{"title":"Compresseurs à vis à entraînement par courroie sur châssis de base","description":"\u003ch5\u003eCompresseurs à vis avec entraînement par courroie sur châssis de base de 3 à 90 kW\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes compresseurs à vis avec entraînement par courroie sur châssis de base\u003c\/strong\u003e sont conçus pour une intégration flexible dans des stations d’air comprimé existantes ou nouvellement planifiées. Cette catégorie comprend la série F, proposée en 14 niveaux de puissance de 3 à 90 kW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSelon la puissance, des pressions de service de 8, 10 ou 13 bar sont disponibles. Le débit d’air va de 0,38\/0,46 m³\/min à 3 kW jusqu’à 11,1\/12,8\/14,7 m³\/min à 90 kW. Comme le réservoir d’air comprimé et le sécheur ne font pas partie de cette configuration, les périphériques peuvent être dimensionnés séparément en fonction de l’installation existante. Le débit requis, la pression du réseau et la réserve sont déterminants pour la sélection.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:18px;margin:22px 0;\"\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F sur châssis de base\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Puissance d’entraînement de 3 à 90 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ 8 et 10 bar, 13 bar à partir de 5,5 kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Débit d’environ 0,38 à 14,7 m³\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✅ Pour une conception séparée du réservoir et du traitement de l’air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-5-5-kw-0-55-bis-0-75-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis F05 | 5,5 kW | 8\/10\/13 bar | 0,55\/0,65\/0,75 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-05 – puissance de 5,5 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag se distinguent par leur conception compacte, leur grande efficacité énergétique et leur fonctionnement continu fiable. Avec une puissance d’entraînement de 5,5 kW, le F-05 est disponible en trois variantes, adaptées à la pression de service souhaitée de 8, 10 ou 13 bar. Le compresseur convient ainsi aux ateliers, aux petites entreprises de production ainsi qu’à toutes les applications nécessitant une alimentation en air comprimé économique et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag, en version sur châssis de base, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur évolutivité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces, fabriqués par des fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un film d’huile fin sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 5,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F0508 (8 bar), F0510 (10 bar) ou F0513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile très faible dans l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, utilisation simple, structure facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0510\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e5,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,75 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,65 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,55 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e62 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eQuantité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e750 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e985 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e285 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-05 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d'urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation \u0026amp; carnet d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoûts d'exploitation nettement inférieurs à ceux des compresseurs à pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongue durée de vie grâce à un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte – installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir : filtres et séparateur facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne qualité d'air comprimé élevée pour des applications variées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'application typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetites installations de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé pour la construction mécanique et le travail des métaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques, systèmes de levage et systèmes de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux de peinture et de traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravaux généraux de maintenance et travaux de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-05 est disponible en versions F0508 (8 bar), F0510 (10 bar) et F0513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'un réservoir d'air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl est recommandé d'utiliser un réservoir ≥ 270 l pour assurer un fonctionnement stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-05 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d'huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 0.55 m³\/min","offer_id":50011542421851,"sku":"11410103","price":2647.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 0.65 m³\/min","offer_id":50011542454619,"sku":"11410102","price":2647.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 0.75 m³\/min","offer_id":50011542487387,"sku":"11410101","price":2647.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-05-comprag.jpg?v=1750090626"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-11-kw-1-3-bis-1-6-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis F11 | 11 kW | 8\/10\/13 bar | 1,3\/1,4\/1,6 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-11 – puissance de 11 kW, versions 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag offrent une alimentation en air comprimé fiable, efficace et compacte pour les applications industrielles. Le F-11 dispose d’une puissance d’entraînement de 11 kW et est disponible en versions 8, 10 et 13 bar. Le compresseur convient ainsi aux entreprises de production de taille moyenne, aux artisans et aux applications industrielles nécessitant un débit d’air élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur évolutivité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont également protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en versions F1108 (8 bar), F1110 (10 bar) ou F1113 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce au bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle de l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, fonctionnement silencieux et entretien facile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1108\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1110\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1113\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e11 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e67 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eenv. 8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e293 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-11 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance continue fiable avec une puissance d’entraînement de 11 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air accru pour les installations de production de taille moyenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉconome en énergie, robuste et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 67 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises de production de taille moyenne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations industrielles et lignes de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques à forte consommation d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique et travail des métaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-11 est disponible en versions F1108 (8 bar), F1110 (10 bar) et F1113 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 500 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-11 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 1.3 m³\/min","offer_id":49159517438299,"sku":"11410303","price":3444.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 1.4 m³\/min","offer_id":50806836101467,"sku":"11410302","price":3444.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 1.6 m³\/min","offer_id":50806836199771,"sku":"11410301","price":3444.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-11-F-15-comprag.jpg?v=1728114347"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-18-5-kw-2-2-bis-3-1-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis F18 | 18,5 kW | 8\/10\/13 bar | 2,2\/2,5\/3,1 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-18 - puissance de 18,5 kW, versions pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag garantissent une alimentation en air comprimé fiable, économe en énergie et durable pour les applications industrielles. Le F-18, doté d'une puissance d'entraînement de 18,5 kW, est disponible en versions 8, 10 et 13 bar et convient particulièrement aux grands ateliers, aux lignes de production et aux applications industrielles nécessitant une grande quantité d'air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu'à des séparateurs d'huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à injection d'huile d'une puissance de 18,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F1808 (8 bar), F1810 (10 bar) ou F1813 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce au bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1808\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1810\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1813\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e18,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e415 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-18 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour un fonctionnement continu dans l’industrie et la production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉconome en énergie et durable grâce à un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir : points de maintenance facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et lignes de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé pour plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation d’outils et de machines pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-18 est disponible en versions F1808 (8 bar), F1810 (10 bar) et F1813 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir de 500-750 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-18 en version sur châssis de base. Les versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels intervalles de maintenance s’appliquent ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 2.2 m³\/min","offer_id":49159586087259,"sku":"11410503","price":4174.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 2.5 m³\/min","offer_id":51461404885339,"sku":"11410502","price":4174.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 3.1 m³\/min","offer_id":51461404983643,"sku":"11410501","price":4174.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-18-F-22-comprag.jpg?v=1728115013"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-37-kw-4-6-bis-6-5-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis F37 | 37 kW | 8\/10\/13 bar | 4,6\/5,5\/6,5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-37 – puissance de 37 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F Comprag sont spécialement conçus pour un fonctionnement continu exigeant dans l’industrie et la production. Le F-37, d’une puissance d’entraînement de 37 kW, offre de hautes performances avec des pressions de service sélectionnables de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à son débit d’air élevé et à sa conception compacte et facile à entretenir, le F-37 constitue la solution idéale pour les entreprises ayant de grands besoins en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F Comprag en version sur châssis de base séduisent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, comme les réservoirs, sécheurs ou filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 37 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version F3708 (8 bar), F3710 (10 bar) ou F3713 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et entièrement automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle très faible dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF3708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF3710\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF3713\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e37 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e6,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e4,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eenv. 15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e765 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-37 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour une utilisation continue dans l’industrie et la production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste à haute efficacité énergétique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une intégration facile dans les environnements de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir - tous les points de maintenance sont facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs postes de travail simultanément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques nécessitant un grand débit d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTravail des métaux, construction mécanique, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-37 est disponible en versions F3708 (8 bar), F3710 (10 bar) et F3713 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir ≥ 1500 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-37 (châssis de base). Des versions FR ou FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 4.6 m³\/min","offer_id":49159651754331,"sku":"11410713","price":6230.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 5.5 m³\/min","offer_id":51461478580571,"sku":"11410712","price":6230.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 6.5 m³\/min","offer_id":51461478678875,"sku":"11410711","price":6230.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-30-F-37-comprag.jpg?v=1728115692"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-45-kw-5-7-bis-7-5-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis F45 | 45 kW | 8\/10\/13 bar | 5,7\/6,5\/7,5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-45 – puissance de 45 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont spécialement conçus pour une utilisation industrielle intensive et continue. Le F-45, avec une puissance d’entraînement de 45 kW, fournit un débit d’air comprimé élevé à 8, 10 ou 13 bar. Il convient donc parfaitement aux grandes installations de production, aux ateliers comptant plusieurs postes de travail et aux applications industrielles nécessitant durablement un débit d’air élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis se distinguent par leur conception compacte et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que les réservoirs, sécheurs ou filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 45 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F4508 (8 bar), F4510 (10 bar) ou F4513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie et à longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle de l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et insonorisée – facile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF4508\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF4510\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF4513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eG 1½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1015 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-45 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour les applications industrielles exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste – efficace et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 75 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance – tous les points d’entretien sont facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et entreprises de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production industrielles avec plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques nécessitant un très grand débit d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-45 est disponible en versions F4508 (8 bar), F4510 (10 bar) et F4513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir de 1500-2000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-45 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 5.7 m³\/min","offer_id":49159729578331,"sku":"11410803","price":8127.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 6.5 m³\/min","offer_id":51461534712155,"sku":"11410802","price":8127.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 7.5 m³\/min","offer_id":51461534810459,"sku":"11410801","price":8127.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-45-F-55-comprag.jpg?v=1728116545"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-75-kw-9-2-bis-12-4-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis F75 | 75 kW | 8\/10\/13 bar | 9,2\/10,8\/12,4 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-75 - 75 kW de puissance, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour une alimentation en air comprimé sûre, performante et économe en énergie dans les environnements industriels. Le F-75, doté d’une puissance d’entraînement de 75 kW, est disponible en versions 8, 10 et 13 bar et convient aux grandes installations de production, aux lignes de fabrication et à toutes les applications nécessitant un très grand débit d’air.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que les réservoirs, sécheurs ou filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile, d’une puissance de 75 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F7508 (8 bar), F7510 (10 bar) ou F7513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis écoénergétique à longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement continu fiable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur résiduelle en huile dans l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign insonorisé, compact et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF7508\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF7510\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF7513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1960 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-75 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d'urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation \u0026amp; carnet d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès grand débit d'air pour les grandes installations industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis écoénergétique pour un fonctionnement continu durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible niveau sonore de seulement 75 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir grâce à des points de maintenance facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'application typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrandes entreprises et lignes de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs machines simultanément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux et industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et installations pneumatiques nécessitant un très grand débit d'air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-75 est disponible en versions F7508 (8 bar), F7510 (10 bar) et F7513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'un réservoir d'air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d'utiliser un réservoir d'au moins 3000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-75 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d'huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 9.2 m³\/min","offer_id":49159849574747,"sku":"11410903","price":12310.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 10.8 m³\/min","offer_id":51461619220827,"sku":"11410902","price":12310.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 12.4 m³\/min","offer_id":51461619351899,"sku":"11410901","price":12310.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-75-F-90-comprag.jpg?v=1728117798"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-direktantrieb-11-kw-1-3-bis-1-5-m3-min","title":"Comprag Compresseur à vis D11 | 11 kW | Entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 1,3\/1,5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D11 – 11 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D11.. sont des \u003cstrong\u003ecompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e avec un entraînement 1 : 1. La puissance du moteur électrique est ainsi transmise sans perte au bloc-vis, sans courroie. Cela garantit une efficacité maximale, une maintenance réduite et une durée de vie particulièrement longue. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e surveille tous les paramètres de fonctionnement et affiche clairement et de manière structurée les intervalles de maintenance ainsi que les heures de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – Entraînement direct pour une efficacité énergétique maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un fonctionnement industriel continu. Grâce à l’\u003cstrong\u003eentraînement direct 1 : 1\u003c\/strong\u003e, les pertes de puissance sont évitées et l’utilisation de l’énergie est maximisée. Associés à la conception moderne du \u003cstrong\u003ebloc-vis\u003c\/strong\u003e et au système efficace de \u003cstrong\u003eséparation air-huile\u003c\/strong\u003e, les modèles D fournissent une alimentation en air comprimé propre et constante, avec une faible consommation d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D11.. fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e1,5 m³\/min\u003c\/strong\u003e d’air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e1,3 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa construction robuste, son caisson insonorisé et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un \u003cstrong\u003efonctionnement silencieux\u003c\/strong\u003e (env. \u003cstrong\u003e72 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et un \u003cstrong\u003erefroidissement optimal\u003c\/strong\u003e, même en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs de premier plan. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments rotatifs sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – transmission de puissance sans pertes, sans courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc vis économe en énergie avec géométrie optimisée des rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage du fonctionnement et de la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre selon ISO 8573-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance et offrant un accès aisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion insonorisée – seulement 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1108\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1110\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e11 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003ePression de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 61.5385%;\" colspan=\"2\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD11..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-11-22.jpg?v=1760271576\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Legende --\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003c!-- Farbige Punkte --\u003e\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Nummerierte Legende in 3 Reihen mit Scrollfunktion --\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d’admission d’air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Soupape de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D11.. (11 kW, entraînement direct)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsembles complets d’huile, d’air et de séparation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité maximale grâce à l’entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible maintenance grâce à une usure réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance constante en fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilencieux et compact – idéal pour l’atelier ou la production\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D11.. convient aux \u003cstrong\u003eateliers, entreprises de production, secteurs de la peinture et de la transformation des métaux\u003c\/strong\u003e, ainsi qu’aux outils pneumatiques et aux équipements de sablage – partout où un \u003cstrong\u003eair comprimé constant\u003c\/strong\u003e est nécessaire avec une grande fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQue signifie entraînement direct 1 : 1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur est directement relié au bloc vis, ce qui évite toute perte de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A) – convient à une utilisation directement sur le lieu de travail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD1108 (8 bar, 1,50 m³\/min) et D1110 (10 bar, 1,30 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle quantité d’huile contient l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 8 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment la commande fonctionne-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec commande i-Log, écran en texte clair et indications de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 1.50 m³\/min","offer_id":49166455079259,"sku":"11300021","price":3762.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 1.30 m³\/min","offer_id":51514211926363,"sku":"11300022","price":3762.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-11-d-15-comprag.jpg?v=1728209708"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-direktantrieb-drehzahlgeregelt-11-kw","title":"Comprag Compresseur à vis DV11 | 11 kW | Entraînement direct 1:1 | Régulation de vitesse | 8\/10 bar | 1,3\/1,5 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV11 - compresseur à vis à vitesse variable de 11 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d'air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV11 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient - c'est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d'air nécessaire à l'instant considéré, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L'entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d'usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Il en résulte une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, adaptée au fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence - la puissance suit les besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit jusqu'à 1,5 m³\/min - selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de commutations entre charge et marche à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupes et interface MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation air-huile efficace avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé - niveau de pression acoustique d'environ 72 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant un entretien sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande variable :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d'économie d'électricité pouvant atteindre 25 %. L'économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l'état de l'installation et du dimensionnement du système d'air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d'air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1108\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5-8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380-420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5-10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380-420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv11-dv15-abmessungen.png?v=1785936906\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e425 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable - air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation varie, la commande adapte automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d'alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV11 fonctionne selon les besoins dans sa plage de régulation. De plus, le variateur de fréquence réduit les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque la consommation fluctue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et préserve les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie avec des profils de charge variables.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu de maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la puissance du moteur au bloc-vis via un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure de courroie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et, par conséquent, rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins de maintenance et coûts de service courants réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable avec protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent conjointement. Les pertes de pression internes sont maintenues à un niveau bas par la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime l’air aspiré de manière efficace et continue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur via l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’aspiration :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange air-huile et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e assurent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent efficacement la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs de processus, telles que la pression de service, la température du mélange air-huile et les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration dans une commande de niveau supérieur ou une salle de contrôle, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée permet d’obtenir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré conformément à l’application, il convient de prévoir, selon l’utilisation, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation de l’air suffisantes. Conformément à la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l’installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans entrave ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d’origine préservent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV11 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux à consommation variable, par exemple dans la production, le travail des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, les techniques de sablage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être associé à d’autres compresseurs pour former une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour que le débit fourni s’adapte automatiquement à la consommation actuelle d’air comprimé. Cela réduit les temps de marche à vide, maintient la pression du réseau stable et peut réduire sensiblement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible. Il n’y a ni transmission par courroie ni étage de réduction supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV11 peut-il être intégré à une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également la commande groupée de plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d’air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante convient ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version 5-8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version 5-10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée. Les facteurs déterminants sont la consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 1.50 m³\/min","offer_id":49167154970971,"sku":"11300025","price":4315.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 1.30 m³\/min","offer_id":51522096562523,"sku":"11300026","price":4315.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-11-comprag.jpg?v=1728217844"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-7-5-kw-0-6-0-9-1-1-m3-min","title":"Compresseur à vis Comprag F07 | 7,5 kW | 8\/10\/13 bar | 0,6\/0,9\/1,1 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-07 - puissance de 7,5 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag sont synonymes de conception compacte, de haute efficacité énergétique et de fonctionnement continu fiable. Avec une puissance d'entraînement de 7,5 kW, le F-07 est disponible en trois variantes, adaptées à la pression de service souhaitée de 8, 10 ou 13 bar. Le compresseur convient ainsi aux ateliers, aux petites et moyennes entreprises de production ainsi qu'à toutes les applications nécessitant une alimentation en air comprimé puissante et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag, en version sur châssis de base, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur grande flexibilité d'extension. Tous les autres composants de l'installation d'air comprimé, comme le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l'alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu'à des séparateurs d'huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d'huile d'une puissance de 7,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version F0708 (8 bar), F0710 (10 bar) ou F0713 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrande efficacité énergétique grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile très faible dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, utilisation simple, structure facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0710\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF0713\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e7,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e0,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e65 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eenv. 5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e750 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e985 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e285 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-07 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrande fiabilité et longue durée de vie grâce à un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement continu économe en énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 65 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception peu encombrante - idéale pour l’atelier et l’industrie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePetites et moyennes entreprises de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils pneumatiques ainsi que systèmes de levage et systèmes de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, usinage des métaux, sous-traitance automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-07 est disponible en version F0708 (8 bar), F0710 (10 bar) et F0713 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 270 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-07 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 0.6 m³\/min","offer_id":50806614950235,"sku":"11410203","price":2800.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 0.9 m³\/min","offer_id":50806614983003,"sku":"11410202","price":2800.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 1.1 m³\/min","offer_id":50806615015771,"sku":"11410201","price":2800.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-05-F-07-comprag.jpg?v=1750091523"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-15-kw-antriebsleistung-1-5-1-9-2-3-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag F15 | 15 kW | 8\/10\/13 bar | 1,5\/1,9\/2,3 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-15 – puissance de 15 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F fournissent un air comprimé fiable, économe en énergie et compact pour un fonctionnement continu. Le F-15, d’une puissance d’entraînement de 15 kW, est disponible en trois variantes pour 8, 10 et 13 bar. Le compresseur convient ainsi parfaitement aux ateliers de taille moyenne à grande, aux entreprises de production et aux applications industrielles nécessitant une demande constante et élevée en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement issus de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 15 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F1508 (8 bar), F1510 (10 bar) ou F1513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie avec une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande moderne par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte facilitant la maintenance avec capot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1510\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF1513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e315 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-15 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d'urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation \u0026amp; carnet d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air élevé dans une conception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 69 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement continu économe en énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant l'entretien et maintenance simple\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallations de production de moyenne à grande taille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises industrielles et entreprises de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé de plusieurs postes de travail simultanément\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques à forte demande en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage des métaux, construction mécanique, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-15 est disponible en versions F1508 (8 bar), F1510 (10 bar) et F1513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'un réservoir d'air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, un réservoir d'au moins 500 l est recommandé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-15 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d'huile toutes les 500 h, remplacement du filtre en fonction des heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 1.5 m³\/min","offer_id":51461375623515,"sku":"11410403","price":3527.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 1.9 m³\/min","offer_id":51461375656283,"sku":"11410402","price":3527.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 2.3 m³\/min","offer_id":51461375689051,"sku":"11410401","price":3527.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-15-comprag.jpg?v=1759657283"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-22-kw-antriebsleistung-2-6-3-3-6-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag F22 | 22 kW | 8\/10\/13 bar | 2,6\/3\/3,6 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-22 - 22 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour une utilisation professionnelle continue dans l’industrie et l’artisanat. Avec une puissance d’entraînement de 22 kW, le F-22 fournit un air comprimé fiable à des pressions de service sélectionnables de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à sa conception compacte, à sa commande moderne et à son bloc-vis écoénergétique, le F-22 est la solution idéale pour les entreprises de production ayant d’importants besoins en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, écoénergétique et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile d’une puissance de 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F2208 (8 bar), F2210 (10 bar) ou F2213 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce au bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement sûr et automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle dans l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte insonorisée – facile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF2208\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF2210\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eF2213\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e22 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eQuantité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"3\"\u003eenv. 8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1270 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e435 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-22 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d'urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation \u0026amp; carnet d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePuissance continue fiable pour les entreprises industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air élevé dans une conception compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste et économe en énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance – utilisation simple\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'application typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises industrielles et sites de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé pour plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux et installations de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et installations pneumatiques à forte demande en air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-22 est disponible en versions F2208 (8 bar), F2210 (10 bar) et F2213 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'un réservoir d'air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d'utiliser un réservoir de 750 à 1000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-22 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d'huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 2.6 m³\/min","offer_id":51461428117851,"sku":"11410603","price":4488.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 3 m³\/min","offer_id":51461431361883,"sku":"11410602","price":4488.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 3.6 m³\/min","offer_id":51461438177627,"sku":"11410601","price":4488.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-22-comprag.jpg?v=1759658782"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-30-kw-antriebsleistung-3-7-4-5-5-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag F30 | 30 kW | 8\/10\/13 bar | 3,7\/4,5\/5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-30 – puissance de 30 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour une utilisation professionnelle continue dans l’industrie et la production. Avec sa puissance d’entraînement de 30 kW, le F-30 assure une alimentation fiable en air comprimé avec des pressions de service sélectionnables de 8, 10 ou 13 bar. Grâce à son débit d’air élevé, ce compresseur convient parfaitement aux grandes installations de production, aux ateliers et aux applications industrielles nécessitant durablement un débit d’air important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception peu encombrante et leur grande flexibilité d’extension. Tous les autres composants de l’installation d’air comprimé, tels que le réservoir, le sécheur ou les filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile avec une puissance de 30 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F3008 (8 bar), F3010 (10 bar) ou F3013 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis économe en énergie avec une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle très faible dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir avec capot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF3008\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF3010\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF3013\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e725 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-30 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d’emploi \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour les applications industrielles en continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement économe en énergie avec un bloc-vis robuste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour le raccordement de plusieurs postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et entreprises de fabrication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques à forte consommation d’air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture et traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-30 est disponible en versions F3008 (8 bar), F3010 (10 bar) et F3013 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 1000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-30 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 3.7 m³\/min","offer_id":51461500469595,"sku":"11410703","price":5990.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 4.5 m³\/min","offer_id":51461500502363,"sku":"11410702","price":6730.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 5 m³\/min","offer_id":51461500535131,"sku":"11410701","price":6730.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-30-comprag.jpg?v=1759660021"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-55-kw-antriebsleistung-6-9-7-9-9-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag F55 | 55 kW | 8\/10\/13 bar | 6,9\/7,9\/9 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-55 - puissance de 55 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F ont été conçus pour un fonctionnement continu puissant et fiable dans les environnements industriels. Le F-55, avec sa puissance d'entraînement de 55 kW, couvre les besoins importants en air comprimé et est disponible en versions 8, 10 et 13 bar. Grâce à son rendement élevé, sa conception robuste et sa commande moderne, il constitue le choix idéal pour les grands sites de production et les installations industrielles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis se distinguent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l'installation d'air comprimé - comme le réservoir, le sécheur ou les filtres - peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l'alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par un dispositif de protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu'à des séparateurs d'huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d'huile, d'une puissance de 55 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F5508 (8 bar), F5510 (10 bar) ou F5513 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à un bloc-vis efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle de l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, insonorisée et facilitant la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF5508\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF5510\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF5513\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eG 1½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1190 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-55 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d’air élevé pour les grandes installations industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis efficace et robuste pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 75 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte pour une intégration facile dans les environnements de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance – tous les points d’entretien sont facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrands ateliers et installations de production\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallations industrielles nécessitant un débit d’air élevé et continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques soumis à de très fortes sollicitations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage des métaux, construction mécanique, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur en aval)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-55 est disponible en versions F5508 (8 bar), F5510 (10 bar) et F5513 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’au moins 2000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-55 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 6.9 m³\/min","offer_id":51461576130907,"sku":"11410813","price":8864.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 7.9 m³\/min","offer_id":51461576163675,"sku":"11410812","price":8864.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 9 m³\/min","offer_id":51461576196443,"sku":"11410811","price":8864.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-55-comprag.jpg?v=1759660777"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-auf-basisgestell-90-kw-antriebsleistung-11-1-12-8-14-7-m-min-volumenstrom-13-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag F90 | 90 kW | 8\/10\/13 bar | 11,1\/12,8\/14,7 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-90 – puissance de 90 kW, variantes pour 8 \/ 10 \/ 13 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F sont conçus pour répondre aux exigences les plus élevées de l'industrie et de la production. Le F-90, avec sa puissance d'entraînement de 90 kW, fournit un débit d'air considérable à des pressions de service de 8, 10 ou 13 bar. Avec sa construction robuste, son étage de compression économe en énergie et sa commande moderne, le F-90 convient parfaitement aux grandes installations de production et aux entreprises ayant un besoin durable en air comprimé très élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception compacte et leur extensibilité flexible. Tous les autres composants de l'installation d'air comprimé, tels que les réservoirs, sécheurs ou filtres, peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F offre ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l'alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu'à des séparateurs d'huile haut de gamme, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d'huile d'une puissance de 90 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en F9008 (8 bar), F9010 (10 bar) ou F9013 (13 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit d'air pour les applications industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur i-Log pour un fonctionnement sûr et automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible teneur en huile résiduelle de l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et insonorisée - facile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF9008\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF9010\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eF9013\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003e2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuantité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"3\"\u003eenv. 35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1960 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-90 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et arrêt d'urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation \u0026amp; carnet d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit d'air pour les applications industrielles continues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste et économe en énergie pour une longue durée de vie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux avec seulement 75 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte pour une intégration peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance, avec points d'entretien facilement accessibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrandes entreprises et installations de production industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation en air comprimé pour plusieurs machines et postes de travail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction mécanique, travail des métaux, industrie automobile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production nécessitant un débit d'air continu élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture, revêtement et traitement de surface (avec sécheur frigorifique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ - Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-90 est disponible en versions F9008 (8 bar), F9010 (10 bar) et F9013 (13 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'un réservoir d'air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d'utiliser un réservoir d'au moins 5 000 l.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-90 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique intégré sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d'huile toutes les 500 h, remplacement du filtre selon les heures de fonctionnement (voir le manuel).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"13 bar \/ 11.1 m³\/min","offer_id":51461639700827,"sku":"11410913","price":13195.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 12.8 m³\/min","offer_id":51461639733595,"sku":"11410912","price":13195.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 14.7 m³\/min","offer_id":51461639766363,"sku":"11410911","price":13195.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-90-comprag.jpg?v=1759661576"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-30-kw-4-6-5-1-m3-min","title":"Compresseur à vis Comprag FV30 | 30 kW | À vitesse variable | 5-8\/5-10 bar | 4,6\/5,1 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV30 - 30 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV30 fonctionnent à \u003cstrong\u003evitesse variable\u003c\/strong\u003e grâce à un variateur de fréquence. La puissance du compresseur s'adapte ainsi automatiquement aux besoins actuels en air comprimé. La pression du réseau reste constante, les temps de fonctionnement à vide sont minimisés et les coûts énergétiques sont réduits jusqu'à 25 %. La \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e surveille tous les paramètres de fonctionnement et permet une commande en groupe via MODBUS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série FV - Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d'un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi toujours alimenté de manière fiable avec la quantité d'air comprimé nécessaire à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tandis que seule l'énergie réellement nécessaire est consommée. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d'énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu'à des séparateurs air-huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle en sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu'à 25 % d'économie d'énergie grâce à un fonctionnement adapté aux besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante sans variations de charge ni marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en texte clair et commande groupée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air-huile de haute qualité avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV3008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV3010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e4,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG 1 ¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e725 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-30-55.jpg?v=1760115937\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV30 (30 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de service et mode d'emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique : jusqu'à 25 % d'économie d'électricité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante sans variations de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faibles courants de démarrage grâce au variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance et offrant un bon accès\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d'utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV30 convient aux entreprises dont les besoins en air comprimé fluctuent, par exemple les ateliers, les lignes de production, les secteurs de la métallurgie et du travail du bois, les processus de peinture ou les zones d'assemblage - partout où un \u003cstrong\u003eair comprimé efficace et régulé\u003c\/strong\u003e est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQue signifie « à vitesse régulée » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur adapte automatiquement sa vitesse de rotation aux besoins via un variateur de fréquence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est l'économie d'énergie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJusqu'à 25 % par rapport aux modèles non régulés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV3008 (5 à 8 bar, 5,10 m³\/min) et FV3010 (5 à 10 bar, 4,60 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 bar \/ 5.1 m³\/min","offer_id":51494534545755,"sku":"11410704","price":7281.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 bar \/ 4.6 m³\/min","offer_id":51494562070875,"sku":"11410705","price":7281.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-30-comprag.jpg?v=1760023591"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-37-kw-antriebsleistung-5-5-6-5-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag FV37 | 37 kW | À vitesse variable | 5-8\/5-10 bar | 5,5\/6,5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV37 – 37 kW, à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV37.. sont des compresseurs à vis à vitesse variable équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent leur puissance aux besoins réels en air comprimé et maintiennent une pression de service constante dans la plage définie. La \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e permet de surveiller les paramètres de fonctionnement et favorise un fonctionnement adapté aux besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 37 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFV3708 : jusqu’à 6,2 m³\/min pour une plage de pression de service de 5–8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFV3710 : jusqu’à 5,5 m³\/min pour une plage de pression de service de 5–10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiveau de pression acoustique 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle de l’air comprimé \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;background-color:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:10px;margin-bottom:15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:820px;width:100%;background-color:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color:#eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFV3708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFV3710\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e37 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePlage de pression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e5–8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e5–10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eDébit volumique maximal*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e6,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e5,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eNiveau de pression acoustique**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eG 1 ¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;background-color:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:10px;margin-bottom:15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:700px;width:100%;background-color:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color:#eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLongueur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLargeur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eHauteur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eFV37..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e765 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🎯 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntreprises industrielles et de production avec des besoins variables en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLignes de production et installations automatisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage des métaux et du bois\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcessus de peinture et de traitement de surface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentation centrale en air comprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Conclusion\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eComprag FV37\u003c\/strong\u003e associe une puissance d’entraînement de 37 kW à un fonctionnement à vitesse variable. Selon la version, le débit maximal disponible est de \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min à 5–8 bar\u003c\/strong\u003e ou de \u003cstrong\u003e5,5 m³\/min à 5–10 bar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV3708 (5–8 bar, max. 6,20 m³\/min) et FV3710 (5–10 bar, max. 5,50 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e72 dB(A), mesuré selon la norme ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 bar \/ 6.5 m³\/min","offer_id":51494657786203,"sku":"11410714","price":7790.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 bar \/ 5.5 m³\/min","offer_id":51494657818971,"sku":"11410715","price":7790.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-30-fv-37-comprag.jpg?v=1728205485"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-45-kw-antriebsleistung-6-5-7-5-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag FV45 | 45 kW | À vitesse variable | 5-8\/5-10 bar | 6,5\/7,5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV45 - 45 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV45 sont équipés d'un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e qui adapte automatiquement la vitesse du compresseur aux besoins actuels. L'installation fonctionne ainsi avec une efficacité énergétique particulièrement élevée, maintient la pression de service constante et réduit les temps de marche à vide. Avec jusqu'à 25 % de coûts énergétiques en moins, une \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e et un bloc-vis durable, le FV45 offre une solution fiable aux entreprises industrielles ayant des besoins en air comprimé moyens à élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV - Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d'un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne, qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi alimenté à tout moment de manière fiable avec la quantité d'air comprimé requise, à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e - et seule la quantité d'énergie réellement nécessaire est consommée. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d'énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité hautement efficaces provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL'huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu'à des séparateurs huile-air de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse régulée avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 45 kW pour les applications exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce au fonctionnement régulé en fonction des besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante et très faibles courants de démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en texte clair et commande groupée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre grâce à une séparation haute qualité de l’huile et de l’air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV4508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV4510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e7,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e6,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG 1 ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1015 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-30-55.jpg?v=1760115937\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV45 (45 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage et mode d’emploi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la régulation de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante - sans temps de fonctionnement à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaibles courants de démarrage - préserve le réseau et les composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis durable avec une conception moderne du rotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV45 est idéale pour les entreprises industrielles de taille moyenne à grande ayant des besoins élevés en air comprimé. Les applications typiques comprennent les lignes de production, l’usinage des métaux, les ateliers de peinture, les sites d’assemblage ainsi que les systèmes centralisés d’air comprimé à consommation variable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ - Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV4508 (5 à 8 bar, 7,50 m³\/min) et FV4510 (5 à 10 bar, 6,50 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 20 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 bar \/ 7.5 m³\/min","offer_id":51494807339355,"sku":"11410804","price":10118.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 bar \/ 6.5 m³\/min","offer_id":51494807372123,"sku":"11410805","price":10118.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-45-fv-55-comprag.jpg?v=1728206082"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-55-kw-antriebsleistung-7-9-9-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag FV55 | 55 kW | À vitesse variable | 5-8\/5-10 bar | 7,9\/9 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV55 - 55 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV55 sont des compresseurs à vis à vitesse variable haute performance équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent précisément leur vitesse aux besoins actuels en air, ce qui évite les temps de marche à vide et réduit les coûts énergétiques jusqu’à 25 %. Grâce à la \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e, le FV55 offre une transparence totale sur tous les paramètres de fonctionnement, une commande de groupe ainsi qu’une planification simple de la maintenance. Avec un débit pouvant atteindre 9 m³\/min, il constitue le choix idéal pour les entreprises ayant des besoins élevés en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV - Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne, qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi alimenté à tout moment de manière fiable avec la quantité d’air comprimé requise, à \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tout en ne consommant que l’énergie réellement nécessaire. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL’huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 55 kW – débit élevé pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à une puissance régulée en fonction des besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en clair, commande groupée et indications de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faibles courants de démarrage – préserve le réseau et les composants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV5508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV5510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e9,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e7,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eG 1 ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1720 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1190 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-30-55.jpg?v=1760115937\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV55 (55 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et manuel d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce au fonctionnement régulé en fonction des besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante sans variations de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faibles courants de démarrage grâce au variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre, teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV55 convient aux grandes entreprises industrielles ayant des besoins élevés et variables en air comprimé de manière continue. Les applications typiques comprennent les lignes de production, les entreprises de transformation des métaux, le traitement de surface, les lignes de peinture ainsi que les alimentations centralisées en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV5508 (5 à 8 bar, 9 m³\/min) et FV5510 (5 à 10 bar, 7,90 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 20 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 bar \/ 9 m³\/min","offer_id":51494910263643,"sku":"11410814","price":11534.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 bar \/ 7.9 m³\/min","offer_id":51494910296411,"sku":"11410815","price":11534.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-55-comprag.jpg?v=1760373332"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-75-kw-antriebsleistung-10-8-12-4-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag FV75 | 75 kW | À vitesse variable | 5-8\/5-10 bar | 10,8\/12,4 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV75 – 75 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV75 sont des compresseurs à vis à vitesse variable équipés d'un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent leur vitesse de rotation de manière flexible aux besoins en air comprimé, maintiennent la pression du réseau constante et réduisent les temps de fonctionnement à vide. Cela permet d'économiser jusqu'à 25 % d'énergie par rapport aux compresseurs traditionnels. Avec la \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e, toutes les données de fonctionnement sont disponibles de manière claire, y compris le fonctionnement automatique et la commande de groupe. La série FV75 combine une puissance maximale avec une efficacité et une fiabilité élevées pour une utilisation industrielle continue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV – Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d'un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi toujours alimenté de manière fiable par la quantité d'air comprimé requise à une \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e, tandis que seule l'énergie réellement nécessaire est consommée. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d'énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, fonctionnent sans surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eL'huile est éliminée de manière fiable grâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu'à des séparateurs air-huile de haute qualité. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis puissant à vitesse variable de 75 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur de fréquence - économies d’énergie jusqu’à 25 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service constante, aucun temps de marche à vide inutile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec fonction de commande groupée (MODBUS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis efficace, teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaibles courants de démarrage - préservent le réseau et les composants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV7508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV7510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e75 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e12,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eG 2″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1960 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1580 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-75-90.jpg?v=1760118853\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV75 (75 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et manuel d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit élevé jusqu’à 12,4 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la régulation de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante, aucun temps de marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste à haut rendement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV75 est le choix idéal pour les grandes entreprises industrielles ayant des besoins en air élevés et variables. Les applications typiques sont les lignes de production, les entreprises de transformation des métaux, les installations de peinture et de revêtement, la construction automobile et mécanique, ainsi que les systèmes centralisés d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV7508 (5 à 8 bar, 12,40 m³\/min) et FV7510 (5 à 10 bar, 10,80 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 35 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est requise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 bar \/ 12.4 m³\/min","offer_id":51495137050971,"sku":"11410904","price":15050.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 bar \/ 10.8 m³\/min","offer_id":51495137083739,"sku":"11410905","price":15050.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-75-fv-90-comprag.jpg?v=1728206491"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-fv-serie-drehzahlgeregelt-90-kw-antriebsleistung-12-8-14-7-m-min-volumenstrom-5-8-oder-5-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag FV90 | 90 kW | À vitesse variable | 5-8\/5-10 bar | 12,8\/14,7 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag FV90 - 90 kW, à vitesse variable (variateur de fréquence)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles FV90 sont des compresseurs à vis à vitesse variable particulièrement puissants, équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e. Ils adaptent en continu leur puissance aux besoins actuels en air comprimé et fournissent ainsi à tout moment la quantité d’air exacte requise - à \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e. Cela réduit les temps de fonctionnement à vide, diminue les coûts énergétiques jusqu’à 25 % et ménage le réseau électrique grâce à de faibles courants de démarrage. La \u003cstrong\u003ecommande v-Log\u003c\/strong\u003e affiche clairement toutes les données de fonctionnement et permet une commande de groupe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag FV - Compresseurs à vis à vitesse variable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série FV sont équipés d’un \u003cstrong\u003evariateur de fréquence\u003c\/strong\u003e moderne qui adapte en continu la puissance du compresseur aux besoins actuels en air comprimé. Le fonctionnement est ainsi alimenté à tout moment avec la quantité d’air comprimé requise, à \u003cstrong\u003epression de service constante\u003c\/strong\u003e - et seule la quantité d’énergie réellement nécessaire est consommée. Ce fonctionnement intelligent permet de réaliser des \u003cstrong\u003eéconomies d’énergie maximales\u003c\/strong\u003e et fait de la série FV le choix idéal pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs de premier plan. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis à vitesse variable avec une puissance d’entraînement de 90 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur de fréquence pour un fonctionnement économe en énergie et adapté aux besoins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie par rapport aux compresseurs standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression de service constante, pas de temps de marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log avec affichage en texte clair et commande de groupe MODBUS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre pour les processus industriels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003eFV9008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003eFV9010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e5-8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e5-10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e14,70 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 31.5018%;\"\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003eG 2\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 36.9963%;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 63.0037%;\" colspan=\"2\"\u003e35 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eFV90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1490 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1960 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1690 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-fv-serie-75-90.jpg?v=1760118853\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis FV90 (90 kW) avec variateur de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande v-Log\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé, unité de compression entraînée par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchangeur thermique et unité de ventilation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et manuel de commande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrès haut débit jusqu’à 14,7 m³\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la régulation de fréquence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression réseau constante – pas de temps de marche à vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBloc-vis robuste avec une technologie de rotor moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur résiduelle en huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série FV90 est conçue pour les grandes entreprises industrielles et les lignes de production ayant des besoins élevés et variables en air comprimé. Les applications typiques comprennent l’industrie automobile, la construction mécanique, le travail des métaux, les stations centrales d’air comprimé et les processus de fabrication à forte consommation d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFV9008 (5-8 bar, 14,70 m³\/min) et FV9010 (5-10 bar, 12,80 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la capacité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 35 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 75 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle alimentation électrique est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3 phases, 380-420 V, 50 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"5-8 bar \/ 14.7 m³\/min","offer_id":51495317406043,"sku":"11410914","price":16770.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-10 bar \/ 12.8 m³\/min","offer_id":51495317438811,"sku":"11410915","price":16770.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-drehzahlgeregelt-fv-90-comprag.jpg?v=1760029713"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-15-kw-antriebsleistung-2-1-2-3-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D15 | 15 kW | Entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 2,1\/2,3 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D15 - 15 kW, entraînement direct (entraînement 1:1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D15 appartiennent à la série \u003cstrong\u003eComprag D\u003c\/strong\u003e à haute efficacité énergétique, avec entraînement direct 1:1. Le moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis, sans courroie. Il n'y a donc \u003cstrong\u003eaucune perte liée aux courroies\u003c\/strong\u003e, les besoins de maintenance diminuent nettement et la durée de vie de l'installation est prolongée. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée permet une utilisation confortable, avec affichage de toutes les données de fonctionnement et des intervalles de maintenance pertinents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D - entraînement direct pour une efficacité maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série D sont conçus pour une \u003cstrong\u003eutilisation industrielle continue\u003c\/strong\u003e. L'entraînement direct 1:1 assure une transmission efficace de la puissance et fonctionne de manière fiable en continu. Associé au \u003cstrong\u003ebloc-vis à efficacité énergétique optimisée\u003c\/strong\u003e et à une séparation air-huile de haute qualité, le D15 fournit une alimentation constante en air comprimé avec une faible consommation d'énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l'industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D15 fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e2,3 m³\/min\u003c\/strong\u003e d'air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e et jusqu'à \u003cstrong\u003e2,1 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e. Sa construction robuste, son carter insonorisé et son refroidisseur combiné pour l'air et l'huile permettent d'atteindre un niveau de pression acoustique d'environ \u003cstrong\u003e69 dB(A)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement. Ils disposent de réserves de puissance et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une grande efficacité énergétique. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et contribue à une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Un air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1:1 - transmission efficace de la puissance sans courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 15 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en clair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facilitant la maintenance avec une bonne accessibilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée - 69 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD1508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD1510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e15 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e2,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau de pression acoustique**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align:center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e420 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D15 (15 kW, entraînement direct 1:1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance du fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec ventilateur et échangeur thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparateur air-huile, filtre à huile et filtre à air entièrement intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec de l’huile pour compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et notice de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité élevée grâce à l’entraînement direct 1:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenance réduite - aucun entraînement par courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre avec une teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilencieux et compact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception industrielle robuste pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d’utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D15 est idéale pour les ateliers de taille moyenne, les entreprises de production, les ateliers de peinture et les zones de montage. Partout où un \u003cstrong\u003eair comprimé constant et fiable\u003c\/strong\u003e avec une efficacité énergétique élevée est requis, la D15 exprime pleinement ses atouts.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQu’est-ce qui distingue le D15 des compresseurs entraînés par courroie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’entraînement direct 1:1 transmet la puissance du moteur au bloc-vis sans entraînement par courroie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e69 dB(A), mesuré selon ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes existe-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD1508 (8 bar, 2,30 m³\/min) et D1510 (10 bar, 2,10 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment l’installation est-elle commandée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec écran, message d’erreur et indicateur de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 2.3 m³\/min","offer_id":51514282606939,"sku":"11300031","price":3849.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 2.1 m³\/min","offer_id":51514282639707,"sku":"11300032","price":3849.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-15-comprag.jpg?v=1760262511"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-18-5-kw-antriebsleistung-2-6-2-9-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D18 | 18,5 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 2,6\/2,9 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D18 – 18,5 kW, à entraînement direct (transmission 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D18.. sont des \u003cstrong\u003ecompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e avec transmission 1 : 1. La puissance du moteur est transmise directement au bloc-vis, sans pertes dues aux courroies, pour une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003efaible besoin d’entretien\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e surveille confortablement tous les paramètres de fonctionnement, les intervalles d’entretien et les heures de fonctionnement en clair.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D – transmission directe pour une efficacité énergétique élevée\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un fonctionnement industriel continu. La \u003cstrong\u003etransmission directe 1 : 1\u003c\/strong\u003e évite les pertes par glissement et améliore le rendement énergétique. Associés au \u003cstrong\u003ebloc-vis\u003c\/strong\u003e efficace et au \u003cstrong\u003esystème de séparation air\/huile\u003c\/strong\u003e à plusieurs niveaux, les modèles D fournissent un air comprimé propre et constant à faibles coûts d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D18.. fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e2,9 m³\/min\u003c\/strong\u003e d’air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e2,6 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa construction robuste, son caisson insonorisé et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un \u003cstrong\u003efonctionnement silencieux\u003c\/strong\u003e (env. \u003cstrong\u003e70 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et un \u003cstrong\u003erefroidissement optimal\u003c\/strong\u003e, même en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air\/huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – transmission de puissance sans pertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 18,5 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et indications de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès facile aux filtres et aux vannes pour la maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion insonorisée – env. 70 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 38.4615%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1808\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.7692%;\"\u003eD1810\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e18,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNiveau sonore**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCapacité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD18..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1310 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e450 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D18.. (18,5 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec ventilateur\/échangeur thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air\/huile intégrée, filtre à huile et filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRendement élevé grâce à l’entraînement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible besoin de maintenance – moins de pièces d’usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir comprimé propre (\u0026lt; 3 mg\/m³ d’huile résiduelle)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact et silencieux – installation flexible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception adaptée à l’industrie pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Applications typiques\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003ePour les \u003cstrong\u003eateliers et zones de production de taille moyenne\u003c\/strong\u003e, les entreprises de métallurgie et de peinture, le montage, les techniques pneumatiques et de sablage – idéal pour un \u003cstrong\u003ebesoin constant en air comprimé jusqu’à env. 2,9 m³\/min\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD1808 (8 bar, 2,90 m³\/min) et D1810 (10 bar, 2,60 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l’installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnv. 70 dB(A), mesuré selon la norme ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccordement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eG ¾″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle commande est utilisée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et intervalles de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d’huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative : 8 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 2.9 m³\/min","offer_id":51514292502875,"sku":"11300041","price":4532.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 2.6 m³\/min","offer_id":51514292535643,"sku":"11300042","price":4532.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-18-d-22-comprag.jpg?v=1728211238"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-22-kw-antriebsleistung-3-2-3-6-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D22 | 22 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 3,2\/3,6 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D22 - 22 kW, à entraînement direct (entraînement 1:1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D22 sont de puissants \u003cstrong\u003ecompresseurs à vis à entraînement direct\u003c\/strong\u003e, avec un couplage 1:1 entre le moteur et l'étage de compression. Cette transmission efficace de la puissance garantit une \u003cstrong\u003eefficacité élevée\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003efaibles coûts de maintenance\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée offre une utilisation simple avec affichage en texte clair et surveillance de tous les paramètres de fonctionnement importants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eSérie Comprag D - Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un \u003cstrong\u003efonctionnement 24\/7\u003c\/strong\u003e dans des environnements industriels exigeants. L'\u003cstrong\u003eentraînement direct\u003c\/strong\u003e assure une utilisation optimale de l'énergie. La conception compacte, la construction robuste et le système de séparation air-huile à plusieurs étages fournissent un \u003cstrong\u003eair comprimé fiable\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong\u003efaible teneur en huile résiduelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 15px; margin: 10px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"margin: 0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l'industrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003eLe compresseur à vis D22 fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e3,6 m³\/min\u003c\/strong\u003e d'air comprimé à \u003cstrong\u003e8 bar\u003c\/strong\u003e et jusqu'à \u003cstrong\u003e3,2 m³\/min\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e10 bar\u003c\/strong\u003e. Le niveau de pression acoustique est de \u003cstrong\u003e70 dB(A)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement. Ils disposent de réserves de puissance et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique élevée. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et contribue à une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1:1 – transmission efficace de la puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance d’entraînement de 22 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation air-huile de haute qualité \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour le fonctionnement industriel continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD2208\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD2210\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e22 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eNiveau de pression acoustique**\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eG ¾″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;background-color:#f5f5f5;border-radius:10px;padding:10px;margin-bottom:15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;border:1px solid #ccc;min-width:700px;width:100%;background-color:#fff;border-radius:10px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color:#eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003eD22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e1280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:8px;text-align:center;\"\u003e480 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-11-22.jpg?v=1760271576\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D22 (22 kW, entraînement direct 1:1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l’huile et de l’air, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge d’huile pour compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation et manuel de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce à l’entraînement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible maintenance – aucun remplacement de courroie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormat compact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D22 convient aux \u003cstrong\u003eateliers de taille moyenne à grande\u003c\/strong\u003e, aux entreprises de production, aux halls de montage et aux installations de peinture. Elle fournit \u003cstrong\u003ejusqu’à 3,6 m³\/min d’air comprimé\u003c\/strong\u003e pour les processus de production continus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD2208 (8 bar, 3,60 m³\/min) et D2210 (10 bar, 3,20 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e70 dB(A), mesuré selon ISO 3744.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord d’air comprimé G ¾″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s’effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec i-Log, affichage en texte clair, compteur d’heures de fonctionnement et intervalles de maintenance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 3.6 m³\/min","offer_id":51514301546843,"sku":"11300051","price":4968.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 3.2 m³\/min","offer_id":51514301579611,"sku":"11300052","price":4968.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-22-comprag.jpg?v=1760263032"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-30-kw-antriebsleistung-4-5-5-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D30 | 30 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 4,5\/5 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D30 – 30 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D30.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct et haute performance, dotés d'une \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l'étage de compression. Cette transmission de puissance sans pertes assure une efficacité maximale, des coûts de maintenance minimaux et une durée de vie particulièrement longue. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée offre une utilisation simple avec affichage en clair et surveille en temps réel tous les paramètres de fonctionnement pertinents.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour une \u003cstrong\u003eutilisation 24\/7\u003c\/strong\u003e dans les environnements industriels exigeants. L'entraînement direct garantit une utilisation optimale de l'énergie sans pertes mécaniques. Grâce à leur conception compacte, à leurs composants robustes et à leur système de séparation air\/huile à plusieurs étages, ces appareils assurent une alimentation fiable en air comprimé avec une teneur résiduelle en huile minimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées dans les ateliers et l'industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D30 fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e5,0 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e4,5 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa conception insonorisée (\u003cstrong\u003eenv. 70 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un fonctionnement silencieux et à basse température, même en continu.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu'à des séparateurs air-huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – transmission de puissance sans pertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en clair et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation efficace de l'air et de l'huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour le fonctionnement industriel permanent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD3008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD3010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003e30 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e5,0 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e4,5 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003eenv. 70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\" colspan=\"2\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD30..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e705 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d'admission d'air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D30.. (30 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l'air et de l'huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation et d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l'entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien réduit – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faible teneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConvient au fonctionnement permanent dans l'industrie et l'artisanat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d'utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D30.. convient parfaitement aux grands ateliers, aux entreprises de production, au travail des métaux et du bois, aux installations de peinture et aux zones de montage. Elle fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e5,0 m³\/min d'air comprimé\u003c\/strong\u003e avec une qualité constante – idéale pour les \u003cstrong\u003eprocessus de production continus et le fonctionnement permanent.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD3008 (8 bar, 5,0 m³\/min) et D3010 (10 bar, 4,5 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 70 dB(A) – fonctionnement très silencieux pour sa catégorie de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d'air comprimé est nécessaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord fileté G 1¼″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle quantité d'huile est comprise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres d'huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment le compresseur est-il commandé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec affichage en clair, compteur d'heures de fonctionnement et indication de l'intervalle d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 5 m³\/min","offer_id":51514318553435,"sku":"11300061","price":6916.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 4.5 m³\/min","offer_id":51514318586203,"sku":"11300062","price":6916.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-30-comprag.jpg?v=1760263362"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-37-kw-antriebsleistung-5-6-6-2-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D37 | 37 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 5,6\/6,2 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D37 – 37 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D37.. sont des compresseurs à vis à transmission directe particulièrement puissants, avec un \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur électrique et l’étage de compression. Cette transmission de puissance sans pertes convertit directement l’énergie produite, pour une efficacité maximale, des besoins de maintenance réduits et une durée de vie extrêmement longue. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e intégrée permet de surveiller entièrement tous les paramètres de fonctionnement grâce à un affichage en clair et facilite l’utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un \u003cstrong\u003efonctionnement continu (24\/7)\u003c\/strong\u003e dans les ateliers et les sites de production. La \u003cstrong\u003etransmission directe\u003c\/strong\u003e évite les pertes mécaniques, réduit les coûts énergétiques et assure un fonctionnement silencieux et peu sujet aux vibrations. Le carter robuste, le système de séparation air\/huile à plusieurs étages et le refroidisseur combiné air\/huile garantissent une \u003cstrong\u003esécurité de fonctionnement maximale\u003c\/strong\u003e et une qualité d’air comprimé constante pendant de nombreuses années.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D37 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e5,6 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Le capot insonorisé (seulement env. 72 dB(A)) et le refroidissement efficace garantissent un fonctionnement silencieux et fiable, même à pleine charge.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle en sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 - transmission de puissance sans perte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et surveillance du fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation efficace de l'air et de l'huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux - seulement env. 72 dB(A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un fonctionnement industriel continu exigeant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 39.1941%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD3708\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD3710\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003e37 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e6,2 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e5,6 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003eenv. 72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003eG 1¼″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eCapacité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\" colspan=\"2\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD37..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e745 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d'admission d'air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D37.. (37 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l'air et de l'huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge d'huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l'entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès peu d'entretien - aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ pour un air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte et robuste avec un faible encombrement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu (24\/7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d'utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D37.. est idéale pour les grands ateliers, les entreprises de production, le travail des métaux et du bois, les installations de peinture et les zones de montage. Elle fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min d'air comprimé\u003c\/strong\u003e avec une qualité constamment élevée - parfaite pour les applications énergivores en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ - Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD3708 (8 bar, 6,2 m³\/min) et D3710 (10 bar, 5,6 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A) - très silencieux pour cette catégorie de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord d'air comprimé G 1¼″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d'huile contenue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnv. 15 litres d'huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s'effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec affichage en texte clair et surveillance complète du fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 6.2 m³\/min","offer_id":51514322387291,"sku":"11300071","price":7619.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 5.6 m³\/min","offer_id":51514322420059,"sku":"11300072","price":7619.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-30-d-37-comprag.jpg?v=1728212303"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-45-kw-antriebsleistung-6-2-7-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D45 | 45 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 6,2\/7 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D45 – 45 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D45.. sont de puissants compresseurs à vis à entraînement direct, dotés d'une \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur électrique et l'étage de compression. La transmission de puissance sans pertes garantit une efficacité énergétique maximale, une maintenance minimale et une longue durée de vie. Grâce à la \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e intégrée avec affichage en clair, vous gardez à tout moment le contrôle de tous les paramètres de fonctionnement et des intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs stationnaires de la série D sont conçus pour un \u003cstrong\u003efonctionnement continu (24\/7)\u003c\/strong\u003e dans l'industrie, la production et les ateliers. L'\u003cstrong\u003eentraînement direct\u003c\/strong\u003e assure une transmission de puissance sans pertes, un fonctionnement silencieux et des coûts d'exploitation particulièrement faibles. Le carter robuste et insonorisé ainsi que le système de séparation air\/huile à plusieurs étages garantissent une qualité d'air comprimé constamment élevée pendant de nombreuses années.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l'industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D45 fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e7,0 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e6,2 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). Sa conception insonorisée (\u003cstrong\u003eenv. 72 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et son refroidisseur combiné air\/huile garantissent un fonctionnement silencieux et économe en énergie, même en charge continue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu'à des séparateurs air-huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – efficacité énergétique maximale sans pertes dues aux courroies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en texte clair et indicateur d'intervalle d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation efficace de l'air et de l'huile \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction insonorisée avec faible niveau sonore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception facile à entretenir pour un service rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: left; width: 39.1941%;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD4508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; text-align: center; width: 30.4029%;\"\u003eD4510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003e45 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e7,0 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 30.4029%;\"\u003e6,2 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003eenv. 72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003eG 1\u003cspan\u003e¼\u003c\/span\u003e″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding: 8px; width: 39.1941%;\"\u003eCapacité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 60.8059%;\"\u003e15 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD45..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1730 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e950 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d'admission d'air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Vanne de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D45.. (45 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l'air et de l'huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge d'huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d'utilisation et d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l'entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien réduit - aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ pour un air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte, robuste et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéale pour le fonctionnement continu dans l'industrie et la production\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d'utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D45.. est idéale pour les grands ateliers, les entreprises de production, l'usinage des métaux et du bois, les centres de peinture ainsi que les lignes de production. Elle fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e7,0 m³\/min d'air comprimé\u003c\/strong\u003e avec une qualité constante - parfaite pour les applications énergivores en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ - Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD4508 (8 bar, 7,0 m³\/min) et D4510 (10 bar, 6,2 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 72 dB(A) - plus silencieux que les modèles comparables de cette catégorie de puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d'air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRaccord fileté G 1\u003cspan\u003e¼\u003c\/span\u003e″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle quantité d'huile est contenue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 15 litres d'huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s'effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVia la commande i-Log avec affichage en texte clair, compteur d'heures de fonctionnement et indicateur d'intervalle d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 7 m³\/min","offer_id":51514418889051,"sku":"11300081","price":9254.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 6.2 m³\/min","offer_id":51514418921819,"sku":"11300082","price":9254.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-45-d-55-comprag.jpg?v=1728212938"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-55-kw-antriebsleistung-8-5-9-1-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D55 | 55 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 8,5\/9,1 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D55 – 55 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D55.. sont des compresseurs à vis à transmission directe particulièrement performants, avec un \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l’étage de compression. Cette transmission de puissance sans perte assure une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003efaible besoin de maintenance\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003ecommande i-Log\u003c\/strong\u003e intégrée offre un affichage en clair, surveille tous les paramètres de fonctionnement pertinents et facilite l’utilisation au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour un \u003cstrong\u003efonctionnement 24\/7\u003c\/strong\u003e dans des environnements exigeants, la série D fournit en continu un air comprimé de haute qualité à faibles coûts d’exploitation. La \u003cstrong\u003etransmission directe\u003c\/strong\u003e minimise les pertes mécaniques, le carter insonorisé réduit les émissions sonores et le système de séparation air\/huile à plusieurs niveaux garantit une \u003cstrong\u003equalité d’air comprimé propre\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe compresseur à vis D55 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e9,1 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e8,5 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e). La conception insonorisée (\u003cstrong\u003eenv. 73 dB(A)\u003c\/strong\u003e) et le refroidisseur combiné air\/huile garantissent un fonctionnement silencieux et fiable, même en charge continue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des constructeurs leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu'à des séparateurs air-huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³ – pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD5508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD5510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e55 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e9,1 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003e8,5 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eenv. 73 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eG 1½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center; border: 1px solid #ccc;\"\u003eenv. 20 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-fv-serie-comprag.jpg?v=1760096130\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background-color: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background-color: #ffffff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003eD55..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1730 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; text-align: center; padding: 8px;\"\u003e1150 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- Legende --\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 8px; margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: center; gap: 24px; align-items: center; font-size: 14px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ffb347 0 55%, #ff8c00 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eHuile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #ff9a2e 0 45%, #cc6600 46% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eMélange air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 14px; height: 14px; border-radius: 50%; background: radial-gradient(circle at 35% 35%, rgba(255,255,255,0.9) 0 22%, rgba(255,255,255,0) 23%), radial-gradient(circle at 50% 55%, #8cc6ff 0 55%, #0a6bd9 56% 100%); box-shadow: inset 0 -1px 2px rgba(0,0,0,.25), inset 0 1px 2px rgba(255,255,255,.6); border: 1px solid rgba(0,0,0,.25); margin-right: 6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eAir\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3, auto); gap: 15px 40px; justify-content: center; font-size: 15px; min-width: 750px; padding-bottom: 5px;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1\u003c\/span\u003e Bloc-vis\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2\u003c\/span\u003e Moteur électrique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3\u003c\/span\u003e Vanne d'admission d'air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e4\u003c\/span\u003e Filtre à air\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e5\u003c\/span\u003e Réservoir séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e6\u003c\/span\u003e Filtre à huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e7\u003c\/span\u003e Séparateur air-huile\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e8\u003c\/span\u003e Échangeur thermique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 22px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e9\u003c\/span\u003e Accouplement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e10\u003c\/span\u003e Ventilateur\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e11\u003c\/span\u003e Soupape de pression minimale\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 26px; height: 22px; border-radius: 50%; background: #d60000; color: #fff; text-align: center; line-height: 22px; font-size: 13px; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e12\u003c\/span\u003e Vanne thermostatique\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D55.. (55 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l'air et de l'huile, filtre à huile et filtre à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge avec une huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation et d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique maximale grâce à l'entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretien réduit – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur en huile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception robuste et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour un fonctionnement industriel continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d'utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eLa série D55.. est idéale pour les grandes entreprises de production, plusieurs consommateurs fonctionnant en parallèle, les lignes de production automatisées, les zones de peinture et d'assemblage – partout où de \u003cstrong\u003egrands débits d'air comprimé continus\u003c\/strong\u003e sont nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD5508 (8 bar, 9,1 m³\/min) et D5510 (10 bar, 8,5 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore du compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative : env. 73 dB(A).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d'air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eG 1½″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d'huile contenue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnviron 20 litres d'huile pour compresseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s'effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec i-Log, affichage en clair, compteur d'heures de fonctionnement et intervalles d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 9.1 m³\/min","offer_id":51514449756507,"sku":"11300091","price":10360.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 8.5 m³\/min","offer_id":51514449789275,"sku":"11300092","price":10360.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-55-comprag.jpg?v=1760265079"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-75-kw-antriebsleistung-11-3-12-8-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D75 | 75 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 11,3\/12,8 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D75 – 75 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D75.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct particulièrement puissants, avec une \u003cstrong\u003ecouplage 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l’étage de compression. La transmission de puissance sans pertes garantit une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong\u003efaibles besoins de maintenance\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée surveille tous les paramètres de fonctionnement pertinents et facilite l’utilisation quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une \u003cstrong\u003eutilisation 24\/7\u003c\/strong\u003e en production et en atelier : l’entraînement direct sans pertes dues aux courroies, le capot insonorisé et la séparation de l’air et de l’huile en plusieurs étapes garantissent une \u003cstrong\u003equalité constante de l’air comprimé\u003c\/strong\u003e à faibles coûts d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l’industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe D75 fournit jusqu’à \u003cstrong\u003e12,8 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e11,3 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e. Avec un \u003cstrong\u003eniveau sonore d’environ 75 dB(A)\u003c\/strong\u003e et un refroidissement efficace, l’installation fonctionne silencieusement et de manière fiable, même en fonctionnement continu.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont en outre protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à des séparateurs air-huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable. La teneur résiduelle en huile à la sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d’air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – efficacité maximale sans pertes dues aux courroies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en clair et intervalles d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation de l'air et de l'huile en plusieurs étapes \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un fonctionnement industriel continu exigeant (24\/7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD7508\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD7510\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e11,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d'huile***\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e40 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744 · *** peut légèrement varier selon les conditions de fonctionnement\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-d-serie-75-90-comprag.jpg?v=1760367891\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD75..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1360 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1880 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2050 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D75.. (75 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement\/ventilation intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l'air et de l'huile, filtres à huile et à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier remplissage avec une huile haute performance pour compresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d'utilisation et d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRendement énergétique élevé grâce à l'entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible besoin d'entretien – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et robuste avec un faible encombrement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003ePour la fabrication, le montage, le travail des métaux\/du bois, la transformation des matières plastiques, les lignes de peinture et d'emballage – partout où de \u003cstrong\u003egrands débits d'air constants\u003c\/strong\u003e sont nécessaires avec une pression stable du réseau.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD7508 (5–8 bar, 12,80 m³\/min) et D7510 (5–10 bar, 11,30 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e75 dB(A) en fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d'air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDN 50.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative ≈ 40 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s'effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec i-Log, affichage en clair, compteur d'heures de fonctionnement et intervalles d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 12.8 m³\/min","offer_id":51514454933851,"sku":"11300101","price":15266.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 11.3 m³\/min","offer_id":51514454966619,"sku":"11300102","price":15266.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-75-comprag.jpg?v=1760265364"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-d-serie-1-1-direktantrieb-90-kw-antriebsleistung-13-4-15-4-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag D90 | 90 kW | entraînement direct 1:1 | 8\/10 bar | 13,4\/15,4 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag D90 – 90 kW, à entraînement direct (entraînement 1 : 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles D90.. sont des compresseurs à vis à entraînement direct extrêmement puissants, avec une \u003cstrong\u003eliaison 1 : 1\u003c\/strong\u003e entre le moteur et l'étage de compression. La transmission de puissance sans pertes assure une \u003cstrong\u003eefficacité maximale\u003c\/strong\u003e, des \u003cstrong\u003ebesoins de maintenance minimaux\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003elongue durée de vie\u003c\/strong\u003e. La commande \u003cstrong\u003ei-Log\u003c\/strong\u003e intégrée surveille tous les paramètres de fonctionnement pertinents et facilite l'utilisation quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eComprag série D – Efficacité industrielle en fonctionnement continu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour une \u003cstrong\u003eutilisation 24\/7\u003c\/strong\u003e en production et en atelier : l'entraînement direct sans pertes dues aux courroies, le caisson insonorisé et la séparation air\/huile à plusieurs étages fournissent une \u003cstrong\u003equalité d'air comprimé constante\u003c\/strong\u003e à faibles coûts d'exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; margin-top: 10px;\"\u003e\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour les exigences les plus élevées en atelier et dans l'industrie :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe D90 fournit jusqu'à \u003cstrong\u003e15,4 m³\/min à 8 bar\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e13,4 m³\/min à 10 bar\u003c\/strong\u003e. Avec un \u003cstrong\u003eniveau sonore d'environ 75 dB(A)\u003c\/strong\u003e et un refroidissement efficace, l'installation fonctionne silencieusement et de manière fiable, même en charge continue.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série D sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance, ne fonctionnent pas en surcharge et sont également protégés par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis garantit une efficacité énergétique maximale. Un mince film d'huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une durée de vie exceptionnellement longue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitaire ainsi qu'à des séparateurs air-huile de haute qualité, l'huile est éliminée de manière fiable. La teneur en huile résiduelle en sortie est inférieure à 3 mg\/m³, pour une qualité d'air comprimé particulièrement pure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntraînement direct 1 : 1 – efficacité maximale sans pertes dues aux courroies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec affichage en toutes lettres et intervalles d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation de l'air et de l'huile en plusieurs étapes \u0026lt; 3 mg\/m³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction insonorisée et facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un fonctionnement industriel continu exigeant (24 h\/24, 7 j\/7)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px; margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 820px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD9008\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD9010\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e90 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePression de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eDébit volumique*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e15,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e13,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eNiveau sonore **\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eRaccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eTriphasé, 380–420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCapacité d'huile***\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e40 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #555;\"\u003e* selon ISO 1217 · ** selon ISO 3744 · *** peut varier légèrement selon les conditions de fonctionnement\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-d-serie-75-90-comprag.jpg?v=1760367891\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 10px;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 700px; width: 100%; background: #fff; border-radius: 10px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background: #eaeaea;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLongueur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eLargeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eD90..\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1260 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e1880 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003e2150 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔁 Schéma de fonctionnement du compresseur\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/ablaufdiagramm-schraubenkompressor-d-serie-30-55.jpg?v=1760276979\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis D90.. (90 kW, entraînement direct 1 : 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande i-Log avec écran et surveillance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter insonorisé avec unité de refroidissement\/ventilation intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéparation complète de l'air et de l'huile, filtres à huile et à air intégrés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière charge d'huile pour compresseur haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d'utilisation et de maintenance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🌍 Avantages en un coup d'œil\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRendement énergétique élevé grâce à l'entraînement direct 1 : 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible maintenance – aucun remplacement de courroie nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile résiduelle \u0026lt; 3 mg\/m³ – air comprimé propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte et robuste avec un faible encombrement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité industrielle pour un fonctionnement continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔧 Domaine d'utilisation typique\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003ePour la fabrication, le montage, le travail des métaux\/du bois, la transformation des matières plastiques, les lignes de peinture et d'emballage - partout où de \u003cstrong\u003egrands débits d'air constants\u003c\/strong\u003e sont nécessaires avec une pression réseau stable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles variantes sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eD9008 (5–8 bar, 15,40 m³\/min) et D9010 (5–10 bar, 13,40 m³\/min).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel est le niveau sonore de l'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e75 dB(A) en fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel raccord d'air comprimé est utilisé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDN 50.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelle est la quantité d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eValeur indicative : 40 litres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComment s'effectue la commande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec i-Log, affichage en toutes lettres, compteur d'heures de fonctionnement et intervalles d'entretien.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 15.4 m³\/min","offer_id":51514461651291,"sku":"11300111","price":17197.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 13.4 m³\/min","offer_id":51514461684059,"sku":"11300112","price":17197.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-d-75-d-90-comprag.jpg?v=1760265621"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-15-kw-antriebsleistung-2-1-2-3-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV15 | 15 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 2,1\/2,3 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV15 – compresseur à vis à vitesse variable de 15 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV15 est conçu pour les entreprises où la demande en air comprimé n’est pas constante – c’est précisément là que la série DV révèle toute sa force. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles dues au fonctionnement à vide et aux changements de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc vis de grande taille est directement relié au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, conçue pour un fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies ni retensionnement régulier\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Jusqu’à 2,3 m³\/min de débit de livraison – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de changements de charge et de fonctionnement à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile de l’air, avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Capot insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 69 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant une maintenance sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande variable :\u003c\/strong\u003e Comprag indique un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % sur la consommation électrique pour ses compresseurs à régulation de fréquence. L’économie effectivement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit de livraison (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1508\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300035\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300036\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e69 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits de livraison sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv11-dv15-abmessungen.png?v=1785936906\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e445 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation de vitesse variable – air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation change, la commande adapte automatiquement le régime moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV15 fonctionne à la demande dans sa plage de régulation. En outre, le variateur de fréquence réduit les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 - efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une sécurité de fonctionnement élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable avec protection thermique du moteur, un système efficace de séparation de l’huile et la commande professionnelle v-Log fonctionnent conjointement. Les pertes de pression internes sont maintenues à un niveau bas grâce à la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle en sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux sous-ensembles en bref :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime l’air aspiré de manière efficace et continue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur via l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’admission :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e assurent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur du circuit d’huile et du circuit d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs du processus, telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à un poste de supervision, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon la norme ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré en fonction de l’application, il convient de prévoir, selon l’utilisation, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des filtres appropriés en amont, fins et à charbon actif.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite un support plan adapté à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation d’air suffisantes. Selon la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu autour de l’installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air de refroidissement chaud doit pouvoir être évacué sans entrave ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles d’exploitation et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. L’ensemble de la station d’air comprimé doit être dimensionné en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV15 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux soumis à une consommation variable - par exemple dans la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, le grenaillage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle régulée en vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour que le débit fourni suive automatiquement la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV15 peut-il être intégré à une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante convient ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version 5 à 8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 2.3 m³\/min","offer_id":51522103902555,"sku":"11300035","price":4593.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 2.1 m³\/min","offer_id":51522103935323,"sku":"11300036","price":4593.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-15-comprag.jpg?v=1760371302"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-18-5-kw-antriebsleistung-2-6-2-9-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV18 | 18,5 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 2,6\/2,9 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV18 - compresseur à vis à vitesse variable de 18,5 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV18 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé ne sont pas constants - c’est précisément dans ce domaine que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu le régime du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est directement relié au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat est une alimentation en air comprimé performante, facile à entretenir et économique, adaptée au fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence - la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit pouvant atteindre 2,9 m³\/min - selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de fonctionnement constante avec moins de changements de charge et de passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile de l’air comprimé, avec une teneur résiduelle en huile maximale de 3 mg\/m³ selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé - niveau de pression acoustique d’environ 70 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant une maintenance sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de besoins variables :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie d’énergie pouvant atteindre 25 %. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1808\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300045\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,90 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e¾ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1810\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300046\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e¾ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv18-dv22-abmessungen.png?v=1785936920\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV18\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e480 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable - air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation change, la commande adapte automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV18 fonctionne selon les besoins dans sa plage de régulation. Le variateur de fréquence réduit également les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit fourni suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque le débit d’air comprimé fluctue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et préserve les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie lorsque les profils de charge varient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 - efficace, robuste et nécessitant peu de maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements de courroie, les remplacements de courroie et les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la puissance du moteur au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure des courroies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et, par conséquent, rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins de maintenance et des coûts de service courants réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis économe en énergie, un moteur électrique fiable avec protection thermique, un système efficace de séparation d’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent ensemble. Les pertes de pression internes sont maintenues à un niveau bas par la conception, tandis que la séparation de l’huile de l’air comprimé limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle en sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime l’air aspiré de manière efficace et continue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’admission :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur de la poussière et des particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir séparateur d’huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e garantissent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs de processus, telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à une salle de contrôle, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l'air comprimé lubrifié à l'huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l'air comprimé jusqu'à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré conformément à l'application, il convient de prévoir, selon l'utilisation, un réservoir d'air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite un sol plan adapté à son poids total ainsi qu'une ventilation et une aération suffisantes. Selon la notice d'utilisation, un espace libre d'au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l'installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L'air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans entrave ; l'installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe programme de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d'utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l'indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d'origine garantissent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d'air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station complète d'air comprimé doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d'air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d'utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV18 convient particulièrement aux réseaux d'air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue - par exemple dans la production, l'usinage des métaux, la fabrication CNC, le montage, la peinture, les techniques de sablage, l'emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être combiné à d'autres compresseurs pour constituer une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle régulée en vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit fourni s'adapte automatiquement à la consommation actuelle d'air comprimé. Cela réduit les temps de marche à vide, stabilise la pression réseau et peut diminuer considérablement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l'intermédiaire d'un accouplement flexible. Il n'y a ni transmission par courroie ni étage de réduction supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV18 peut-il être intégré à une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également de contrôler en groupe plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d'air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d'air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante est la bonne ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version de 5 à 8 bar fournit un débit d'air plus élevé. La version de 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée. La consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante sont déterminantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 2.9 m³\/min","offer_id":51522131919195,"sku":"11300045","price":5462.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 2.6 m³\/min","offer_id":51522131951963,"sku":"11300046","price":5462.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-18-comprag.jpg?v=1760371485"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-22-kw-antriebsleistung-3-2-3-6-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV22 | 22 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 3,2\/3,6 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV22 - compresseur à vis à vitesse variable de 22 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV22 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé ne sont pas constants - c’est précisément là que la série DV révèle son principal avantage. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande dimension est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Il en résulte une alimentation en air comprimé performante, facile à entretenir et économique, adaptée au fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence - la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit pouvant atteindre 3,6 m³\/min - selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins d’alternances entre charge et marche à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’air et de l’huile avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carrosserie insonorisée - niveau de pression acoustique d’env. 70 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant une maintenance sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Rentable en cas de besoins variables :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie d’électricité pouvant atteindre 25 %. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-2208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300055\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5–8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380–420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e¾ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-2210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300056\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5–10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380–420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e70 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e¾ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués conformément à la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique conformément à la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série DV Comprag\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv18-dv22-abmessungen.png?v=1785936920\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e515 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable - air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation évolue, la commande ajuste automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV22 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation. De plus, le variateur de fréquence réduit les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque la consommation fluctue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et préserve les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie lorsque les profils de charge varient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 - efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Moins de pièces mobiles signifient moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la puissance du moteur au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure des courroies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et donc rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins d’entretien et réduction des coûts de service courants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis économe en énergie, un moteur électrique fiable avec protection thermique du moteur, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent conjointement. Les pertes de pression internes sont maintenues à un niveau réduit grâce à la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime l’air aspiré de manière efficace et continue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’admission :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange air-huile et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e assurent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles d’entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs de processus, telles que la pression de service, la température du mélange air-huile et les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à un poste de supervision, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement obtenue dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré en fonction de l’application, il faut prévoir, selon l’utilisation, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation de l’air suffisantes. Selon la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu autour de l’installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstruction ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles d’exploitation et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d’origine préservent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV22 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue, par exemple dans la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, le montage, la peinture, la technique de grenaillage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être combiné avec d’autres compresseurs pour former une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour que le débit fourni suive automatiquement la consommation actuelle d’air comprimé. Cela réduit les temps de fonctionnement à vide, maintient la pression réseau stable et peut réduire sensiblement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible. Il n’y a ni transmission par courroie ni étage de transmission supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV22 peut-il être intégré à une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également la commande groupée de plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d’air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la bonne variante ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version 5–8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version 5–10 bar est prévue pour les applications avec une pression réseau plus élevée. La consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante sont déterminantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 3.6 m³\/min","offer_id":51522150564187,"sku":"11300055","price":6066.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 3.2 m³\/min","offer_id":51522155774299,"sku":"11300056","price":6066.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-22-comprag.jpg?v=1760371836"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-30-kw-antriebsleistung-4-5-5-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV30 | 30 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 4,5\/5 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV30 – compresseur à vis à vitesse variable de 30 kW, entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV30 est conçu pour les entreprises où les besoins en air comprimé ne sont pas constants - et c’est précisément là que la série DV révèle toute sa force. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles en marche à vide et lors des commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc vis de grande dimension est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 fonctionne sans courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé performante, facile à entretenir et économique pour un fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit de livraison jusqu’à 5,0 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec une réduction des changements de charge et des commutations en marche à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation air-huile efficace avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 72 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant une maintenance sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande fluctuante :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % sur la consommation électrique. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit de livraison (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-3008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300065\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ¼ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-3010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300066\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e4,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ¼ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits de livraison sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv30-dv37-abmessungen.png?v=1785936932\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e765 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable – air comprimé en fonction des besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation change, la commande adapte automatiquement le régime du moteur au moyen du variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV30 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation. Le variateur de fréquence réduit en outre les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont reliés directement par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eStructure et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis économe en énergie, un moteur électrique fiable doté d’une protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Les pertes de charge internes sont maintenues à un faible niveau par la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime efficacement et en continu l’air aspiré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’aspiration :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e garantissent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur du circuit d’huile et du circuit d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles d’entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs de processus, telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande supérieure ou à un poste de supervision, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon la norme ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement obtenue dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré conformément à l’application, il convient de prévoir, selon l’utilisation, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite un sol plan et adapté à son poids total, ainsi qu’une ventilation et une évacuation d’air suffisantes. Selon le manuel d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l’installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstacle ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe programme de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sans sécheur et sans filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’application typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV30 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux à consommation variable - par exemple dans la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, les techniques de grenaillage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit fourni s’adapte automatiquement à la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie « entraînement direct 1:1 » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet sa puissance directement au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV30 peut-il être intégré à une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante convient ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version de 5 à 8 bar fournit un débit d’air supérieur. La version de 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 5 m³\/min","offer_id":51522174452059,"sku":"11300065","price":8146.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 4.5 m³\/min","offer_id":51522174484827,"sku":"11300066","price":8146.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-30-comprag.jpg?v=1760372861"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-37-kw-antriebsleistung-5-6-6-2-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV37 | 37 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 5,6\/6,2 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV37 - compresseur à vis à vitesse variable de 37 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV37 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient - c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles à vide ainsi que les pertes liées aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroie ni étage de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence - la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes par courroie ni retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit délivré jusqu’à 6,2 m³\/min - selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de changements de charge et de fonctionnement à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile contenue dans l’air, avec une teneur résiduelle maximale en huile de 3 mg\/m³ selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Capot insonorisé - niveau de pression acoustique d’environ 72 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Rentable en cas de besoins variables :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie d’électricité pouvant atteindre 25 %.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit délivré (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-3708\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e6,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ¼ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-3710\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300076\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5,60 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ¼ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits délivrés sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv30-dv37-abmessungen.png?v=1785936932\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003eDV37\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e790 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation de la vitesse variable - Air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation change, la commande adapte automatiquement la vitesse de rotation du moteur par l’intermédiaire du variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV37 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont reliés directement par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants haut de gamme\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable avec protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile et une commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Selon le fabricant, la séparation air-huile limite la teneur résiduelle en huile à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log fournit des valeurs de processus telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement, et prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eSelon le catalogue Comprag, une installation conçue en conséquence permet d’obtenir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV37 convient aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue, par exemple pour la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, les techniques de sablage et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle régulée en vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit fourni suive automatiquement la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie un entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante convient ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version pour 5 à 8 bar fournit un débit d’air supérieur. La version pour 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 6.2 m³\/min","offer_id":51522196504923,"sku":"11300075","price":9101.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 5.6 m³\/min","offer_id":51522196537691,"sku":"11300076","price":9101.91,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-37-comprag.jpg?v=1728219426"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-45-kw-antriebsleistung-6-2-7-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV45 | 45 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 6,2\/7 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV45 – compresseur à vis à vitesse variable de 45 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV45 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient - c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le convertisseur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles à vide et lors des commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de vitesse par convertisseur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies ni retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit fourni jusqu’à 7,0 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec réduction des changements de charge et des passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande groupée et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile dans l’air avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Boîtier insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 75 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande variable :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % sur la consommation électrique.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit fourni (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccordement d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-4508\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e7,00 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-4510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300086\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e6,20 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits fournis sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv45-dv55-abmessungen.png?v=1785936944\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003eDV45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1.650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1.250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1.500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1.055 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation de vitesse variable – air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation change, la commande adapte automatiquement la vitesse du moteur par l’intermédiaire du variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV45 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 - efficace, robuste et nécessitant peu de maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Cela élimine le patinage et le remplacement des courroies ainsi que les pertes dues aux étages de transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis économe en énergie, un moteur électrique fiable avec protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Selon le fabricant, la séparation de l’air et de l’huile limite la teneur résiduelle en huile à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir d’air et d’huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log fournit des valeurs de processus telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement, et prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eSelon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement obtenue dépend du traitement en aval.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV45 convient aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux soumis à des variations de consommation, notamment pour la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, la technologie de projection et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle régulée en vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour que le débit fourni s’adapte automatiquement à la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie l’entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet sa puissance directement au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la bonne variante ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version pour 5 à 8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version pour 5 à 10 bar est prévue pour les applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 7 m³\/min","offer_id":51522226291035,"sku":"11300085","price":11069.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 6.2 m³\/min","offer_id":51522226323803,"sku":"11300086","price":11069.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-45-comprag.jpg?v=1760372976"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-55-kw-antriebsleistung-8-5-9-1-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV55 | 55 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 8,5\/9,1 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV55 – compresseur à vis à vitesse variable de 55 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV55 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient - c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant considéré, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles à vide ainsi que les pertes liées aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit fourni jusqu’à 9,1 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec réduction des changements de charge et des passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile dans l’air, avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 75 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande variable :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie d’électricité pouvant atteindre 25 %.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit fourni (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccordement d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-5508\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300095\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e9,10 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-5510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300096\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e8,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 ½ pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits fournis sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv45-dv55-abmessungen.png?v=1785936944\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003eDV55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 215 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation de vitesse variable – air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation change, la commande adapte automatiquement la vitesse du moteur au moyen du convertisseur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV55 fonctionne selon les besoins dans sa plage de régulation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont reliés directement par un accouplement flexible. Les glissements de courroie, les remplacements de courroie et les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable doté d’une protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Selon le fabricant, la séparation air-huile limite la teneur résiduelle en huile à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation:\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur:\u003c\/strong\u003e évacuent la chaleur du circuit d’huile et du circuit d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log:\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement et les intervalles d’entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log fournit des valeurs de processus telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement, et prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eSelon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eApplications typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV55 convient aux réseaux d’air comprimé industriels à consommation variable, par exemple dans la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, les techniques de sablage et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle régulée en vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit fourni suive automatiquement la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie l’entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante est la bonne ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version pour 5 à 8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version pour 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 9.1 m³\/min","offer_id":51522249032027,"sku":"11300095","price":13050.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 8.5 m³\/min","offer_id":51522249064795,"sku":"11300096","price":13050.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-55-comprag.jpg?v=1728221440"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-75-kw-antriebsleistung-11-3-12-8-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV75 | 75 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 11,3\/12,8 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV75 - compresseur à vis à vitesse variable de 75 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV75 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé ne sont pas constants - c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu le régime du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant donné, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est directement relié au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, destinée au fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation du régime par variateur de fréquence - la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes liées aux courroies et sans retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit pouvant atteindre 12,8 m³\/min - selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec réduction des changements de charge et des passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile dans l’air comprimé, avec une teneur en huile résiduelle maximale de 3 mg\/m³ selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé - niveau de pression acoustique d’environ 75 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant une maintenance sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de besoins fluctuants :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie d’énergie pouvant atteindre 25 %. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-7508\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e12,80 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-7510\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv75-dv90-abmessungen.png?v=1785936958\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2.700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.260 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1.800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e2.200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable - air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Si la consommation évolue, la commande adapte automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV75 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation. De plus, le variateur de fréquence réduit les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque la consommation varie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et ménage les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie lorsque les profils de charge varient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements et remplacements de courroie ainsi que les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la force et une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la force du moteur au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure des courroies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et donc rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins de maintenance et coûts d’entretien courants réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis économe en énergie, un moteur électrique fiable doté d’une protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Les pertes de pression internes sont maintenues à un faible niveau par la conception, tandis que la séparation de l’huile de l’air comprimé limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux groupes en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime efficacement et en continu l’air aspiré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’admission :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur de la poussière et des particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir séparateur d’huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e garantissent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles d’entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur les principales valeurs de processus, telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à un poste de supervision, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l'air comprimé lubrifié à l'huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée permet d'obtenir de l'air comprimé jusqu'à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement obtenue dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré selon l'application, il convient de prévoir, en fonction de l'utilisation, un réservoir d'air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu'une ventilation et une évacuation d'air suffisantes. Selon la notice d'utilisation, un espace libre d'au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l'installation par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L'air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstruction ; l'installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe programme de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d'utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l'indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d'origine préservent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d'air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station complète d'air comprimé doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d'air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d'application typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV75 convient particulièrement aux réseaux d'air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue - par exemple dans la production, l'usinage des métaux, la fabrication CNC, le montage, la peinture, les techniques de grenaillage, l'emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être combiné à d'autres compresseurs pour former une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour que le débit fourni suive automatiquement la consommation actuelle d'air comprimé. Cela réduit les temps de marche à vide, stabilise la pression du réseau et peut réduire considérablement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l'intermédiaire d'un accouplement flexible. Il n'y a ni entraînement par courroie ni étage de transmission supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV75 peut-il être intégré dans une salle de contrôle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également la commande groupée de plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d'air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d'air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version de 5 à 8 bar fournit un débit d'air plus élevé. La version de 5 à 10 bar est prévue pour les applications avec une pression réseau plus élevée. La consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante sont déterminantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 12.8 m³\/min","offer_id":51522273280347,"sku":"11300105","price":18264.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 11.3 m³\/min","offer_id":51522273313115,"sku":"11300106","price":18264.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-75-comprag.jpg?v=1728221967"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-1-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-90-kw-antriebsleistung-13-4-15-4-m-min-volumenstrom-8-10-bar-max-betriebsdruck","title":"Compresseur à vis Comprag DV90 | 90 kW | entraînement direct 1:1 | vitesse variable | 8\/10 bar | 13,4\/15,4 m³\/min","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV90 - compresseur à vis à vitesse variable de 90 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV90 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé varient - c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu la vitesse du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant considéré, maintient la pression du réseau stable et réduit les pertes à vide ainsi que les pertes liées aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est relié directement au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies ni retension régulière\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit allant jusqu’à 15,4 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec une réduction des changements de charge et des passages à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande de groupe et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation efficace de l’huile contenue dans l’air, avec une teneur résiduelle maximale de 3 mg\/m³ selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carénage insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 75 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de besoins variables :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie d’électricité allant jusqu’à 25 %.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-9008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e15,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-9010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300116\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5 à 10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e13,40 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380 à 420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e75 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDN 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv75-dv90-abmessungen.png?v=1785936958\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003eDV90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e2 700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 260 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e1 800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;\"\u003e2 370 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation de vitesse variable – air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation varie, la commande ajuste automatiquement la vitesse du moteur par l’intermédiaire du convertisseur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV90 fonctionne en fonction des besoins dans sa plage de régulation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 - efficace, robuste et nécessitant peu d’entretien\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Les glissements de courroie, les remplacements de courroie et les pertes dues aux étages de transmission sont ainsi supprimés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable avec protection thermique du moteur, un système efficace de séparation de l’huile et une commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Selon le fabricant, la séparation air-huile limite la teneur résiduelle en huile à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange d’huile et d’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent la chaleur du circuit d’huile et du circuit d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log fournit des valeurs de processus telles que la pression de service, la température du mélange d’air et d’huile ainsi que les heures de fonctionnement, et prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eSelon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée peut fournir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV90 convient aux grands réseaux industriels d’air comprimé soumis à une consommation variable, par exemple dans la production, l’usinage des métaux, la fabrication CNC, la peinture, les techniques de sablage et les installations automatisées.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle régulée en vitesse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour que le débit fourni s’adapte automatiquement à la consommation actuelle d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie l’entraînement direct 1:1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle variante choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version pour 5 à 8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version pour 5 à 10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 bar \/ 15.4 m³\/min","offer_id":51522297856347,"sku":"11300115","price":20647.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 bar \/ 13.4 m³\/min","offer_id":51522297889115,"sku":"11300116","price":20647.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-90-comprag.jpg?v=1760373789"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-3-kw-antriebsleistung-0-38-0-46-m-min-volumenstrom-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Comprag compresseur à vis F03 | 3 kW | 8\/10 bar | 0,38\/0,46 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-03 - 3,0 kW de puissance, variantes pour 8 \/ 10 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag se distinguent par leur conception compacte, leur grande efficacité énergétique et leur fonctionnement continu fiable. Avec une puissance d’entraînement de 3,0 kW, le F-03 est disponible en deux variantes, conçues pour une pression de service de 8 ou 10 bar. Le compresseur convient ainsi parfaitement aux ateliers, aux entreprises artisanales et aux applications industrielles auxiliaires nécessitant une alimentation constante en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série F de Comprag, en version sur châssis de base, se distinguent par leur conception peu encombrante et leur possibilité d’extension flexible. Des composants tels qu’un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou des filtres peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement, fabriqués par des leaders du secteur. Ils disposent de réserves de puissance suffisantes, ne fonctionnent pas en surcharge et sont protégés de manière fiable par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne du rotor du bloc-vis lubrifié garantit une efficacité énergétique élevée. Un mince film d’huile sépare les éléments du rotor sans contact, réduit les frottements et assure une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à un séparateur d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable de l’air comprimé. La teneur en huile résiduelle est inférieure à 3 mg\/m³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié d’une puissance d’entraînement de 3,0 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version F0308 (8 bar) ou F0310 (10 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfficacité énergétique élevée grâce à un bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeneur résiduelle en huile très faible dans l'air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte, fonctionnement silencieux et structure facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Données techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eF0308\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eF0310\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003ePuissance d'entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center;\"\u003e3,0 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e0,46 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e0,38 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center;\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center;\"\u003e61 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center;\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eQuantité d'huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"text-align: center;\"\u003eenv. 4 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e675 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e885 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-03 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec écran et arrêt d'urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d'huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode d'emploi \u0026amp; carnet d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoûts d'exploitation nettement inférieurs à ceux des compresseurs à pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement très silencieux - idéal pour les environnements d'atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d'utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePostes de montage et postes de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetites zones de production et de fabrication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-03 est disponible en versions F0308 (8 bar) et F0310 (10 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'un réservoir d'air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, un réservoir d'air comprimé d'environ 270 l minimum est recommandé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-03 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d'huile toutes les 500 heures de fonctionnement, remplacement du filtre conformément aux indications du fabricant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"10 bar \/ 0.38 m³\/min","offer_id":52167384203611,"sku":"11410002","price":2277.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 0.46 m³\/min","offer_id":52167384236379,"sku":"11410001","price":2277.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-03-F-04-comprag.jpg?v=1770222330"},{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-f-serie-4-kw-antriebsleistung-0-53-0-62-m-min-volumenstrom-10-oder-8-bar-max-betriebsdruck","title":"Comprag compresseur à vis F04 | 4 kW | 8\/10 bar | 0,53\/0,62 m³\/min","description":"\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur à vis Comprag F-04 - puissance de 4,0 kW, variantes pour 8 \/ 10 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis stationnaires de la série F de Comprag sont synonymes de conception compacte, de grande efficacité énergétique et de fonctionnement continu fiable. Avec une puissance d’entraînement de 4,0 kW, le F-04 est disponible en deux variantes, adaptées à une pression de service de 8 ou 10 bar. Le compresseur convient ainsi parfaitement aux ateliers, aux entreprises artisanales et aux applications industrielles auxiliaires nécessitant une alimentation constante en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eSérie F\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes compresseurs à vis de la série Comprag F en version sur châssis séduisent par leur conception peu encombrante et leur extensibilité flexible. Des composants tels qu’un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou des filtres peuvent être ajoutés individuellement selon les besoins. La série F constitue ainsi une solution de base fiable, économe en énergie et facile à entretenir pour l’alimentation industrielle en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/eigenschaften-schraubenkompressor-f-fr-frd-serie-comprag.jpg?v=1760018256\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 20px; flex-wrap: wrap; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e⚙️ Moteurs de qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTous les compresseurs de la série F sont équipés de moteurs de qualité à haut rendement provenant de fabricants leaders. Ils disposent de réserves de puissance suffisantes, ne fonctionnent pas en surcharge et sont protégés de manière fiable par une protection thermique du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e🌀 Bloc-vis efficace\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa conception moderne des rotors du bloc-vis lubrifié par injection d’huile garantit une grande efficacité énergétique. Un mince film d’huile sépare les éléments des rotors sans contact, réduit les frottements et assure une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background-color: #f5f5f5; padding: 15px; border-radius: 10px; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch5\u003e💧 Air comprimé propre\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la séparation centrifuge et gravitationnelle ainsi qu’à un séparateur d’huile de haute qualité, l’huile est éliminée de manière fiable de l’air comprimé. La teneur en huile résiduelle est inférieure à 3 mg\/m³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e✅ Points forts\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis lubrifié par injection d’huile avec une puissance d’entraînement de 4,0 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en version F0408 (8 bar) ou F0410 (10 bar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaute efficacité énergétique grâce au bloc-vis moderne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande par microprocesseur t-Log pour un fonctionnement automatisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrès faible teneur en huile résiduelle dans l’air comprimé (≤ 3 mg\/m³)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte, fonctionnement silencieux et conception facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📌 Caractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 850px; width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eF0408\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: center;\"\u003eF0410\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003ePuissance d’entraînement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e4,0 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eDébit volumique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e0,62 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e0,53 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e3 phases, 380 à 420 V, 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e61 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eFiletage de raccordement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eG ½″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: left;\"\u003eQuantité d’huile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eenv. 4 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📏 Dimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/abmessungen-gewicht-schraubenkompressor-f-serie-comprag.jpg?v=1759663660\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; border: 1px solid #ccc; min-width: 600px; width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #f5f5f5;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLargeur (L)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProfondeur (D)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHauteur (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e675 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e885 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e📦 Contenu de la livraison\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompresseur à vis Comprag F-04 (version sur châssis de base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande t-Log avec afficheur et arrêt d’urgence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapot insonorisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCircuit d’huile complet avec filtration et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice d’utilisation \u0026amp; carnet d’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🌍 Avantages en bref\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoûts d’exploitation nettement inférieurs à ceux des compresseurs à piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement très silencieux - idéal pour les ateliers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction compacte pour une installation peu encombrante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile à entretenir et durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e🔧 Domaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAteliers et entreprises artisanales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePostes de montage et postes de service\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetites zones de production et de fabrication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutils et machines pneumatiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003e❓ FAQ – Questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont les variantes disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe F-04 est disponible en versions F0408 (8 bar) et F0410 (10 bar).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAi-je besoin d’un réservoir d’air comprimé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un fonctionnement stable, il est recommandé d’utiliser un réservoir d’air comprimé d’environ 270 l ou plus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il intégré ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, pas pour le F-04 en version sur châssis de base. Des versions FR et FRD avec réservoir et sécheur frigorifique sont disponibles en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuels sont les intervalles de maintenance applicables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVidange d’huile toutes les 500 heures de fonctionnement, remplacement du filtre conformément aux indications du fabricant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"10 bar \/ 0.53 m³\/min","offer_id":52167401275739,"sku":"11410011","price":2435.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 bar \/ 0.62 m³\/min","offer_id":52167401308507,"sku":"11410012","price":2435.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-basisgestell-F-03-F-04-comprag.jpg?v=1770222330"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/collections\/schraubenkompressor-basisgestell-F-05-F-07-comprag.jpg?v=1780751874","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/fr-lt\/collections\/schraubenkompressor-riemenantrieb-auf-basisgestell.oembed?page=2","provider":"Strahltechnik Express","version":"1.0","type":"link"}