{"product_id":"comprag-schraubenkompressor-dv-serie-direktantrieb-drehzahlgeregelt-11-kw","title":"Compresseur à vis série DV, entraînement direct 1:1, régulation de vitesse, puissance d’entraînement de 11 kW, débit de 1,3\/1,5 m³\/min, pression de service max. de 8\/10 bar","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;font-family:system-ui,-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprag DV11 – compresseur à vis à vitesse variable de 11 kW, avec entraînement direct 1:1 et production d’air comprimé adaptée aux besoins\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV11 est conçu pour les entreprises dont les besoins en air comprimé ne sont pas constants – c’est précisément là que la série DV révèle tout son potentiel. Le variateur de fréquence intégré adapte en continu le régime du compresseur à la consommation réelle. Le compresseur fournit ainsi uniquement la quantité d’air nécessaire à l’instant présent, maintient une pression réseau stable et réduit les pertes inutiles liées à la marche à vide et aux commutations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bloc-vis de grande taille est directement relié au moteur électrique par un accouplement flexible. L’entraînement direct 1:1 ne nécessite ni courroies ni étages de transmission, réduit le nombre de pièces d’usure mobiles et transmet directement la puissance du moteur au compresseur. Le résultat : une alimentation en air comprimé puissante, facile à entretenir et économique, conçue pour un fonctionnement continu exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:22px 0 12px;\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h5\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Régulation de la vitesse par variateur de fréquence – la puissance s’adapte aux besoins réels en air comprimé\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Entraînement direct 1:1 sans pertes dues aux courroies ni retensionnement régulier\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Débit pouvant atteindre 1,5 m³\/min – selon la variante de pression choisie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Pression de service constante avec moins de commutations entre charge et marche à vide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Commande par microprocesseur v-Log avec données de fonctionnement, commande groupée et connexion MODBUS\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Séparation air-huile efficace avec une teneur résiduelle en huile de 3 mg\/m³ maximum selon le fabricant\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✅ Carter insonorisé – niveau de pression acoustique d’environ 72 dB(A)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e✅ Les filtres et séparateurs nécessitant un entretien sont facilement accessibles\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Économique en cas de demande fluctuante :\u003c\/strong\u003e Comprag indique pour ses compresseurs à régulation de fréquence un potentiel d’économie pouvant atteindre 25 % de la consommation électrique. L’économie réellement réalisable dépend du profil de charge, de la pression du réseau, de l’état de l’installation et du dimensionnement du système d’air comprimé.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:1000px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePlage de régulation (bar)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eDébit (m³\/min)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eTension \/ fréquence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePression acoustique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eRaccord d’air comprimé\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1108\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5-8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1,50 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380-420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f8fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#f8f8fa;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV-1110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e11300026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e5-10 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1,30 m³\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e3 \/ 380-420 V \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e72 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1\/2 pouce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:10px;\"\u003eLes débits sont indiqués selon la norme ISO 1217 et les niveaux de pression acoustique selon la norme ISO 3744.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDimensions et poids\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:16px 0;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dimensions de la série Comprag DV\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/comprag-dv11-dv15-abmessungen.png?v=1785936906\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;border:1px solid #ddd;border-radius:10px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:700px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:3;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eProfondeur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003eHauteur (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#ececec;padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003ePoids (kg)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:left;white-space:nowrap;position:sticky;left:0;z-index:2;background:#fff;font-weight:600;box-shadow:2px 0 0 #ddd;\"\u003eDV11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e1 280 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;text-align:center;white-space:nowrap;\"\u003e425 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eRégulation à vitesse variable – de l’air comprimé selon les besoins réels\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eUn capteur de pression surveille la pression actuelle du système. Lorsque la consommation évolue, la commande adapte automatiquement le régime du moteur via le variateur de fréquence. Au lieu d’alterner en permanence entre pleine charge et marche à vide, le DV11 fonctionne à la demande dans sa plage de régulation. Le variateur de fréquence réduit également les courants de démarrage et soulage le moteur ainsi que les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de la régulation de fréquence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le régime moteur et le débit suivent les besoins réels en air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Les temps de marche à vide et les changements fréquents de charge sont réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ La pression de service reste plus stable, même lorsque la consommation varie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Le démarrage progressif réduit les pointes de courant électrique et préserve les composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Cette solution permet notamment d’économiser de l’énergie lorsque les profils de charge varient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eEntraînement direct 1:1 – efficace, robuste et nécessitant peu de maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur et le bloc-vis sont directement reliés par un accouplement flexible. Cela élimine le patinage et le remplacement des courroies ainsi que les pertes dues aux étages de transmission. Un nombre réduit de pièces mobiles signifie moins d’usure, une transmission directe de la puissance et une grande sécurité d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux avantages de l’entraînement direct 1:1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Transmission directe de la puissance du moteur au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pas de courroies, pas de tension de courroie et pas d’usure des courroies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Pertes de transmission réduites et, par conséquent, rendement élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ Moins de maintenance et coûts de service courants réduits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ Fonctionnement continu robuste et silencieux, avec une grande sécurité d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eConception et composants de haute qualité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’intérieur, un bloc-vis écoénergétique, un moteur électrique fiable doté d’une protection thermique, un système efficace de séparation de l’huile ainsi que la commande professionnelle v-Log fonctionnent de concert. Les pertes de charge internes sont maintenues à un niveau bas par la conception, tandis que la séparation air-huile limite, selon le fabricant, la teneur en huile résiduelle à la sortie à 3 mg\/m³ maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrincipaux ensembles en un coup d’œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eBloc-vis :\u003c\/strong\u003e comprime efficacement et en continu l’air aspiré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eMoteur électrique :\u003c\/strong\u003e entraîne directement le compresseur par l’intermédiaire de l’accouplement flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre d’aspiration :\u003c\/strong\u003e protège le compresseur contre la poussière et les particules présentes dans l’air ambiant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRéservoir air-huile et système de séparation :\u003c\/strong\u003e séparent le mélange air-huile et réduisent la teneur en huile résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eFiltre à huile et vanne thermostatique :\u003c\/strong\u003e assurent la lubrification et des températures de fonctionnement stables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 5px;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eRefroidisseur et ventilateur :\u003c\/strong\u003e évacuent de manière fiable la chaleur des circuits d’huile et d’air comprimé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e✔ \u003cstrong\u003eCommande v-Log :\u003c\/strong\u003e surveille les états de fonctionnement, les messages et les intervalles de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eCommande v-Log et mise en réseau\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLa commande v-Log surveille le fonctionnement automatique et met à la disposition de l’opérateur des valeurs de processus essentielles telles que la pression de service, la température du mélange air-huile et les temps de fonctionnement. Plusieurs compresseurs compatibles peuvent être coordonnés via la commande de groupe. Pour l’intégration à une commande de niveau supérieur ou à une salle de contrôle, le contrôleur prend en charge MODBUS RTU.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQualité et traitement de l’air comprimé\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur produit de l’air comprimé lubrifié à l’huile. Selon le catalogue Comprag, une installation correctement dimensionnée permet d’obtenir de l’air comprimé jusqu’à la classe 4:4:4 selon la norme ISO 8573-1:2010. La classe de qualité effectivement atteinte dépend du traitement en aval. Pour obtenir un air comprimé sec et filtré en fonction de l’application, il convient de prévoir, selon l’usage, un réservoir d’air comprimé, un sécheur frigorifique ou un sécheur par adsorption, ainsi que des préfiltres, filtres fins et filtres à charbon actif adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eInstallation, fonctionnement et maintenance\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe compresseur nécessite une surface plane adaptée à son poids total ainsi qu’une ventilation et une évacuation de l’air suffisantes. Selon la notice d’utilisation, un espace libre d’au moins 1,5 m doit être prévu tout autour de l’installation, par rapport aux murs et aux compresseurs voisins. L’air chaud de refroidissement doit pouvoir être évacué sans obstacle ; l’installation électrique, la protection et la mise en service doivent être confiées à des professionnels qualifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plan de maintenance prévoit des contrôles quotidiens ainsi que des opérations de maintenance échelonnées à 500, 2 000, 4 000 et 6 000 heures de fonctionnement. La notice d’utilisation, les conditions réelles de fonctionnement et l’indicateur de maintenance de la commande sont toujours déterminants. Les filtres, séparateurs, huiles et kits de maintenance d’origine préservent la sécurité de fonctionnement et les performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e📌 Important :\u003c\/strong\u003e Le compresseur est proposé sans réservoir d’air comprimé, sécheur ni filtres externes pour air comprimé. La station d’air comprimé complète doit être dimensionnée en fonction de la consommation, de la qualité d’air souhaitée et du mode de fonctionnement.\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eDomaines d’utilisation typiques\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Comprag DV11 convient particulièrement aux réseaux d’air comprimé industriels et artisanaux dont la consommation fluctue, par exemple dans la production, le travail des métaux, la fabrication CNC, l’assemblage, la peinture, le grenaillage, l’emballage, les ateliers et les installations automatisées. En cas de besoin constant en charge de base, il peut également être combiné avec d’autres compresseurs pour former une station optimisée sur le plan énergétique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0;border-top:1px solid #ddd;margin:30px 0;\"\u003e\n\u003ch5 style=\"font-size:18px;margin:0 0 12px;\"\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la série DV est-elle à vitesse variable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAfin que le débit délivré suive automatiquement la consommation actuelle d’air comprimé. Cela réduit les temps de fonctionnement à vide, maintient la pression du réseau stable et peut réduire sensiblement les coûts énergétiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue signifie « entraînement direct 1:1 » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe moteur électrique transmet directement sa puissance au bloc-vis par l’intermédiaire d’un accouplement flexible. Il n’y a ni entraînement par courroie ni étage de transmission supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe DV11 peut-il être intégré à un poste de supervision ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. La commande v-Log prend en charge MODBUS RTU et permet également la commande groupée de plusieurs compresseurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn sécheur frigorifique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Le sécheur, le réservoir d’air comprimé et les filtres sont dimensionnés séparément en fonction de la qualité d’air comprimé requise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la bonne variante ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa version 5-8 bar fournit un débit d’air plus élevé. La version 5-10 bar est destinée aux applications avec une pression réseau plus élevée. La consommation réelle, la pression minimale requise et une réserve de puissance suffisante sont déterminantes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Comprag","offers":[{"title":"8 \/ 1.50","offer_id":49167154970971,"sku":"11300025","price":4315.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 \/ 1.30","offer_id":51522096562523,"sku":"11300026","price":4315.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/schraubenkompressor-1-zu-1-direktantrieb-drehzahlgeregelt-dv-11-comprag.jpg?v=1728217844","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/fr-be\/products\/comprag-schraubenkompressor-dv-serie-direktantrieb-drehzahlgeregelt-11-kw","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}