{"title":"Compresseurs","description":"\u003ch5\u003eCompresseurs pour ateliers, artisanat et industrie\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ecompresseurs\u003c\/strong\u003e fournissent l’air comprimé nécessaire aux outils, aux installations de production, aux équipements de sablage et à de nombreuses autres applications professionnelles. Dans cette catégorie, vous trouverez des compresseurs à vis stationnaires à entraînement par courroie ou à entraînement direct 1:1, des modèles à vitesse variable ainsi que des compresseurs électriques et thermiques mobiles pour des lieux d’utilisation différents.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous souhaitez \u003cstrong\u003eacheter un compresseur\u003c\/strong\u003e, vous devez notamment tenir compte de la pression de service requise, du débit, du facteur de marche et du lieu d’utilisation. La gamme actuelle s’étend des appareils mobiles compacts à partir de 172 l\/min aux compresseurs à vis stationnaires de 90 kW et plus de 15 m³\/min. Vous trouverez également l’huile et les kits de maintenance adaptés à l’entretien régulier.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:18px;margin:22px 0;\"\u003e\n\u003ch5\u003eQuel compresseur convient à votre application\u0026nbsp;?\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompresseurs à vis à entraînement par courroie\u003c\/strong\u003e – polyvalents pour une alimentation continue en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e – transmission directe de la puissance pour les applications industrielles\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e – pour les besoins fluctuants en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eCompresseurs mobiles\u003c\/strong\u003e – compresseurs à pistons électriques, à essence et compresseurs à vis à essence\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eHuile et kits de maintenance\u003c\/strong\u003e – pour une maintenance planifiable et un fonctionnement fiable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-5-5-kw-0-55-bis-0-75-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 5,5 kW, débit volumique de 0,55\/0,65\/0,75 m³\/min, pression de service max. de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-05 – puissance de 5,5 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag sont synonymes de conception compacte, de haute efficacité énergétique et de fonctionnement continu fiable. Avec une puissance d’entraînement de 5,5 kW, le F-05 est disponible en trois variantes, adaptées à la pression de service souhaitée de 8, 10 ou 13 bar. Le compresseur convient ainsi aux ateliers, aux petites entreprises de production ainsi qu’à toutes les applications nécessitant une alimentation en air comprimé économique et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 5,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F0508 (8 bar), F0510 (10 bar) ou F0513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce au bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, utilisation simple, structure facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0510\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e5,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,75 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,65 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,55 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e62 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e285 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-05 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoûts d’exploitation nettement inférieurs à ceux des compresseurs à pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongue durée de vie grâce au bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte – installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacilité d’entretien : filtres et séparateurs facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne qualité d’air comprimé élevée pour de nombreuses applications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetites installations de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé pour la construction mécanique et le travail des métaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques, systèmes de levage et systèmes de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de peinture et de traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux généraux de maintenance et de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-05 est disponible en versions F0508 (8 bar), F0510 (10 bar) et F0513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est recommandé d’utiliser un réservoir ≥ 270 l pour assurer un fonctionnement stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-05 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre en fonction des heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 0.55","offer_id":50011542421851,"sku":"11410103","price":2647.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 0.65","offer_id":50011542454619,"sku":"11410102","price":2647.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 0.75","offer_id":50011542487387,"sku":"11410101","price":2647.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-05-comprag.jpg?v=1750090626"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-11-kw-1-3-bis-1-6-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 11 kW, débit volumique de 1,3\/1,4\/1,6 m³\/min, pression de service max. de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-11 – puissance de 11 kW, versions 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag offrent une alimentation en air comprimé fiable, efficace et compacte pour les applications industrielles. Le F-11 dispose d’une puissance d’entraînement de 11 kW et est disponible en versions 8, 10 et 13 bar. Ce compresseur convient ainsi aux entreprises de production de taille moyenne, aux ateliers et aux applications industrielles nécessitant un débit d’air élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F Comprag en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version F1108 (8 bar), F1110 (10 bar) ou F1113 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement énergétique élevé grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle de l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, fonctionnement silencieux et entretien facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1108\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1110\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1113\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e11 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e65 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eenv. 6 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e293 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-11 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d’emploi \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance continue fiable avec une puissance d’entraînement de 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air accru pour les installations de production de taille moyenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉconome en énergie, robuste et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 65 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises de production de taille moyenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations industrielles et lignes de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique et travail des métaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-11 est disponible en versions F1108 (8 bar), F1110 (10 bar) et F1113 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 500 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-11 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 1.3","offer_id":49159517438299,"sku":"11410303","price":3444.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 1.4","offer_id":50806836101467,"sku":"11410302","price":3444.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 1.6","offer_id":50806836199771,"sku":"11410301","price":3444.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-11-F-15-comprag.jpg?v=1728114347"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-18-5-kw-2-2-bis-3-1-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 18,5 kW, débit volumique de 2,2\/2,5\/3,1 m³\/min, pression de service max. de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-18 – puissance de 18,5 kW, versions 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag garantissent une alimentation en air comprimé fiable, économe en énergie et durable pour les applications industrielles. Le F-18, doté d’une puissance d’entraînement de 18,5 kW, est disponible en versions 8, 10 et 13 bar et convient particulièrement aux grands ateliers, aux lignes de production et aux applications industrielles nécessitant un volume élevé d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 18,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F1808 (8 bar), F1810 (10 bar) ou F1813 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce au bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur résiduelle en huile dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1808\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1810\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1813\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e18,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e68 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG 1″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 9 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e415 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-18 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d’emploi \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour un fonctionnement continu dans l’industrie et la production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉconome en énergie et durable grâce à un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 68 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir : points de maintenance facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et lignes de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils et de machines pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-18 est disponible en versions F1808 (8 bar), F1810 (10 bar) et F1813 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir de 500 à 750 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-18 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels intervalles de maintenance s’appliquent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 2.2","offer_id":49159586087259,"sku":"11410503","price":4174.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.5","offer_id":51461404885339,"sku":"11410502","price":4174.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 3.1","offer_id":51461404983643,"sku":"11410501","price":4174.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-18-F-22-comprag.jpg?v=1728115013"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-37-kw-4-6-bis-6-5-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 37 kW, débit volumique de 4,6\/5,5\/6,5 m³\/min, pression de service max. de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-37 – puissance de 37 kW, versions pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont spécialement conçus pour un fonctionnement continu exigeant dans l’industrie et la production. Le F-37, avec sa puissance d’entraînement de 37 kW, offre de hautes performances avec des pressions de service sélectionnables de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à son débit d’air élevé et à sa conception compacte et facile à entretenir, le F-37 est la solution idéale pour les entreprises ayant des besoins importants en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F, en version sur châssis, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande évolutivité. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 37 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version F3708 (8 bar), F3710 (10 bar) ou F3713 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et entièrement automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile très faible dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF3708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF3710\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF3713\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e37 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e6,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e4,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e71 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG 1½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eenv. 18 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e765 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-37 (version châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d’emploi \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour une utilisation continue dans l’industrie et la production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste à haute efficacité énergétique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 71 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte pour une intégration simple dans les environnements de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir – tous les points de maintenance sont facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs postes de travail simultanément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage des métaux, construction mécanique, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-37 est disponible en versions F3708 (8 bar), F3710 (10 bar) et F3713 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir ≥ 1500 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas sur le F-37 (châssis de base). Des versions FR ou FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 4.6","offer_id":49159651754331,"sku":"11410713","price":6230.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 5.5","offer_id":51461478580571,"sku":"11410712","price":6230.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 6.5","offer_id":51461478678875,"sku":"11410711","price":6230.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-30-F-37-comprag.jpg?v=1728115692"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-45-kw-5-7-bis-7-5-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 45 kW, débit volumique de 5,7\/6,5\/7,5 m³\/min, pression de service max. de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-45 – puissance de 45 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F Comprag sont spécialement conçus pour une utilisation industrielle continue dans des conditions exigeantes. Le F-45, doté d’une puissance d’entraînement de 45 kW, fournit un débit élevé d’air comprimé à 8, 10 ou 13 bar. Il convient donc parfaitement aux grandes installations de production, aux ateliers disposant de plusieurs postes de travail et aux applications industrielles nécessitant en permanence un volume d’air important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F Comprag, en version sur châssis de base, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande flexibilité d’extension. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à injection d’huile d’une puissance de 45 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F4508 (8 bar), F4510 (10 bar) ou F4513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie et doté d’une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur résiduelle en huile de l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et insonorisée – facile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF4508\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF4510\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF4513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eG 1½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1015 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-45 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour les applications industrielles exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste – efficace et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance – tous les points d’entretien sont facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et entreprises de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production industrielles avec plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques nécessitant un très grand débit d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-45 est disponible en versions F4508 (8 bar), F4510 (10 bar) et F4513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, un réservoir de 1500-2000 l est recommandé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-45 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 5.7","offer_id":49159729578331,"sku":"11410803","price":8127.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 6.5","offer_id":51461534712155,"sku":"11410802","price":8127.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 7.5","offer_id":51461534810459,"sku":"11410801","price":8127.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-45-F-55-comprag.jpg?v=1728116545"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-75-kw-9-2-bis-12-4-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 75 kW, débit volumique de 9,2\/10,8\/12,4 m³\/min, pression de service max. de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-75 – puissance de 75 kW, versions pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour assurer une alimentation en air comprimé sûre, performante et économe en énergie dans les environnements industriels. Le F-75, d’une puissance d’entraînement de 75 kW, est disponible en versions 8, 10 et 13 bar et convient aux grandes installations de production, aux lignes de fabrication et à toutes les applications nécessitant un très grand débit d’air.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande modularité. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile haut de gamme, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 75 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F7508 (8 bar), F7510 (10 bar) ou F7513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis écoénergétique à longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement continu sûr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée, compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF7508\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF7510\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF7513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e74 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eDN 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-75 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit d’air pour les grandes installations industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis écoénergétique pour un fonctionnement continu durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible niveau sonore de seulement 74 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir grâce à des points de maintenance facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrandes entreprises et lignes de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs machines simultanément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux et industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et installations pneumatiques nécessitant un très grand débit d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-75 est disponible en versions F7508 (8 bar), F7510 (10 bar) et F7513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 3000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-75 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 9.2","offer_id":49159849574747,"sku":"11410903","price":12310.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 10.8","offer_id":51461619220827,"sku":"11410902","price":12310.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 12.4","offer_id":51461619351899,"sku":"11410901","price":12310.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-75-F-90-comprag.jpg?v=1728117798"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fr-serie-7-5-kw-270-500-liter-0-9-bis-1-1-m3-min","title":"Compresseur à vis série FR, puissance d’entraînement de 7,5 kW, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit volumique de 0,9\/1,1 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FR07.. – 7,5 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag FR07.. associe l’efficacité de la série F à une intégration peu encombrante sur un réservoir d’air comprimé. Avec une puissance d’entraînement de 7,5 kW, le compresseur est disponible avec des pressions de service de 8 ou 10 bar et vous offre le choix entre un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Le FR07 convient donc particulièrement aux ateliers, aux entreprises artisanales et aux petites applications industrielles nécessitant un débit d’air plus élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série FR sont montés directement sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Le réservoir intégré stabilise la pression du réseau, évite les pulsations dans les conduites et réduit les cycles de commutation du compresseur. Cela prolonge la durée de vie du bloc-vis, du moteur électrique et du système d’entraînement, tout en améliorant l’efficacité énergétique. Comme tous les composants sont déjà raccordés en usine, vous économisez du temps de montage et des coûts supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation par centrifugation et par gravité, ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis avec une puissance d’entraînement de 7,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre variantes : 8 ou 10 bar, chacune avec un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception particulièrement compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 950px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFR-0708-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFR-0708-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFR-0710-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFR-0710-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"4\"\u003e7,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e1,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e0,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"4\"\u003e5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"4\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"4\"\u003e67 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"4\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 750px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFR..07-270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e450 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFR..07-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FR07.. (7,5 kW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuatre variantes : 8 ou 10 bar, avec réservoir d’air comprimé de 270 l ou 500 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaibles coûts d’exploitation grâce au bloc-vis efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les entreprises artisanales et les petites applications industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFR-0708-270, FR-0708-500, FR-0710-270 et FR-0710-500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEst-il possible d’ajouter un sécheur frigorifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les modèles FRD montés sur un réservoir avec sécheur frigorifique intégré sont prévus à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eToutes les variantes disposent d’une capacité d’huile de 5 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ qui le FR07 convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour les ateliers, les entreprises artisanales et les petites et moyennes applications industrielles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 1.1","offer_id":51472793960795,"sku":"11410204","price":3526.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 0.9","offer_id":49160420557147,"sku":"11410205","price":3526.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 1.1","offer_id":51472794026331,"sku":"11410206","price":3769.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 0.9","offer_id":49160481407323,"sku":"11410207","price":3769.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-FR-05-FR-07-comprag.jpg?v=1728123773"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fr-serie-11-kw-270-500-liter-1-4-bis-1-6-m3-min","title":"Compresseur à vis série FR, puissance d’entraînement de 11 kW, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit volumique de 1,4\/1,6 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FR11.. – 11 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag FR11.. est un compresseur à vis performant, monté sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Avec une puissance d’entraînement de 11 kW, il est disponible avec des pressions de service de 8 ou 10 bar et peut être livré au choix avec un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Grâce à sa conception compacte et à sa solution intégrée, le FR11 convient particulièrement aux entreprises artisanales, aux ateliers et aux petites et moyennes applications industrielles nécessitant durablement une quantité importante d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série FR sont montés directement sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Le réservoir intégré stabilise la pression du réseau, empêche les pulsations dans les conduites et réduit les cycles de commutation du compresseur. Cela prolonge la durée de vie du bloc-vis, du moteur électrique et du système d’entraînement, tout en améliorant l’efficacité énergétique. Comme tous les composants sont déjà reliés en usine, vous économisez du temps de montage et des coûts supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis avec une puissance d’entraînement de 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre variantes : 8 ou 10 bar, chacune avec un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir, montée sur un réservoir d’air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 950px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.0727%;\"\u003eFR1108-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.0727%;\"\u003eFR1108-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.0727%;\"\u003eFR1110-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.1781%;\"\u003eFR1110-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 76.3962%;\" colspan=\"4\"\u003e11 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 38.1454%;\" colspan=\"2\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 38.2508%;\" colspan=\"2\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 38.1454%;\" colspan=\"2\"\u003e1,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 38.2508%;\" colspan=\"2\"\u003e1,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.0727%;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.0727%;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.0727%;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 19.1781%;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 76.3962%;\" colspan=\"4\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 76.3962%;\" colspan=\"4\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 76.3962%;\" colspan=\"4\"\u003e67 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 23.4984%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 76.3962%;\" colspan=\"4\"\u003eG \u003cspan\u003e½\u003c\/span\u003e″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); min-width: 750px; width: 100%; height: 58.7814px;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eProfondeur (P)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eFR11..-270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e1470 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e413 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003eFR11..-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; height: 19.5938px;\"\u003e455 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FR11.. (11 kW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuatre variantes : 8 ou 10 bar avec réservoir d’air comprimé de 270 l ou 500 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis écoénergétique à longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les applications industrielles petites à moyennes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFR1108-270, FR1108-500, FR1110-270 et FR1110-500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eToutes les variantes disposent d’une capacité d’huile de 8 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEst-il possible d’ajouter un sécheur frigorifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les modèles FRD montés sur réservoir avec sécheur frigorifique intégré sont prévus à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ qui le FR11 convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour les ateliers, les entreprises artisanales et l’industrie ayant des besoins élevés en air comprimé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 1.6","offer_id":49160538751323,"sku":"11410304","price":4054.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 1.4","offer_id":51473943953755,"sku":"11410305","price":4054.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 1.6","offer_id":49160538882395,"sku":"11410306","price":4286.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 1.4","offer_id":51473944019291,"sku":"11410307","price":4286.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-FR-11-FR-15-comprag.jpg?v=1728125675"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fr-serie-18-5-kw-500-liter-2-5-bis-3-1-m3-min","title":"Compresseur à vis série FR, puissance d’entraînement de 18,5 kW, réservoir d’air comprimé de 500 litres, débit de 2,5\/3,1 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FR18.. – 18,5 kW avec réservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag FR18.. est un compresseur à vis performant destiné aux applications nécessitant durablement une grande quantité d’air comprimé. Avec une puissance d’entraînement de 18,5 kW, il est disponible dans les pressions de 8 ou 10 bar et est livré exclusivement sur un réservoir d’air comprimé de 500 litres. Grâce à sa conception compacte et robuste ainsi qu’à l’intégration de tous les composants en usine, le FR18 est la solution idéale pour les entreprises artisanales et l’industrie qui ont besoin d’une alimentation en air comprimé fiable et économe en énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série FR sont montés directement sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Le réservoir intégré stabilise la pression du réseau, empêche les pulsations dans les conduites et réduit les cycles de commutation du compresseur. Cela prolonge la durée de vie du bloc-vis, du moteur électrique et du système d’entraînement, tout en améliorant l’efficacité énergétique. Comme tous les composants sont déjà raccordés en usine, vous économisez des travaux de montage et des coûts supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis avec une puissance d’entraînement de 18,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux variantes : 8 ou 10 bar avec un réservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec surveillance automatisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte facilitant la maintenance, montée sur un réservoir d’air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 750px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFR1808-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFR1810-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e18,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e2,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:650px;width:100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003eFR1808-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e1860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e570 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003eFR1810-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e1860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e570 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FR18.. (18,5 kW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé d’un volume de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux variantes : 8 ou 10 bar avec un réservoir d’air comprimé de 500 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception robuste et compacte pour une utilisation industrielle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis hautement efficace pour de faibles coûts d’exploitation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour l’artisanat et l’industrie ayant un besoin élevé en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFR1808-500 et FR1810-500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes deux variantes disposent d’une capacité d’huile de 8 litres, conformément au tableau des caractéristiques techniques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEst-il possible d’ajouter un sécheur frigorifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, les modèles FRD équipés d’un sécheur frigorifique intégré sont prévus à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ qui le FR18.. convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour les entreprises artisanales et l’industrie ayant un besoin durablement élevé en air comprimé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 3.1","offer_id":51474651513179,"sku":"11410504","price":5048.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.5","offer_id":49160581054811,"sku":"11410505","price":5048.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-FR-18-FR-22-comprag.jpg?v=1728126492"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-frd-serie-5-5-kw-kaltetrockner-270-500-liter","title":"Compresseur à vis série FRD, puissance d’entraînement de 5,5 kW, sécheur frigorifique, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit de 0,65\/0,75 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FRD05.. – 5,5 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres et sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FRD05.. combine un compresseur à vis de 5,5 kW avec un sécheur frigorifique intégré et un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Cette solution compacte tout-en-un fournit de manière fiable de l’air comprimé sec et réduit les travaux d’installation.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FRD – Compresseurs à vis montés sur réservoir d’air comprimé avec sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe réservoir d’air comprimé stabilise la pression du réseau, absorbe les pics de consommation et réduit les cycles de commutation du compresseur. Le sécheur frigorifique intégré réduit l’humidité de l’air comprimé et protège les conduites, les outils et les installations contre la condensation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 5,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service de 8 ou 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e0,75 m³\/min à 8 bar ou 0,65 m³\/min à 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:850px;width:100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFRD0508-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFRD0508-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFRD0510-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFRD0510-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e5,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e0,75 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e0,65 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e62 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFRD05..-270 : 1370 × 700 × 1500 mm, 440 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFRD05..-500 : 1900 × 800 × 1650 mm, 482 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FRD05..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eIdéal pour les ateliers, les entreprises de peinture, l’artisanat et les petites applications industrielles nécessitant de l’air comprimé sec.\u003c\/p\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 0.75","offer_id":49160708850011,"sku":"11410108","price":4154.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 0.65","offer_id":51484620489051,"sku":"11410109","price":4154.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 0.75","offer_id":49160708981083,"sku":"11410110","price":4397.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 0.65","offer_id":51484620554587,"sku":"11410111","price":4397.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-mit-kaeltetrockner-frd-05-comprag.jpg?v=1759931678"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-frd-serie-11-kw-kaltetrockner-270-500-liter","title":"Compresseur à vis série FRD, puissance d’entraînement de 11 kW, sécheur frigorifique, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit de 1,4\/1,6 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FRD11.. – 11 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres et sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FRD11.. associe un compresseur à vis puissant de 11 kW à un sécheur frigorifique intégré et à un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Elle constitue ainsi une solution peu encombrante, prête à raccorder, pour disposer en permanence d’un air comprimé sec.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FRD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe réservoir d’air comprimé stabilise la pression du réseau et réduit les variations de charge. Le sécheur frigorifique réduit l’humidité et protège les conduites d'air comprimé ainsi que les consommateurs raccordés.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 bar \/ 1,60 m³\/min ou 10 bar \/ 1,40 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacité d’huile : 8 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension nominale : 3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau sonore : 67 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord : G ¾″\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFRD11..-270 : 1470 × 700 × 1650 mm, 450 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFRD11..-500 : 1900 × 800 × 1650 mm, 492 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FRD11..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 1.6","offer_id":49160794702171,"sku":"11410308","price":4925.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 1.4","offer_id":51485812097371,"sku":"11410309","price":4925.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 1.6","offer_id":49160794866011,"sku":"11410310","price":5158.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 1.4","offer_id":51485812162907,"sku":"11410311","price":5158.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-mit-kaeltetrockner-frd-11-frd-15-comprag.jpg?v=1728128743"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-frd-serie-18-5-kw-kaltetrockner-500-liter","title":"Compresseur à vis série FRD, puissance d’entraînement de 18,5 kW, sécheur frigorifique, réservoir d’air comprimé de 500 litres, débit de 2,5\/3,1 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FRD18.. – 18,5 kW avec réservoir d’air comprimé de 500 litres et sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FRD18.. associe un compresseur à vis performant de 18,5 kW à un réservoir d’air comprimé de 500 litres et à un sécheur frigorifique intégré. Cette solution complète prête à raccorder est conçue pour répondre durablement à une forte demande en air comprimé sec.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FRD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe réservoir d’air comprimé stabilise la pression du réseau et fournit des réserves pour répondre aux pics de consommation. Le sécheur frigorifique réduit l’humidité et protège les conduites ainsi que les équipements consommateurs contre la condensation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 18,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 bar \/ 3,10 m³\/min ou 10 bar \/ 2,50 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacité d’huile : 8 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension nominale : 3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau sonore : 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordement : G 1″\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eVersion avec réservoir d’air comprimé de 500 litres : env. 1900 × 860 × 1860 mm, env. 635 kg.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FRD18..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 3.1","offer_id":49160845066587,"sku":"11410506","price":6171.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.5","offer_id":51487007932763,"sku":"11410507","price":6171.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-mit-kaeltetrockner-frd-18-frd-22-comprag.jpg?v=1728129440"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-direktantrieb-11-kw-1-3-bis-1-5-m3-min","title":"Compresseur à vis série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 11 kW, débit de 1,3\/1,5 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D11 – 11 kW, à entraînement direct (transmission 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D11.. sont des \u003cstrong\u003ecompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e avec une transmission 1 : 1. La puissance du moteur électrique est ainsi transmise sans perte au bloc-vis, sans courroie. Cela garantit une efficacité maximale, un entretien réduit et une durée de vie particulièrement longue. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e surveille tous les paramètres de fonctionnement et affiche clairement et lisiblement les intervalles d’entretien ainsi que les heures de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Transmission directe pour une efficacité énergétique maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un fonctionnement industriel continu. Grâce à la \u003cstrong\u003etransmission directe 1 : 1\u003c\/strong\u003e, les pertes de puissance sont évitées et l’utilisation de l’énergie est maximisée. Associés à la conception moderne du \u003cstrong\u003ebloc-vis\u003c\/strong\u003e et au \u003cstrong\u003esystème efficace de séparation air-huile\u003c\/strong\u003e, les modèles D fournissent une alimentation en air comprimé propre et constante, avec une faible consommation d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D11.. fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e1,5 m³\/min\u003c\/strong\u003e d’air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e1,3 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa construction robuste, son carter insonorisé et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un \u003cstrong\u003efonctionnement silencieux\u003c\/strong\u003e (env. \u003cstrong\u003e72 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et un \u003cstrong\u003erefroidissement optimal\u003c\/strong\u003e, même en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – transmission de puissance sans pertes, sans courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie avec géométrie optimisée des rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage du fonctionnement et de la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre conforme à la norme ISO 8573-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance et offrant un accès aisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion insonorisée – seulement 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1108\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1110\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e11 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD11..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-11-22.jpg?v=1760271576\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Legende --\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003c!-- Farbige Punkte --\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Nummerierte Legende in 3 Reihen mit Scrollfunktion --\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d’admission d’air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D11.. (11 kW, à entraînement direct)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles complets d’huile, d’air et de séparation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité maximale grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance réduite grâce à une usure moindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance constante en fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilencieux et compact – idéal pour l’atelier ou la production\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D11.. convient aux \u003cstrong\u003eateliers, entreprises de production, travaux de peinture et usinage des métaux\u003c\/strong\u003e, ainsi qu’aux outils pneumatiques et aux techniques de sablage – partout où un \u003cstrong\u003eair comprimé constant\u003c\/strong\u003e est requis avec une grande fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQue signifie l’entraînement direct 1 : 1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur est directement relié au bloc-vis, ce qui évite toute perte de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A) – convient à une utilisation directement sur le lieu de travail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD1108 (8 bar, 1,50 m³\/min) et D1110 (10 bar, 1,30 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle quantité d’huile contient l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 8 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec écran en texte clair et indications de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 1.50","offer_id":49166455079259,"sku":"11300021","price":3762.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 1.30","offer_id":51514211926363,"sku":"11300022","price":3762.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-11-d-15-comprag.jpg?v=1728209708"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-direktantrieb-drehzahlgeregelt-11-kw","title":"Compresseur à vis série DV, entraînement direct 1:1, régulation de vitesse, puissance d’entraînement de 11 kW, débit de 1,3\/1,5 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV11 – compresseur à vis à vitesse variable de 11 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV11 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé ne sont pas constants – c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu le régime du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant présent, maintient une pression réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est directement relié au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, conçue pour un fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies ni retensionnement régulier\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit pouvant atteindre 1,5 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de commutations entre charge et marche à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande groupée et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation air-huile efficace avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 72 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant un entretien sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande fluctuante :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % de la consommation électrique. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1108\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5-8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380-420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5-10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380-420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv11-dv15-abmessungen.png?v=1785936906\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e425 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable – de l’air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation évolue, la commande adapte automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV11 fonctionne à la demande dans sa plage de régulation. Le variateur de fréquence réduit également les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque la consommation varie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et préserve les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie lorsque les profils de charge varient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu de maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Cela élimine le patinage et le remplacement des courroies ainsi que les pertes dues aux étages de transmission. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la puissance du moteur au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure des courroies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et, par conséquent, rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins de maintenance et coûts de service courants réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable doté d’une protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Les pertes de charge internes sont maintenues à un niveau bas par la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime efficacement et en continu l’air aspiré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’aspiration :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange air-huile et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e assurent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur des valeurs de processus essentielles telles que la pression de service, la température du mélange air-huile et les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à une salle de contrôle, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée permet d’obtenir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon la norme ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré en fonction de l’application, il convient de prévoir, selon l’usage, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation de l’air suffisantes. Selon la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l’installation, par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstacle ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d’origine préservent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV11 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue, par exemple dans la production, le travail des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, le grenaillage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être combiné avec d’autres compresseurs pour former une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit délivré suive automatiquement la consommation actuelle d’air comprimé. Cela réduit les temps de fonctionnement à vide, maintient la pression du réseau stable et peut réduire sensiblement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie « entraînement direct 1:1 » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible. Il n’y a ni entraînement par courroie ni étage de transmission supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV11 peut-il être intégré à un poste de supervision ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également la commande groupée de plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d’air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la bonne variante ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version 5-8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version 5-10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée. La consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante sont déterminantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 1.50","offer_id":49167154970971,"sku":"11300025","price":4315.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 1.30","offer_id":51522096562523,"sku":"11300026","price":4315.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-11-comprag.jpg?v=1728217844"},{"product_id":"ekastu-membrankompressor-fur-atemluft-gemass-din-en-12021-olfrei-1-1-kw-6-bar-172-l-min","title":"Compresseur à membrane pour air respirable conforme à la norme DIN EN 12021, sans huile, 1,1 kW, 6 bar, 172 l\/min, 230 V","description":"\u003ch5\u003eCompresseur à membrane sans huile pour un air comprimé propre et les applications d’air respirable\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur à membrane EKASTU a été spécialement conçu pour les applications nécessitant un air comprimé propre et sans huile. Grâce à sa technologie à membrane, le compresseur fonctionne entièrement sans huile et convient à l’alimentation des systèmes d’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021 ainsi qu’à de nombreuses applications d’air de soufflage et de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un débit effectif de 172 l\/min, une pression de service maximale de 6 bar et un puissant moteur électrique de 1,1 kW, ce compresseur offre une alimentation fiable en air comprimé pour les ateliers, l’industrie, les laboratoires et les interventions de service.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à membrane sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Convient à l’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 172 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur électrique puissant de 1,1 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fonctionnement en 230 V \/ 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Technologie à membrane nécessitant peu d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Marquage CE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#4f4f4f; color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align:left;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eCompresseur à membrane sans huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eMoteur électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e1,1 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension de fonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e230 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e172 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e6 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de pression acoustique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e370 × 340 × 370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e24 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eDe l’air comprimé propre grâce à la technologie à membrane sans huile\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie à membrane fonctionne entièrement sans huile de lubrification dans la chambre de compression. Cela évite de manière fiable l’entraînement d’huile et permet une alimentation en air comprimé propre. Le compresseur convient aux applications utilisant de l’air respirable ainsi qu’à l’air de soufflage et de commande, et doit être utilisé exclusivement pour comprimer de l’air atmosphérique normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; border-radius:10px; padding:15px; margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe compresseur porte le marquage CE. Le moteur électrique utilisé est fabriqué conformément à la norme DIN EN 60034-1. Selon l’application, l’air comprimé produit par le compresseur peut être filtré ou séché en complément.\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eDomaines d’application\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Alimentation en air respirable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Systèmes de protection respiratoire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Techniques de laboratoire et de mesure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Alimentation industrielle en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Installations d’air de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Applications d’air de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Ateliers et véhicules de service\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eFAQ\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il sans huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Grâce à sa technologie à membrane, le compresseur fonctionne entièrement sans huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur peut-il être utilisé pour l’air respirable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le modèle proposé est prévu pour l’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe compresseur fonctionne en 230 V \/ 50 Hz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le compresseur à membrane EKASTU est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"Ekastu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49314461286747,"sku":"166464","price":2814.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/membrankompressor-fuer-atemluft-ekastu-166464.jpg?v=1729783188"},{"product_id":"acf-mobiler-benzin-kolbenkompressor-cm-4-wl-hl-worms-oder-honda-benzinmotor-500-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur à pistons mobile à essence CM 4 WL\/HL, moteur essence Worms EX21 ou Honda GX200, 5,5 PS, 500 l\/min, pression de service max. 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 4 WL\/HL – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 500 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eACF CM 4 WL\/HL\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile à essence haute performance destiné à un usage professionnel partout où aucune alimentation électrique n’est disponible. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e500 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service de 7 bar\u003c\/strong\u003e et un compresseur robuste à pistons bicylindre, il convient parfaitement aux travaux mobiles à l’air comprimé sur les chantiers, dans les ateliers, lors des interventions de maintenance ainsi qu’à de nombreux outils pneumatiques.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur est disponible en deux variantes de moteur. Le \u003cstrong\u003eCM 4 WL\u003c\/strong\u003e est entraîné par un moteur à essence \u003cstrong\u003eWorms EX21\u003c\/strong\u003e, tandis que le \u003cstrong\u003eCM 4 HL\u003c\/strong\u003e est équipé d’un moteur éprouvé \u003cstrong\u003eHonda GX200\u003c\/strong\u003e. Les deux modèles disposent de puissances des compresseurs identiques et se distinguent uniquement par l’entraînement utilisé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 4 WL\/HL est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e et séduit par sa construction robuste ainsi que par sa grande mobilité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 500 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service jusqu’à 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible au choix avec un moteur à essence Worms EX21 ou Honda GX200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun raccordement électrique requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis robuste pour une utilisation mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception compacte avec double cuve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume de cuve de 9 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Idéal pour les lieux d’intervention changeants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:750px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 4 WL\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 4 HL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’aspiration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e750 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e500 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWorms EX21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda GX200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e5,5 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eLanceur à câble\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume de la cuve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e9 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e950 × 670 × 870 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e107 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Compresseur à pistons bicylindre haute performance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 4 WL\/HL fonctionne avec un robuste compresseur à pistons bicylindre et atteint un débit d’aspiration de 750 l\/min. Le débit effectif de 500 l\/min à 7 bar permet d’utiliser de manière fiable de nombreux outils pneumatiques ainsi que de petites applications de sablage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa double cuve assure une construction équilibrée malgré ses dimensions compactes et contribue à une alimentation régulière en air comprimé pendant le fonctionnement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Fonctionnement indépendant du réseau électrique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nGrâce à son moteur à essence, le compresseur peut être utilisé partout où aucun raccordement électrique n’est disponible. Le CM 4 WL\/HL convient donc particulièrement aux chantiers, aux travaux de rénovation, aux exploitations agricoles, aux services municipaux ainsi qu’aux interventions mobiles de service et de montage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe démarreur à corde permet une mise en service simple. Aucun raccordement électrique complexe ni générateur n’est nécessaire.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Construction robuste pour une utilisation quotidienne\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le groupe compresseur lors de l’utilisation quotidienne. Les grandes roues et la poignée de transport ergonomique facilitent le déplacement du compresseur, même sur des surfaces irrégulières. Dans le même temps, la machine reste suffisamment compacte pour être transportée sans difficulté sur des remorques ou dans des véhicules de service.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChantiers mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service et de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExploitations agricoles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServices municipaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications de nettoyage et de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits travaux de sablage et de traitement de surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de réparation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre les modèles CM 4 WL et CM 4 HL ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes deux modèles possèdent les mêmes caractéristiques techniques. La seule différence réside dans le moteur à essence utilisé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il un raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Les deux variantes sont entraînées par un moteur à essence et peuvent fonctionner indépendamment du réseau électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ quelles applications le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe CM 4 WL\/HL convient à de nombreuses applications mobiles à air comprimé, à l’utilisation d’outils pneumatiques ainsi qu’aux petits travaux de sablage et de nettoyage, à condition que la consommation d’air reste inférieure au débit disponible.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. L’ACF CM 4 WL\/HL est livré complet et prêt à l’emploi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Worms EX21","offer_id":50726367494491,"sku":"N 043","price":4239.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda GX200","offer_id":50726367527259,"sku":"N 044","price":4408.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-kompressor-cm-4-wl-worms-ex-21-acf-france-n-043.jpg?v=1748789548"},{"product_id":"acf-mobiler-benzin-kolbenkompressor-cm-7-wl-hl-worms-oder-honda-benzinmotor-800-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur à pistons mobile à essence CM 7 WL\/HL, moteur essence Worms EX40 ou Honda GX340, 11 PS, 800 l\/min, pression de service max. 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 7 WL\/HL – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eACF CM 7 WL\/HL\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile à essence puissant destiné aux applications professionnelles d’air comprimé sur les chantiers, dans l’artisanat ainsi que pour les interventions de service mobiles. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service pouvant atteindre 7 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur à essence de 11 ch\u003c\/strong\u003e, ce compresseur est idéal pour les applications nécessitant une grande quantité d’air comprimé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur est disponible en deux variantes de moteur. Le \u003cstrong\u003eCM 7 WL\u003c\/strong\u003e est entraîné par un moteur à essence \u003cstrong\u003eWorms EX40\u003c\/strong\u003e, tandis que le \u003cstrong\u003eCM 7 HL\u003c\/strong\u003e est équipé d’un moteur à essence \u003cstrong\u003eHonda GX340\u003c\/strong\u003e. Les deux variantes offrent des puissances des compresseurs identiques et se distinguent uniquement par le moteur utilisé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 7 WL\/HL est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e et séduit par sa construction robuste, sa grande mobilité et son alimentation fiable en air comprimé, même sur les sites dépourvus de raccordement électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service jusqu’à 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre puissant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible au choix avec un moteur à essence Worms EX40 ou Honda GX340\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Puissance moteur de 11 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Transmission par courroie robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun raccordement électrique requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception compacte à double cuve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume de cuve de 11 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 7 WL\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 7 HL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eTransmission par courroie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air aspiré\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.000 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003emax. 7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWorms EX40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda GX340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eDémarreur à lanceur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume de la cuve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.020 × 740 × 940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e151 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Puissance d’air comprimé élevée pour les applications exigeantes\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe robuste compresseur alternatif bicylindre fournit un débit d’air aspiré de 1 000 l\/min et atteint un débit effectif de 800 l\/min à une pression de service maximale de 7 bar. Le CM 7 WL\/HL convient ainsi aux outils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé ainsi qu’à de nombreuses applications professionnelles dans les secteurs de la construction et de l’artisanat. La transmission par courroie assure une transmission fiable de la puissance et un fonctionnement silencieux.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Pleine puissance, même sans raccordement électrique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nGrâce à son puissant moteur à essence, le compresseur fonctionne totalement indépendamment du réseau électrique. Le CM 7 WL\/HL convient ainsi parfaitement aux chantiers, aux travaux de rénovation, aux services municipaux, aux applications agricoles et aux interventions de service mobiles.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Conception robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le groupe compresseur lors de l’utilisation quotidienne. Sa conception compacte, avec train de roulement et poignée de transport, facilite le déplacement sur différents lieux d’intervention. Malgré ses performances élevées, le compresseur reste mobile et se charge facilement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgriculture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServices municipaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service et de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications de nettoyage et de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de maintenance et de réparation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre les modèles CM 7 WL et CM 7 HL ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes deux modèles possèdent des caractéristiques de puissance identiques. La différence réside exclusivement dans le moteur à essence utilisé : Worms EX40 ou Honda GX340.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il un raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Les deux variantes sont entraînées par un moteur à essence et peuvent fonctionner indépendamment du réseau électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ quelles applications le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAvec un débit effectif de 800 l\/min, le CM 7 WL\/HL convient à de nombreux outils pneumatiques professionnels ainsi qu’aux travaux mobiles de sablage, de construction et de montage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. L’ACF CM 7 WL\/HL est livré complet et prêt à l’emploi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Worms EX40","offer_id":50726377029979,"sku":"N 010","price":6556.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda GX340","offer_id":50726377062747,"sku":"N 050","price":7393.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-kompressor-cm-7-wl-worms-ex-40-acf-france-n-010.jpg?v=1748789870"},{"product_id":"acf-mobiler-elektro-kolbenkompressor-cm-4-e-motor-3-ps-220-v-350-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur électrique mobile à pistons CM 4, moteur électrique, 3 PS, 220 V, 350 l\/min, pression de service max. 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 4 – compresseur électrique mobile à pistons avec un débit de 350 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eACF CM 4\u003c\/strong\u003e est un compresseur électrique compact et robuste à pistons, destiné aux applications professionnelles d’air comprimé avec une alimentation électrique de 230 volts. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e350 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service maximale de 7 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur électrique de 3 ch\u003c\/strong\u003e, ce compresseur est idéal pour les ateliers, les véhicules de service, les travaux de montage ainsi que les petites applications de sablage et d’air comprimé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à pistons performant à deux cylindres assure une alimentation fiable en air comprimé, tandis que le châssis compact permet un transport facile entre différents lieux d’utilisation. L’ACF CM 4 est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 350 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons performant à 2 cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur électrique de 3 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fonctionnement sur une prise 230 volts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Transmission robuste par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Double cuve compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume de la cuve de 9 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur électrique mobile à pistons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons à 2 cylindres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eTransmission par courroie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMoteur électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e3 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension secteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’aspiration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e450 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e350 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003emax. 7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume de la cuve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e9 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Un air comprimé fiable pour l’atelier et le chantier\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à pistons robuste à deux cylindres fournit un débit effectif d’air comprimé de 350 l\/min à une pression de service maximale de 7 bar. La transmission éprouvée par courroie assure une transmission fiable de la puissance et un fonctionnement durable. La double cuve favorise une alimentation régulière en air comprimé et contribue à la forme compacte du compresseur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔌 Fonctionnement simple sur toute prise électrique de 230 volts\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 4 nécessite simplement une alimentation électrique standard de 230 volts et peut ainsi être utilisé avec flexibilité dans des ateliers, des garages, des zones de production ou sur des chantiers disposant d’une alimentation électrique. Aucune alimentation en carburant ni aucun générateur supplémentaire n’est nécessaire.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Une conception robuste pour une utilisation quotidienne\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le bloc compresseur contre les dommages. Grâce à son châssis roulant et à sa poignée de transport ergonomique, le compresseur se déplace facilement entre différents postes de travail. Sa conception compacte facilite également son transport dans un véhicule de service ou une remorque.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePetits travaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoutils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications de nettoyage et de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZones de production équipées d’un raccordement 230 volts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il une alimentation triphasée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. L’ACF CM 4 fonctionne avec un moteur électrique de 230 volts et peut être branché sur une prise électrique standard.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePour quelles applications le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAvec un débit effectif de 350 l\/min, le compresseur convient à de nombreux outils pneumatiques ainsi qu’aux petits travaux de sablage, de nettoyage et de maintenance.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur peut-il être utilisé de manière mobile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Le châssis roulant intégré permet de le transporter facilement entre différents lieux d’utilisation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. L’ACF CM 4 est livré complet et prêt à l’emploi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50726766674267,"sku":"N 074","price":3380.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-elektro-kompressor-cm-4-acf-france-n-074.jpg?v=1748793774"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-schraubenkompressor-ib-2000-honda-22-ps-1900-l-min-8-bar-mit-kaltetrockner","title":"Compresseur mobile à vis à essence IB 2000, moteur essence Honda, 22 PS, 1.900 l\/min, pression de service max. 8 bar, avec sécheur frigorifique","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 2000 – compresseur à vis mobile à essence pour travaux de sablage professionnels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eIBIX IB 2000\u003c\/strong\u003e est un compresseur à vis mobile à essence performant destiné aux applications professionnelles de sablage et d’air comprimé. Avec un débit d’air de \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e, une pression maximale de service de \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur à essence Honda de 22 ch\u003c\/strong\u003e, il fournit de manière fiable de l’air comprimé, même sur les sites dépourvus d’alimentation électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à vis mobile dispose d’un \u003cstrong\u003esystème de refroidissement intégré avec séparation des condensats\u003c\/strong\u003e ainsi que d’une évacuation des condensats électronique et temporisée. Cela réduit l’humidité dans l’air comprimé fourni et crée de bonnes conditions pour les travaux de sablage exigeants.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe \u003cstrong\u003eSTART-WORK-System\u003c\/strong\u003e électronique garantit un démarrage fiable, même à basse température. Parallèlement, l’\u003cstrong\u003eECONOMY SYSTEM\u003c\/strong\u003e adapte automatiquement et progressivement le régime moteur aux besoins réels en air. Cela permet de réduire la consommation de carburant, le niveau sonore et les contraintes mécaniques lorsque les besoins en air comprimé sont moindres.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’IBIX IB 2000 est livré \u003cstrong\u003eentièrement prémonté et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n \u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n \u003cli\u003e✅ Compresseur à vis mobile pour applications professionnelles\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Débit d’air élevé de 1.900 l\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Pression maximale de service de 8 bar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Puissant moteur à essence Honda de 22 ch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Système de refroidissement intégré avec séparation des condensats\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Évacuation électronique et temporisée des condensats\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ START-WORK-System pour un démarrage fiable à basse température\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ ECONOMY SYSTEM pour adapter le régime moteur aux besoins\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Réservoir de carburant transparent et amovible de 20 litres\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Version mobile avec timon rabattable\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Capot de protection rabattable pour un accès aisé à la technique\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Préparé pour le raccordement au système de sablage IBIX 25\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n \u003cth style=\"position:sticky;left:0;z-index:2;background:#e5e5e5;padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003ePropriété\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à vis mobile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMoteur à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e22 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression maximale de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de refroidissement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eIntégré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉvacuation des condensats\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eÉlectronique et temporisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir de carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e20 litres, transparent et amovible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de pression acoustique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.200 × 780 × 950 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e220 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Compresseur à vis pour une demande d’air élevée et constante\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’IBIX IB 2000 fonctionne avec un compresseur à vis performant. Cette conception convient particulièrement aux applications nécessitant un débit volumique élevé et constant pendant des phases de travail prolongées. Avec jusqu’à \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e, il fournit suffisamment d’air comprimé pour les travaux de sablage et les applications à l’air comprimé exigeants en puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Compatible avec le système IBIX 25\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:10px 0 0;\"\u003eLes raccords d’air comprimé de l’IBIX IB 2000 sont dimensionnés et conçus en termes de débit d’air pour être raccordés au système de sablage IBIX 25.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Système de refroidissement intégré et évacuation automatique des condensats\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLors de la compression de l’air ambiant, de la chaleur est produite et l’humidité peut se condenser. L’IBIX IB 2000 est donc équipé d’un système de refroidissement intégré avec séparateur de condensats. Les condensats séparés sont automatiquement évacués du système par un dispositif de purge électronique temporisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela réduit la charge de travail de l’opérateur et diminue l’humidité présente dans l’air comprimé fourni. Cet avantage est particulièrement important lors des travaux de sablage, car l’humidité peut perturber le flux d’abrasif et provoquer des dysfonctionnements.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ ECONOMY SYSTEM pour un fonctionnement adapté aux besoins\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’innovant \u003cstrong\u003eECONOMY SYSTEM\u003c\/strong\u003e adapte automatiquement et progressivement le régime moteur à la quantité d’air réellement nécessaire. Lorsque la demande en air comprimé diminue, le moteur ne fonctionne pas en permanence à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela contribue à réduire la consommation de carburant tout en diminuant le niveau sonore et les contraintes mécaniques. Lorsque la demande en air augmente, le système accroît automatiquement le régime moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❄️ Démarrage fiable avec START-WORK\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe système électronique \u003cstrong\u003eSTART-WORK-System\u003c\/strong\u003e favorise un démarrage fiable du compresseur, même à basse température ambiante. L’IBIX IB 2000 convient ainsi à différents lieux d’utilisation et à des conditions météorologiques variées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛞 Conçu pour une utilisation mobile\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa construction mobile facilite le positionnement du compresseur sur le lieu d’utilisation. Un timon rabattable réduit l’encombrement lors du transport et du stockage. Le capot de protection escamotable protège les composants techniques tout en permettant un accès aisé pour le contrôle et la maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eréservoir de carburant de 20 litres\u003c\/strong\u003e transparent permet de contrôler rapidement le niveau de remplissage. Si nécessaire, le réservoir peut être facilement retiré à l’aide de la poignée intégrée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTravaux professionnels de sablage et de projection à basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation du système de projection IBIX 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage des façades et rénovation des bâtiments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConservation des monuments et restauration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérouillage et préparation des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage du métal, de la pierre, du bois et des surfaces minérales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterventions mobiles sur les chantiers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux sur des sites dépourvus d’alimentation électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation d’outils pneumatiques appropriés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 2000 est-il un compresseur à piston ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. L’IBIX IB 2000 fonctionne avec un compresseur à vis et est conçu pour les applications nécessitant un débit d’air comprimé élevé et constant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle quantité d’air comprimé le compresseur fournit-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe fabricant indique un débit d’air de 1 900 l\/min à une pression de service maximale de 8 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 2000 convient-il à l’appareil de projection IBIX 25 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les raccordements du compresseur sont dimensionnés en termes de taille et de débit d’air pour être reliés au système IBIX 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment les condensats sont-ils éliminés du système ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur possède un système de refroidissement intégré avec séparation des condensats. Les condensats séparés sont automatiquement évacués par voie électronique et selon une temporisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que l’ECONOMY SYSTEM ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’ECONOMY SYSTEM adapte automatiquement le régime moteur aux besoins actuels en air comprimé. Ainsi, lorsque les besoins en air sont moindres, le moteur ne doit pas fonctionner en permanence à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la fonction du système START-WORK ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSTART-WORK favorise un démarrage sûr du compresseur, en particulier à basse température ambiante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe niveau de carburant peut-il être contrôlé de l’extérieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le réservoir de carburant de 20 litres est fabriqué dans un matériau transparent, ce qui permet de contrôler directement le niveau de remplissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe réservoir de carburant est-il amovible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le réservoir peut être facilement retiré à l’aide d’une poignée intégrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 2000 est livré entièrement prémonté et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727379960155,"sku":"60200223","price":12376.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-2000-benzin-ibix-60200223-1.jpg?v=1748801762"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-kolbenkompressor-ib-900-benzin-motor-11-ps-900-l-min-max-11-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur mobile à pistons à essence IB 900, moteur essence avec démarreur électrique, 11 PS, 900 l\/min, pression de service max. 11 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 900 – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 900 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eIBIX IB 900\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile à essence professionnel destiné aux applications exigeantes de sablage et d’air comprimé. Avec un \u003cstrong\u003edébit d’air de 900 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service maximale de 11 bar\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003epuissant moteur essence de 11 ch avec démarrage électrique\u003c\/strong\u003e, le compresseur fournit à tout moment de manière fiable de l’air comprimé aux équipements de projection et aux outils pneumatiques.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à pistons bicylindre à deux étages, les deux \u003cstrong\u003eréservoirs d’air comprimé de 17 litres (2 × 17 litres)\u003c\/strong\u003e, l’embrayage centrifuge de série ainsi que la soupape de vide automatique garantissent une grande sécurité de fonctionnement et une utilisation économique. Les roues gonflables et la poignée de transport amovible permettent un transport confortable, même sur les terrains accidentés.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’IBIX IB 900 est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit d’air de 900 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Puissant moteur essence de 11 ch avec démarrage électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2 × 17 litres de réservoirs d’air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Embrayage centrifuge de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Soupape de vide automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Filtre-régulateur de pression et manomètre à glycérine de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Roues gonflables et poignée de transport amovible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMoteur essence 4 temps avec démarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 ch (8 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume des réservoirs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e2 × 17 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de pression acoustique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e167 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1150 × 751 × 1070 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Débit d’air comprimé élevé pour les travaux de projection professionnels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eAvec un débit d’air de 900 l\/min et une pression de service maximale de 11 bar, l’IBIX IB 900 convient parfaitement aux appareils de sablage professionnels ainsi qu’aux outils pneumatiques puissants. Le compresseur alternatif bicylindre à deux étages assure une alimentation en air comprimé fiable et constante, même dans les applications exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Fonctionnement économique grâce à l’embrayage centrifuge\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’embrayage centrifuge de série désolidarise automatiquement le compresseur du moteur dès qu’aucun air comprimé n’est requis. La consommation de carburant, l’usure et le niveau sonore sont ainsi réduits. Associé au démarrage électrique, l’IBIX IB 900 offre un grand confort d’utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Équipement robuste pour les professionnels mobiles\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur est équipé de série d’une soupape de dépression automatique, d’un filtre-régulateur de pression, d’un manomètre à glycérine ainsi que d’un distributeur doté de plusieurs raccords d’air comprimé. Les roues pneumatiques et la poignée de transport amovible facilitent le transport sur les chantiers et les différents sites d’intervention.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAppareils de sablage basse pression IBIX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRénovation des façades et des monuments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection contre la corrosion et préparation des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndustrie et artisanat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers sans alimentation électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques puissants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 900 possède-t-il un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur est équipé de série d’un démarrage électrique et d’une batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur convient-il au fonctionnement des appareils de sablage IBIX ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 900 a été spécialement conçu pour les applications de sablage professionnelles et convient parfaitement au fonctionnement des appareils de sablage mobiles IBIX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuels sont les avantages de l’embrayage centrifuge ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle soulage le compresseur lorsqu’aucun débit d’air comprimé n’est requis, réduit la consommation de carburant et l’usure, et améliore ainsi la rentabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 900 est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727391756635,"sku":"60200058","price":4379.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-900-benzin-ibix-60200058.jpg?v=1748802013"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-kolbenkompressor-ib-500-benzin-motor-11-ps-680-l-min-max-11-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur mobile à pistons à essence IB 500, moteur essence, 11 PS, 680 l\/min, pression de service max. 11 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 500 – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 680 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eIBIX IB 500\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile professionnel à essence destiné aux applications exigeantes d’air comprimé dans le secteur du bâtiment, lors de travaux de rénovation et notamment pour une utilisation avec des équipements mobiles de sablage. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e680 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service maximale de 11 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur à essence de 11 ch\u003c\/strong\u003e, le compresseur fournit de l’air comprimé de manière fiable, même sur les sites dépourvus d’alimentation électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur à pistons bicylindre à deux étages, les deux \u003cstrong\u003eréservoirs d’air comprimé de 11 litres (2 × 11 litres)\u003c\/strong\u003e, le châssis robuste avec pneus gonflables ainsi que la poignée de transport rabattable font de l’IBIX IB 500 un compagnon fiable pour une utilisation professionnelle quotidienne. Le compresseur est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 680 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Puissant moteur à essence de 11 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2 × 11 litres de réservoirs d’air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Soupape automatique de purge et de mise sous vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis robuste avec pneus gonflables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Poignée de transport rabattable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun raccordement électrique requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMoteur à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e11 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air aspiré\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e680 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e11 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume des réservoirs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 × 11 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e902 × 730 × 905 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e98 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Compresseur bicylindre puissant pour un usage professionnel\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eL’IBIX IB 500 dispose d’un compresseur à pistons bicylindre à deux étages, fournissant un débit effectif de 680 l\/min à une pression de service maximale de 11 bar. Il convient ainsi parfaitement aux outils pneumatiques puissants ainsi qu’aux travaux professionnels de sablage nécessitant un débit d’air comprimé élevé. Les deux réservoirs d’air comprimé de 11 litres assurent une alimentation régulière en air comprimé et contribuent à un fonctionnement silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Fonctionnement indépendant du réseau électrique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eGrâce à son puissant moteur à essence de 11 ch, l’IBIX IB 500 peut être utilisé partout où aucune alimentation électrique n’est disponible. Que ce soit sur des chantiers, dans le cadre de la conservation des monuments historiques, de la rénovation de façades ou d’interventions de service mobiles, le compresseur fournit de manière fiable de l’air comprimé directement sur le lieu d’intervention.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Conception robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le groupe compresseur contre les dommages. Les grandes roues à pneumatiques et la poignée de transport rabattable facilitent le transport, même sur les terrains accidentés. La soupape automatique intégrée de purge et de mise sous vide contribue à un fonctionnement sûr et confortable au quotidien, dans le cadre d’une utilisation professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Idéal pour les équipements de projection IBIX et les applications professionnelles à air comprimé\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eAvec son débit élevé et sa pression de service maximale de 11 bar, l’IBIX IB 500 convient particulièrement à l’utilisation d’équipements mobiles de projection à basse pression IBIX ainsi qu’à d’autres outils pneumatiques professionnels. La combinaison d’une grande mobilité, d’une conception robuste et d’une alimentation fiable en air comprimé en fait le compagnon idéal des artisans, de l’industrie et des entreprises de rénovation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage avec des équipements de projection IBIX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRénovation de façades et de monuments historiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection anticorrosion et préparation des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service et de montage mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers sans alimentation électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExploitations agricoles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 500 nécessite-t-il un raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le compresseur est entraîné par un puissant moteur à essence de 11 ch et fonctionne totalement indépendamment du réseau électrique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quels équipements de projection le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’IBIX IB 500 a été spécialement conçu pour l’utilisation professionnelle d’équipements mobiles de projection à basse pression IBIX et convient également à de nombreuses autres applications à air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur convient-il à une utilisation mobile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les roues à pneumatiques, la poignée de transport rabattable et la conception robuste permettent de le transporter confortablement, même sur les chantiers et les terrains accidentés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 500 est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727418659163,"sku":"60200184","price":2316.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-500-benzin-ibix-60200184.jpg?v=1748802371"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-7-5-kw-0-6-0-9-1-1-m3-min","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement de 7,5 kW, débit volumique de 0,6\/0,9\/1,1 m³\/min, pression de service maximale de 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-07 – puissance de 7,5 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag sont synonymes de conception compacte, de grande efficacité énergétique et de fonctionnement continu fiable. Avec une puissance d’entraînement de 7,5 kW, le F-07 est disponible en trois variantes, adaptées à la pression de service souhaitée de 8, 10 ou 13 bar. Le compresseur convient ainsi aux ateliers, aux petites et moyennes entreprises de production ainsi qu’à toutes les applications nécessitant une alimentation en air comprimé puissante et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag, en version sur châssis de base, séduisent par leur conception peu encombrante et leur grande flexibilité d’extension. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 7,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en versions F0708 (8 bar), F0710 (10 bar) ou F0713 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile très faible dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign compact, utilisation simple, conception facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0710\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0713\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e7,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e63 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eenv. 5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e285 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-07 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiabilité élevée et longue durée de vie grâce à un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement continu économe en énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 63 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign peu encombrant – idéal pour les ateliers et l’industrie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePetites et moyennes entreprises de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques ainsi que systèmes de levage et de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, sous-traitance automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-07 est disponible en versions F0708 (8 bar), F0710 (10 bar) et F0713 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 270 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-07 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 0.6","offer_id":50806614950235,"sku":"11410203","price":2800.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 0.9","offer_id":50806614983003,"sku":"11410202","price":2800.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 1.1","offer_id":50806615015771,"sku":"11410201","price":2800.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-05-F-07-comprag.jpg?v=1750091523"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-15-kw-antriebsleistung-1-5-1-9-2-3-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement 15 kW, débit volumique 1,5\/1,9\/2,3 m³\/min, pression de service max. 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-15 — puissance de 15 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F offrent une alimentation en air comprimé fiable, économe en énergie et compacte pour une utilisation en continu. Le F-15, d’une puissance d’entraînement de 15 kW, est disponible en trois variantes pour 8, 10 et 13 bar. Le compresseur convient ainsi parfaitement aux ateliers de taille moyenne à grande, aux entreprises de production et aux applications industrielles nécessitant une forte demande constante en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F, montés sur châssis, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande flexibilité d’extension. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé — tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres — peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces, fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 15 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F1508 (8 bar), F1510 (10 bar) ou F1513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie offrant une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande moderne à microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur résiduelle en huile dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte facilitant la maintenance, avec capot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1510\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e67 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 7 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e315 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-15 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé dans une conception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 67 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement continu économe en énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance et l’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production de moyenne à grande taille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises industrielles et unités de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs postes de travail simultanément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétallurgie, construction mécanique, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-15 est disponible en versions F1508 (8 bar), F1510 (10 bar) et F1513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 500 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-15 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 1.5","offer_id":51461375623515,"sku":"11410403","price":3527.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 1.9","offer_id":51461375656283,"sku":"11410402","price":3527.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 2.3","offer_id":51461375689051,"sku":"11410401","price":3527.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-15-comprag.jpg?v=1759657283"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-22-kw-antriebsleistung-2-6-3-3-6-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement 22 kW, débit volumique 2,6\/3\/3,6 m³\/min, pression de service max. 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-22 – puissance de 22 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour une utilisation professionnelle continue dans l’industrie et l’artisanat. Avec une puissance d’entraînement de 22 kW, le F-22 fournit un air comprimé fiable à des pressions de service sélectionnables de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à sa conception compacte, à sa commande moderne et à son bloc-vis écoénergétique, le F-22 constitue la solution idéale pour les entreprises de production ayant d’importants besoins en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F, en version sur châssis de base, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande modularité. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, écoénergétique et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F2208 (8 bar), F2210 (10 bar) ou F2213 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement sûr et automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte insonorisée – facile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF2208\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF2210\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF2213\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e22 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit d’air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG 1″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 10 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1 000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e435 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-22 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d’emploi \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance continue fiable pour les entreprises industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé dans une conception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 69 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste et économe en énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance – utilisation simple\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises industrielles et sites de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé pour plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux et installations de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et installations pneumatiques à forte consommation d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-22 est disponible en versions F2208 (8 bar), F2210 (10 bar) et F2213 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir de 750 à 1 000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-22 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 2.6","offer_id":51461428117851,"sku":"11410603","price":4488.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 3","offer_id":51461431361883,"sku":"11410602","price":4488.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 3.6","offer_id":51461438177627,"sku":"11410601","price":4488.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-22-comprag.jpg?v=1759658782"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-30-kw-antriebsleistung-3-7-4-5-5-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement 30 kW, débit volumique 3,7\/4,5\/5 m³\/min, pression de service max. 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-30 – puissance de 30 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour une utilisation professionnelle continue dans l’industrie et la production. Avec sa puissance d’entraînement de 30 kW, le F-30 assure une alimentation fiable en air comprimé avec des pressions de service au choix de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à son débit d’air élevé, ce compresseur convient parfaitement aux grandes installations de production, aux ateliers et aux applications industrielles nécessitant durablement un débit d’air important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception peu encombrante et leur grande modularité. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs renommés. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 30 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F3008 (8 bar), F3010 (10 bar) ou F3013 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie avec une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile très faible dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir avec capot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF3008\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF3010\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF3013\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-30 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour les applications industrielles en fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement économe en énergie grâce à un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour le raccordement de plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et entreprises de fabrication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-30 est disponible en versions F3008 (8 bar), F3010 (10 bar) et F3013 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 1000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-30 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 3.7","offer_id":51461500469595,"sku":"11410703","price":5990.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 4.5","offer_id":51461500502363,"sku":"11410702","price":6730.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 5","offer_id":51461500535131,"sku":"11410701","price":6730.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-30-comprag.jpg?v=1759660021"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-55-kw-antriebsleistung-6-9-7-9-9-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement 55 kW, débit volumique 6,9\/7,9\/9 m³\/min, pression de service max. 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-55 – puissance de 55 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F ont été conçus pour un fonctionnement continu, puissant et fiable dans les environnements industriels. Le F-55, avec sa puissance d’entraînement de 55 kW, couvre les besoins importants en air comprimé et est disponible dans des variantes de 8, 10 et 13 bar. Grâce à son rendement élevé, sa construction robuste et sa commande moderne, il constitue le choix idéal pour les grands sites de production et les installations industrielles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande modularité. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 55 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F5508 (8 bar), F5510 (10 bar) ou F5513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à un bloc-vis efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, insonorisée et facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF5508\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF5510\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF5513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e73 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eG 2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 25 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1190 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-55 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d’emploi \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour les grandes installations industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis efficace et robuste pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 73 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une intégration facile dans les environnements de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance – tous les points d’entretien sont facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et installations de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations industrielles nécessitant un débit d’air élevé et continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques soumis à de très fortes charges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage des métaux, construction mécanique, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-55 est disponible en versions F5508 (8 bar), F5510 (10 bar) et F5513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, un réservoir d’au moins 2000 l est recommandé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-55 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 6.9","offer_id":51461576130907,"sku":"11410813","price":8864.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 7.9","offer_id":51461576163675,"sku":"11410812","price":8864.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 9","offer_id":51461576196443,"sku":"11410811","price":8864.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-55-comprag.jpg?v=1759660777"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-90-kw-antriebsleistung-11-1-12-8-14-7-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série F, puissance d’entraînement 90 kW, débit volumique 11,1\/12,8\/14,7 m³\/min, pression de service max. 13, 10 ou 8 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-90 – puissance de 90 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour répondre aux exigences les plus élevées dans l’industrie et la production. Le F-90, avec sa puissance d’entraînement de 90 kW, fournit un débit d’air considérable à des pressions de service de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à sa construction robuste, à son étage de compression écoénergétique et à sa commande moderne, le F-90 convient parfaitement aux grandes installations de production et aux entreprises ayant un besoin permanent très élevé en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception peu encombrante et leur grande modularité. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, écoénergétique et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 90 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F9008 (8 bar), F9010 (10 bar) ou F9013 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit d’air pour les applications industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur résiduelle en huile de l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et insonorisée – facile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF9008\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF9010\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF9013\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eDN 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 45 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-90 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit d’air pour les applications industrielles continues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste et économe en énergie pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 75 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une intégration peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance, avec points d’entretien facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrandes entreprises et installations de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs machines et postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production nécessitant un débit d’air continu élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-90 est disponible en versions F9008 (8 bar), F9010 (10 bar) et F9013 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 5 000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-90 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 \/ 11.1","offer_id":51461639700827,"sku":"11410913","price":13195.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 12.8","offer_id":51461639733595,"sku":"11410912","price":13195.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ 14.7","offer_id":51461639766363,"sku":"11410911","price":13195.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-90-comprag.jpg?v=1759661576"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fr-serie-5-5-kw-antriebsleistung-druckluftbehalter-270-500-liter-0-65-0-75-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FR, puissance d’entraînement 5,5 kW, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit volumique 0,65\/0,75 m³\/min, pression de service max. 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FR05.. – 5,5 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe Comprag FR05.. associe l’efficacité de la série F à une intégration peu encombrante sur un réservoir d’air comprimé. Avec une puissance d’entraînement de 5,5 kW, ce compresseur est disponible dans les versions 8 ou 10 bar et permet de choisir entre un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Le FR05 convient donc particulièrement aux ateliers, aux entreprises artisanales et aux petites applications industrielles disposant d’un espace limité.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série FR sont montés directement sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Le réservoir intégré stabilise la pression du réseau, empêche les pulsations dans les conduites et réduit les cycles de commutation du compresseur. La durée de vie du bloc-vis, du moteur électrique et du système d’entraînement est ainsi prolongée, tout en améliorant l’efficacité énergétique. Tous les composants étant déjà raccordés en usine, vous réduisez les travaux de montage et les coûts supplémentaires.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis avec une puissance d’entraînement de 5,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre variantes : 8 ou 10 bar, chacune avec un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception particulièrement compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:950px;width:100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR-0508-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR-0508-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR-0510-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR-0510-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e5,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e0,75 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e0,65 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e66 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:750px;width:100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFR05..-270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e445 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFR05..-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FR05 (5,5 kW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé d’un volume de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuatre variantes : 8 ou 10 bar avec un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaibles coûts d’exploitation grâce au bloc-vis efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les entreprises artisanales et les petites applications industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFR-0508-270, FR-0508-500, FR-0510-270 et FR-0510-500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un sécheur frigorifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon inclus dans le FR05. Les modèles FRD avec sécheur frigorifique intégré sont prévus à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ qui convient le FR05 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour les petits ateliers, les entreprises artisanales et les applications nécessitant une quantité modérée d’air comprimé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 0.75","offer_id":51473381982555,"sku":"11410104","price":3367.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 0.65","offer_id":51473382015323,"sku":"11410105","price":3367.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 0.75","offer_id":51473382048091,"sku":"11410106","price":3526.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 0.65","offer_id":51473382080859,"sku":"11410107","price":3526.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-fr-05-comprag.jpg?v=1759841617"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fr-serie-15-kw-antriebsleistung-270-500-liter-druckluftbehalter-1-9-2-3-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FR, puissance d’entraînement 15 kW, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit volumique 1,9\/2,3 m³\/min, pression de service max. 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FR15.. – 15 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe Comprag FR15.. est un compresseur à vis performant destiné aux entreprises ayant un besoin durablement élevé en air comprimé. Avec une puissance d’entraînement de 15 kW, il est disponible avec une pression de service de 8 ou 10 bar et livré au choix sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Sa conception compacte, prête à raccorder, convient aux ateliers, aux entreprises artisanales et aux petites et moyennes applications industrielles.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série FR sont montés directement sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Le réservoir intégré stabilise la pression du réseau, absorbe les pointes de consommation et réduit les cycles de commutation du compresseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 15 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service de 8 ou 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2,30 m³\/min à 8 bar ou 1,90 m³\/min à 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle ≤ 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:850px;width:100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR1508-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR1508-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR1510-270\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR1510-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e1,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e270 l\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"4\" style=\"text-align:center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFR15..-270 : 1470 × 700 × 1650 mm, 420 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFR15..-500 : 1900 × 800 × 1650 mm, 462 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FR15..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes existe-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFR1508-270, FR1508-500, FR1510-270 et FR1510-500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEst-il possible d’ajouter un sécheur frigorifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les modèles FRD avec sécheur frigorifique intégré sont disponibles à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 2.3","offer_id":51473999429979,"sku":"11410404","price":4142.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 1.9","offer_id":51473999462747,"sku":"11410405","price":4142.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 2.3","offer_id":51473999495515,"sku":"11410406","price":4370.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 1.9","offer_id":51473999528283,"sku":"11410407","price":4370.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-fr-15-comprag.jpg?v=1759850802"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fr-serie-22-kw-antriebsleistung-500-liter-druckluftbehalter-3-3-6-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FR, puissance d’entraînement 22 kW, réservoir d’air comprimé de 500 litres, débit volumique 3\/3,6 m³\/min, pression de service max. 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FR22.. – 22 kW avec réservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe Comprag FR22.. est un compresseur à vis performant destiné au fonctionnement industriel continu. Avec une puissance d’entraînement de 22 kW, il est disponible en 8 ou 10 bar et livré monté sur un réservoir d’air comprimé d’un volume de 500 litres.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FR\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série FR sont montés directement sur un réservoir d’air comprimé horizontal. Le réservoir intégré stabilise la pression du réseau, absorbe les pics de consommation et réduit les cycles de commutation du compresseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service de 8 ou 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3,60 m³\/min à 8 bar ou 3,00 m³\/min à 10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle ≤ 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:700px;width:100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR2208-500\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFR2210-500\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e22 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e3,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align:center;\"\u003e3,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTaille du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e500 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align:center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1759854780\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFR2208-500 : 1900 × 860 × 1860 mm, 590 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFR2210-500 : 1900 × 860 × 1860 mm, 590 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FR22..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé d’un volume de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFR2208-500 et FR2210-500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEst-il possible d’ajouter un sécheur frigorifique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les modèles FRD avec sécheur frigorifique intégré sont disponibles à cet effet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 3.6","offer_id":51474676449627,"sku":"11410604","price":5364.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 3","offer_id":51474676482395,"sku":"11410605","price":5364.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-fr-22-comprag.jpg?v=1759851753"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-frd-serie-7-5-kw-antriebsleistung-kaltetrockner-270-500-liter-druckluftbehalter-0-9-1-1-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FRD, puissance d’entraînement 7,5 kW, sécheur frigorifique, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit volumique 0,9\/1,1 m³\/min, pression de service max. 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FRD07.. – 7,5 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres et sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FRD07.. combine un compresseur à vis de 7,5 kW avec un sécheur frigorifique intégré et un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Cette solution compacte tout-en-un fournit de manière fiable de l’air comprimé sec pour les ateliers, l’artisanat et les petites applications industrielles.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FRD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe réservoir d’air comprimé stabilise la pression du réseau et compense les pointes de consommation. Le sécheur frigorifique intégré réduit l’humidité de l’air comprimé et protège les conduites, les outils et les installations contre la condensation.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 7,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 bar \/ 1,10 m³\/min ou 10 bar \/ 0,90 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacité d’huile : 5 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension nominale : triphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau sonore : 65 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordement : G ½″\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFRD07..-270 : 1370 × 700 × 1500 mm, 440 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFRD07..-500 : 1900 × 800 × 1650 mm, 482 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FRD07..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 1.1","offer_id":51484917432667,"sku":"11410208","price":4313.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 0.9","offer_id":51484917465435,"sku":"11410209","price":4313.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 1.1","offer_id":51484917498203,"sku":"11410210","price":4557.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 0.9","offer_id":51484917530971,"sku":"11410211","price":4557.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-mit-kaeltetrockner-frd-05-frd-07-comprag.jpg?v=1759932972"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-frd-serie-15-kw-antriebsleistung-kaltetrockner-270-500-liter-druckluftbehalter-1-9-2-3-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FRD, puissance d’entraînement 15 kW, sécheur frigorifique, réservoir d’air comprimé de 270\/500 litres, débit volumique 1,9\/2,3 m³\/min, pression de service max. 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FRD15.. – 15 kW avec réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres et sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FRD15.. associe un compresseur à vis de 15 kW à un sécheur frigorifique intégré et à un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres. Cette solution complète convient aux entreprises ayant un besoin continu en air comprimé sec.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FRD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe réservoir d’air comprimé compense les pics de consommation et réduit les cycles de commutation. Le sécheur frigorifique intégré réduit l’humidité et contribue à une qualité fiable de l’air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 15 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 bar \/ 2,30 m³\/min ou 10 bar \/ 1,90 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacité d’huile : 8 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension nominale : triphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau sonore : 69 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordement : G ¾″\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFRD15..-270 : 1558 × 800 × 1631 mm, 492 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFRD15..-500 : 1855 × 800 × 1740 mm, 577 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FRD15..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 270 ou 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"270 \/ 8 \/ 2.3","offer_id":51486142431579,"sku":"11410408","price":5012.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"270 \/ 10 \/ 1.9","offer_id":51486142464347,"sku":"11410409","price":5012.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 8 \/ 2.3","offer_id":51486142497115,"sku":"11410410","price":5247.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 \/ 10 \/ 1.9","offer_id":51486142529883,"sku":"11410411","price":5247.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-mit-kaeltetrockner-frd-15-comprag.jpg?v=1759937401"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-frd-serie-22-kw-antriebsleistung-kaltetrockner-500-liter-druckluftbehalter-3-3-6-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FRD, puissance d’entraînement 22 kW, sécheur frigorifique, réservoir d’air comprimé de 500 litres, débit volumique 3\/3,6 m³\/min, pression de service max. 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FRD22.. – 22 kW avec réservoir d’air comprimé de 500 litres et sécheur frigorifique intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FRD22.. est une solution complète performante composée d’un compresseur à vis de 22 kW, d’un réservoir d’air comprimé de 500 litres et d’un sécheur frigorifique intégré. Elle s’adresse aux entreprises industrielles et de production ayant un besoin élevé et constant en air comprimé sec.\u003c\/p\u003e\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie FRD\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe réservoir d’air comprimé absorbe les pics de consommation et réduit les changements de charge. Le sécheur frigorifique réduit l’humidité et protège les conduites, outils et installations raccordés.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 bar \/ 3,60 m³\/min ou 10 bar \/ 3,00 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapacité d’huile : 8 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension nominale : triphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau sonore : 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordement : G 1″\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eVersion avec réservoir d’air comprimé de 500 litres : env. 1900 × 800 × 1860 mm, env. 655 kg.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag FRD22..\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonté sur un réservoir d’air comprimé de 500 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSécheur frigorifique intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 3.6","offer_id":51490886091099,"sku":"11410606","price":6492.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 3","offer_id":51490886123867,"sku":"11410707","price":6492.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-auf-drucklufttank-270-ltr-500-ltr-mit-kaeltetrockner-frd-22-comprag.jpg?v=1759994399"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-30-kw-4-6-5-1-m3-min","title":"Compresseur à vis série FV, à vitesse variable, puissance d’entraînement 30 kW, débit volumique 4,6\/5,1 m³\/min, pression de service max. 5-8 ou 5-10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV30 – 30 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV30 fonctionnent à \u003cstrong\u003evitesse variable\u003c\/strong\u003e grâce à un variateur de fréquence. La puissance du compresseur s’adapte ainsi automatiquement aux besoins actuels en air comprimé. La pression du réseau reste constante, les temps de fonctionnement à vide sont minimisés et les coûts énergétiques sont réduits jusqu’à 25 %. La \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e surveille tous les paramètres de fonctionnement et permet une commande groupée via MODBUS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV – Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi toujours alimenté de manière fiable avec la quantité d’air comprimé requise à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tout en ne consommant que l’énergie réellement nécessaire. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à un fonctionnement adapté aux besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante sans variations de charge ni fonctionnement à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en clair et commande groupée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air-huile de haute qualité avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV3008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV3010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e4,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG 1 1\/4″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e725 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-30-55.jpg?v=1760115937\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV30 (30 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et manuel d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique : jusqu’à 25 % d’économies d’électricité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante sans variations de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faibles courants de démarrage grâce au variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance et offrant une bonne accessibilité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV30 convient aux entreprises dont les besoins en air comprimé varient, par exemple les ateliers, les lignes de production, les secteurs de la transformation des métaux et du bois, les processus de peinture ou les zones d’assemblage — partout où un \u003cstrong\u003eair comprimé efficace et régulé\u003c\/strong\u003e est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQue signifie « vitesse régulée » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur adapte automatiquement sa vitesse à la demande au moyen d’un variateur de fréquence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les économies d’énergie réalisées ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJusqu’à 25 % par rapport aux modèles non régulés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV3008 (5 à 8 bar, 5,10 m³\/min) et FV3010 (5 à 10 bar, 4,60 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 \/ 5.1","offer_id":51494534545755,"sku":"11410704","price":7281.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 \/ 4.6","offer_id":51494562070875,"sku":"11410705","price":7281.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-30-comprag.jpg?v=1760023591"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-37-kw-antriebsleistung-5-5-6-5-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FV, à vitesse variable, puissance d’entraînement 37 kW, débit volumique 5,5\/6,5 m³\/min, pression de service max. 5-8 ou 5-10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV37 – 37 kW, à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV37.. sont des compresseurs à vis à vitesse variable équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent leur puissance aux besoins réels en air comprimé et maintiennent la pression de service constante dans la plage réglée. La \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e permet de surveiller les paramètres de fonctionnement et favorise un fonctionnement adapté aux besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 37 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFV3708 : jusqu’à 6,2 m³\/min dans une plage de pression de service de 5–8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFV3710 : jusqu’à 5,5 m³\/min dans une plage de pression de service de 5–10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau de pression acoustique de 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle de l’air comprimé \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;background-color:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:10px;margin-bottom:15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:820px;width:100%;background-color:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color:#eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFV3708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFV3710\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e37 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePlage de pression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e5–8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e5–10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eDébit volumique maximal*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e6,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e5,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eNiveau de pression acoustique**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eG 1 1\/4″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;background-color:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:10px;margin-bottom:15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:700px;width:100%;background-color:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color:#eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLongueur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLargeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eHauteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFV37..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e765 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises industrielles et sites de production avec des besoins variables en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production et installations automatisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage des métaux et du bois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcessus de peinture et de traitement des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation centrale en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Conclusion\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eComprag FV37\u003c\/strong\u003e combine une puissance d’entraînement de 37 kW et un fonctionnement à vitesse variable. Selon la version, le débit maximal disponible est de \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min à 5–8 bar\u003c\/strong\u003e ou de \u003cstrong\u003e5,5 m³\/min à 5–10 bar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV3708 (5–8 bar, max. 6,20 m³\/min) et FV3710 (5–10 bar, max. 5,50 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e72 dB(A), mesuré selon ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 \/ 6.5","offer_id":51494657786203,"sku":"11410714","price":7790.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 \/ 5.5","offer_id":51494657818971,"sku":"11410715","price":7790.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-30-fv-37-comprag.jpg?v=1728205485"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-45-kw-antriebsleistung-6-5-7-5-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FV, à vitesse variable, puissance d’entraînement 45 kW, débit volumique 6,5\/7,5 m³\/min, pression de service max. 5-8 ou 5-10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV45 – 45 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV45 sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e qui adapte automatiquement la vitesse de rotation du compresseur aux besoins actuels. L’installation fonctionne ainsi avec une efficacité énergétique particulièrement élevée, maintient une pression de service constante et réduit les temps de marche à vide. Avec jusqu’à 25 % de coûts énergétiques en moins, une \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e et un bloc vis durable, le FV45 offre une solution fiable aux entreprises industrielles ayant des besoins moyens à élevés en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV – Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi alimenté à tout moment de manière fiable avec la quantité d’air comprimé requise, à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tout en ne consommant que l’énergie réellement nécessaire. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle, ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 45 kW pour les applications exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce au fonctionnement régulé selon les besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante et très faibles courants de démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en clair et commande groupée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre grâce à une séparation de haute qualité de l’huile et de l’air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV4508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV4510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e7,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e6,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG 1 1\/2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1015 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-30-55.jpg?v=1760115937\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV45 (45 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et mode d’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la régulation de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante – sans temps de fonctionnement à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaibles courants de démarrage – préserve le réseau et les composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis durable avec conception moderne du rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV45 convient parfaitement aux entreprises industrielles de taille moyenne à grande ayant des besoins élevés en air comprimé. Ses applications typiques comprennent les lignes de production, l’usinage des métaux, les ateliers de peinture, les usines d’assemblage ainsi que les systèmes centralisés d’air comprimé à consommation variable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV4508 (5 à 8 bar, 7,50 m³\/min) et FV4510 (5 à 10 bar, 6,50 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 20 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 \/ 7.5","offer_id":51494807339355,"sku":"11410804","price":10118.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 \/ 6.5","offer_id":51494807372123,"sku":"11410805","price":10118.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-45-fv-55-comprag.jpg?v=1728206082"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-55-kw-antriebsleistung-7-9-9-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FV, à vitesse variable, puissance d’entraînement 55 kW, débit volumique 7,9\/9 m³\/min, pression de service max. 5-8 ou 5-10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV55 – 55 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV55 sont des compresseurs à vis puissants à vitesse variable, équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent précisément leur vitesse aux besoins actuels en air, ce qui évite les temps de fonctionnement à vide et réduit les coûts énergétiques jusqu’à 25 %. Grâce à la \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e, le FV55 offre une transparence totale sur tous les paramètres de fonctionnement, une commande de groupe ainsi qu’une planification simple de la maintenance. Avec un débit pouvant atteindre 9 m³\/min, il constitue le choix idéal pour les entreprises ayant des besoins élevés en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV – Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi toujours alimenté de manière fiable avec la quantité d’air comprimé requise, à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tout en ne consommant que l’énergie réellement nécessaire. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable par séparation centrifuge et gravitaire ainsi que par des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 55 kW – débit élevé pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à une puissance régulée en fonction des besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en texte clair, commande de groupe et indications de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faibles courants de démarrage – préserve le réseau et les composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV5508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV5510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e9,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e7,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eG 1 1\/2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1190 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-30-55.jpg?v=1760115937\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV55 (55 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et manuel d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce au fonctionnement régulé en fonction des besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante sans variations de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faibles courants de démarrage grâce au variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre, teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV55 convient aux grandes entreprises industrielles ayant des besoins élevés et variables en air comprimé. Les applications typiques sont les lignes de production, les entreprises de transformation des métaux, le traitement de surface, les chaînes de peinture ainsi que les installations centrales d’alimentation en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV5508 (5 à 8 bar, 9 m³\/min) et FV5510 (5 à 10 bar, 7,90 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 20 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 \/ 9","offer_id":51494910263643,"sku":"11410814","price":11534.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 \/ 7.9","offer_id":51494910296411,"sku":"11410815","price":11534.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-55-comprag.jpg?v=1760373332"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-75-kw-antriebsleistung-10-8-12-4-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis série FV, à vitesse variable, puissance d’entraînement 75 kW, débit volumique 10,8\/12,4 m³\/min, pression de service max. 5-8 ou 5-10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV75 – 75 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV75 sont des compresseurs à vis à vitesse variable équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent souplement leur vitesse aux besoins en air comprimé, maintiennent la pression du réseau constante et réduisent les temps de fonctionnement à vide. Ils permettent ainsi d’économiser jusqu’à 25 % d’énergie par rapport aux compresseurs traditionnels. Avec la \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e, toutes les données de fonctionnement sont facilement accessibles, notamment le fonctionnement automatique et la commande de groupe. La série FV75 associe des performances maximales à une efficacité et une fiabilité supérieures pour une utilisation industrielle continue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV – Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi toujours alimenté de manière fiable avec la quantité d’air comprimé requise, à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tout en ne consommant que l’énergie réellement nécessaire. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent hors zone de surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs huile-air de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis puissant à vitesse variable de 75 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur de fréquence – économies d’énergie jusqu’à 25 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service constante, sans temps de marche à vide inutiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec fonction de commande de groupe (MODBUS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc vis efficace, teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaibles courants de démarrage – préservent le réseau et les composants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV7508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV7510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e75 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e12,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eG 2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, de 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1960 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1580 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-75-90.jpg?v=1760118853\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV75 (75 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité ventilateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et notice d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit élevé jusqu’à 12,4 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la régulation de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante, sans temps de marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc vis robuste à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV75 est le choix idéal pour les grandes entreprises industrielles ayant des besoins élevés et variables en air comprimé. Les applications typiques comprennent les lignes de production, les entreprises de transformation des métaux, les installations de peinture et de revêtement, la construction automobile et mécanique, ainsi que les systèmes centralisés d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV7508 (5 à 8 bar, 12,40 m³\/min) et FV7510 (5 à 10 bar, 10,80 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 35 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, de 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 \/ 12.4","offer_id":51495137050971,"sku":"11410904","price":15050.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 \/ 10.8","offer_id":51495137083739,"sku":"11410905","price":15050.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-75-fv-90-comprag.jpg?v=1728206491"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-90-kw-antriebsleistung-12-8-14-7-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série FV, à vitesse variable, puissance d’entraînement de 90 kW, débit volumique de 12,8\/14,7 m³\/min, pression de service maximale de 5-8 ou 5-10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV90 – 90 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV90 sont des compresseurs à vis à vitesse variable particulièrement puissants, équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent en continu leur puissance aux besoins actuels en air comprimé et fournissent ainsi à tout moment la quantité d’air exactement nécessaire, à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e. Cela réduit les temps de marche à vide, diminue les coûts énergétiques jusqu’à 25 % et préserve le réseau électrique grâce à de faibles courants de démarrage. La \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e affiche clairement toutes les données de fonctionnement et permet une commande groupée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV – Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi toujours alimenté de manière fiable avec la quantité d’air comprimé nécessaire, à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e — et seule l’énergie réellement nécessaire est consommée. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’aux séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse régulée avec une puissance d’entraînement de 90 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur de fréquence pour un fonctionnement économe en énergie et adapté aux besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie par rapport aux compresseurs standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service constante, aucun temps de marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en clair et commande de groupe MODBUS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre pour les processus industriels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003eFV9008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003eFV9010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e5-8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e5-10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e14,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003eG 2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1960 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1690 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-75-90.jpg?v=1760118853\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV90 (90 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et notice d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit jusqu’à 14,7 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la régulation de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante – aucun temps de marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste doté d’une technologie moderne de rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV90 est conçue pour les grandes entreprises industrielles et les lignes de production avec des besoins en air élevés et variables. Les applications typiques comprennent l’industrie automobile, la construction mécanique, le travail des métaux, les stations centrales d’air comprimé et les processus de fabrication énergivores.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV9008 (5-8 bar, 14,70 m³\/min) et FV9010 (5-10 bar, 12,80 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 35 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 \/ 14.7","offer_id":51495317406043,"sku":"11410914","price":16770.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 \/ 12.8","offer_id":51495317438811,"sku":"11410915","price":16770.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-90-comprag.jpg?v=1760029713"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-15-kw-antriebsleistung-2-1-2-3-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 15 kW, débit volumique de 2,1\/2,3 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D15 – 15 kW, à entraînement direct (entraînement 1:1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D15 font partie de la série \u003cstrong\u003eComprag D\u003c\/strong\u003e à haut rendement énergétique, avec entraînement direct 1:1. Le moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis, sans courroie. Il n’y a ainsi \u003cstrong\u003eaucune perte liée aux courroies\u003c\/strong\u003e, les besoins d’entretien diminuent considérablement et la durée de vie de l’installation est prolongée. La commande intégrée \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e permet une utilisation confortable avec affichage de toutes les données de fonctionnement et des intervalles d’entretien pertinents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Entraînement direct pour une efficacité maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série D sont conçus pour une \u003cstrong\u003eutilisation industrielle continue\u003c\/strong\u003e. L’entraînement direct 1:1 assure une transmission efficace de la puissance et fonctionne de manière fiable en service continu. Associé au \u003cstrong\u003ebloc-vis à haut rendement énergétique\u003c\/strong\u003e et à une séparation air-huile de haute qualité, le D15 fournit une alimentation constante en air comprimé tout en réduisant la consommation d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D15 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e2,3 m³\/min\u003c\/strong\u003e d’air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e, ou \u003cstrong\u003e2,1 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e. Sa construction robuste, son carter insonorisé et son refroidisseur combiné pour l’air et l’huile permettent d’atteindre un niveau de pression acoustique d’environ \u003cstrong\u003e69 dB(A)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement. Ils disposent de réserves de puissance et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique élevée. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et contribue à une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1:1 – transmission efficace de la puissance sans courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 15 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en clair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance avec un accès aisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée – 69 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD1508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD1510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e2,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau de pression acoustique**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003eG 1\/2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e420 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D15 (15 kW, entraînement direct 1:1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance du fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec ventilateur et échangeur thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air entièrement intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage d’huile pour compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et notice de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité élevée grâce à l’entraînement direct 1:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien réduit – sans entraînement par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur résiduelle en huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilencieux et compact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception industrielle robuste pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D15 est idéale pour les ateliers de taille moyenne, les entreprises de production, les ateliers de peinture et les zones de montage. Partout où un \u003cstrong\u003eair comprimé constant et fiable\u003c\/strong\u003e avec une efficacité énergétique élevée est requis, la D15 révèle tout son potentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQu’est-ce qui distingue le D15 des compresseurs entraînés par courroie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’entraînement direct 1:1 transmet la puissance du moteur au bloc-vis sans entraînement par courroie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e69 dB(A), mesuré selon ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes existe-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD1508 (8 bar, 2,30 m³\/min) et D1510 (10 bar, 2,10 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment l’installation est-elle commandée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGrâce à la commande i-Log avec écran, message d’erreur et indication de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 2.3","offer_id":51514282606939,"sku":"11300031","price":3849.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.1","offer_id":51514282639707,"sku":"11300032","price":3849.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-15-comprag.jpg?v=1760262511"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-18-5-kw-antriebsleistung-2-6-2-9-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 18,5 kW, débit volumique de 2,6\/2,9 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D18 – 18,5 kW, à entraînement direct (transmission 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D18.. sont des \u003cstrong\u003ecompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e avec transmission 1 : 1. La puissance du moteur est transmise directement au bloc-vis sans pertes liées aux courroies, pour une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003efaibles besoins de maintenance\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e surveille confortablement tous les paramètres de fonctionnement, les intervalles de maintenance et les heures de service en clair.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – Transmission directe pour une efficacité énergétique élevée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un fonctionnement industriel continu. La \u003cstrong\u003etransmission directe 1 : 1\u003c\/strong\u003e évite les pertes par glissement et améliore le rendement énergétique. Associés au \u003cstrong\u003ebloc-vis\u003c\/strong\u003e efficace et au \u003cstrong\u003esystème de séparation air\/huile\u003c\/strong\u003e à plusieurs étages, les modèles D fournissent un air comprimé propre et constant à faibles coûts d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D18.. fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e2,9 m³\/min\u003c\/strong\u003e d’air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e2,6 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa construction robuste, son caisson insonorisé et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un \u003cstrong\u003efonctionnement silencieux\u003c\/strong\u003e (env. \u003cstrong\u003e70 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et un \u003cstrong\u003erefroidissement optimal\u003c\/strong\u003e, même en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air\/huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransmission directe 1 : 1 – transfert de puissance sans pertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 18,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et indications de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès facilité aux filtres et aux vannes pour la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion insonorisée – env. 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1808\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1810\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e18,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD18..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1310 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e450 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D18.. (18,5 kW, transmission directe 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec ventilateur\/échangeur thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air\/huile intégrée, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à la transmission directe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeu d’entretien – moins de pièces d’usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre (\u0026lt; 3 mg\/m³ d’huile résiduelle)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact et silencieux – installation flexible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception adaptée à l’industrie pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003ePour les \u003cstrong\u003eateliers de taille moyenne et les zones de production\u003c\/strong\u003e, les entreprises de métallurgie et de peinture, le montage, les techniques pneumatiques et de sablage – idéal pour un \u003cstrong\u003ebesoin constant en air comprimé jusqu’à env. 2,9 m³\/min\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD1808 (8 bar, 2,90 m³\/min) et D1810 (10 bar, 2,60 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnv. 70 dB(A), mesuré selon la norme ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccordement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eG ¾″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle commande est utilisée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et intervalles de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative : 8 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 2.9","offer_id":51514292502875,"sku":"11300041","price":4532.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.6","offer_id":51514292535643,"sku":"11300042","price":4532.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-18-d-22-comprag.jpg?v=1728211238"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-22-kw-antriebsleistung-3-2-3-6-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 22 kW, débit volumique de 3,2\/3,6 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D22 – 22 kW, à entraînement direct (entraînement 1:1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D22 sont des \u003cstrong\u003ecompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e, avec un couplage 1:1 entre le moteur et l’étage de compression. Cette transmission efficace de la puissance garantit une \u003cstrong\u003egrande efficacité\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003efaibles coûts de maintenance\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée offre une utilisation simple grâce à un affichage en texte clair et à la surveillance de tous les principaux paramètres de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un fonctionnement \u003cstrong\u003e24\/7\u003c\/strong\u003e dans des environnements industriels exigeants. L’\u003cstrong\u003eentraînement direct\u003c\/strong\u003e assure une utilisation optimale de l’énergie. La conception compacte, la construction robuste et le système de séparation air-huile à plusieurs étages fournissent un \u003cstrong\u003eair comprimé fiable\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong\u003efaible teneur en huile résiduelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées dans les ateliers et l’industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D22 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e3,6 m³\/min\u003c\/strong\u003e d’air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e et jusqu’à \u003cstrong\u003e3,2 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e. Le niveau de pression acoustique s’élève à \u003cstrong\u003e70 dB(A)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement. Ils disposent de réserves d’énergie et sont également protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une grande efficacité énergétique. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et contribue à une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’aux séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1:1 – transmission efficace de la puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en clair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air-huile de haute qualité \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour un fonctionnement industriel continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD2208\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD2210\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e22 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eNiveau de pression acoustique**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;background-color:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:10px;margin-bottom:15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:700px;width:100%;background-color:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color:#eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e480 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-11-22.jpg?v=1760271576\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D22 (22 kW, entraînement direct 1:1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’huile de l’air, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage d’huile pour compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et notice d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrande efficacité énergétique grâce à l’entraînement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible besoin d’entretien – aucun remplacement de courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D22 convient aux \u003cstrong\u003eateliers de taille moyenne à grande\u003c\/strong\u003e, aux entreprises de production, aux halls de montage et aux installations de peinture. Elle fournit \u003cstrong\u003ejusqu’à 3,6 m³\/min d’air comprimé\u003c\/strong\u003e pour les processus de production continus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD2208 (8 bar, 3,60 m³\/min) et D2210 (10 bar, 3,20 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e70 dB(A), mesuré selon ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord d’air comprimé G ¾″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia i-Log avec affichage en clair, compteur d’heures de fonctionnement et intervalles d’entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 3.6","offer_id":51514301546843,"sku":"11300051","price":4968.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 3.2","offer_id":51514301579611,"sku":"11300052","price":4968.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-22-comprag.jpg?v=1760263032"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-30-kw-antriebsleistung-4-5-5-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 30 kW, débit volumique de 4,5\/5 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D30 – 30 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D30.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct dotés d’une \u003cstrong\u003eliaison 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l’étage de compression. Cette transmission de puissance sans pertes assure une efficacité maximale, des coûts de maintenance minimaux et une durée de vie particulièrement longue. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée offre une utilisation simple avec affichage en texte clair et surveille en temps réel tous les paramètres de fonctionnement pertinents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie D Comprag – efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour une \u003cstrong\u003eutilisation 24 h\/24 et 7 j\/7\u003c\/strong\u003e dans des environnements industriels exigeants. L’entraînement direct garantit une utilisation optimale de l’énergie, sans pertes mécaniques. Grâce à leur conception compacte, à leurs composants robustes et à leur système de séparation air\/huile à plusieurs niveaux, ces appareils assurent une alimentation fiable en air comprimé avec une teneur résiduelle en huile minimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D30 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e5,0 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e4,5 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa conception insonorisée (\u003cstrong\u003eenv. 70 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un fonctionnement silencieux et à basse température, même en régime continu.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – transmission de puissance sans pertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en clair et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation efficace de l’air et de l’huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour le fonctionnement industriel permanent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD3008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD3010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e5,0 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e4,5 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003eenv. 70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD30..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e705 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Soupape d’admission d’air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Soupape de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Valve thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D30.. (30 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’air et de l’huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière mise en service avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien réduit – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faible teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvient au fonctionnement permanent dans l’industrie et l’artisanat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D30.. convient parfaitement aux grands ateliers, aux entreprises de production, au travail des métaux et du bois, aux installations de peinture et aux zones de montage. Elle fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e5,0 m³\/min d’air comprimé\u003c\/strong\u003e avec une qualité constante – idéale pour les \u003cstrong\u003eprocessus de production continus et le fonctionnement permanent.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD3008 (8 bar, 5,0 m³\/min) et D3010 (10 bar, 4,5 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 70 dB(A) – fonctionnement très silencieux pour sa catégorie de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d’air comprimé est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord fileté G 1¼″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle quantité d’huile est incluse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres d’huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment le compresseur est-il commandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec affichage en clair, compteur d’heures de fonctionnement et indicateur d’intervalle d’entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 5","offer_id":51514318553435,"sku":"11300061","price":6916.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 4.5","offer_id":51514318586203,"sku":"11300062","price":6916.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-30-comprag.jpg?v=1760263362"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-37-kw-antriebsleistung-5-6-6-2-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 37 kW, débit volumique de 5,6\/6,2 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D37 – 37 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D37.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct particulièrement performants, avec un \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur électrique et l’étage de compression. Cette transmission de puissance sans pertes convertit directement l’énergie produite, pour une efficacité maximale, des besoins de maintenance réduits et une durée de vie extrêmement longue. La commande intégrée \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e permet de surveiller entièrement tous les paramètres de fonctionnement grâce à un affichage en clair et facilite l’utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un \u003cstrong\u003efonctionnement continu (24\/7)\u003c\/strong\u003e dans les ateliers et les sites de production. L’\u003cstrong\u003eentraînement direct\u003c\/strong\u003e évite les pertes mécaniques, réduit les coûts énergétiques et assure un fonctionnement silencieux avec peu de vibrations. Le carter robuste, le système de séparation air-huile à plusieurs étages et le refroidisseur combiné air-huile garantissent une \u003cstrong\u003esécurité de fonctionnement maximale\u003c\/strong\u003e et une qualité constante de l’air comprimé pendant de nombreuses années.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D37 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e5,6 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Le carter insonorisé (seulement env. 72 dB(A)) et le refroidissement efficace garantissent un fonctionnement silencieux et fiable, même à pleine charge.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – transmission de puissance sans pertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et surveillance du fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation efficace de l’air et de l’huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux – seulement env. 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un fonctionnement industriel continu exigeant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 39.1941%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD3708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD3710\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003e37 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e6,2 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e5,6 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003eenv. 72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD37..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e745 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d’admission d’air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D37.. (37 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’air et de l’huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge d’huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès peu d’entretien – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ pour un air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et robuste nécessitant peu d’espace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu (24\/7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D37.. est idéale pour les grands ateliers, les entreprises de production, le travail des métaux et du bois, les installations de peinture et les zones de montage. Elle fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min d’air comprimé\u003c\/strong\u003e avec une qualité élevée constante – parfaite pour les applications énergivores en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD3708 (8 bar, 6,2 m³\/min) et D3710 (10 bar, 5,6 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A) – très silencieux pour cette catégorie de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord d’air comprimé G 1¼″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d’huile contenue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres d’huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGrâce à la commande i-Log avec affichage en texte clair et surveillance complète du fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 6.2","offer_id":51514322387291,"sku":"11300071","price":7619.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 5.6","offer_id":51514322420059,"sku":"11300072","price":7619.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-30-d-37-comprag.jpg?v=1728212303"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-45-kw-antriebsleistung-6-2-7-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 45 kW, débit volumique de 6,2\/7 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D45 – 45 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D45.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct, avec un \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur électrique et l’étage de compression. La transmission de puissance sans pertes garantit une efficacité énergétique maximale, une maintenance minimale et une longue durée de vie. Grâce à la \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e intégrée avec affichage en texte clair, vous gardez à tout moment le contrôle de tous les paramètres de fonctionnement et des intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un \u003cstrong\u003efonctionnement continu (24\/7)\u003c\/strong\u003e dans l’industrie, la production et les ateliers. L’\u003cstrong\u003eentraînement direct\u003c\/strong\u003e assure une transmission de puissance sans pertes, un fonctionnement silencieux et des coûts d’exploitation particulièrement faibles. Le carter robuste et insonorisé ainsi que le système de séparation air\/huile à plusieurs niveaux garantissent une qualité d’air comprimé constamment élevée pendant de nombreuses années.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D45 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e7,0 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa conception insonorisée (\u003cstrong\u003eenv. 72 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et son refroidisseur combiné air\/huile assurent un fonctionnement silencieux et économe en énergie, même en charge continue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – efficacité énergétique maximale sans pertes dues aux courroies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et indicateur d’intervalle d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air\/huile efficace \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée avec faible niveau sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facile à entretenir pour un service rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 39.1941%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD4508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD4510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003e45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e7,0 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e6,2 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003eenv. 72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003eG 1\u003cspan\u003e¼\u003c\/span\u003e″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD45..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1730 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e950 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d’admission d’air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D45.. (45 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète air\/huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière mise en service avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible entretien – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ pour un air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, robuste et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour le fonctionnement continu dans l’industrie et la production\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D45.. convient parfaitement aux grands ateliers, aux entreprises de fabrication, au travail des métaux et du bois, aux centres de peinture ainsi qu’aux lignes de production. Elle fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e7,0 m³\/min d’air comprimé\u003c\/strong\u003e avec une qualité constante – idéale pour les applications énergivores en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD4508 (8 bar, 7,0 m³\/min) et D4510 (10 bar, 6,2 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A) – plus silencieux que les modèles comparables de cette catégorie de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d’air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord fileté G 1\u003cspan\u003e¼\u003c\/span\u003e″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle quantité d’huile est incluse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres d’huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec affichage en texte clair, compteur d’heures de fonctionnement et indicateur d’intervalle d’entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 7","offer_id":51514418889051,"sku":"11300081","price":9254.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 6.2","offer_id":51514418921819,"sku":"11300082","price":9254.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-45-d-55-comprag.jpg?v=1728212938"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-55-kw-antriebsleistung-8-5-9-1-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 55 kW, débit volumique de 8,5\/9,1 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D55 – 55 kW, entraînement direct (transmission 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D55.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct particulièrement puissants, avec une \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l’étage de compression. Cette transmission de puissance sans pertes garantit une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003efaibles besoins de maintenance\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée affiche les informations en clair, surveille tous les paramètres de fonctionnement pertinents et facilite l’utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour un \u003cstrong\u003efonctionnement 24 h\/24 et 7 j\/7\u003c\/strong\u003e dans des environnements exigeants, la série D fournit en continu un air comprimé de haute qualité tout en maintenant de faibles coûts d’exploitation. La \u003cstrong\u003etransmission directe\u003c\/strong\u003e minimise les pertes mécaniques, le carter insonorisé réduit les émissions sonores et le système de séparation air\/huile à plusieurs étages garantit une \u003cstrong\u003equalité d’air comprimé propre\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D55 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e9,1 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e8,5 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa conception insonorisée (\u003cstrong\u003eenv. 73 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un fonctionnement silencieux et fiable, même en charge continue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement de fabricants renommés. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement propre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD5508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD5510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e9,1 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e8,5 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eenv. 73 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eG 1½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eenv. 20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD55..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1730 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1150 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Legende --\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d’admission d’air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D55.. (55 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’air et de l’huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien réduit – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction robuste et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour un fonctionnement industriel continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D55.. est idéale pour les grandes entreprises de production, plusieurs consommateurs fonctionnant en parallèle, les lignes de production automatisées ainsi que les zones de peinture et de montage – partout où de \u003cstrong\u003egrands débits continus d’air comprimé\u003c\/strong\u003e sont nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD5508 (8 bar, 9,1 m³\/min) et D5510 (10 bar, 8,5 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative : env. 73 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d’air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eG 1½″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d’huile contenue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 20 litres d’huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia i-Log avec affichage en clair, compteur d’heures de fonctionnement et intervalles d’entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 9.1","offer_id":51514449756507,"sku":"11300091","price":10360.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 8.5","offer_id":51514449789275,"sku":"11300092","price":10360.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-55-comprag.jpg?v=1760265079"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-75-kw-antriebsleistung-11-3-12-8-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 75 kW, débit volumique de 11,3\/12,8 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D75 – 75 kW, entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D75.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct particulièrement puissants, dotés d’un \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l’étage de compression. La transmission de puissance sans pertes assure une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003emaintenance réduite\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003econtrôleur i-Log\u003c\/strong\u003e intégré surveille tous les paramètres de fonctionnement pertinents et facilite l’utilisation quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une \u003cstrong\u003eutilisation 24 h\/24 et 7 j\/7\u003c\/strong\u003e en production et en atelier : l’entraînement direct sans pertes dues aux courroies, le carter insonorisé et la séparation air-huile à plusieurs niveaux garantissent une \u003cstrong\u003equalité constante de l’air comprimé\u003c\/strong\u003e à faibles coûts d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées dans les ateliers et l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe D75 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e12,8 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e11,3 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e. Avec un \u003cstrong\u003eniveau sonore d’environ 75 dB(A)\u003c\/strong\u003e et un refroidissement efficace, l’installation fonctionne silencieusement et de manière fiable, même en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – efficacité maximale sans pertes dues aux courroies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et intervalles d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation de l’air et de l’huile en plusieurs étapes \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction insonorisée facilitant l’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un fonctionnement industriel continu exigeant (24 h\/24, 7 j\/7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD7508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD7510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e11,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d’huile***\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e40 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744 · *** peut varier légèrement selon les conditions de fonctionnement\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-d-serie-75-90-comprag.jpg?v=1760367891\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD75..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1360 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1880 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2050 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D75.. (75 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et système de surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement et de ventilation intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’air et de l’huile, filtres à huile et à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge d’huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRendement énergétique élevé grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeu d’entretien – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et robuste nécessitant peu d’espace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003ePour la fabrication, le montage, le travail des métaux et du bois, la transformation des plastiques, les lignes de peinture et d’emballage – partout où de \u003cstrong\u003egrands débits d’air constants\u003c\/strong\u003e sont nécessaires avec une pression réseau stable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD7508 (5–8 bar, 12,80 m³\/min) et D7510 (5–10 bar, 11,30 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e75 dB(A) en fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d’air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDN 50.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative ≈ 40 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec i-Log, affichage en texte clair, compteur d’heures de fonctionnement et intervalles d’entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 12.8","offer_id":51514454933851,"sku":"11300101","price":15266.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 11.3","offer_id":51514454966619,"sku":"11300102","price":15266.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-75-comprag.jpg?v=1760265364"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-90-kw-antriebsleistung-13-4-15-4-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série D, entraînement direct 1:1, puissance d’entraînement de 90 kW, débit volumique de 13,4\/15,4 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D90 – 90 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D90.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct extrêmement performants, avec une \u003cstrong\u003eliaison 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l’étage de compression. La transmission de puissance sans pertes garantit une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eentretien minimal\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e intégrée surveille tous les paramètres de fonctionnement importants et facilite l’utilisation quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé pour une \u003cstrong\u003eutilisation 24 h\/24 et 7 j\/7\u003c\/strong\u003e en production et en atelier : l’entraînement direct sans pertes dues aux courroies, le capot insonorisé et la séparation air-huile à plusieurs niveaux garantissent une \u003cstrong\u003equalité constante de l’air comprimé\u003c\/strong\u003e tout en maintenant de faibles coûts d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées dans les ateliers et l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe D90 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e15,4 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e13,4 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e. Avec un \u003cstrong\u003eniveau sonore d’environ 75 dB(A)\u003c\/strong\u003e et un refroidissement efficace, l’installation fonctionne silencieusement et de manière fiable, même en charge continue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransmission directe 1 : 1 – efficacité maximale sans pertes liées aux courroies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et intervalles d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation de l’air et de l’huile en plusieurs étapes \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un fonctionnement industriel continu exigeant (24 h\/24, 7 j\/7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD9008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD9010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e15,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d’huile***\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e40 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744 · *** peut varier légèrement selon les conditions de fonctionnement\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-d-serie-75-90-comprag.jpg?v=1760367891\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD90..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1260 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1880 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2150 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D90.. (90 kW, transmission directe 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé avec unité de refroidissement\/ventilation intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’air et de l’huile, filtres à huile et à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière mise en service avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce à la transmission directe 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible maintenance – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et robuste avec un faible encombrement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003ePour la fabrication, le montage, le travail des métaux et du bois, la transformation des plastiques, les lignes de peinture et d’emballage – partout où de \u003cstrong\u003egrands débits d’air constants\u003c\/strong\u003e sont nécessaires avec une pression réseau stable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD9008 (5–8 bar, 15,40 m³\/min) et D9010 (5–10 bar, 13,40 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e75 dB(A) en fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d’air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDN 50.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative : 40 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia i-Log avec affichage en texte clair, compteur d’heures de fonctionnement et intervalles d’entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 15.4","offer_id":51514461651291,"sku":"11300111","price":17197.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 13.4","offer_id":51514461684059,"sku":"11300112","price":17197.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-75-d-90-comprag.jpg?v=1760265621"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-15-kw-antriebsleistung-2-1-2-3-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série DV, entraînement direct 1:1, à vitesse variable, puissance d’entraînement de 15 kW, débit volumique de 2,1\/2,3 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV15 – compresseur à vis à vitesse variable de 15 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV15 est conçu pour les entreprises où la demande en air comprimé n’est pas constante – c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur ne fournit ainsi que le volume d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles à vide ainsi que les pertes liées aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 fonctionne sans courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, conçue pour un fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retensionnement régulier\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit délivré jusqu’à 2,3 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de changements de charge et de passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données d’exploitation, commande groupée et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile contenue dans l’air, avec une teneur résiduelle maximale de 3 mg\/m³ selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carrosserie insonorisée – niveau de pression acoustique d’environ 69 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant un entretien sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande fluctuante :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % sur la consommation électrique. Les économies réellement réalisables dépendent du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit délivré (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1508\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300035\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300036\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits délivrés sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv11-dv15-abmessungen.png?v=1785936906\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e445 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation de vitesse variable – air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation évolue, la commande adapte automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV15 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation. Le variateur de fréquence réduit également les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les patinages et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Un nombre réduit de pièces mobiles entraîne moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une sécurité de fonctionnement élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable avec protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent conjointement. Les pertes de pression internes sont maintenues à un niveau bas par la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à 3 mg\/m³ maximum à la sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux sous-ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime l’air aspiré de manière efficace et continue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’aspiration :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir d’air et d’huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e assurent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent efficacement la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs de processus, telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à un poste de supervision, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité réellement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré selon les exigences de l’application, il convient de prévoir, selon l’usage, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation de l’air suffisantes. Selon la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu autour de l’installation, par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstacle ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV15 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux présentant une consommation fluctuante, par exemple dans la production, le travail des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, les techniques de sablage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit fourni s’adapte automatiquement à la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie « entraînement direct 1:1 » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV15 peut-il être intégré à un système de supervision ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la bonne variante ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version de 5 à 8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version de 5 à 10 bar est prévue pour les applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 2.3","offer_id":51522103902555,"sku":"11300035","price":4593.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.1","offer_id":51522103935323,"sku":"11300036","price":4593.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-15-comprag.jpg?v=1760371302"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-18-5-kw-antriebsleistung-2-6-2-9-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis de la série DV, entraînement direct 1:1, à vitesse variable, puissance d’entraînement de 18,5 kW, débit volumique de 2,6\/2,9 m³\/min, pression de service maximale de 8\/10 bar","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV18 – compresseur d’air à vis à vitesse variable de 18,5 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV18 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé ne sont pas constants – c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu le régime du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient une pression réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande dimension est directement relié au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroie ni étage de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, adaptée au fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation du régime par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit pouvant atteindre 2,9 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de changements de charge et de passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupes et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile de l’air comprimé, avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 70 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant une maintenance sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande fluctuante :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % sur la consommation électrique. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1808\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300045\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3\/4 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1810\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300046\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3\/4 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv18-dv22-abmessungen.png?v=1785936920\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e480 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable – de l’air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation évolue, la commande ajuste automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV18 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation. Le variateur de fréquence réduit également les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes principaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque la consommation varie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et préserve les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie avec des profils de charge variables.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu de maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi éliminés. Moins de pièces mobiles signifient moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes principaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la puissance du moteur au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure des courroies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et, par conséquent, rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins de maintenance et coûts de service courants réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable avec protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent conjointement. Les pertes de pression internes sont maintenues à un faible niveau par la conception, tandis que la séparation de l’huile de l’air comprimé limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime efficacement et en continu l’air aspiré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’admission :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur de la poussière et des particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir séparateur d’huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e garantissent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent efficacement la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et fournit à l’opérateur des valeurs de processus essentielles, telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration dans une commande de niveau supérieur ou un poste de supervision, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon la norme ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré selon les besoins de l’application, il convient de prévoir, selon l’utilisation, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation d’air suffisantes. Selon la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l’installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstacle ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d’origine préservent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV18 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue, par exemple dans la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, le montage, la peinture, la technique de sablage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être combiné à d’autres compresseurs pour former une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle équipée d’une régulation de vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit fourni s’adapte automatiquement à la consommation actuelle d’air comprimé. Cela réduit les temps de fonctionnement à vide, maintient la pression du réseau stable et peut réduire considérablement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie « entraînement direct 1:1 » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible. Il n’y a ni entraînement par courroie ni étage de transmission supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV18 peut-il être intégré à une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également la commande groupée de plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d’air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la bonne variante ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version de 5 à 8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version de 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée. La consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante sont déterminantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 2.9","offer_id":51522131919195,"sku":"11300045","price":5462.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 2.6","offer_id":51522131951963,"sku":"11300046","price":5462.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-18-comprag.jpg?v=1760371485"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/collections\/kategorie-schraubenkompressoren.jpg?v=1775139402","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/fr-ro\/collections\/schraubenkompressoren.oembed?page=3","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}