Clemco appareil de sablage intérieur de tubes Hollo Blast HBC-1 + HBC-2 | chariot | diamètre intérieur du tube 65–300 mm
Clemco Hollo Blast appareil de grenaillage intérieur de tubes avec chariot de centrage HBC pour un traitement à 360° • Variantes : HB-1 / HB-2 / HB-3 / HB-4 avec différentes configurations de chariot, de buse et de matériaux • Pour un diamètre intérieur de tube de 65 à 300 mm selon l’exécution • Pression de service de 0 à 12 bar, température de fonctionnement de 0 à 50 °C • Valeur indicative de l’avance : env. 300 mm/min jusqu’à Sa 2½ • Pour le dérouillage et la préparation avant revêtement
- Livraison intracommunautaire exonérée de TVA après vérification du numéro de TVA intracommunautaire lors du paiement
- Nous sommes à votre service depuis 2009
- Plus de 5 000 clients nous font déjà confiance
Clemco appareil de sablage intérieur de tubes Hollo Blast HBC-1 + HBC-2 | chariot | diamètre intérieur du tube 65–300 mm - HB-1 est en stock et sera expédié dès qu’il sera de nouveau disponible
Paiement et sécurité
Vos informations de paiement sont traitées chez nous en toute sécurité !
Questions et aide
Questions et aide
Vous avez des questions concernant l’un de nos produits ou souhaitez bénéficier de conseils techniques pour choisir la solution adaptée à votre domaine d’application ?
Aucun problème, appelez-nous ! Tél. +49 (0) 2551 5030
Écrivez-nous un e-mail ! shop@strahltechnik-express.de
Utilisez notre chat en ligne ou le formulaire de contact
Leasing et location-vente
Leasing et location-vente
Nous proposons exclusivement aux entreprises, aux professionnels et aux travailleurs indépendants, pour certains produits à partir d’une valeur nette des marchandises de 1 000 €, les options de financement leasing et location-vente. Vous trouverez ci-dessous les principales différences entre ces deux formes de financement.
Leasing
Dans le cadre d’un leasing, le produit est mis à la disposition du locataire contre le paiement de loyers réguliers. Il est inscrit au bilan du bailleur. Les loyers de leasing peuvent généralement être déduits fiscalement en tant que charges d’exploitation. Il s’agit de loyers TTC : la TVA s’applique pendant toute la durée du contrat. À l’issue de la période ferme de location convenue, l’acquisition du produit par achat est en principe possible.
Location-vente
Sur le plan économique, la location-vente correspond à un achat à tempérament. Le produit est inscrit à l’actif du bilan du locataire-acheteur et amorti conformément aux tableaux officiels d’amortissement. Le paiement de la dernière échéance de location-vente entraîne le transfert de propriété du bien au locataire-acheteur. La TVA doit être acquittée intégralement avec la première échéance de location-vente (opération transitoire).
Expédition et livraison
Expédition et livraison
L’expédition de nos marchandises s’effectue, selon leur taille, leur poids et leur nature, soit par service de messagerie, soit par transporteur. Nous choisissons le mode d’expédition à notre discrétion raisonnable.
Les délais de livraison indiqués dans la boutique en ligne constituent des estimations non contractuelles, sauf si une date de livraison ferme a été expressément garantie par écrit. Ils reposent sur les informations disponibles au moment de la commande et fournies par nos fabricants, fournisseurs et partenaires logistiques.
Une grande partie des produits proposés est expédiée directement par le fabricant ou depuis des entrepôts centraux externes (expédition directe). Les délais de livraison peuvent ainsi différer des indications fournies. Des retards de livraison peuvent notamment survenir en cas de pénurie de matériaux, de retards de production, de difficultés d’approvisionnement, de force majeure ou de toute autre circonstance qui ne nous est pas imputable.
Exclusion de responsabilité :
Nous déclinons toute responsabilité en cas de retards de livraison dus à des circonstances indépendantes de notre volonté. Cela s’applique notamment aux retards causés par les fabricants, les fournisseurs en amont, les entreprises de transport ou tout autre tiers. Toute responsabilité pour les dommages en résultant, notamment les dommages indirects, dommages consécutifs ou pertes de bénéfices, est exclue dans la mesure permise par la loi.
Les livraisons partielles sont autorisées dans la mesure où elles sont raisonnablement acceptables pour le client. Elles n’entraînent aucun frais d’expédition supplémentaire, sauf accord contraire.
Le délai de livraison exact d’un article peut volontiers être communiqué individuellement sur demande, avant ou après la commande.
Pour cela, veuillez nous contacter par téléphone au +49 (0)2551 5030 ou par e-mail à l’adresse shipping@strahltechnik-express.de.
En cas de retard de livraison important, nous en informerons le client sans délai. Les droits impératifs du client prévus par la loi restent inchangés.
Clemco appareil de sablage intérieur de tubes Hollo Blast HBC-1 + HBC-2 | chariot | diamètre intérieur du tube 65–300 mm - HB-1 est en stock et sera expédié dès qu’il sera de nouveau disponible
Appareil de sablage Clemco Hollo Blast HBC-1 / HBC-2 avec chariot – appareil de sablage intérieur des tubes pour des diamètres intérieurs de 65-300 mm
Le Clemco Hollo Blast est un appareil professionnel de sablage intérieur des tubes destiné au traitement uniforme des surfaces intérieures cylindriques. Une tête de déviation répartit le jet sur tout le pourtour de la paroi du tube, tandis que le chariot de centrage adapté guide l'appareil dans l'axe du tube. Il est ainsi possible d'éliminer de manière reproductible la rouille, la calamine et les anciens revêtements présents dans les tubes.
Les chariots HBC-1 et HBC-2 disponibles couvrent différents diamètres de tube. Selon l'exécution et la tête de sablage, des composants en carbure de tungstène ou en carbure de bore ainsi que des buses HBN-8 ou HBN-10 sont disponibles.
✅ Sablage sur tout le pourtour des surfaces intérieures des tubes
✅ Guidage centré pour une répartition uniforme du jet
✅ ID de tube de 65-300 mm
✅ Chariots HBC-1 et HBC-2 pour différents diamètres
✅ Variantes avec carbure de tungstène ou carbure de bore
✅ Pour une préparation professionnelle des surfaces jusqu'à Sa 2½
Caractéristiques techniques
| Diamètre intérieur du tube | 65-300 mm |
| Pression de service | 0-12 bar |
| Consommation d'air comprimé indicative | env. 7 m³/min à 9 bar et avec une buse de 12,5 mm |
| Vitesse de travail indicative | env. 300 mm/min jusqu'à Sa 2½ |
| Granulométrie maximale de l'abrasif | env. 0,8-1,4 mm, selon la buse et l'abrasif |
| Température de service | 0-50 °C |
Aperçu des variantes
| Variante | Réf. art. | Affectation |
|---|---|---|
| HB-1 | 90017D | Hollo Blast avec le centrage HBC adapté |
| HB-2 | 90011D | autre configuration de diamètre intérieur de tube/matériau |
| HB-3 | 90012D | exécution spécifique à la variante |
| HB-4 | 90013D | exécution spécifique à la variante |
L'affectation précise de HBC-1/HBC-2, de la buse et du matériau dépend de l'ID du tube et de la variante choisie.
Application et dimensionnement
L'appareil est déplacé axialement dans le tube. Pour obtenir un résultat uniforme, le centrage, la vitesse d'avance, la pression d'air et le débit d'abrasif doivent rester constants. Le tuyau de sablage doit être suffisamment dimensionné afin que la pression requise soit également disponible au niveau de l'appareil à pleine charge.
Maintenance et sécurité
Vérifier régulièrement l'usure de la tête de déviation, de la buse, du chariot de centrage, des rouleaux et des fixations. Avant l'introduction dans le tube, l'installation doit être dépressurisée. Les extrémités du tube doivent être protégées contre la projection d'abrasif ; les opérateurs ne doivent jamais se trouver dans la direction du jet.
FAQ – questions fréquentes
Pour quels tubes le système est-il adapté ?
Pour des diamètres intérieurs de tube d'environ 65-300 mm, selon le chariot et la configuration.
Pourquoi un chariot de centrage est-il important ?
Il maintient la tête de sablage dans l'axe du tube et favorise une répartition uniforme du jet sur tout le pourtour.
Comment choisir la bonne variante ?
Selon l'ID du tube, le matériau de buse souhaité, la dimension de buse et le débit d'air comprimé disponible.


...