{"product_id":"winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","title":"Compresor de tornillo móvil de gasolina ECO 800 HDM\/HDE, motor de gasolina Honda GX270, 9 CV, 800 l\/min, presión máxima de servicio de 6\/7 bar","description":"\u003ch5\u003e🔧 Winair ECO 800 HDM\/HDE – compresor de tornillo de gasolina móvil con 800 l\/min\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eWinair ECO 800 HDM\/HDE\u003c\/strong\u003e es un compresor de tornillo de gasolina compacto y especialmente ligero para el suministro móvil de aire comprimido. Con un caudal de \u003cstrong\u003e800 l\/min\u003c\/strong\u003e, una presión de servicio de \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e y el acreditado \u003cstrong\u003emotor de gasolina Honda GX270 con 6,3 kW \/ 9 CV\u003c\/strong\u003e, es adecuado para obras, trabajos de servicio, talleres, aplicaciones municipales y muchas otras aplicaciones de aire comprimido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl ECO 800 está disponible en dos versiones:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDM:\u003c\/strong\u003e con arranque manual\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECO 800 HDE:\u003c\/strong\u003e con arranque eléctrico y batería\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl compresor se entrega \u003cstrong\u003ecompleto y listo para usar\u003c\/strong\u003e. Gracias a su accionamiento independiente mediante gasolina, puede utilizarse sin depender de una fuente de alimentación eléctrica.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e✅ Sus ventajas\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e✅ Caudal de 800 l\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Presión de servicio de 6\/7 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Motor de gasolina Honda GX270 con 6,3 kW \/ 9 CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible con arranque manual o eléctrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Adaptación automática al consumo real de aire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ No requiere un voluminoso depósito de aire comprimido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Diseño compacto y ligero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Maniobrable por una sola persona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Grandes neumáticos para un uso móvil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Robusto bastidor protector con sistema Roll-Bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Separador de aceite integrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Potente sistema de refrigeración\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📌 Dos variantes de arranque para elegir\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 600px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eSistema de arranque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eECO 800 HDE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque eléctrico con batería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLa versión \u003cstrong\u003eHDM\u003c\/strong\u003e es la variante más ligera con sistema de arranque manual. La versión \u003cstrong\u003eHDE\u003c\/strong\u003e ofrece mayor comodidad de uso gracias al arranque eléctrico y es especialmente adecuada para usos frecuentes o cambiantes.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e📊 Datos técnicos\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background: #e5e5e5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eECO 800 HDE\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de compresor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eCompresor de tornillo lubricado con aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCaudal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePresión de servicio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6\/7 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eMotor de gasolina Honda GX270\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotencia del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e6,3 kW \/ 9 CV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eSistema de arranque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eArranque eléctrico con batería\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de velocidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003eDe 2.500 a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eNivel de potencia acústica LwA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e97 dB(A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad del depósito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e5,3 litros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f7f7f7;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones L × An × Al\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e820 × 560 × 610 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e69 kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; border: 1px solid #ccc; text-align: center;\"\u003e79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size: 0.9em;\"\u003eEl caudal indicado es el caudal real a 7 bar según CE 1217, anexo C. El nivel de potencia acústica se determinó conforme a la Directiva 2000\/14\/CE de la UE, anexo 8.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e⚙️ Adaptación automática de la potencia del compresor\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl ECO 800 funciona con un compresor de tornillo lubricado con aceite y un elevado caudal de aire. La potencia del compresor se adapta automáticamente al consumo de aire de la herramienta neumática conectada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuando se necesita menos aire comprimido o no se necesita, la velocidad del motor de gasolina Honda se reduce automáticamente. La válvula de control y un cilindro neumático de accionamiento regulan el acelerador del motor.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e💡 La regulación automática ofrece varias ventajas:\u003c\/strong\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenor consumo de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor desgaste del motor y del compresor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMayor vida útil de los componentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptación automática a la demanda de aire correspondiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo se necesita ningún depósito de aire comprimido voluminoso para regular la potencia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🛡️ Construcción robusta y fácil de transportar\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ebastidor protector Roll-Bar\u003c\/strong\u003e perimetral protege el compresor durante el transporte y el uso. Las almohadillas antivibración garantizan una base estable y reducen la transmisión de vibraciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLos grandes neumáticos y el asa de transporte de generosas dimensiones facilitan el desplazamiento del compresor, incluso en obras o sobre superficies irregulares. Gracias a su diseño compacto, el ECO 800 se puede guardar ahorrando espacio, transportar fácilmente y proteger mejor contra robos en las obras.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❄️ Refrigeración eficiente y separador de aceite integrado\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eEl sistema de refrigeración adaptado al compresor evita el sobrecalentamiento del motor y del compresor, contribuyendo así a un funcionamiento fiable y a una larga vida útil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl separador de aceite integrado separa gran parte del aceite contenido en el aire comprimido durante el proceso de compresión y contribuye así a mejorar la calidad del aire comprimido.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🎯 Ámbitos de aplicación habituales\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstrucción de edificios y obras civiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstrucción de carreteras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de rehabilitación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de chorreado con arena\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos de cincelado y demolición\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePruebas de estanqueidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres móviles y vehículos de servicio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparación y servicio de neumáticos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalleres de camiones y vehículos industriales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrabajos municipales de mantenimiento y conservación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento de herramientas neumáticas adecuadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e🔩 Opciones\u003c\/h5\u003e\u003cdiv style=\"background: #f5f5f5; border-radius: 10px; padding: 20px; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl ECO 800 está diseñado de serie para una presión de funcionamiento de \u003cstrong\u003e6\/7 bar\u003c\/strong\u003e diseñado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrevia solicitud, en fábrica se puede ajustar a los siguientes rangos de presión superiores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAjuste de presión opcional de 9\/10 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste de presión opcional de 11\/12 bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa versión de presión deseada debe indicarse al realizar el pedido y ajustarse en fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003chr\u003e\u003ch5\u003e❓ Preguntas frecuentes\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuál es la diferencia entre ECO 800 HDM y ECO 800 HDE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl ECO 800 HDM tiene un arrancador manual. El ECO 800 HDE está equipado con arranque eléctrico y una batería.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesita el ECO 800 un depósito de aire comprimido adicional?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara la regulación automática del suministro de aire no se necesita ningún depósito de aire comprimido adicional. La potencia del compresor se adapta automáticamente al consumo de aire actual.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede utilizar el ECO 800 sin conexión eléctrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El compresor funciona con un motor de gasolina Honda GX270 y es independiente de la red eléctrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede aumentar la presión de funcionamiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Además de la versión estándar con 6\/7 bar, previa solicitud están disponibles ajustes de presión de fábrica de 9\/10 bar o 11\/12 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es adecuado el ECO 800 para trabajos de chorreado con arena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn principio, el compresor puede utilizarse para trabajos de chorreado con arena. Lo decisivo es que el consumo de aire del equipo de chorreado utilizado y de la boquilla de chorreado empleada no supere el caudal disponible de 800 l\/min.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El compresor se entrega listo para funcionar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El Winair ECO 800 se entrega completo y listo para usar.\u003c\/p\u003e","brand":"Winair","offers":[{"title":"manualmente","offer_id":53620894990683,"sku":"800HDM","price":7348.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"eléctrico","offer_id":53620895023451,"sku":"800HDE","price":8199.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/8526\/7803\/files\/mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-winair.jpg?v=1784463374","url":"https:\/\/strahltechnik-express.de\/es-lu\/products\/winair-mobiler-benzin-schraubenkompressor-eco-800-hdm-hde-honda-gx270-9-ps-800-l-min","provider":"ABS Strahltechnik","version":"1.0","type":"link"}