{"product_id":"venturistrahlduse-fbsc-siliziumkarbid-lang-50-mm-grobgewinde-dusenbohrung-5-12-5-mm","title":"Buse de sablage Venturi FBSC, carbure de silicium, longue, filetage grossier de 50 mm, alésage de buse 5-12,5 mm","description":"\u003cstyle\u003e.blast-product h5{font-size:18px;line-height:1.3;margin:0 0 12px 0;}.blast-product hr{margin:16px 0;}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"blast-product\"\u003e\n\u003ch5\u003eBuse de sablage Venturi Novablast FBSC – carbure de silicium, diamètre d’entrée de 32 mm et revêtement en acétal\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eNovablast FBSC\u003c\/strong\u003e est une longue buse de sablage Venturi destinée aux applications professionnelles de sablage à pression nécessitant un rendement surfacique élevé, un jet régulier et un poids de buse aussi réduit que possible. Le profil Venturi allongé accélère l’air comprimé et l’abrasif de manière contrôlée à travers la buse et produit un large cône de projection régulier à grande vitesse de sortie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version possède un \u003cstrong\u003ediamètre d’entrée de 32 mm\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003erevêtement robuste en acétal\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003enoyau de buse en carbure de silicium résistant à l’usure\u003c\/strong\u003e. Le carbure de silicium est plus léger que le carbure de tungstène et convient donc particulièrement aux opérations manuelles de sablage prolongées, lorsque le poids de la buse joue un rôle. Le raccordement s’effectue au moyen d’un \u003cstrong\u003efiletage gros pas de 50 mm\u003c\/strong\u003e. Des alésages de buse de \u003cstrong\u003e5 à 12,5 mm\u003c\/strong\u003e sont proposés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eAvantages\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e✅ Géométrie Venturi longue pour une vitesse élevée de l’abrasif et un large cône de projection\u003cbr\u003e✅ Noyau de buse en carbure de silicium offrant une grande résistance à l’usure\u003cbr\u003e✅ Poids inférieur à celui de buses de sablage comparables en carbure de tungstène\u003cbr\u003e✅ Particulièrement confortable lors des opérations manuelles de sablage prolongées\u003cbr\u003e✅ Revêtement robuste en acétal pour protéger le noyau de buse\u003cbr\u003e✅ Diamètre d’entrée de 32 mm pour une transition aérodynamique vers la buse\u003cbr\u003e✅ Filetage gros pas de 50 mm pour porte-buses professionnels adaptés\u003cbr\u003e✅ Alésages de buse de 5 à 12,5 mm pour différentes puissances des compresseurs et applications\u003cbr\u003e✅ Variantes avec SKU fabricant univoque pour des réapprovisionnements fiables\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eDonnées techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto; border:1px solid #d9d9d9; border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:separate; border-spacing:0; min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f3f3f3;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:center; padding:10px; border-bottom:1px solid #d9d9d9;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:center; padding:10px; border-bottom:1px solid #d9d9d9;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eFabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eNovablast\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eFBSC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eLongue buse de sablage Venturi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eProfil d’écoulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eVenturi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eNoyau de buse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eCarbure de silicium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eRevêtement extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eAcétal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eDiamètre d’entrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eRaccord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eFiletage gros pas de 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003ealésages de buse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eDe 5 à 12,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003elongueurs de buse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003eDe 140 à 235 mm, selon l’alésage de buse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eVariantes\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto; border:1px solid #d9d9d9; border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:separate; border-spacing:0; min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f3f3f3;\"\u003e\n\u003cth style=\"position:sticky; left:0; z-index:2; background:#f3f3f3; text-align:center; padding:10px; border-bottom:1px solid #d9d9d9;\"\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:center; padding:10px; border-bottom:1px solid #d9d9d9;\"\u003eAlésage de buse\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:center; padding:10px; border-bottom:1px solid #d9d9d9;\"\u003eLongueur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:center; padding:10px; border-bottom:1px solid #d9d9d9;\"\u003eRéf. article \/ SKU\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky; left:0; background:#fff; padding:10px; text-align:center;\"\u003e5 × 140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e30048100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky; left:0; background:#fafafa; padding:10px; text-align:center;\"\u003e6,5 × 140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e6,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e30048200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky; left:0; background:#fff; padding:10px; text-align:center;\"\u003e8 × 150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e30048300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky; left:0; background:#fafafa; padding:10px; text-align:center;\"\u003e9,5 × 175 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e9,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e175 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e30048400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky; left:0; background:#fff; padding:10px; text-align:center;\"\u003e11 × 205 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e11 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e205 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e30048500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"position:sticky; left:0; background:#fafafa; padding:10px; text-align:center;\"\u003e12,5 × 235 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e12,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e235 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px; text-align:center;\"\u003e30048600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cstyle\u003e#blast-nozzle-calculator{width:100%;max-width:100%;min-width:0;box-sizing:border-box;container-type:inline-size;}#blast-nozzle-calculator *{box-sizing:border-box;}#blast-nozzle-calculator label{display:block;width:100%;min-width:0;font-size:14px;}#blast-nozzle-calculator select{display:block;width:100%;max-width:100%;min-width:0;height:40px;padding:0 10px;border:1px solid #ccc;border-radius:8px;font-size:14px;background:#fff;margin-top:6px;}#blast-nozzle-calculator .calc-grid{display:grid;grid-template-columns:minmax(0,1fr) minmax(0,1fr) minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:end;width:100%;max-width:100%;min-width:0;}#blast-nozzle-calculator .calc-grid\u003e*{min-width:0;}#blast-nozzle-calculator .calc-actions{display:flex;gap:10px;align-items:end;min-width:0;}#blast-nozzle-calculator .calc-actions button{height:40px;min-width:0;padding:0 14px;line-height:1;white-space:nowrap;}@container (max-width:760px){#blast-nozzle-calculator .calc-grid{grid-template-columns:minmax(0,1fr);}#blast-nozzle-calculator .calc-actions{display:grid;grid-template-columns:minmax(0,1fr);gap:10px;width:100%;}#blast-nozzle-calculator .calc-actions button{width:100%;}}@media(max-width:1280px){#blast-nozzle-calculator .calc-grid{grid-template-columns:minmax(0,1fr);}#blast-nozzle-calculator .calc-actions{display:grid;grid-template-columns:minmax(0,1fr);gap:10px;width:100%;}#blast-nozzle-calculator .calc-actions button{width:100%;}}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv id=\"blast-nozzle-calculator\" style=\"width:100%; max-width:100%; min-width:0; margin:0; font-family:system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,Arial;\"\u003e\n\u003ch5\u003eCalculer le besoin en air comprimé, la consommation d’abrasif et la puissance du compresseur\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7; border-radius:10px; padding:12px 14px; font-size:14px; margin-bottom:12px; max-width:100%; overflow-wrap:anywhere;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px 0;\"\u003eSélectionnez l’alésage de buse, la pression de travail et la réserve de puissance souhaitée. Le calculateur indique le \u003cstrong\u003ebesoin en air comprimé de la buse\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003edébit d'air du compresseur recommandé\u003c\/strong\u003e, la consommation approximative d’\u003cstrong\u003eabrasif\u003c\/strong\u003e et une indication de la \u003cstrong\u003epuissance moteur du compresseur requise\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e💡 Pourquoi prévoir une réserve de puissance ?\u003c\/strong\u003e Les buses de sablage s’usent pendant leur fonctionnement. Leur alésage de buse s’agrandit progressivement, ce qui augmente le débit volumique d’air comprimé requis. Une réserve de puissance aide à compenser ce besoin supplémentaire ainsi que les pertes de pression habituelles dans le système, et à maintenir la pression de sablage souhaitée, même lorsque l’usure de la buse augmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLa réserve est appliquée exclusivement au dimensionnement du compresseur. La consommation d’abrasif reste inchangée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"calc-grid\"\u003e\n\u003clabel\u003eAlésage de buse\u003cselect id=\"bn-diameter\"\u003e\u003coption value=\"\" selected disabled\u003eVeuillez sélectionner\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"3.5\"\u003e3,5 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"5\"\u003e5 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"6.5\"\u003e6,5 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"8\"\u003e8 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"9.5\"\u003e9,5 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"11\"\u003e11 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"12.5\"\u003e12,5 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"16\"\u003e16 mm\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"19\"\u003e19 mm\u003c\/option\u003e\u003c\/select\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003clabel\u003ePression de service à la buse\u003cselect id=\"bn-pressure\"\u003e\u003coption value=\"\" selected disabled\u003eVeuillez sélectionner\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"1\"\u003e1 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"2\"\u003e2 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"3\"\u003e3 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"4\"\u003e4 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"5\"\u003e5 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"6\"\u003e6 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"7\"\u003e7 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"8\"\u003e8 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"9\"\u003e9 bar\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"10\"\u003e10 bar\u003c\/option\u003e\u003c\/select\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003clabel\u003eréserve de puissance\u003cselect id=\"bn-reserve\"\u003e\u003coption value=\"\" selected disabled\u003eVeuillez sélectionner\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"0\"\u003e0 %\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"0.3\"\u003e30 %\u003c\/option\u003e\n\u003coption value=\"0.5\"\u003e50 %\u003c\/option\u003e\u003c\/select\u003e\u003c\/label\u003e\n\u003cdiv class=\"calc-actions\"\u003e\n\u003cbutton id=\"bn-calc\" type=\"button\" style=\"border:1px solid #222;background:#222;color:#fff;border-radius:10px;cursor:pointer;\"\u003eCalculer\u003c\/button\u003e\u003cbutton id=\"bn-reset\" type=\"button\" style=\"border:1px solid #ccc;background:#fff;color:#333;border-radius:10px;cursor:pointer;\"\u003eRéinitialiser\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:none;border-top:1px solid #eee;margin:12px 0;\"\u003e\n\u003cdiv id=\"bn-result\" style=\"background:#f8f8fa;border-radius:10px;padding:12px 14px;font-size:15px;max-width:100%;overflow-wrap:anywhere;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRésultat :\u003c\/strong\u003e\u003cdiv id=\"bn-result-line\" style=\"margin-top:8px;line-height:1.7;\"\u003e—\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#555;margin-top:10px;overflow-wrap:anywhere;\"\u003eLes valeurs sont des repères techniques. La consommation d’abrasif est une approximation basée sur des tableaux de consommation publiés pour un abrasif minéral d’une masse volumique apparente d’environ 1 600 kg\/m³. Le dosage, la granulométrie, la densité, la vanne de dosage, le système de tuyaux et l’usure de la buse influencent la consommation réelle. L’indication en kW sert de référence ; pour choisir le compresseur, le débit réellement disponible à la pression de service est déterminant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e(function(){var air={\"3.5\":[0.10,0.20,0.30,0.35,0.40,0.50,0.60,0.65,0.70,0.80],\"5\":[0.25,0.50,0.65,0.80,0.95,1.10,1.25,1.40,1.55,1.70],\"6.5\":[0.40,0.80,1.15,1.50,1.80,2.05,2.30,2.55,2.80,3.05],\"8\":[0.65,1.30,1.90,2.45,2.95,3.40,3.90,4.35,4.85,5.30],\"9.5\":[0.95,1.80,2.65,3.40,4.15,4.85,5.55,6.20,6.90,7.55],\"11\":[1.35,2.55,3.60,4.60,5.55,6.45,7.35,8.20,9.10,10.00],\"12.5\":[1.90,3.50,4.85,6.05,7.25,8.40,9.55,10.65,11.75,12.90],\"16\":[3.11,5.73,7.95,9.91,11.88,13.76,15.65,17.45,19.25,21.14],\"19\":[4.39,8.09,11.21,13.98,16.75,19.41,22.06,24.61,27.15,29.80]};function de(n,d){return n.toLocaleString('de-DE',{minimumFractionDigits:d,maximumFractionDigits:d});}function calc(){var d=document.getElementById('bn-diameter').value,p=document.getElementById('bn-pressure').value,r=document.getElementById('bn-reserve').value,out=document.getElementById('bn-result-line');if(!d||!p||r===''){out.innerHTML='\u003cstrong\u003eBitte wählen Sie Düsenbohrung, Arbeitsdruck und Leistungsreserve aus.\u003c\/strong\u003e';return;}p=parseInt(p,10);r=parseFloat(r);var base=air[d][p-1],rec=base*(1+r),abrasive=base*96,kw=rec*6;out.innerHTML='\u003cstrong\u003eDruckluftbedarf der Düse:\u003c\/strong\u003e '+de(base,2)+' m³\/min\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEmpfohlene Kompressor-Liefermenge inkl. Reserve:\u003c\/strong\u003e '+de(rec,2)+' m³\/min\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUngefährer Strahlmittelverbrauch:\u003c\/strong\u003e ca. '+de(abrasive,0)+' kg\/h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOrientierende Kompressor-Motorleistung:\u003c\/strong\u003e ca. '+de(kw,0)+' kW';}document.getElementById('bn-calc').addEventListener('click',calc);document.getElementById('bn-reset').addEventListener('click',function(){document.getElementById('bn-diameter').selectedIndex=0;document.getElementById('bn-pressure').selectedIndex=0;document.getElementById('bn-reserve').selectedIndex=0;document.getElementById('bn-result-line').innerHTML='—';});})();\u003c\/script\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eFonctionnement et choix de la dimension de buse\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e✔ Le long profil Venturi accélère l’air et l’abrasif de manière contrôlée et favorise une vitesse de sortie élevée\u003cbr\u003e✔ Le jet est conçu pour les travaux de traitement de surface productifs et est plus large que celui d’un simple alésage de buse droit\u003cbr\u003e✔ L’entrée de 32 mm favorise une transition aérodynamique entre le tuyau de sablage et la buse\u003cbr\u003e✔ L’alésage de buse influence directement la consommation d’air, le rendement de sablage et la taille de compresseur requise\u003cbr\u003e✔ Les petits alésages de buse réduisent le débit volumique requis ; les alésages de buse plus grands augmentent, avec une alimentation suffisante en air comprimé, le rendement surfacique possible\u003cbr\u003e✔ Le facteur déterminant est le débit réellement disponible du compresseur à la pression de service\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eAbrasifs recommandés\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLes buses de sablage en carbure de silicium conviennent particulièrement aux abrasifs minéraux agressifs et aux applications nécessitant une grande résistance à l’usure tout en conservant un faible poids de buse. Sont notamment adaptés :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✔ Corindon \/ oxyde d’aluminium\u003cbr\u003e✔ Sable grenat \/ Garnet\u003cbr\u003e✔ Scories et autres abrasifs minéraux à usage unique\u003cbr\u003e✔ Microbilles de verre\u003cbr\u003e✔ Autres abrasifs minéraux secs et fluides, dans la granulométrie autorisée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans des conditions d’utilisation très difficiles, en cas de chocs fréquents ou de risque accru de dommages mécaniques, une buse de sablage en carbure de tungstène peut constituer l’alternative la plus robuste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e La granulométrie et la taille maximale des grains doivent être adaptées à l’alésage de buse, à la vanne de dosage de l’abrasif et à l’ensemble du chemin de transport. Un abrasif humide, aggloméré ou trop grossier peut entraver l’écoulement du matériau et provoquer des obstructions.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eDomaines d’utilisation\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e✔ Travaux professionnels de dérouillage et de décapage\u003cbr\u003e✔ Préparation des surfaces avant l’application de revêtements et la protection anticorrosion\u003cbr\u003e✔ Construction métallique et construction d’installations\u003cbr\u003e✔ Maintenance et réparation industrielles\u003cbr\u003e✔ Ateliers et travaux de sablage mobiles\u003cbr\u003e✔ Travaux manuels de sablage prolongés, pour lesquels le poids réduit de la buse constitue un avantage\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eUsure, contrôle et utilisation\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe carbure de silicium offre une grande résistance à l’usure, mais il est structurellement plus fragile que le carbure de tungstène. La buse doit donc être protégée contre les chocs importants et les chutes, et contrôlée régulièrement afin de détecter d’éventuels dommages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✔ Contrôler régulièrement l’usure de l’alésage de buse\u003cbr\u003e✔ Ne pas laisser tomber la buse sur des supports durs et éviter les chocs inutiles\u003cbr\u003e✔ Prendre au sérieux les fissures, éclats ou dommages du cœur de la buse et remplacer les buses concernées\u003cbr\u003e✔ Les buses usées augmentent les besoins en air comprimé et peuvent modifier le profil de sablage\u003cbr\u003e✔ Vérifier régulièrement que le porte-buse et le filetage sont bien serrés\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eFAQ\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le diamètre d’entrée de la FBSC ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette version possède un diamètre d’entrée de 32 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel filetage de raccordement la buse possède-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa FBSC se raccorde à un porte-buse adapté au moyen d’un gros filetage de 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuels alésages de buse sont disponibles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous proposons la FBSC avec des alésages de buse de 5, 6,5, 8, 9,5, 11 et 12,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l’avantage du carbure de silicium par rapport au carbure de tungstène ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe carbure de silicium combine une grande résistance à l’usure et un poids réduit. Cela peut rendre la manipulation plus agréable, notamment lors de longs travaux manuels de sablage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle dimension de buse convient à mon compresseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa quantité d’air effectivement fournie et la pression de sablage souhaitée sont déterminantes. Utilisez à cet effet le calculateur intégré.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eConclusion\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eNovablast FBSC, buse de sablage Venturi\u003c\/strong\u003e, est une solution performante et relativement légère pour les travaux professionnels de sablage sous pression. Le cœur en carbure de silicium offre une grande résistance à l’usure, tandis que la gaine en acétal, l’entrée de 32 mm et le gros filetage de 50 mm forment une conception adaptée à la pratique. Avec des alésages de buse de 5 à 12,5 mm, la FBSC peut être adaptée à différentes tâches et capacités d’air. Le calculateur intégré aide à harmoniser judicieusement la dimension de buse, la pression de travail et la puissance du compresseur avant même la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Novablast","offers":[{"title":"5 x 140","offer_id":53852686811483,"sku":"30048100","price":2658.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"6.5 x 140","offer_id":53852686844251,"sku":"30048200","price":2658.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"8 x 150","offer_id":53852686877019,"sku":"30048300","price":2742.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"9.5 x 175","offer_id":53852686909787,"sku":"30048400","price":2996.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"11 x 205","offer_id":53852686942555,"sku":"30048500","price":4092.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"12.5 x 235","offer_id":53852686975323,"sku":"30048600","price":4961.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/venturistrahlduese-siliziumkarbid-fbsc.jpg?v=1787327108","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/fr-cz\/products\/venturistrahlduse-fbsc-siliziumkarbid-lang-50-mm-grobgewinde-dusenbohrung-5-12-5-mm","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}