{"product_id":"clemco-rohrinnenstrahlgerat-hollo-blast-hbc-1-fur-rohre-mit-id-65-300-mm-ohne-wagen","title":"Appareil de projection intérieure de tuyaux Hollo Blast HBC-1 pour tuyaux d’un ID de 65-300 mm (sans chariot)","description":"\u003cdiv style=\"max-width:980px;margin:0 auto;line-height:1.65;color:#222;\"\u003e\n\u003ch5\u003eClemco Hollo Blast HBC-1 – appareil de grenaillage intérieur de tubes sans chariot\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe Clemco Hollo Blast HBC-1 est une tête professionnelle de grenaillage intérieur de tubes destinée au traitement uniforme sur tout le pourtour de tubes d’environ 65 à 300 mm de diamètre intérieur. Le jet est dirigé radialement vers la paroi du tube par la tête de déviation, éliminant la rouille, la calamine, les anciens revêtements et les impuretés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version est livrée sans chariot de centrage. Pour une utilisation contrôlée, un dispositif de centrage adapté au diamètre du tube doit être disponible séparément ou ajouté. Des variantes avec des composants en carbure de tungstène ou en carbure de bore sont disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f7;border-radius:10px;padding:15px 17px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVos avantages\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ Grenaillage périphérique des surfaces intérieures cylindriques\u003cbr\u003e✅ Pour un diamètre intérieur de tube de 65 à 300 mm\u003cbr\u003e✅ Variantes en carbure de tungstène ou en carbure de bore\u003cbr\u003e✅ Configuration HBN-8 ou HBN-10\u003cbr\u003e✅ Solution de remplacement ou de mise à niveau sans chariot\u003cbr\u003e✅ Préparation professionnelle des surfaces jusqu’à Sa 2½\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9dee3;border-radius:10px;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:680px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;background:#eef1f3;font-weight:700;\"\u003eDiamètre intérieur des tubes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;\"\u003eenv. 65 à 300 mm avec un centrage adapté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;font-weight:700;\"\u003ePression de service\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;\"\u003e0-12 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;background:#eef1f3;font-weight:700;\"\u003eConsommation d’air indicative\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;\"\u003eenv. 7 m³\/min à 9 bar avec une buse de 12,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;font-weight:700;\"\u003eVitesse de travail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;\"\u003eenv. 300 mm\/min jusqu’à Sa 2½\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;background:#eef1f3;font-weight:700;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 12px;\"\u003eAppareil de grenaillage intérieur de tubes, sans chariot de centrage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eVariantes\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;border:1px solid #d9dee3;border-radius:10px;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;min-width:780px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px 12px;background:#eef1f3;text-align:left;\"\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px 12px;background:#eef1f3;text-align:left;\"\u003eRéf. art.\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px 12px;background:#eef1f3;text-align:left;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eHB-TC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003e100744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eVersion en carbure de tungstène\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eHB-0\/TC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003e100423\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eCarbure de tungstène, selon la variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eHB-BC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003e94290D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eVersion en carbure de bore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eHB-0\/BC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003e08446D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;\"\u003eCarbure de bore, selon la variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eSélection et fonctionnement\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLe carbure de tungstène offre une résistance particulièrement élevée aux chocs ; le carbure de bore assure une très longue durée de vie avec les abrasifs appropriés, mais il est plus sensible aux chocs. Avant de choisir, il convient de vérifier conjointement le diamètre intérieur du tube, la dimension de buse, l’abrasif et la puissance du compresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eMaintenance et sécurité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eMesurer régulièrement la tête de déviation et l’alésage de la buse, et vérifier l’absence de fissures ou d’ébréchures. Une géométrie usée produit un jet annulaire irrégulier. Le tube doit être sécurisé aux deux extrémités, et l’appareil ne doit être monté ou centré que lorsque l’installation est complètement dépressurisée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch5\u003eFAQ – questions fréquentes\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn chariot est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, cette version du produit est livrée sans chariot de centrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle version de matériau est la meilleure ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe carbure de tungstène résiste mieux aux chocs, tandis que le carbure de bore offre généralement une meilleure résistance à l’usure ; le choix dépend de l’application.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on travailler sans centrage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour un résultat uniforme et sûr, un centrage adapté est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Clemco","offers":[{"title":"HB-TC","offer_id":50038668689755,"sku":"100744","price":855.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HB-0\/TC","offer_id":50038668722523,"sku":"100423","price":884.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HB-BC","offer_id":50038668755291,"sku":"94290D","price":1051.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HB-0\/BC","offer_id":50038668788059,"sku":"08446D","price":1072.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/rohrinnen-sandstrahlgeraet-hollo-blast-hbc-1-clemco.jpg?v=1739107815","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/fr-be\/products\/clemco-rohrinnenstrahlgerat-hollo-blast-hbc-1-fur-rohre-mit-id-65-300-mm-ohne-wagen","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}