{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","title":"Compresor de tornillo móvil de gasolina ECO 1200 HDM\/HDE, motor de gasolina Honda GX390, 13 CV, 1.200 l\/min, presión máxima de servicio de 7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 1200 HDM\/HDE – compresor de tornillo de gasolina móvil con 1.200 l\/min\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eWinair ECO 1200 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e es un compresor de tornillo de gasolina potente y compacto para el suministro móvil de aire comprimido. Con un caudal de \u003cstrong\u003e1.200 l\/min\u003c\/strong\u003e, una presión de servicio de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e y el acreditado \u003cstrong\u003emotor de gasolina Honda GX390 con 8,7 kW \/ 13 CV\u003c\/strong\u003e, es adecuado para aplicaciones exigentes en obras, talleres, trabajos municipales y servicios móviles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl ECO 1200 está disponible en dos versiones:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM:\u003c\/strong\u003e con arranque manual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE:\u003c\/strong\u003e con arranque eléctrico y batería\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEl compresor se suministra \u003cstrong\u003ecompleto y listo para funcionar\u003c\/strong\u003e. Gracias a su accionamiento independiente mediante gasolina, puede utilizarse sin depender de una conexión eléctrica.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Sus ventajas\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Caudal de 1.200 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Presión de servicio de 7\/8 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Motor de gasolina Honda GX390 con 8,7 kW \/ 13 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible con arranque manual o eléctrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptación automática de la potencia a la demanda real de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ No requiere un voluminoso depósito de aire comprimido para la regulación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construcción compacta y ligera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Maniobrable por una sola persona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grandes ruedas neumáticas para facilitar el transporte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robusto bastidor protector antivuelco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Separador de aceite integrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Potente sistema de refrigeración\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Dos variantes de arranque para elegir\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSistema de arranque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 1200 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque eléctrico con batería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa versión \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e es la variante más ligera con sistema de arranque manual. La versión \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e ofrece mayor comodidad de uso gracias a su arranque eléctrico y es especialmente adecuada para usos frecuentes o cambiantes.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Datos técnicos\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 1200 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de compresor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eCompresor de tornillo lubricado con aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaudal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e1.200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresión de servicio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e7\/8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eMotor de gasolina Honda GX390\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e8,7 kW \/ 13 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de arranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque eléctrico con batería\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de revoluciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003eDe 2.400 a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel de potencia acústica LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad del depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e6,1 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones L × An × Al\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\" colspan=\"2\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e80 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e90 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eEl caudal indicado es el caudal real a 7 bar según CE 1217, anexo C. El nivel de potencia acústica se ha determinado conforme a la Directiva 2000\/14\/UE, anexo 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Adaptación automática de la potencia del compresor\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl ECO 1200 funciona con un compresor de tornillo lubricado con aceite y de gran caudal de aire. La potencia del compresor se adapta automáticamente al consumo real de aire de las herramientas neumáticas conectadas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando se necesita menos aire comprimido o no se necesita, las revoluciones del motor de gasolina Honda se reducen automáticamente. Una válvula de control y un cilindro neumático de accionamiento regulan el acelerador del motor.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 Ventajas de la regulación automática:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenor consumo de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor desgaste del motor y del compresor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor vida útil de los componentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptación automática al consumo de aire correspondiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se requiere un depósito de aire comprimido voluminoso para regular la potencia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construcción robusta y fácil de transportar\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ebastidor protector Roll-Bar\u003c\/strong\u003e perimetral protege el compresor de forma fiable durante el transporte y el uso. Las almohadillas antivibración garantizan una base estable y reducen la transmisión de vibraciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLos neumáticos de gran tamaño y el asa de transporte de generosas dimensiones facilitan el desplazamiento del compresor, incluso en obras y terrenos irregulares. Gracias a su diseño compacto, el ECO 1200 ocupa poco espacio al almacenarlo, se transporta fácilmente y puede asegurarse mejor contra robos en las obras.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refrigeración eficiente y separador de aceite integrado\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl sistema de refrigeración adaptado al motor y al compresor evita el sobrecalentamiento y favorece un funcionamiento fiable, así como una larga vida útil del compresor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl separador de aceite integrado separa gran parte del aceite contenido en el aire comprimido durante el proceso de compresión, contribuyendo así a mejorar su calidad.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Ámbitos de aplicación habituales\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstrucción de edificios y obras civiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstrucción de carreteras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de rehabilitación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de chorreado de arena\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de cincelado y demolición\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePruebas de estanqueidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres móviles y vehículos de servicio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparación y mantenimiento de neumáticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de camiones y vehículos industriales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos municipales de mantenimiento y conservación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUso de herramientas neumáticas adecuadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opciones y componentes complementarios\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl ECO 1200 está diseñado de serie para una presión de funcionamiento de \u003cstrong\u003e7\/8 bar\u003c\/strong\u003e diseñado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrevia solicitud, de fábrica están disponibles las siguientes configuraciones de presión superiores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa versión de presión deseada debe indicarse al realizar el pedido y configurarse de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Preguntas frecuentes\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es la diferencia entre ECO 1200 HDM y ECO 1200 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl ECO 1200 HDM tiene un arranque manual. El ECO 1200 HDE está equipado con arranque eléctrico y una batería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El ECO 1200 necesita un depósito de aire comprimido adicional?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo se requiere un depósito de aire comprimido adicional para regular automáticamente el suministro de aire. La potencia del compresor se adapta automáticamente al consumo de aire actual.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El ECO 1200 puede funcionar sin conexión eléctrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El compresor funciona con un motor de gasolina Honda GX390 y es independiente de la red eléctrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede aumentar la presión de funcionamiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Además de la versión estándar con 7\/8 bar, previa solicitud se pueden configurar de fábrica presiones de 9\/10 bar o 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El ECO 1200 es adecuado para trabajos de chorreado de arena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El compresor puede utilizarse para trabajos de chorreado de arena y otras aplicaciones, siempre que el consumo de aire de los equipos conectados se encuentre dentro del caudal disponible de 1.200 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El compresor se entrega listo para funcionar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El Winair ECO 1200 se entrega completo y listo para funcionar.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manualmente","offer_id":53620907344219,"sku":"1200HDM","price":35356.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"eléctrico","offer_id":53620907376987,"sku":"1200HDE","price":38756.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463923","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/es-pl\/products\/winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-1200-hdm-hde-honda-benzin-motor-13-ps-1200-l-min-max-7-bar-betriebsdruck","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}