{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","title":"Compressore a vite mobile a benzina ECO 800 HDM\/HDE, motore a benzina Honda GX270, 9 CV, 800 l\/min, pressione di esercizio max. 6\/7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 800 HDM\/HDE – compressore a vite mobile a benzina con 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eWinair ECO 800 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e è un compressore a vite compatto e particolarmente leggero con motore a benzina, per la fornitura mobile di aria compressa. Con una portata di \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, una pressione di esercizio di \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e e il collaudato \u003cstrong\u003emotore a benzina Honda GX270 con 6,3 kW \/ 9 CV\u003c\/strong\u003e, è adatto per cantieri, interventi di assistenza, officine, impieghi comunali e numerose altre applicazioni di aria compressa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ECO 800 è disponibile in due versioni:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDM:\u003c\/strong\u003e con avviamento manuale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDE:\u003c\/strong\u003e con avviamento elettrico e batteria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIl compressore viene fornito \u003cstrong\u003ecompleto e pronto all’uso\u003c\/strong\u003e. Grazie al suo motore autonomo a benzina, può essere utilizzato indipendentemente dalla rete elettrica.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ I vostri vantaggi\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Portata 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pressione di esercizio 6\/7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Motore a benzina Honda GX270 con 6,3 kW \/ 9 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ A scelta con avviamento manuale o elettrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adattamento automatico al consumo d’aria effettivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Non è necessario un ingombrante serbatoio per aria compressa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Struttura compatta e leggera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Manovrabile da una sola persona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grandi pneumatici per l’impiego mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Telaio protettivo stabile con sistema Roll-Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Separatore d’olio integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Sistema di raffreddamento ad alte prestazioni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Due varianti di avviamento tra cui scegliere\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSistema di avviamento\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eAvviamento manuale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eAvviamento elettrico con batteria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa versione \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e è la variante più leggera con sistema di avviamento manuale. La versione \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e offre maggiore comodità d’uso grazie all’avviamento elettrico ed è particolarmente adatta per impieghi frequenti o variabili.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Dati tecnici\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di compressore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompressore a vite lubrificato a olio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePortata\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePressione di esercizio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6\/7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMotore a benzina Honda GX270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotenza del motore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6,3 kW \/ 9 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema di avviamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eAvviamento manuale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eAvviamento elettrico con batteria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntervallo di regime\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDa 2.500 a 3.500 giri\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eLivello di potenza sonora LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacità del serbatoio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e5,3 litri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni L × P × A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eLa portata indicata è la portata effettiva a 7 bar secondo CE 1217, allegato C. Il livello di potenza sonora è stato determinato secondo la direttiva UE 2000\/14, allegato 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Adattamento automatico della potenza del compressore\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eL’ECO 800 funziona con un compressore a vite lubrificato a olio e ad alta portata d’aria. La potenza del compressore si adatta automaticamente al consumo d’aria dell’utensile ad aria compressa collegato.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuando è necessaria una quantità inferiore di aria compressa o non ne è necessaria affatto, il regime del motore a benzina Honda si riduce automaticamente. La valvola di controllo e un cilindro di azionamento pneumatico regolano la leva dell’acceleratore del motore.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 La regolazione automatica offre diversi vantaggi:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsumo di carburante ridotto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinore usura del motore e del compressore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaggiore durata dei componenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdattamento automatico al relativo fabbisogno d’aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon è necessario alcun ingombrante serbatoio di aria compressa per la regolazione della potenza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Struttura robusta e adatta al trasporto\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003etelaio di protezione Roll-Bar\u003c\/strong\u003e perimetrale protegge il compressore durante il trasporto e l'utilizzo. I piedini antivibranti garantiscono un appoggio stabile e riducono la trasmissione delle vibrazioni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe grandi ruote pneumatiche e l'impugnatura di trasporto ampiamente dimensionata facilitano lo spostamento del compressore anche nei cantieri o su terreni sconnessi. Grazie alla sua struttura compatta, l'ECO 800 può essere riposto risparmiando spazio, trasportato facilmente e protetto più agevolmente dai furti nei cantieri.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Raffreddamento efficiente e separatore d'olio integrato\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eIl sistema di raffreddamento adattato al compressore impedisce il surriscaldamento del motore e del compressore, favorendo così un funzionamento affidabile e una lunga durata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl separatore d'olio integrato separa una parte considerevole dell'olio contenuto nell'aria compressa durante il processo di compressione, contribuendo così a migliorare la qualità dell'aria compressa.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Principali applicazioni\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEdilizia e ingegneria civile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCostruzione stradale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori di risanamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori di sabbiatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori di scalpellatura e demolizione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProve di tenuta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfficine mobili e veicoli di assistenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiparazione e assistenza pneumatici\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOfficine per camion e veicoli commerciali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavori comunali di manutenzione e riparazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzo di utensili pneumatici idonei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opzioni\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eL'ECO 800 è progettato di serie per una pressione di esercizio di \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e progettato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu richiesta, in fabbrica è possibile impostare i seguenti intervalli di pressione superiori:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eImpostazione opzionale della pressione a 9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImpostazione opzionale della pressione a 11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa versione di pressione desiderata deve essere indicata al momento dell'ordine e impostata in fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Domande frequenti\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual è la differenza tra ECO 800 HDM ed ECO 800 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'ECO 800 HDM dispone di un avviamento manuale. L'ECO 800 HDE è dotato di avviamento elettrico e batteria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ECO 800 necessita di un serbatoio supplementare di aria compressa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer la regolazione automatica dell'erogazione d'aria non è necessario alcun serbatoio supplementare di aria compressa. La potenza del compressore viene adattata automaticamente al consumo d'aria attuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ECO 800 può funzionare senza collegamento elettrico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Il compressore è azionato da un motore a benzina Honda GX270 e funziona indipendentemente dalla rete elettrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ possibile aumentare la pressione di esercizio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Oltre alla versione standard con 6\/7 bar, su richiesta sono disponibili impostazioni di pressione di fabbrica a 9\/10 bar o 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ECO 800 è adatto per lavori di sabbiatura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn linea di principio, il compressore può essere utilizzato per lavori di sabbiatura. È fondamentale che il fabbisogno d'aria dell'apparecchiatura di sabbiatura utilizzata e dell'ugello di sabbiatura impiegato non superi la portata disponibile di 800 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl compressore viene fornito pronto per il funzionamento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Il Winair ECO 800 viene fornito completo e pronto all'uso.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manuale","offer_id":53620894990683,"sku":"800HDM","price":7348.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"elettrico","offer_id":53620895023451,"sku":"800HDE","price":8199.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463374","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/it-sk\/products\/winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}