiques. D’Kombinatioun aus héijer Mobilitéit, robuster Bauweis a zouverlässeger Drockloftversuergung mécht en zum ideale Begleeder fir Handwierk, Industrie a Sanéierungsbetriber.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSandstraalarbechten mat IBIX-Stralgeräter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFassaden- a Denkmalrestauratioun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorrosiounsschutz an Uewerflächenvirbereedung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtelieren an Industriebetriber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Service- a Montagsgefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantieren ouni Stroumversuergung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauerenhaffsbetriber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoutils pneumatiques mat méi héijem Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrauch den IBIX IB 500 en Stroumanschloss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. De Kompressor gëtt vun engem Leeschtungsstaarke Bensinnmotor mat 11 PS ugedriwwen a schafft komplett onofhängeg vum Stroumnetz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFir wéi eng Stralgeräter ass de Kompressor gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen IBIX IB 500 gouf besonnesch fir de professionnelle Betrib vu mobilen IBIX-Niddregdrock-Stralgeräter entwéckelt an ass doriwwer eraus fir eng Rei weider Uwendungen mat Drockloft gëeegent.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss de Kompressor fir de mobilen Asaz gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Loftgefëllte Rieder, de klappbare Transportgrëff an déi robust Konstruktioun erméiglechen e komfortabele Transport och op Chantieren an op ongläichem Terrain.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor asazbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Den IBIX IB 500 gëtt komplett a prett fir den Asaz geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727418659163,"sku":"60200184","price":2316.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-500-benzin-ibix-60200184.jpg?v=1748802371"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","title":"Mobil Bensin-Schraufkompressor ECO 800 HDM\/HDE, Honda Bensinmotor GX270, 9 PS, 800 l\/min, max. 6\/7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 800 HDM\/HDE – mobilen Benzin-Schraufkompressor mat 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eWinair ECO 800 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e ass e kompakte an extra liichte Benzin-Schraufkompressor fir mobil Drockloftversuergung. Mat engem Volumenstroum vun \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e an dem bewäerten \u003cstrong\u003eHonda GX270 Benzinmotor mat 6,3 kW \/ 9 PS\u003c\/strong\u003e eignent en sech fir Chantieren, Serviceaarbechten, Atelieren, kommunal Asätz an eng ganz Rëtsch weider Drockloft-Uwendungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen ECO 800 ass a zwou Ausféierungen erhällech:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDM:\u003c\/strong\u003e mat manuellem Starter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDE:\u003c\/strong\u003e mat Elektrostarter a Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Kompressor gëtt \u003cstrong\u003ekomplett an asazbereet\u003c\/strong\u003e geliwwert. Dank sengem eegestännege Benzinantrieb kann en onofhängeg vun enger elektrescher Stroumversuergung agesat ginn.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ 800 l\/min Volumenstroum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betribsdrock 6\/7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Honda GX270 Benzinmotor mat 6,3 kW \/ 9 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wahlweis mat manuellem Starter oder Elektrostarter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatesch Upassung un de wierkleche Loftverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee bulkegen Drockloftbehälter néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompakt a liicht Konstruktioun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Vun enger Persoun ze manövréieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grouss Loftpneuen fir mobilen Asaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Stabele Schutzkader mat Roll-Bar-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Integréierten Uelegofscheider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsfäegt Killungssystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Zwee Startvarianten zur Auswiel\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eStartsystem\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eGewiicht\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eManuelle Starter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eElektrostarter mat Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eD'Ausféierung \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e ass déi méi liicht Variant mat manuellem Startsystem. D'Ausféierung \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e bitt duerch den Elektrostarter zousätzleche Bedienkomfort a eignent sech besonnesch fir heefeg oder wiesselnd Asätz.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eUeleg-geschmiertene Schraufkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumenstroum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6\/7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eHonda GX270 Benzinmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6,3 kW \/ 9 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eManuelle Starter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eElektrostarter mat Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDréizuelberäich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2.500 bis 3.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchallleeschtungspegel LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTankinhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e5,3 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoossen L × B × H\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eDe uginnene Volumenstroum ass de wierkleche Volumenstroum bei 7 bar no CE 1217, Annex C. De Schallleeschtungsniveau gouf no EU-Richtlinn 2000\/14, Annex 8, ermëttelt.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatesch Upassung vun der puissance du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDen ECO 800 schafft mat engem Ueleg-geschmierten Schraufverdichter mat héijem Loftduerchfloss. D'Leeschtung vum Kompressor passt sech automatesch un de Loftverbrauch vum ugeschlossene Drockloftwierkzeg un.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWann wéineg oder guer keng Drockloft gebraucht gëtt, reduzéiert sech d'Dréizuel vum Honda-Benzinmotor automatesch. D'Steierventil an en pneumatesche Betreiungszylinder regelen dobäi den Gaspedal vum Motor.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 D'automatesch Reegelung bitt verschidde Virdeeler:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReduzéierte Brennstoffverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManner Verschleiß vu Motor a Verdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMéi laang Liewensdauer vun de Komponente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatesch Upassung un de jeeweilege Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKee bulkegen Loftdrockbehälter fir d’Leeschtungsregelung néideg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Robust a transportfrëndlech Konstruktioun\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe ronderëm lafende \u003cstrong\u003eRoll-Bar-Schutzrahmen\u003c\/strong\u003e schützt de Kompressor beim Transport an am Asaz. Anti-Vibratiouns-Pads suerge fir e stabile Stand a reduzéieren d’Iwwerdroung vu Vibrationen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrouss Loftpneuen an de generéis dimensionéierten Transportgrëff maachen et méi einfach, de Kompressor och op Chantieren oder onglaachem Ënnergrond ze beweegen. Wéinst senger kompakter Bauweis léisst den ECO 800 sech platzspuerend verstauen, einfach transportéieren a gëtt op Chantieren méi einfach géint Déifstall geséchert.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Effikass Ofkillung an integréierten Uelofscheider\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eD’Kühlsystem, dat op de Kompressor ofgestëmmt ass, verhënnert eng Iwwerhëtzung vum Motor a vum Verdichter a ënnerstëtzt domat en zouverléissege Betrib souwéi eng laang Liewensdauer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen integréierten Uelofscheider trennt e groussen Deel vum Ueleg, deen am Verdichtungsprozess enthale ass, vun der Drockloft a dréit domat zu enger verbesserter Drockloftqualitéit bäi.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHéich- a Tiefbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStroossenbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSanéierungsaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSandstrahlarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeißel- a Brochaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtheetskontrollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Wierkstaachen a Servicegefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneuenreparaturen a Pneueservice\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamion- a Schwéiergefier-Wierkstaachen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKommunal Ënnerhalts- a Serviceaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrib vu passende pneumatesche Wierkzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Optiounen\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eDen ECO 800 ass serienméisseg fir e Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e ausgeluecht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp Ufro ass ab Wierk eng Astellung op déi folgend méi héich Drockberäicher méiglech:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptional Drockastellung 9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional Drockastellung 11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDéi gewënschten Drockausféierung muss bei der Bestellung uginn an ab Wierk agestallt ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat ass den Ënnerscheed tëscht ECO 800 HDM an ECO 800 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen ECO 800 HDM huet en handleche Starter. Den ECO 800 HDE ass mat engem Elektrostarter an enger Batterie equipéiert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrauch den ECO 800 en zousätzleche Loftdrockbehälter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFir d’automatesch Reguléierung vun der Loftofgab ass keen zousätzleche Loftdrockbehälter néideg. D’puissance du compresseur gëtt automatesch un den aktuellen Loftverbrauch ugepasst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann den ECO 800 ouni Stroumuschloss bedriwwe ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Kompressor gëtt vun engem Honda GX270 Bensinsmotor ugedriwwen a funktionéiert onofhängeg vum elektresche Stroumnetz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann de Betribsdrock erhéicht ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Nieft der Standardausféierung mat 6\/7 bar si op Ufro ab Wierk Drockastellungen op 9\/10 bar oder 11\/12 bar verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss den ECO 800 fir Sandstrahlarbechten gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe Kompressor kann am Grondsaz fir Sandstrahlarbechten agesat ginn. Entscheedend ass, datt de Loftbedarf vum benotzte Strahlapparat an der agesater Strahldüs de verfügbare Volumenstroum vun 800 l\/min net iwwerschreit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor bedriibsfäerdeg geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Den Winair ECO 800 gëtt komplett a bedriibsfäerdeg geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manuell","offer_id":53620894990683,"sku":"800HDM","price":7348.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"elektresch","offer_id":53620895023451,"sku":"800HDE","price":8199.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463374"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobil Bensin-Schraufkompressor ECO 1200 HDM\/HDE, Honda Bensinmotor GX390, 13 PS, 1.200 l\/min, max. 7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 1200 HDM\/HDE – mobille Benzin-Schraufekompressor mat 1.200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eWinair ECO 1200 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e ass e leeschtungsstaarke a kompakten Benzin-Schraufekompressor fir déi mobil Kompressiounsloftversuergung. Mat engem Volumenstroum vu \u003cstrong\u003e1.200 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem Betribsdrock vu \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e an dem bewäerten \u003cstrong\u003eHonda GX390 Benzinmotor mat 8,7 kW \/ 13 PS\u003c\/strong\u003e ass en ideal fir usprochsvoll Uwendunge op Chantieren, a Werkstätt, bei kommunale Bauaarbechten souwéi am mobile Serviceasaz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen ECO 1200 ass an zwou Ausféierungen erhällech:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM:\u003c\/strong\u003e mat manuellem Starter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE:\u003c\/strong\u003e mat Elektrostarter a Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDe Kompressor gëtt \u003cstrong\u003ekomplett an asazbereet\u003c\/strong\u003e geliwwert. Duerch de selbstännege Benzinantrieb kann en onofhängeg vun engem elektresche Stroumuschloss agesat ginn.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ 1.200 l\/min Volumenstroum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betribsdrock 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Honda GX390 Benzinmotor mat 8,7 kW \/ 13 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Wielt tëscht manuellem Starter oder Elektrostarter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatesch Upassung vun der Leeschtung un de tatsächleche Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee bulkegen Drockloftbehälter fir d'Regelung néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kompakt a liicht Konstruktioun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Vun enger Persoun manövréierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grouss Loftreifen fir en einfachen Transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Stabile Roll-Bar-Schutzkader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Integréierten Uelegabscheider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsfäegt Killssystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Zwee Startvarianten zur Auswiel\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eStartsystem\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eGewiicht\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eManuelle Starter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eElektrostarter mat Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eD'Ausféierung \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e ass déi méi liicht Variant mat manuellem Startsystem. D'Ausféierung \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e bitt mat hirem Elektrostarter zousätzleche Bedienkomfort a passt besonnesch gutt fir heefeg oder wiesselnd Asätz.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eUeleg-geschmierten Schraufekompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumenstroum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e1.200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eHonda GX390 Benzinmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e8,7 kW \/ 13 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eManuelle Starter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eElektrostarter mat Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDréizuelberäich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e2.400 bis 3.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchallleeschtungspegel LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTankvolume\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e6,1 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen L × B × H\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eDe genannten Volumenstroum ass de wierkleche Volumenstroum bei 7 bar no CE 1217, Annex C. De Schallleeschtungsniveau gouf no EU-Richtlinn 2000\/14, Annex 8, ermëttelt.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatesch Upassung vun der puissance du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDen ECO 1200 schafft mat engem Ueleg-geschmierten Schraufeverdichter mat héijem Loftduerchsatz. D'Leeschtung vum Kompressor passt sech automatesch un de tatsächleche Loftverbrauch vun den ugeschlossene outils pneumatiques un.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGëtt manner oder guer keng Kompressiounsloft gebraucht, da reduzéiert sech d'Dréizuel vum Honda-Benzinmotor automatesch. E Steierventil an e pneumatesche Betätigungszylinder regelen dobäi den Gashiewel vum Motor.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Virdeeler vun der automatescher Regelung:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReduzéierte Brennstoffverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManner Verschleiß vum Motor a Verdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMéi laang Liewensdauer vun de Komponente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatesch Upassung un de jeeweilege Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKee bulkegen Drockloftbehälter fir d’Leeschtungsregelung néideg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Robust a transportfrëndlech Konstruktioun\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe ronderëm verlafende \u003cstrong\u003eRoll-Bar-Schutzrahmen\u003c\/strong\u003e schützt de Kompressor zouverlässeg beim Transport an am Asaz. Anti-Vibratiouns-Pads suerge fir e stabile Stand a reduzéieren d’Iwwerdroung vu Schwéngungen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrouss Loftreifen an de generéis dimensonéierte Transportgrëff maachen et méi einfach, de Kompressor och op Chantieren an ongläichem Terrain ze beweegen. Duerch seng kompakt Bauweis kann den ECO 1200 platzspuerend gelagert, einfach transportéiert an op Chantieren och méi einfach géint Déifstall geséchert ginn.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Effikass Ofkillung an integréierten Uelegofscheider\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eD’Ofkillungssystem, dat op Motor a Verdichter ofgestëmmt ass, verhënnert en Iwwerhëtzen a ënnerstëtzt e betribssécheren Asaz souwéi eng laang Liewensdauer vum Kompressor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen integréierten Uelegofscheider trennt e groussen Deel vum Ueleg, deen am Verdichtungsprozess entsteet, vun der Drockloft a dréit esou zu enger verbesserten Drockloftqualitéit bäi.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHéich- an Déifbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStroossenbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSanéierungsaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSandstrahlarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeissel- a Ofbrëchaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtheetspréiwen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Werkstätt a Servicegefierer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneuenreparaturen a Pneuenservice\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamion- a Schwéiergefierwerkstätten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKommunal Ënnerhalts- a Versuergungsaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrib vu gëeegente pneumatesche Wierkzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Optiounen an zousätzlech Komponente\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eDen ECO 1200 ass serienméisseg fir e Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e ausgeluecht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp Ufro sinn ab Wierk dës méi héich Drockastellunge verfügbar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDéi gewënschten Drockausféierung muss schonn bei der Bestellung uginn an ab Wierk agestallt ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat ass den Ënnerscheed tëscht ECO 1200 HDM an ECO 1200 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen ECO 1200 HDM huet en Handstarter. Den ECO 1200 HDE ass mat engem Elektrostarter an enger Batterie equipéiert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenoetegt den ECO 1200 en zousätzlechen Drockloftbehälter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFir d’automatesch Reguléierung vun der Loftofgab ass kee weideren Drockloftbehälter néideg. D’puissance du compresseur gëtt automatesch un den aktuelle Loftverbrauch ugepasst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann den ECO 1200 ouni Stroumanschloss bedriwwe ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Kompressor gëtt vun engem Honda GX390 Bensinmotor ugedriwwen a funktionéiert onofhängeg vum elektresche Stroumnetz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann de Betribsdrock erhéicht ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Nieft der Standardausféierung mat 7\/8 bar sinn op Ufro ab Wierk Drockastellunge vun 9\/10 bar oder 11\/12 bar verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss den ECO 1200 fir Sandstrahlarbechte gëeegent?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Kompressor kann fir Sandstrahlarbechten an aner Uwendunge genotzt ginn, soulaang de Loftbedarf vun den ugeschlossene Geräter am verfügbare Volumenstroum vun 1.200 l\/min läit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor asazbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Winair ECO 1200 gëtt komplett an asazbereet geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manuell","offer_id":53620907344219,"sku":"1200HDM","price":8044.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"elektresch","offer_id":53620907376987,"sku":"1200HDE","price":8817.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463923"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-1900-hde-honda-gx630-20-ps-1900-l-min","title":"Mobil Bensin-Schraufkompressor SC 1900 HDE, Honda Bensinmotor GX630, 20 PS, 1.900 l\/min, max. 7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair SC 1900 HDE – mobilen Bensinn-Schraufkompressor mat 1.900 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eWinair SC 1900 HDE\u003c\/strong\u003e ass e besonnesch Leeschtungsstaarke, mobilen Bensinn-Schraufkompressor fir de professionnelle Dauerasaz. Mat engem Volumenstroum vun \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e an dem zouverlässege \u003cstrong\u003eHonda GX630 V2-Bensinnmotor mat 15,5 kW \/ 20 PS\u003c\/strong\u003e eegent sech de Kompressor ideal fir usprochsvolle Gebrauch op Chantieren, am Stroossenbau, bei Sanéierungsaarbechten, an Atelieren souwéi fir mobil Serviceasätz. De SC 1900 HDE huet standardméisseg e komfortablen \u003cstrong\u003eElektrostart mat Batterie\u003c\/strong\u003e a gëtt komplett asazbereet geliwwert.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ 1.900 l\/min Volumenstroum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betribsdrock 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Honda GX630 V2-Bensinnmotor mat 15,5 kW \/ 20 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komfortablen Elektrostart mat Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatesch Leeschtungsupassung un de wierkleche Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee zousätzleche Kompressiounsbehälter néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ofhuelbare 20-Liter-Brennstofftank mat Marine-Safety-Schnellverschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Roll-Bar-Schutzkader fir optimalen Schutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grouss Loftreifen fir de mobilen Asaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Integréierten Uelegofscheider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kraaftaackt Keehlsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Op véier Schwéngungsdämpfer gelagert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWinair SC 1900 HDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eUeleg-geschmierten Schraufkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumenstroum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e1.900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eHonda GX630 V2-Bensinnmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorleeschtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e15,5 kW \/ 20 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eElektrostart mat Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDréizuelberäich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2.200 bis 3.600 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchallleeschtungsniveau LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrennstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e20 Liter, ofhuelbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e890 × 635 × 670 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e145 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatesch Leeschtungsregelung\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe Winair SC 1900 HDE schafft mat engem Ueleg-geschmierten Schraufverdichter mat variabeler Dréizuelregelung. D'Motorleeschtung passt sech automatesch un de wierkleche Loftverbrauch vun den ugeschlossene outils pneumatiques un. Geet de Loftbedarf erof, reduzéiert sech d'Motordréizuel automatesch. Doduerch ginn Brennstoffverbrauch, Kaméidi an Ofnotzung däitlech reduzéiert.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Virdeeler vun der automatescher Regelung:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReduzéierte Brennstoffverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMéi laang Liewensdauer vu Motor a Verdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManner Kaméidi am Deellastbetrib\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatesch Upassung un den aktuelle Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeen zousätzleche Kompressiounsbehälter fir d'Regelung néideg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⛽ Ofhuelbare Brennstofftank\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eE speziellt Kennzeeche vum SC 1900 HDE ass den \u003cstrong\u003eofhuelbare 20-Liter-Bensinstank\u003c\/strong\u003e. Doduerch kann den Tank bequem a sécher baussent dem Kompressor gefëllt ginn. D'Brennstoffleedung ass mat engem \u003cstrong\u003eMarine-Safety-Schnellverloscht\u003c\/strong\u003e equipéiert, sou datt sech den Tank an e puer Sekonnen ofhuelen an erëm montéiere léisst.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Robust Bauweis fir den alldeeglechen Asaz\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe massiven Roll-Bar-Schutzkader schützt all Komponente zouverlässeg géint Beschiedegungen. De Kompressor steet op véier Schwéngungsdämpfer, wouduerch Vibratioune reduzéiert an d'Liewensdauer erhéicht ginn. Grouss Loftrieder souwéi de stabile Transportgrëff erlaben en einfachen Transport och op ongläichem Terrain.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Optimal Killung a propper Drockloft\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe leeschtungsstaarke Kill-System verhënnert eng Iwwerhëtzung vum Motor an dem Verdichter och bei méi laangen Asätz. Den integréierten Ueleg-Trenner suergt gläichzäiteg fir eng héich Drockloftqualitéit an e betribsséchere Fonctionnement.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHéich- an Déifbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStroossebau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSanéierungsarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSandstraalarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfbruchsarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeißelarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtheetspréiwungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Wierkstäten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamion- a Schwéiergefier-Wierkstäten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemenglech Bauhöfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrib vu Leeschtungsstaarken outils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Optiounen an Zousazausrüstung\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eDen SC 1900 HDE ass standardméisseg op e Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e agestallt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptional si follgend Drockausféierungen ab Wierk verfügbar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDéi gewënschte Drockastellung muss schonn bei der Bestellung uginn ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuet den SC 1900 HDE en Elektrostarter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Kompressor ass standardméisseg mat Elektrostarter a Batterie equipéiert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFirwat huet de Kompressor en ofhuelbare Brennstofftank?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe 20-Liter-Bensinstank kann komfortabel baussent dem Kompressor gefëllt ginn. Dat erhéicht d'Sécherheet an de Bedienkomfort op der Chantier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrauch den SC 1900 HDE en Drockloftbehälter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dank der automatescher Leeschtungsregelung ass kee weidere Drockloftbehälter fir d’Regelung vun der Loftofgab néideg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann de Betribsdrock erhéicht ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Optional ass de Kompressor ab Wierk mat 9\/10 bar oder 11\/12 bar verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor asazbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Den Winair SC 1900 HDE gëtt komplett asazbereet geliwwert.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53620914094427,"sku":"SC1900","price":10364.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-1900-hde-winair.jpg?v=1784464233"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-2200-hde-honda-benzinmotor-gx690-22-ps-2200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Mobil Bensin-Schraufkompressor SC 2200 HDE, Honda Bensinmotor GX690, 22 PS, 2.200 l\/min, max. 7 bar Betribsdrock","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair SC 2200 HDE – mobil Bensinn-Schraufkompressor mat 2.200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eWinair SC 2200 HDE\u003c\/strong\u003e ass de leeschtungsstäerkste mobil Bensinn-Schraufkompressor aus der Winair SC-Serie. Mat engem Volumenstroum vun \u003cstrong\u003e2.200 l\/min\u003c\/strong\u003e, engem Betribsdrock vun \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e an dem zouverléissege \u003cstrong\u003eHonda GX690 V2-Bensinnmotor mat 16,5 kW \/ 22 PS\u003c\/strong\u003e eegent sech de Kompressor ideal fir de professionnelle Dauerasaz op Baustellen, am Stroossebau, bei Sanéierungsaarbechten, an Atelieren souwéi fir eng ganz Rei mobil Presseloftapplikatiounen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003eElektrostart\u003c\/strong\u003e als Standardausrüstung, d’automatesch Leeschtungsregelung souwéi den \u003cstrong\u003eofhuelbare 20-L-Brennstofftank mat Marine-Safety-Schnellverschluss\u003c\/strong\u003e suerge fir héije Bedienungskomfort a maximal Flexibilitéit am deeglechen Asaz. De Kompressor gëtt \u003cstrong\u003ekomplett a prett fir den Asaz\u003c\/strong\u003e geliwwert.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Är Virdeeler\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2.200 l\/min Volumenstroum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Betribsdrock 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Honda GX690 V2-Bensinnmotor mat 16,5 kW \/ 22 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Komfortablen Elektrostart mat Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Automatesch Upassung vun der puissance du compresseur un de Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kee zousätzleche Presseloftbehälter néideg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Ofhuelbare 20-L-Brennstofftank mat Marine-Safety-Schnellverschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robust Roll-Bar-Schutzkader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grouss Loftbereifung fir einfachen Transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Integréierten Uelegscheider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Leeschtungsstaarkt Kühlsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Op véier Schwéngungsdämpfer gelagert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Technesch Donnéeën\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eEegenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWäert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWinair SC 2200 HDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompressortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eUeleggeschmierter Schraufkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolumenstroum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2.200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBetribsdrock\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eHonda GX690 V2-Bensinnmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorkraaft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e16,5 kW \/ 22 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eElektrostart mat Batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDréizuelberäich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2.200 bis 3.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchallleeschtungsniveau LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrennstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e20 L, ofhuelbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiounen (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e890 × 635 × 670 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewiicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e145 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eDe uginnene Volumenstroum entsprécht dem tatsächleche Volumenstroum bei 7 bar no CE 1217 Annex C. De Schallleeschtungsniveau gouf no EU-Richtlinn 2000\/14 Annex 8 ermëttelt.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Automatesch Leeschtungsregelung\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe Winair SC 2200 HDE schafft mat engem Ueleg geschmiertem Schraufkompressor mat variabeler Dréizuelregelung. D’Motorkraaft gëtt automatesch un de wierkleche Loftverbrauch vun den ugeschlossene outils pneumatiques ugepasst. Geet de Loftbedarf erof, gëtt d’Motordréizuel automatesch reduzéiert. Doduerch ginn de Brennstoffverbrauch, de Verschleiß an d’Kaméidi‑Entwécklung däitlech reduzéiert.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Virdeeler vun der automatescher Reegelung:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReduzéierte Brennstoffverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatesch Upassung un de wierkleche Loftbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManner Verschleiss vum Motor an dem Verdichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMéi laang Liewensdauer vun de Komponente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKee weidere Loftbehälter fir Compressed Air erfuerderlech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⛽ Ofhuelbare Brennstofftank\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDen SC 2200 HDE verfüügt standardméisseg iwwer en \u003cstrong\u003eofhuelbare 20-Liter-Benzintank\u003c\/strong\u003e. Dank dem integréierten \u003cstrong\u003eMarine-Safety-Schnellverschluss\u003c\/strong\u003e kann den Tank bannent e puer Sekonnen ofgeholl an ausserhalb vum Kompressor sécher gefëllt ginn. Dat mécht d'Handhabung besonnesch op Chantieren däitlech méi einfach.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Robust Bauweis\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDe stabile \u003cstrong\u003eRoll-Bar-Schutzrahmen\u003c\/strong\u003e schützt all Komponente zouverlässeg géint Beschiedegungen. Véier Schwéngungsdämpfer reduzéieren d'Vibrationen a suerge fir e rouege Betrib. Grouss Loftreifen souwéi en generéis dimensionéierte Transportgrëff erméiglechen en einfachen Transport och op ongläichem Terrain.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Effikass Killung an Uelegofscheider\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eDéi Leeschtungsstaark Killanlag verhënnert zouverlässeg eng Iwwerhëtzung vum Motor an dem Verdichter. Den integréierten Uelegofscheider suergt gläichzäiteg fir eng héich Qualitéit vun der Compressed Air an e zouverlässege Betrib och bei méi laangen Asätz.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Typesch Asazberäicher\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHéich- an Déifbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStroossebau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSanéierungsaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSandstrahlarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfbriech- a Meisselaarbechten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtheetskontrollen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMobil Atelieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReifendienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamion- a Schwéierfuerparks-Atelieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKommunal Bauhöfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrib vu leeschtungsstaarken outils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Optiounen an Zousazaccessoiren\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eDen SC 2200 HDE ass standardméisseg op e Betribsdrock vu \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e agestallt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptional si vun der Fabréck aus déi folgend Drockstufen verfügbar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDéi gewënschte Drockausféierung muss bei der Bestellung uginn ginn.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Dacks gestallte Froen\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHuet den SC 2200 HDE en Elektrostart?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Kompressor ass standardméisseg mat Elektrostart a Batterie equipéiert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBraucht de Kompressor e weideren Behälter fir Compressed Air?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Duerch d'automatesch Leeschtungsregeleung ass kee zousätzleche Loftbehälter fir Compressed Air erfuerderlech.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann den Betribsdrock erhéicht ginn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. Optional sinn ab Werk Drockstufen vun 9\/10 bar oder 11\/12 bar verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGëtt de Kompressor asazbereet geliwwert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJo. De Winair SC 2200 HDE gëtt komplett asazbereet geliwwert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAss de Brennstofftank fest montéiert?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Den serienméissegen 20-Liter-Benzintank ass ofhuelbar an ass mat engem Marine-Safety-Schnellverschluss equipéiert.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53620923433307,"sku":"SC2200","price":11293.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-2200-hde-winair.jpg?v=1784464398"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/collections\/kategorie-mobile-kompressoren-300x300.jpg?v=1774697972","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/lb-ch\/collections\/mobile-kompressoren.oembed","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}