{"title":"Compresseurs mobiles","description":"\u003ch5\u003eCompresseurs mobiles pour les chantiers, le service et l’alimentation flexible en air comprimé\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ecompresseurs mobiles\u003c\/strong\u003e fournissent de l’air comprimé indépendamment d’une station de compression fixe. La gamme s’étend du compresseur à membrane compact sans huile et du compresseur à pistons électrique mobile aux compresseurs à pistons à essence, jusqu’aux compresseurs à vis à essence puissants pour les interventions professionnelles en extérieur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes débits disponibles vont actuellement de 172 à 2 200 l\/min, avec des pressions de service allant jusqu’à 11 bar. Selon l’application, l’alimentation secteur, le moteur à essence, le débit volumique requis et la facilité de transport peuvent être déterminants. Pour les travaux de sablage, la quantité d’air disponible en continu est particulièrement importante ; pour les applications d’air respirable, des exigences supplémentaires s’appliquent en revanche à la qualité de l’air et au système prévu à cet effet.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:18px;margin:22px 0;\"\u003e\n\u003ch5\u003eCompresseurs mobiles de la gamme\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Compresseur à pistons électrique pour les utilisations mobiles raccordées au secteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Compresseurs à pistons à essence de 500 à 900 l\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Compresseurs à vis à essence de 800 à 2 200 l\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Compresseur à membrane sans huile pour les applications d’air respirable prévues à cet effet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"ekastu-membrankompressor-fur-atemluft-gemass-din-en-12021-olfrei-1-1-kw-6-bar-172-l-min","title":"Compresseur à membrane pour air respirable conforme à la norme DIN EN 12021, sans huile, 1,1 kW, 6 bar, 172 l\/min, 230 V","description":"\u003ch5\u003eCompresseur à membrane sans huile pour un air comprimé propre et les applications d’air respirable\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur à membrane EKASTU a été spécialement conçu pour les applications nécessitant un air comprimé propre et sans huile. Grâce à sa technologie à membrane, le compresseur fonctionne entièrement sans huile et convient à l’alimentation des systèmes d’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021 ainsi qu’à de nombreuses applications d’air de soufflage et de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un débit effectif de 172 l\/min, une pression de service maximale de 6 bar et un puissant moteur électrique de 1,1 kW, ce compresseur offre une alimentation fiable en air comprimé pour les ateliers, l’industrie, les laboratoires et les interventions de service.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à membrane sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Convient à l’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 172 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 6 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur électrique puissant de 1,1 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fonctionnement en 230 V \/ 50 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Technologie à membrane nécessitant peu d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Marquage CE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#4f4f4f; color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px; text-align:left;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eCompresseur à membrane sans huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eMoteur électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e1,1 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension de fonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e230 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e172 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e6 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de pression acoustique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e370 × 340 × 370 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e24 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eDe l’air comprimé propre grâce à la technologie à membrane sans huile\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie à membrane fonctionne entièrement sans huile de lubrification dans la chambre de compression. Cela évite de manière fiable l’entraînement d’huile et permet une alimentation en air comprimé propre. Le compresseur convient aux applications utilisant de l’air respirable ainsi qu’à l’air de soufflage et de commande, et doit être utilisé exclusivement pour comprimer de l’air atmosphérique normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5; border-radius:10px; padding:15px; margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe compresseur porte le marquage CE. Le moteur électrique utilisé est fabriqué conformément à la norme DIN EN 60034-1. Selon l’application, l’air comprimé produit par le compresseur peut être filtré ou séché en complément.\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eDomaines d’application\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Alimentation en air respirable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Systèmes de protection respiratoire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Techniques de laboratoire et de mesure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Alimentation industrielle en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Installations d’air de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Applications d’air de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔧 Ateliers et véhicules de service\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eFAQ\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il sans huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Grâce à sa technologie à membrane, le compresseur fonctionne entièrement sans huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur peut-il être utilisé pour l’air respirable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le modèle proposé est prévu pour l’air respirable conformément à la norme DIN EN 12021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe compresseur fonctionne en 230 V \/ 50 Hz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, le compresseur à membrane EKASTU est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"Ekastu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49314461286747,"sku":"166464","price":2814.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/membrankompressor-fuer-atemluft-ekastu-166464.jpg?v=1729783188"},{"product_id":"acf-mobiler-benzin-kolbenkompressor-cm-4-wl-hl-worms-oder-honda-benzinmotor-500-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur à pistons mobile à essence CM 4 WL\/HL, moteur essence Worms EX21 ou Honda GX200, 5,5 PS, 500 l\/min, pression de service max. 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 4 WL\/HL – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 500 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eACF CM 4 WL\/HL\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile à essence haute performance destiné à un usage professionnel partout où aucune alimentation électrique n’est disponible. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e500 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service de 7 bar\u003c\/strong\u003e et un compresseur robuste à pistons bicylindre, il convient parfaitement aux travaux mobiles à l’air comprimé sur les chantiers, dans les ateliers, lors des interventions de maintenance ainsi qu’à de nombreux outils pneumatiques.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur est disponible en deux variantes de moteur. Le \u003cstrong\u003eCM 4 WL\u003c\/strong\u003e est entraîné par un moteur à essence \u003cstrong\u003eWorms EX21\u003c\/strong\u003e, tandis que le \u003cstrong\u003eCM 4 HL\u003c\/strong\u003e est équipé d’un moteur éprouvé \u003cstrong\u003eHonda GX200\u003c\/strong\u003e. Les deux modèles disposent de puissances des compresseurs identiques et se distinguent uniquement par l’entraînement utilisé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 4 WL\/HL est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e et séduit par sa construction robuste ainsi que par sa grande mobilité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 500 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service jusqu’à 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible au choix avec un moteur à essence Worms EX21 ou Honda GX200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun raccordement électrique requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis robuste pour une utilisation mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception compacte avec double cuve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume de cuve de 9 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Idéal pour les lieux d’intervention changeants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:750px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 4 WL\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 4 HL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’aspiration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e750 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e500 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWorms EX21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda GX200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e5,5 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eLanceur à câble\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume de la cuve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e9 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e950 × 670 × 870 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e107 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Compresseur à pistons bicylindre haute performance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 4 WL\/HL fonctionne avec un robuste compresseur à pistons bicylindre et atteint un débit d’aspiration de 750 l\/min. Le débit effectif de 500 l\/min à 7 bar permet d’utiliser de manière fiable de nombreux outils pneumatiques ainsi que de petites applications de sablage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa double cuve assure une construction équilibrée malgré ses dimensions compactes et contribue à une alimentation régulière en air comprimé pendant le fonctionnement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Fonctionnement indépendant du réseau électrique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nGrâce à son moteur à essence, le compresseur peut être utilisé partout où aucun raccordement électrique n’est disponible. Le CM 4 WL\/HL convient donc particulièrement aux chantiers, aux travaux de rénovation, aux exploitations agricoles, aux services municipaux ainsi qu’aux interventions mobiles de service et de montage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe démarreur à corde permet une mise en service simple. Aucun raccordement électrique complexe ni générateur n’est nécessaire.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Construction robuste pour une utilisation quotidienne\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le groupe compresseur lors de l’utilisation quotidienne. Les grandes roues et la poignée de transport ergonomique facilitent le déplacement du compresseur, même sur des surfaces irrégulières. Dans le même temps, la machine reste suffisamment compacte pour être transportée sans difficulté sur des remorques ou dans des véhicules de service.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChantiers mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service et de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExploitations agricoles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServices municipaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications de nettoyage et de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits travaux de sablage et de traitement de surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de réparation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre les modèles CM 4 WL et CM 4 HL ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes deux modèles possèdent les mêmes caractéristiques techniques. La seule différence réside dans le moteur à essence utilisé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il un raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Les deux variantes sont entraînées par un moteur à essence et peuvent fonctionner indépendamment du réseau électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ quelles applications le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe CM 4 WL\/HL convient à de nombreuses applications mobiles à air comprimé, à l’utilisation d’outils pneumatiques ainsi qu’aux petits travaux de sablage et de nettoyage, à condition que la consommation d’air reste inférieure au débit disponible.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. L’ACF CM 4 WL\/HL est livré complet et prêt à l’emploi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Worms EX21","offer_id":50726367494491,"sku":"N 043","price":4239.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda GX200","offer_id":50726367527259,"sku":"N 044","price":4408.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-kompressor-cm-4-wl-worms-ex-21-acf-france-n-043.jpg?v=1748789548"},{"product_id":"acf-mobiler-benzin-kolbenkompressor-cm-7-wl-hl-worms-oder-honda-benzinmotor-800-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur à pistons mobile à essence CM 7 WL\/HL, moteur essence Worms EX40 ou Honda GX340, 11 PS, 800 l\/min, pression de service max. 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 7 WL\/HL – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eACF CM 7 WL\/HL\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile à essence puissant destiné aux applications professionnelles d’air comprimé sur les chantiers, dans l’artisanat ainsi que pour les interventions de service mobiles. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service pouvant atteindre 7 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur à essence de 11 ch\u003c\/strong\u003e, ce compresseur est idéal pour les applications nécessitant une grande quantité d’air comprimé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur est disponible en deux variantes de moteur. Le \u003cstrong\u003eCM 7 WL\u003c\/strong\u003e est entraîné par un moteur à essence \u003cstrong\u003eWorms EX40\u003c\/strong\u003e, tandis que le \u003cstrong\u003eCM 7 HL\u003c\/strong\u003e est équipé d’un moteur à essence \u003cstrong\u003eHonda GX340\u003c\/strong\u003e. Les deux variantes offrent des puissances des compresseurs identiques et se distinguent uniquement par le moteur utilisé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 7 WL\/HL est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e et séduit par sa construction robuste, sa grande mobilité et son alimentation fiable en air comprimé, même sur les sites dépourvus de raccordement électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service jusqu’à 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre puissant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible au choix avec un moteur à essence Worms EX40 ou Honda GX340\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Puissance moteur de 11 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Transmission par courroie robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun raccordement électrique requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception compacte à double cuve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume de cuve de 11 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 7 WL\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCM 7 HL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eTransmission par courroie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air aspiré\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.000 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003emax. 7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eWorms EX40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda GX340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eDémarreur à lanceur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume de la cuve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.020 × 740 × 940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e151 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Puissance d’air comprimé élevée pour les applications exigeantes\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe robuste compresseur alternatif bicylindre fournit un débit d’air aspiré de 1 000 l\/min et atteint un débit effectif de 800 l\/min à une pression de service maximale de 7 bar. Le CM 7 WL\/HL convient ainsi aux outils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé ainsi qu’à de nombreuses applications professionnelles dans les secteurs de la construction et de l’artisanat. La transmission par courroie assure une transmission fiable de la puissance et un fonctionnement silencieux.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Pleine puissance, même sans raccordement électrique\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nGrâce à son puissant moteur à essence, le compresseur fonctionne totalement indépendamment du réseau électrique. Le CM 7 WL\/HL convient ainsi parfaitement aux chantiers, aux travaux de rénovation, aux services municipaux, aux applications agricoles et aux interventions de service mobiles.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Conception robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le groupe compresseur lors de l’utilisation quotidienne. Sa conception compacte, avec train de roulement et poignée de transport, facilite le déplacement sur différents lieux d’intervention. Malgré ses performances élevées, le compresseur reste mobile et se charge facilement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgriculture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServices municipaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service et de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications de nettoyage et de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de maintenance et de réparation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre les modèles CM 7 WL et CM 7 HL ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes deux modèles possèdent des caractéristiques de puissance identiques. La différence réside exclusivement dans le moteur à essence utilisé : Worms EX40 ou Honda GX340.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il un raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Les deux variantes sont entraînées par un moteur à essence et peuvent fonctionner indépendamment du réseau électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ quelles applications le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAvec un débit effectif de 800 l\/min, le CM 7 WL\/HL convient à de nombreux outils pneumatiques professionnels ainsi qu’aux travaux mobiles de sablage, de construction et de montage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. L’ACF CM 7 WL\/HL est livré complet et prêt à l’emploi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Worms EX40","offer_id":50726377029979,"sku":"N 010","price":6556.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda GX340","offer_id":50726377062747,"sku":"N 050","price":7393.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-kompressor-cm-7-wl-worms-ex-40-acf-france-n-010.jpg?v=1748789870"},{"product_id":"acf-mobiler-elektro-kolbenkompressor-cm-4-e-motor-3-ps-220-v-350-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur électrique mobile à pistons CM 4, moteur électrique, 3 PS, 220 V, 350 l\/min, pression de service max. 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 ACF CM 4 – compresseur électrique mobile à pistons avec un débit de 350 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eACF CM 4\u003c\/strong\u003e est un compresseur électrique compact et robuste à pistons, destiné aux applications professionnelles d’air comprimé avec une alimentation électrique de 230 volts. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e350 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service maximale de 7 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur électrique de 3 ch\u003c\/strong\u003e, ce compresseur est idéal pour les ateliers, les véhicules de service, les travaux de montage ainsi que les petites applications de sablage et d’air comprimé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à pistons performant à deux cylindres assure une alimentation fiable en air comprimé, tandis que le châssis compact permet un transport facile entre différents lieux d’utilisation. L’ACF CM 4 est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 350 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons performant à 2 cylindres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur électrique de 3 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fonctionnement sur une prise 230 volts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Transmission robuste par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Double cuve compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume de la cuve de 9 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur électrique mobile à pistons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons à 2 cylindres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eTransmission par courroie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMoteur électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e3 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension secteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e230 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’aspiration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e450 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e350 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003emax. 7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume de la cuve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e9 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Un air comprimé fiable pour l’atelier et le chantier\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à pistons robuste à deux cylindres fournit un débit effectif d’air comprimé de 350 l\/min à une pression de service maximale de 7 bar. La transmission éprouvée par courroie assure une transmission fiable de la puissance et un fonctionnement durable. La double cuve favorise une alimentation régulière en air comprimé et contribue à la forme compacte du compresseur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔌 Fonctionnement simple sur toute prise électrique de 230 volts\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ACF CM 4 nécessite simplement une alimentation électrique standard de 230 volts et peut ainsi être utilisé avec flexibilité dans des ateliers, des garages, des zones de production ou sur des chantiers disposant d’une alimentation électrique. Aucune alimentation en carburant ni aucun générateur supplémentaire n’est nécessaire.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Une conception robuste pour une utilisation quotidienne\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le bloc compresseur contre les dommages. Grâce à son châssis roulant et à sa poignée de transport ergonomique, le compresseur se déplace facilement entre différents postes de travail. Sa conception compacte facilite également son transport dans un véhicule de service ou une remorque.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePetits travaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eoutils pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplications de nettoyage et de soufflage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZones de production équipées d’un raccordement 230 volts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il une alimentation triphasée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. L’ACF CM 4 fonctionne avec un moteur électrique de 230 volts et peut être branché sur une prise électrique standard.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePour quelles applications le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAvec un débit effectif de 350 l\/min, le compresseur convient à de nombreux outils pneumatiques ainsi qu’aux petits travaux de sablage, de nettoyage et de maintenance.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur peut-il être utilisé de manière mobile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Le châssis roulant intégré permet de le transporter facilement entre différents lieux d’utilisation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. L’ACF CM 4 est livré complet et prêt à l’emploi.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ACF France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50726766674267,"sku":"N 074","price":3380.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-elektro-kompressor-cm-4-acf-france-n-074.jpg?v=1748793774"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-schraubenkompressor-ib-2000-honda-22-ps-1900-l-min-8-bar-mit-kaltetrockner","title":"Compresseur mobile à vis à essence IB 2000, moteur essence Honda, 22 PS, 1.900 l\/min, pression de service max. 8 bar, avec sécheur frigorifique","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 2000 – compresseur à vis mobile à essence pour travaux de sablage professionnels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eIBIX IB 2000\u003c\/strong\u003e est un compresseur à vis mobile à essence performant destiné aux applications professionnelles de sablage et d’air comprimé. Avec un débit d’air de \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e, une pression maximale de service de \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur à essence Honda de 22 ch\u003c\/strong\u003e, il fournit de manière fiable de l’air comprimé, même sur les sites dépourvus d’alimentation électrique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à vis mobile dispose d’un \u003cstrong\u003esystème de refroidissement intégré avec séparation des condensats\u003c\/strong\u003e ainsi que d’une évacuation des condensats électronique et temporisée. Cela réduit l’humidité dans l’air comprimé fourni et crée de bonnes conditions pour les travaux de sablage exigeants.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe \u003cstrong\u003eSTART-WORK-System\u003c\/strong\u003e électronique garantit un démarrage fiable, même à basse température. Parallèlement, l’\u003cstrong\u003eECONOMY SYSTEM\u003c\/strong\u003e adapte automatiquement et progressivement le régime moteur aux besoins réels en air. Cela permet de réduire la consommation de carburant, le niveau sonore et les contraintes mécaniques lorsque les besoins en air comprimé sont moindres.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’IBIX IB 2000 est livré \u003cstrong\u003eentièrement prémonté et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n \u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n \u003cli\u003e✅ Compresseur à vis mobile pour applications professionnelles\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Débit d’air élevé de 1.900 l\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Pression maximale de service de 8 bar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Puissant moteur à essence Honda de 22 ch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Système de refroidissement intégré avec séparation des condensats\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Évacuation électronique et temporisée des condensats\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ START-WORK-System pour un démarrage fiable à basse température\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ ECONOMY SYSTEM pour adapter le régime moteur aux besoins\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Réservoir de carburant transparent et amovible de 20 litres\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Version mobile avec timon rabattable\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Capot de protection rabattable pour un accès aisé à la technique\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e✅ Préparé pour le raccordement au système de sablage IBIX 25\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n \u003cth style=\"position:sticky;left:0;z-index:2;background:#e5e5e5;padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003ePropriété\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à vis mobile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntraînement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMoteur à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e22 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression maximale de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de refroidissement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eIntégré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉvacuation des condensats\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eÉlectronique et temporisée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir de carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e20 litres, transparent et amovible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de pression acoustique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#fff;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1.200 × 780 × 950 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky;left:0;background:#f7f7f7;padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e220 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Compresseur à vis pour une demande d’air élevée et constante\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’IBIX IB 2000 fonctionne avec un compresseur à vis performant. Cette conception convient particulièrement aux applications nécessitant un débit volumique élevé et constant pendant des phases de travail prolongées. Avec jusqu’à \u003cstrong\u003e1.900 l\/min\u003c\/strong\u003e, il fournit suffisamment d’air comprimé pour les travaux de sablage et les applications à l’air comprimé exigeants en puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Compatible avec le système IBIX 25\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:10px 0 0;\"\u003eLes raccords d’air comprimé de l’IBIX IB 2000 sont dimensionnés et conçus en termes de débit d’air pour être raccordés au système de sablage IBIX 25.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Système de refroidissement intégré et évacuation automatique des condensats\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLors de la compression de l’air ambiant, de la chaleur est produite et l’humidité peut se condenser. L’IBIX IB 2000 est donc équipé d’un système de refroidissement intégré avec séparateur de condensats. Les condensats séparés sont automatiquement évacués du système par un dispositif de purge électronique temporisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela réduit la charge de travail de l’opérateur et diminue l’humidité présente dans l’air comprimé fourni. Cet avantage est particulièrement important lors des travaux de sablage, car l’humidité peut perturber le flux d’abrasif et provoquer des dysfonctionnements.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ ECONOMY SYSTEM pour un fonctionnement adapté aux besoins\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’innovant \u003cstrong\u003eECONOMY SYSTEM\u003c\/strong\u003e adapte automatiquement et progressivement le régime moteur à la quantité d’air réellement nécessaire. Lorsque la demande en air comprimé diminue, le moteur ne fonctionne pas en permanence à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela contribue à réduire la consommation de carburant tout en diminuant le niveau sonore et les contraintes mécaniques. Lorsque la demande en air augmente, le système accroît automatiquement le régime moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❄️ Démarrage fiable avec START-WORK\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe système électronique \u003cstrong\u003eSTART-WORK-System\u003c\/strong\u003e favorise un démarrage fiable du compresseur, même à basse température ambiante. L’IBIX IB 2000 convient ainsi à différents lieux d’utilisation et à des conditions météorologiques variées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛞 Conçu pour une utilisation mobile\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa construction mobile facilite le positionnement du compresseur sur le lieu d’utilisation. Un timon rabattable réduit l’encombrement lors du transport et du stockage. Le capot de protection escamotable protège les composants techniques tout en permettant un accès aisé pour le contrôle et la maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eréservoir de carburant de 20 litres\u003c\/strong\u003e transparent permet de contrôler rapidement le niveau de remplissage. Si nécessaire, le réservoir peut être facilement retiré à l’aide de la poignée intégrée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTravaux professionnels de sablage et de projection à basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation du système de projection IBIX 25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage des façades et rénovation des bâtiments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConservation des monuments et restauration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDérouillage et préparation des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage du métal, de la pierre, du bois et des surfaces minérales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterventions mobiles sur les chantiers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux sur des sites dépourvus d’alimentation électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation d’outils pneumatiques appropriés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 2000 est-il un compresseur à piston ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. L’IBIX IB 2000 fonctionne avec un compresseur à vis et est conçu pour les applications nécessitant un débit d’air comprimé élevé et constant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle quantité d’air comprimé le compresseur fournit-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe fabricant indique un débit d’air de 1 900 l\/min à une pression de service maximale de 8 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 2000 convient-il à l’appareil de projection IBIX 25 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les raccordements du compresseur sont dimensionnés en termes de taille et de débit d’air pour être reliés au système IBIX 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment les condensats sont-ils éliminés du système ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur possède un système de refroidissement intégré avec séparation des condensats. Les condensats séparés sont automatiquement évacués par voie électronique et selon une temporisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu’est-ce que l’ECONOMY SYSTEM ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’ECONOMY SYSTEM adapte automatiquement le régime moteur aux besoins actuels en air comprimé. Ainsi, lorsque les besoins en air sont moindres, le moteur ne doit pas fonctionner en permanence à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la fonction du système START-WORK ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSTART-WORK favorise un démarrage sûr du compresseur, en particulier à basse température ambiante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe niveau de carburant peut-il être contrôlé de l’extérieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le réservoir de carburant de 20 litres est fabriqué dans un matériau transparent, ce qui permet de contrôler directement le niveau de remplissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe réservoir de carburant est-il amovible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le réservoir peut être facilement retiré à l’aide d’une poignée intégrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 2000 est livré entièrement prémonté et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727379960155,"sku":"60200223","price":12376.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-2000-benzin-ibix-60200223-1.jpg?v=1748801762"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-kolbenkompressor-ib-900-benzin-motor-11-ps-900-l-min-max-11-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur mobile à pistons à essence IB 900, moteur essence avec démarreur électrique, 11 PS, 900 l\/min, pression de service max. 11 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 900 – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 900 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eIBIX IB 900\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile à essence professionnel destiné aux applications exigeantes de sablage et d’air comprimé. Avec un \u003cstrong\u003edébit d’air de 900 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service maximale de 11 bar\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003epuissant moteur essence de 11 ch avec démarrage électrique\u003c\/strong\u003e, le compresseur fournit à tout moment de manière fiable de l’air comprimé aux équipements de projection et aux outils pneumatiques.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe compresseur à pistons bicylindre à deux étages, les deux \u003cstrong\u003eréservoirs d’air comprimé de 17 litres (2 × 17 litres)\u003c\/strong\u003e, l’embrayage centrifuge de série ainsi que la soupape de vide automatique garantissent une grande sécurité de fonctionnement et une utilisation économique. Les roues gonflables et la poignée de transport amovible permettent un transport confortable, même sur les terrains accidentés.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’IBIX IB 900 est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:20px;margin:20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin:0;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit d’air de 900 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Puissant moteur essence de 11 ch avec démarrage électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2 × 17 litres de réservoirs d’air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Embrayage centrifuge de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Soupape de vide automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Filtre-régulateur de pression et manomètre à glycérine de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Roues gonflables et poignée de transport amovible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003eMoteur essence 4 temps avec démarrage électrique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 ch (8 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e11 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume des réservoirs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e2 × 17 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de pression acoustique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e167 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px;border:1px solid #ccc;text-align:center;\"\u003e1150 × 751 × 1070 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Débit d’air comprimé élevé pour les travaux de projection professionnels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eAvec un débit d’air de 900 l\/min et une pression de service maximale de 11 bar, l’IBIX IB 900 convient parfaitement aux appareils de sablage professionnels ainsi qu’aux outils pneumatiques puissants. Le compresseur alternatif bicylindre à deux étages assure une alimentation en air comprimé fiable et constante, même dans les applications exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Fonctionnement économique grâce à l’embrayage centrifuge\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’embrayage centrifuge de série désolidarise automatiquement le compresseur du moteur dès qu’aucun air comprimé n’est requis. La consommation de carburant, l’usure et le niveau sonore sont ainsi réduits. Associé au démarrage électrique, l’IBIX IB 900 offre un grand confort d’utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Équipement robuste pour les professionnels mobiles\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur est équipé de série d’une soupape de dépression automatique, d’un filtre-régulateur de pression, d’un manomètre à glycérine ainsi que d’un distributeur doté de plusieurs raccords d’air comprimé. Les roues pneumatiques et la poignée de transport amovible facilitent le transport sur les chantiers et les différents sites d’intervention.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAppareils de sablage basse pression IBIX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRénovation des façades et des monuments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection contre la corrosion et préparation des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndustrie et artisanat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers sans alimentation électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques puissants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 900 possède-t-il un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur est équipé de série d’un démarrage électrique et d’une batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur convient-il au fonctionnement des appareils de sablage IBIX ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 900 a été spécialement conçu pour les applications de sablage professionnelles et convient parfaitement au fonctionnement des appareils de sablage mobiles IBIX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuels sont les avantages de l’embrayage centrifuge ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle soulage le compresseur lorsqu’aucun débit d’air comprimé n’est requis, réduit la consommation de carburant et l’usure, et améliore ainsi la rentabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 900 est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727391756635,"sku":"60200058","price":4379.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-900-benzin-ibix-60200058.jpg?v=1748802013"},{"product_id":"ibix-mobiler-benzin-kolbenkompressor-ib-500-benzin-motor-11-ps-680-l-min-max-11-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur mobile à pistons à essence IB 500, moteur essence, 11 PS, 680 l\/min, pression de service max. 11 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 IBIX IB 500 – compresseur à pistons mobile à essence avec un débit de 680 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eIBIX IB 500\u003c\/strong\u003e est un compresseur à pistons mobile professionnel à essence destiné aux applications exigeantes d’air comprimé dans le secteur du bâtiment, lors de travaux de rénovation et notamment pour une utilisation avec des équipements mobiles de sablage. Avec un débit effectif de \u003cstrong\u003e680 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service maximale de 11 bar\u003c\/strong\u003e et un puissant \u003cstrong\u003emoteur à essence de 11 ch\u003c\/strong\u003e, le compresseur fournit de l’air comprimé de manière fiable, même sur les sites dépourvus d’alimentation électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur à pistons bicylindre à deux étages, les deux \u003cstrong\u003eréservoirs d’air comprimé de 11 litres (2 × 11 litres)\u003c\/strong\u003e, le châssis robuste avec pneus gonflables ainsi que la poignée de transport rabattable font de l’IBIX IB 500 un compagnon fiable pour une utilisation professionnelle quotidienne. Le compresseur est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit effectif de 680 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service maximale de 11 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Puissant moteur à essence de 11 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ 2 × 11 litres de réservoirs d’air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Soupape automatique de purge et de mise sous vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis robuste avec pneus gonflables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Poignée de transport rabattable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun raccordement électrique requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livré complet et prêt à l’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📊 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à pistons mobile à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à pistons bicylindre à deux étages\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMoteur à essence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e11 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit d’air aspiré\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit effectif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e680 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service max.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e11 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolume des réservoirs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 × 11 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e902 × 730 × 905 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e98 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Compresseur bicylindre puissant pour un usage professionnel\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eL’IBIX IB 500 dispose d’un compresseur à pistons bicylindre à deux étages, fournissant un débit effectif de 680 l\/min à une pression de service maximale de 11 bar. Il convient ainsi parfaitement aux outils pneumatiques puissants ainsi qu’aux travaux professionnels de sablage nécessitant un débit d’air comprimé élevé. Les deux réservoirs d’air comprimé de 11 litres assurent une alimentation régulière en air comprimé et contribuent à un fonctionnement silencieux.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e⛽ Fonctionnement indépendant du réseau électrique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eGrâce à son puissant moteur à essence de 11 ch, l’IBIX IB 500 peut être utilisé partout où aucune alimentation électrique n’est disponible. Que ce soit sur des chantiers, dans le cadre de la conservation des monuments historiques, de la rénovation de façades ou d’interventions de service mobiles, le compresseur fournit de manière fiable de l’air comprimé directement sur le lieu d’intervention.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🛡️ Conception robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe châssis robuste en acier protège efficacement le moteur et le groupe compresseur contre les dommages. Les grandes roues à pneumatiques et la poignée de transport rabattable facilitent le transport, même sur les terrains accidentés. La soupape automatique intégrée de purge et de mise sous vide contribue à un fonctionnement sûr et confortable au quotidien, dans le cadre d’une utilisation professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Idéal pour les équipements de projection IBIX et les applications professionnelles à air comprimé\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eAvec son débit élevé et sa pression de service maximale de 11 bar, l’IBIX IB 500 convient particulièrement à l’utilisation d’équipements mobiles de projection à basse pression IBIX ainsi qu’à d’autres outils pneumatiques professionnels. La combinaison d’une grande mobilité, d’une conception robuste et d’une alimentation fiable en air comprimé en fait le compagnon idéal des artisans, de l’industrie et des entreprises de rénovation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage avec des équipements de projection IBIX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRénovation de façades et de monuments historiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection anticorrosion et préparation des surfaces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules de service et de montage mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChantiers sans alimentation électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExploitations agricoles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques nécessitant un débit d’air élevé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’IBIX IB 500 nécessite-t-il un raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le compresseur est entraîné par un puissant moteur à essence de 11 ch et fonctionne totalement indépendamment du réseau électrique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quels équipements de projection le compresseur convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’IBIX IB 500 a été spécialement conçu pour l’utilisation professionnelle d’équipements mobiles de projection à basse pression IBIX et convient également à de nombreuses autres applications à air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur convient-il à une utilisation mobile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les roues à pneumatiques, la poignée de transport rabattable et la conception robuste permettent de le transporter confortablement, même sur les chantiers et les terrains accidentés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. L’IBIX IB 500 est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"IBIX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50727418659163,"sku":"60200184","price":2316.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-kompressor-ib-500-benzin-ibix-60200184.jpg?v=1748802371"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","title":"Compresseur à vis mobile à essence ECO 800 HDM\/HDE, moteur Honda à essence GX270, 9 PS, 800 l\/min, pression de service maximale de 6\/7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 800 HDM\/HDE – compresseur à vis à essence mobile de 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWinair ECO 800 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e est un compresseur à vis à essence compact et particulièrement léger destiné à l’alimentation mobile en air comprimé. Avec un \u003cstrong\u003edébit de 800 l\/min\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003epression de service de 6\/7 bar\u003c\/strong\u003e et le réputé \u003cstrong\u003emoteur à essence Honda GX270 de 6,3 kW \/ 9 ch\u003c\/strong\u003e, il convient aux chantiers, aux travaux de maintenance, aux ateliers, aux interventions communales et à de nombreuses autres applications d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ECO 800 est disponible en deux versions :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDM :\u003c\/strong\u003e avec démarreur manuel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDE :\u003c\/strong\u003e avec démarrage électrique et batterie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e. Grâce à son entraînement autonome à essence, il peut être utilisé indépendamment d’une alimentation électrique.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit de 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service de 6\/7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur à essence Honda GX270 de 6,3 kW \/ 9 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Au choix avec démarreur manuel ou démarrage électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptation automatique à la consommation réelle d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun réservoir d’air comprimé encombrant requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construction compacte et légère\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Manœuvrable par une seule personne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grands pneumatiques pour une utilisation mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Cadre de protection robuste avec système Roll-Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Séparateur d’huile intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Système de refroidissement performant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Deux variantes de démarrage au choix\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSystème de démarrage\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarreur manuel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarrage électrique avec batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa version \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e est la variante plus légère avec système de démarrage manuel. La version \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e offre un confort d’utilisation supplémentaire grâce au démarrage électrique et convient particulièrement aux utilisations fréquentes ou variables.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à vis lubrifié à l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6\/7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMoteur à essence Honda GX270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6,3 kW \/ 9 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarreur manuel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarrage électrique avec batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlage de régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 500 à 3 500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de puissance acoustique LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité du réservoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e5,3 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions L × l × H\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eLe débit indiqué correspond au débit réel à 7 bar conformément à la norme CE 1217, annexe C. Le niveau de puissance acoustique a été déterminé conformément à la directive européenne 2000\/14, annexe 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Adaptation automatique de la puissance du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe ECO 800 fonctionne avec un compresseur à vis lubrifié à l’huile offrant un débit d’air élevé. La puissance du compresseur s’adapte automatiquement à la consommation d’air de l’outil pneumatique raccordé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque la quantité d’air comprimé nécessaire diminue ou devient nulle, le régime du moteur à essence Honda est automatiquement réduit. La vanne de régulation et un vérin pneumatique commandent alors la manette des gaz du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 La régulation automatique offre plusieurs avantages :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsommation de carburant réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsure réduite du moteur et du compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie prolongée des composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation automatique aux besoins en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun réservoir d’air comprimé encombrant n’est nécessaire pour réguler la puissance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construction robuste et facile à transporter\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecadre de protection Roll-Bar\u003c\/strong\u003e périphérique protège le compresseur pendant le transport et l’utilisation. Les patins antivibratoires assurent une bonne stabilité et réduisent la transmission des vibrations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes grandes roues pneumatiques et la poignée de transport généreusement dimensionnée facilitent le déplacement du compresseur, y compris sur les chantiers ou les surfaces irrégulières. Sa conception compacte permet de ranger l’ECO 800 en économisant de l’espace, de le transporter facilement et de mieux le protéger contre le vol sur les chantiers.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refroidissement efficace et séparateur d’huile intégré\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe système de refroidissement adapté au compresseur empêche la surchauffe du moteur et du compresseur, contribuant ainsi à un fonctionnement fiable et à une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe séparateur d’huile intégré sépare une grande partie de l’huile contenue dans l’air comprimé lors du processus de compression et contribue ainsi à améliorer la qualité de l’air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBâtiment et travaux publics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction routière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de rénovation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de burinage et de démolition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôles d’étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mobiles et véhicules de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéparation et entretien des pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers pour poids lourds et véhicules utilitaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux communaux de maintenance et d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils pneumatiques adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Options\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eL’ECO 800 est conçu de série pour une pression de fonctionnement de \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e conçu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur demande, un réglage en usine sur les plages de pression supérieures suivantes est possible :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de pression optionnel à 9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de pression optionnel à 11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa version de pression souhaitée doit être indiquée lors de la commande et réglée en usine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre l’ECO 800 HDM et l’ECO 800 HDE ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’ECO 800 HDM possède un démarreur manuel. L’ECO 800 HDE est équipé d’un démarrage électrique et d’une batterie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ECO 800 nécessite-t-il un réservoir d’air comprimé supplémentaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAucun réservoir d’air comprimé supplémentaire n’est nécessaire pour la régulation automatique du débit d’air. La puissance du compresseur est automatiquement adaptée à la consommation d’air actuelle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ECO 800 peut-il fonctionner sans raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur est entraîné par un moteur à essence Honda GX270 et fonctionne indépendamment du réseau électrique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-il possible d’augmenter la pression de fonctionnement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. En plus de la version standard avec une pression de 6\/7 bar, des réglages de pression d’usine à 9\/10 bar ou 11\/12 bar sont disponibles sur demande.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ECO 800 convient-il aux travaux de sablage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur peut généralement être utilisé pour les travaux de sablage. Il est essentiel que les besoins en air de l’équipement de sablage utilisé et de la buse de sablage installée ne dépassent pas le débit disponible de 800 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à fonctionner ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le Winair ECO 800 est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manuel","offer_id":53620894990683,"sku":"800HDM","price":7348.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"électrique","offer_id":53620895023451,"sku":"800HDE","price":8199.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463374"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis mobile à essence ECO 1200 HDM\/HDE, moteur Honda à essence GX390, 13 PS, 1.200 l\/min, pression de service maximale de 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 1200 HDM\/HDE – compresseur à vis à essence mobile de 1 200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWinair ECO 1200 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e est un compresseur à vis à essence puissant et compact destiné à l’alimentation mobile en air comprimé. Avec un débit de \u003cstrong\u003e1 200 l\/min\u003c\/strong\u003e, une pression de service de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e et le réputé \u003cstrong\u003emoteur à essence Honda GX390 de 8,7 kW \/ 13 ch\u003c\/strong\u003e, il convient aux applications exigeantes sur les chantiers, dans les ateliers, pour les travaux municipaux ainsi que pour les interventions de service mobiles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’ECO 1200 est disponible en deux versions :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM:\u003c\/strong\u003e avec démarreur manuel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE:\u003c\/strong\u003e avec démarrage électrique et batterie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe compresseur est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e. Grâce à son entraînement autonome à essence, il peut être utilisé indépendamment d’un raccordement électrique.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit de 1 200 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service de 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur à essence Honda GX390 de 8,7 kW \/ 13 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Au choix avec démarreur manuel ou démarrage électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptation automatique de la puissance aux besoins réels en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun réservoir d’air comprimé encombrant n’est nécessaire pour la régulation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construction compacte et légère\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Manœuvrable par une seule personne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grandes roues pneumatiques pour faciliter le transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Châssis de protection stable avec arceau de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Séparateur d’huile intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Système de refroidissement performant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Deux variantes de démarrage au choix\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSystème de démarrage\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarreur manuel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarrage électrique avec batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa version \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e est la variante plus légère avec système de démarrage manuel. La version \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e offre un confort d’utilisation supplémentaire grâce à son démarrage électrique et convient particulièrement aux utilisations fréquentes ou variables.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eCompresseur à vis lubrifié à l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e1 200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eMoteur à essence Honda GX390\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e8,7 kW \/ 13 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarreur manuel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarrage électrique avec batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlage de régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e2 400 à 3 500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de puissance acoustique LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenance du réservoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e6,1 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions L × l × H\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eLe débit indiqué correspond au débit réel à 7 bar, conformément à la norme CE 1217, annexe C. Le niveau de puissance acoustique a été déterminé conformément à la directive européenne 2000\/14, annexe 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Adaptation automatique de la puissance du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eL’ECO 1200 fonctionne avec un compresseur à vis lubrifié à l’huile offrant un débit d’air élevé. La puissance du compresseur s’adapte automatiquement à la consommation réelle d’air des outils pneumatiques raccordés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLorsque la demande en air comprimé diminue ou devient nulle, le régime du moteur à essence Honda est automatiquement réduit. Un clapet de régulation et un vérin pneumatique de commande règlent alors l’accélérateur du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Avantages de la régulation automatique :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsommation de carburant réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsure réduite du moteur et du compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie prolongée des composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation automatique à la consommation d’air correspondante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun réservoir d’air comprimé encombrant n’est nécessaire pour réguler la puissance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construction robuste et facile à transporter\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecadre de protection Roll-Bar\u003c\/strong\u003e périphérique protège efficacement le compresseur pendant le transport et l’utilisation. Les patins antivibratoires assurent une bonne stabilité et réduisent la transmission des vibrations.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes grandes roues pneumatiques et la poignée de transport largement dimensionnée facilitent le déplacement du compresseur, même sur les chantiers et les surfaces irrégulières. Grâce à sa conception compacte, l’ECO 1200 se range peu encombrant, se transporte facilement et peut être mieux protégé contre le vol sur les chantiers.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refroidissement efficace et séparateur d’huile intégré\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe système de refroidissement adapté au moteur et au compresseur empêche la surchauffe et favorise un fonctionnement fiable ainsi qu’une longue durée de vie du compresseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe séparateur d’huile intégré sépare une grande partie de l’huile contenue dans l’air comprimé lors du processus de compression, contribuant ainsi à améliorer sa qualité.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBâtiment et travaux publics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction routière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de rénovation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de burinage et de démolition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTests d’étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mobiles et véhicules de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéparation et entretien des pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers pour poids lourds et véhicules utilitaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux d’entretien et de maintenance communaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils pneumatiques adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Options et composants complémentaires\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eL’ECO 1200 est livré de série pour une pression de service de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e conçu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSur demande, les réglages de pression supérieurs suivants sont disponibles départ usine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa version de pression souhaitée doit être indiquée dès la commande et réglée en usine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Foire aux questions\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la différence entre l’ECO 1200 HDM et l’ECO 1200 HDE ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’ECO 1200 HDM possède un démarreur manuel. L’ECO 1200 HDE est équipé d’un démarrage électrique et d’une batterie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ECO 1200 nécessite-t-il un réservoir d’air comprimé supplémentaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAucun réservoir d’air comprimé supplémentaire n’est nécessaire pour réguler automatiquement le débit d’air. La puissance du compresseur est automatiquement adaptée à la consommation d’air actuelle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ECO 1200 peut-il fonctionner sans raccordement électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur est entraîné par un moteur essence Honda GX390 et fonctionne indépendamment du réseau électrique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-il possible d’augmenter la pression de service ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Outre la version standard à 7\/8 bar, des réglages de pression d’usine à 9\/10 bar ou 11\/12 bar sont disponibles sur demande.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ECO 1200 convient-il aux travaux de sablage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur peut être utilisé pour les travaux de sablage et d’autres applications, à condition que la consommation d’air des appareils raccordés ne dépasse pas le débit disponible de 1 200 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le Winair ECO 1200 est livré complet et prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manuel","offer_id":53620907344219,"sku":"1200HDM","price":8044.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"électrique","offer_id":53620907376987,"sku":"1200HDE","price":8817.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463923"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-1900-hde-honda-gx630-20-ps-1900-l-min","title":"Compresseur à vis mobile à essence SC 1900 HDE, moteur Honda à essence GX630, 20 PS, 1.900 l\/min, pression de service maximale de 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair SC 1900 HDE – compresseur à vis mobile à essence avec un débit de 1 900 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWinair SC 1900 HDE\u003c\/strong\u003e est un compresseur à vis mobile à essence particulièrement performant, conçu pour une utilisation professionnelle continue. Avec un débit volumique de \u003cstrong\u003e1 900 l\/min\u003c\/strong\u003e, une pression de service de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e et le fiable \u003cstrong\u003emoteur à essence Honda GX630 V2 de 15,5 kW \/ 20 ch\u003c\/strong\u003e, ce compresseur convient parfaitement aux applications exigeantes sur les chantiers, dans les travaux routiers, lors de travaux de rénovation, dans les ateliers ainsi que pour les interventions de service mobiles. Le SC 1900 HDE est équipé de série d’un \u003cstrong\u003edémarrage électrique avec batterie\u003c\/strong\u003e pratique et est livré entièrement prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit volumique de 1 900 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service de 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur à essence Honda GX630 V2 de 15,5 kW \/ 20 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Démarrage électrique pratique avec batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptation automatique de la puissance aux besoins réels en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun réservoir d’air comprimé supplémentaire n’est nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Réservoir de carburant amovible de 20 litres avec raccord rapide Marine-Safety\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Cadre de protection avec arceau pour une protection optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grands pneumatiques pour une utilisation mobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Séparateur d’huile intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Système de refroidissement performant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Monté sur quatre amortisseurs antivibratoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWinair SC 1900 HDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à vis lubrifié à l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit volumique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e1 900 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMoteur à essence Honda GX630 V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e15,5 kW \/ 20 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarrage électrique avec batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlage de régimes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 200 à 3 600 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de puissance acoustique LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir de carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e20 litres, amovible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e890 × 635 × 670 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e145 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Régulation automatique de la puissance\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe Winair SC 1900 HDE fonctionne avec un compresseur à vis lubrifié à l’huile doté d’une régulation variable de la vitesse de rotation. La puissance du moteur est automatiquement adaptée à la consommation réelle d’air des outils pneumatiques raccordés. Lorsque les besoins en air diminuent, le régime moteur est automatiquement réduit. La consommation de carburant, le niveau sonore et l’usure sont ainsi considérablement réduits.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Avantages de la régulation automatique :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de la consommation de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie prolongée du moteur et du compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction du niveau sonore en fonctionnement à charge partielle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation automatique aux besoins actuels en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun réservoir d’air comprimé supplémentaire n’est nécessaire pour la régulation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⛽ Réservoir de carburant amovible\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eUne caractéristique particulière du SC 1900 HDE est son \u003cstrong\u003eréservoir d’essence amovible de 20 litres\u003c\/strong\u003e. Le réservoir peut ainsi être rempli confortablement et en toute sécurité à l’extérieur du compresseur. La conduite de carburant est équipée d’un \u003cstrong\u003eraccord rapide Marine-Safety\u003c\/strong\u003e, ce qui permet de retirer et de remettre le réservoir en place en quelques secondes.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construction robuste pour une utilisation quotidienne\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe robuste châssis de protection à arceau protège efficacement tous les composants contre les dommages. Le compresseur repose sur quatre amortisseurs de vibrations, ce qui réduit les vibrations et augmente la durée de vie. Les grands pneus gonflables et la poignée de transport robuste permettent de le transporter facilement, même sur un terrain accidenté.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refroidissement optimal et air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe puissant système de refroidissement empêche la surchauffe du moteur et du compresseur, même lors d’utilisations prolongées. Le séparateur d’huile intégré garantit simultanément une qualité élevée de l’air comprimé et un fonctionnement fiable.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBâtiment et travaux publics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction routière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de rénovation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de démolition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de burinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTests d’étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers pour camions et véhicules utilitaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServices techniques municipaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils pneumatiques puissants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Options et accessoires\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eLe SC 1900 HDE est réglé de série sur une pression de service de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e réglé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes versions de pression suivantes sont disponibles en option départ usine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage de pression souhaité doit être indiqué dès la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe SC 1900 HDE est-il équipé d’un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur est équipé de série d’un démarrage électrique et d’une batterie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le compresseur est-il équipé d’un réservoir de carburant amovible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe réservoir d’essence de 20 litres peut être rempli confortablement à l’extérieur du compresseur. Cela améliore la sécurité et le confort d’utilisation sur le chantier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe SC 1900 HDE nécessite-t-il un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Grâce à la régulation automatique de la puissance, aucun réservoir d’air comprimé supplémentaire n’est nécessaire pour réguler le débit d’air.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-il possible d’augmenter la pression de service ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. En option, le compresseur est disponible départ usine avec une pression de 9\/10 bar ou de 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le Winair SC 1900 HDE est livré entièrement prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53620914094427,"sku":"SC1900","price":10364.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-1900-hde-winair.jpg?v=1784464233"},{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-2200-hde-honda-benzinmotor-gx690-22-ps-2200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis mobile à essence SC 2200 HDE, moteur Honda à essence GX690, 22 PS, 2.200 l\/min, pression de service maximale de 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair SC 2200 HDE – compresseur à vis mobile à essence avec un débit de 2 200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWinair SC 2200 HDE\u003c\/strong\u003e est le compresseur à vis mobile à essence le plus puissant de la série SC de Winair. Avec un débit volumétrique de \u003cstrong\u003e2 200 l\/min\u003c\/strong\u003e, une pression de service de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e et le fiable \u003cstrong\u003emoteur essence Honda GX690 V2 de 16,5 kW \/ 22 ch\u003c\/strong\u003e, ce compresseur est idéal pour une utilisation professionnelle continue sur les chantiers, dans les travaux routiers, les travaux de rénovation, les ateliers ainsi que pour de nombreuses applications mobiles d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003edémarrage électrique\u003c\/strong\u003e de série, la régulation automatique de la puissance ainsi que le \u003cstrong\u003eréservoir de carburant amovible de 20 litres avec raccord rapide Marine-Safety\u003c\/strong\u003e garantissent un grand confort d’utilisation et une flexibilité maximale au quotidien. Le compresseur est livré \u003cstrong\u003ecomplet et prêt à l’emploi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Vos avantages\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Débit volumétrique de 2 200 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pression de service de 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Moteur essence Honda GX690 V2 de 16,5 kW \/ 22 ch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Démarrage électrique confortable avec batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptation automatique de la puissance du compresseur à la demande en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Aucun réservoir d’air comprimé supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Réservoir de carburant amovible de 20 litres avec raccord rapide Marine-Safety\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Cadre de protection robuste avec arceau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grandes roues pneumatiques pour faciliter le transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Séparateur d’huile intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Système de refroidissement haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Monté sur quatre amortisseurs antivibratoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eWinair SC 2200 HDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eType de compresseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresseur à vis lubrifié à l’huile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDébit volumétrique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePression de service\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMoteur essence Honda GX690 V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuissance du moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e16,5 kW \/ 22 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystème de démarrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDémarrage électrique avec batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlage de régime\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e2 200 à 3 500 tr\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau de puissance acoustique LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir de carburant\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e20 litres, amovible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e890 × 635 × 670 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e145 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eLe débit volumétrique indiqué correspond au débit réel à 7 bar conformément à la norme CE 1217, annexe C. Le niveau de puissance acoustique a été déterminé conformément à la directive européenne 2000\/14, annexe 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Régulation automatique de la puissance\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe Winair SC 2200 HDE fonctionne avec un compresseur à vis lubrifié à l’huile doté d’une régulation variable de la vitesse de rotation. La puissance du moteur est automatiquement adaptée à la consommation réelle d’air des outils pneumatiques raccordés. Lorsque la demande en air diminue, le régime moteur est automatiquement réduit. Cela permet de réduire considérablement la consommation de carburant, l’usure et les émissions sonores.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Avantages de la régulation automatique :\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsommation de carburant réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptation automatique au besoin réel en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsure réduite du moteur et du compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurée de vie prolongée des composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun réservoir d’air comprimé supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⛽ Réservoir de carburant amovible\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe SC 2200 HDE est équipé de série d’un \u003cstrong\u003eréservoir d’essence amovible de 20 litres\u003c\/strong\u003e. Grâce au \u003cstrong\u003eraccord rapide Marine-Safety\u003c\/strong\u003e intégré, le réservoir peut être retiré en quelques secondes et rempli en toute sécurité à l’extérieur du compresseur. Cela facilite considérablement la manipulation, notamment sur les chantiers.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construction robuste\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecadre de protection Roll-Bar\u003c\/strong\u003e robuste protège efficacement tous les composants contre les dommages. Quatre amortisseurs de vibrations réduisent les vibrations et garantissent un fonctionnement silencieux. Les grandes roues pneumatiques ainsi que la poignée de transport largement dimensionnée permettent un transport facile, même sur les terrains accidentés.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refroidissement efficace et séparateur d’huile\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLe puissant système de refroidissement empêche efficacement la surchauffe du moteur et du compresseur. Le séparateur d’huile intégré garantit simultanément une qualité élevée de l’air comprimé et un fonctionnement fiable, même lors d’utilisations prolongées.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBâtiment et travaux publics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction routière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de rénovation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de sablage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de démolition et de burinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTests d’étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers mobiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService pneumatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers pour camions et véhicules utilitaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServices techniques municipaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils pneumatiques puissants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Options et accessoires\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eLe SC 2200 HDE est réglé de série sur une pression de service de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e réglé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes niveaux de pression suivants sont disponibles départ usine en option :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa version de pression souhaitée doit être indiquée lors de la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Questions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe SC 2200 HDE possède-t-il un démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le compresseur est équipé de série d’un démarrage électrique et d’une batterie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur nécessite-t-il un réservoir d’air comprimé supplémentaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. La régulation automatique de la puissance rend inutile tout réservoir d’air comprimé supplémentaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-il possible d’augmenter la pression de service ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Des niveaux de pression réglés en usine de 9\/10 bar ou 11\/12 bar sont disponibles en option.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe compresseur est-il livré prêt à l’emploi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le Winair SC 2200 HDE est livré entièrement prêt à l’emploi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe réservoir de carburant est-il fixé de manière permanente ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le réservoir d’essence de série de 20 litres est amovible et équipé d’un raccord rapide Marine-Safety.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53620923433307,"sku":"SC2200","price":11293.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-sc-2200-hde-winair.jpg?v=1784464398"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/collections\/kategorie-mobile-kompressoren-300x300.jpg?v=1774697972","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/fr-pt\/collections\/mobile-kompressoren.oembed","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}